Британија воведува данок на километар поминат со електрично возило - Канал 5

Британија воведува данок на километар поминат со електрично возило

Возачите на електрични автомобили во Велика Британија се соочуваат со дополнителни трошоци од 1 април 2028 година. 

Британија воведува данок на километар поминат со електрично возило

Владата воведува нова такса за користење на патиштата врз основа на поминатото растојание, а мерката ќе ги опфати возилата на електрични батерии, автомобилите на водород и хибридните возила со приклучоци.

Целта на новата такса е поголемо учество на возачите на електрифицирани возила во трошоците за одржување на патиштата и инфраструктурата. Досега, овој систем главно се финансираше од даноците за гориво, но овие приходи се намалуваат со зголемувањето на бројот на електрични автомобили на патиштата.

Различни тарифи за електрични и хибридни возила

Износот на таксата ќе зависи од видот на погонот. За целосно електрични автомобили, почетната тарифа ќе биде три пени по милја, што во моментов е околу 3,5 евро центи по милја, или 2,2 евро центи по километар.

Сопствениците на хибридни возила со приклучоци ќе плаќаат пониска стапка од 1,75 центи по километар, со оглед на тоа што сè уште делумно користат бензин или дизел. Износите ќе се прилагодат со инфлацијата во наредните години.

Новиот данок на електрични возила, наречен eVED, ќе се пресметува според состојбата на километражата. Сопствениците ќе мора да ја пријават својата очекувана годишна километража и ќе можат да го плаќаат данокот месечно или однапред. Конечната пресметка ќе се изврши на крајот од годината. Вистинската километража ќе се евидентира за време на редовниот технички преглед, а податоците ќе бидат испратени до надлежните служби.

Владата очекува милијарди во буџетот

Со оваа регулатива, британската влада планира да го надомести недостатокот на приходи од данок на гориво. Според проценките на Канцеларијата за буџетска одговорност, веќе во фискалната 2028/2029 година се очекуваат дополнителни буџетски приходи од 1,1 милијарда фунти, што е приближно 1,3 милијарди евра. До фискалната 2030/2031 година, таа сума би можела да се зголеми на околу 2,2 милијарди евра.

Првично, новата такса ќе опфати околу 5,6 милиони возила.

Можно забавување на пазарот

Британските власти проценуваат дека новиот данок би можел да го забави растот на пазарот на електрични возила. Во периодот од фискалната 2025/2026 година до 2030/2031 година, би можеле да се продадат околу 120.000 електрични автомобили помалку од планираното. Сепак, ова претставува само околу два проценти од вкупната очекувана продажба во наведениот период.

Исто така, постои можност некои возачи да ги задржат своите автомобили со мотори со внатрешно согорување подолго време поради новата такса. Таквиот развој на настаните би ги зголемил емисиите на CO2 и би го забавил преминот кон поеколошки возила.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Над 700.000 верници во Париз присуствуваа на мисата на папата Лав XIV, Макрон не дојде

Папата Лав XIV денес служеше миса на Плоштадот Конкорд во Париз пред околу 700.000 верници, за време на вториот ден од неговата посета на Франција.

Над 700.000 верници во Париз присуствуваа на мисата на папата Лав XIV, Макрон не дојде

Мисата на отворено започна кратко по 15 часот, откако Папата помина низ Шанзелизе, каде што беше пречекан од голем број верници.

Забележливо беше отстуството на францускиот претседател Емануел Макрон на овој настан.

Лав XIV пристигна на Плоштадот Конкорд по 40-минутно возење и благословување на верниците по Шанзелизе, а организаторите претходно изјавија дека неколку стотици илјади луѓе се собрале во областа околу плоштадот и по должината на авенијата.

Изведбата на свечената химна „Слава“ на самиот почеток на мисата привлече особено внимание, и покрај фактот дека, според литургиското правило, таа се пее само во неделите и за време на големите празници, пренесува Фигаро.

Свештеникот Антоан Бариер од заедницата Свети Мартин објасни дека „во одредени прилики, за да се нагласи свеченоста, може да се додаде и Слава“.

За време на мисата, папата Лав XIV носел палиум во грчка форма, на кој се наоѓаат пет крста на Христос. Исто така, прикажува игли што ги симболизираат ноктите на Христос.

Литургиските одежди, исто така, прикажуваат лисја што „никогаш не венеат“, како потсетник на темите од животот и изворите дискутирани во литургиските текстови.

Проповедта на папата Лав XIV се одржа на француски јазик, како и неговите говори за време на претходниот дел од неговата посета на Франција.

Мисата на Плоштадот Конкорд е централниот настан на вториот ден од посетата на папата на Франција и првата папска посета на Париз од посетата на папата Бенедикт XVI во 2008 година.

Пред почетокот на мисата, речиси 1.000 пејачи од 34 хорови од регионот Ил де Франс изведоа литании посветени на Дева Марија.

По мисата, папата Лав XIV треба да го напушти Париз и да се упати кон аеродромот Орли, од каде што е планиран лет до Лурд, следната дестинација на неговата посета на Франција.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Масовни протести на учениците во Германија: Не сакаме да одиме во војна (ВИДЕО)

Протести на илјадници ученици против можното воведување на задолжителна воена служба се одржаа во многу германски градови.

Масовни протести на учениците во Германија: Не сакаме да одиме во војна (ВИДЕО)

Организаторите од алијансата „Школски штрајк против регрутација“ повикаа на демонстрации низ цела Германија и рекоа: „Не сакаме да бидеме принудени на регрутација и не сакаме да одиме во војна. Ќе ја продолжиме борбата против регрутацијата и милитаризацијата“. На веб-страницата на иницијативата пишува: „Богатите сакаат војна, младите сакаат иднина“.

Под слоганот „Не на регрутација, државна служба и војна“, сегашниот училишен штрајк беше насочен против шпекулациите за можното воведување на државна служба, како и против воената вежба на Бундесверот „Црвена бура Чарли“, која се одржува во Хамбург од четврток до сабота, пишува Дојче веле.

Организаторите објавија дека повеќе од 45.000 ученици излегле на улиците во околу 100 градови низ земјата.

Полицијата објави податоци само за поединечни протести: 2.400 луѓе протестираа во берлинскиот кварт Вединг; Во Франкфурт имаше 180, во Штутгарт 200, во Нирнберг 400 и во Минхен 700. Во Хамбург, неколку стотици луѓе се собраа во близина на Централната станица.

Младите веруваат дека се подготвува задолжителна воена служба

Според организаторите, Министерството за одбрана на 18 септември потврди дека првите медицински и регрутни прегледи на 18-годишни мажи ќе бидат спроведени од јули. „Меѓу нив има повеќе од 1.000 кои наведоа нула од десет поени во прашалникот на Бундесверот кога станува збор за интерес за воена служба“, критикуваа организаторите.

„Прво прашалниците, сега најавената принудна регрутација, која всушност не требаше да започне пред јули 2027 година. Федералната влада сериозно има намера постепено да воведува регрутација. Одговорите на прашалниците покажуваат дека младите луѓе не сакаат да се приклучат на Бундесверот“, изјави за германската новинска агенција (dpa) Бела Брајтнер, портпаролка на иницијативата „Школски штрајк против регрутација“.

Учениците кои учествуваа во акцијата ја изразија својата загриженост. Тие веруваат дека инвестирањето во Бундесверот одзема пари од местото каде што навистина се потребни: во образованието и социјалниот сектор.

„Секако, особено сме загрижени што ќе ни биде одземена барем половина година за да научиме како да пукаме во луѓе и како, доколку е потребно, да убиваме луѓе. Треба да бидеме обучени да служиме на интереси што не се наши“, рече шеснаесетгодишниот Елијас во Хамбург.

Според организаторите, движењето „Школски штрајк против воена обврска“ се спротивставува на секој чекор кон повторно воведување на воена обврска и други форми на принудна служба. Се бара повлекување на Законот за модернизација на воената служба и итно прекинување на испитите за регрутирање.

Законот стапи на сила во јануари

Новиот закон за воена служба во Германија стапи на сила во јануари 2026 година. Во неговата суштина е задолжителен медицински преглед и пополнување прашалник за мажи родени во 2008 година и подоцна. Така се регрутираат волонтери.

Доколку не се постигнат поставените цели, Бундестагот може да одлучи за воведување на задолжителна воена служба. Целта на новиот Закон за воена служба е да се зголеми бројот на активни војници и жени во Бундесверот на помеѓу 255.000 и 270.000 до 2035 година.

Оваа година, Бундесверот ја постигна својата цел од минимален број од 186.000 војници. На 31 јули, во единиците имало околу 186.700 мажи и жени, објави Министерството за одбрана во август. Ова е најголемиот број војници во последните 13 години.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Расел ја освои Големата награда на Азербејџан

Британецот Џорџ Расел од Мерцедес е победник на Големата награда на Формула Азербејџан во Баку. 

Расел ја освои Големата награда на Азербејџан

Расел стартуваше од пол-позицијата и убедливо ја водеше целата трка. Неговите сопатници му се приближија дури на крајот од трката по неколку безбедносни автомобили на патеката. Холанѓанецот од Ред Бул, Макс Верстапен, заврши втор, а неговиот француски колега Исак Хаџар заврши трет.

Текот на трката во саботата во Баку беше решително променет од судир предизвикан од Франко Колапинто. Џорџ Расел стартуваше од пол-позицијата и ја контролираше трката од самиот почеток. Оскар Пјастри брзо го престигна Шарл Леклер за второто место, додека Макс Верстапен напредуваше низ редоследот и го престигна Исак Хаџар благодарение на тимска одлука.

Судирот што ја промени трката

Во првата половина од трката, Расел постепено ја зголемуваше својата предност, додека зад него се водеа битки за позиции. Ландо Норис не го наоѓаше вистинскиот ритам и беше престигнат од Луис Хамилтон во 17-от круг. Астон Мартин ги загуби двата автомобила откако Ленс Строл и Фернандо Алонсо се откажаа.

Првото големо изненадување се случи во 30-тиот круг кога Алекс Албон се судри со бариерата и го извади безбедносното возило. Предноста што Расел ја имаше стекнато дотогаш исчезна. По рестартот, Верстапен веднаш го престигна Пјастр за второто место, но наскоро следеше уште еден инцидент. Колапинто се обиде да го нападне соиграчот Пјер Гасли, погрешно го процени неговото сопирање и го удри.

Расел го издржа притисокот на Верстапен

Гасли се урна надвор од трката, а Норис не можеше да избегне судир и исто така мораше да се повлече. Андреа Кими Антонели исто така го искористи хаосот и се проби до врвот, додека Пјастр подоцна се заглави во борба со Хаџар и падна на 15-то место.

Во последниот круг, Верстапен ја намали предноста на Расел од круг во круг. Доцниот инцидент во кој беше вклучен Валтери Ботас му помогна дополнително, но Расел ги возеше последните кривини брилијантно. Верстапен ја помина целната линија само 0,1 секунда зад него, но Расел го задржа водството и славеше откако ја водеше трката од почеток до крај.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер