Заедно со музиката, централниот настан на вечерта беше впечатливата тоалета во која пејачката ја претвори својата богата кариера во модно издание, објави Индекс.

Фустан со мотиви од најголемите хитови

За својот настап, Лепа Брена избра сценска комбинација инспирирана од сопствените успеси. Носеше бел фустан со рачно напишани црни мотиви, зборови и симболи поврзани со нејзините песни. Раскошната силуета на фустанот дополнително доаѓаше до израз со секое движење на сцената, што создаде силен визуелен ефект што го надополнуваше музичкиот настап.

Целокупниот изглед беше во согласност со препознатливиот сценски стил на Брена, кој е гламурозен и модерен, но не претерува. Таа избра едноставна фризура и шминка - висока опашка и минималистичка шминка, а комбинацијата ја надополни со светкави сандали. Притоа, таа се погрижи фустанот да биде во центарот на вниманието.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

УНЕСКО денеска одлучи да го отстрани историскиот центар на Виена од листата на загрозено светско наследство откако беа променети плановите за контроверзниот проект за облакодер кој со години предизвикуваше загриженост кај организацијата, објави Комитетот за светско наследство на УНЕСКО на состанокот во Бусан.

Во 2017 година, историскиот центар на Виена беше вклучен во листата на УНЕСКО на загрозено светско наследство поради планираната изградба на висока зграда во центарот на градот. Во тоа време, УНЕСКО предупреди дека проектот може негативно да влијае на препознатливиот историски лик на австриската престолнина и да го оштети неговиот урбан карактер.

Првичниот план предвидуваше изградба на зграда висока 73 метри, но проектот подоцна беше променет, а максималната висина беше намалена на нешто помалку од 50 метри. Изменетиот предлог сè уште треба да помине низ оценка на влијанието врз животната средина.

58 локалитети остануваат на листата

Историското јадро на Виена беше запишано на листата на светско наследство на УНЕСКО во 2001 година поради неговиот уникатен урбан пејзаж кој комбинира архитектура од различни периоди, од средниот век и барокот до згради од крајот на 19-ти и почетокот на 20-ти век.

По одлуката во Бусан, 58 локации остануваат на листата на УНЕСКО за загрозено светско наследство. Меѓу нив се бројни места загрозени од вооружени конфликти, природни катастрофи и последиците од климатските промени.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Владата воведува нова такса за користење на патиштата врз основа на поминатото растојание, а мерката ќе ги опфати возилата на електрични батерии, автомобилите на водород и хибридните возила со приклучоци.

Целта на новата такса е поголемо учество на возачите на електрифицирани возила во трошоците за одржување на патиштата и инфраструктурата. Досега, овој систем главно се финансираше од даноците за гориво, но овие приходи се намалуваат со зголемувањето на бројот на електрични автомобили на патиштата.

Различни тарифи за електрични и хибридни возила

Износот на таксата ќе зависи од видот на погонот. За целосно електрични автомобили, почетната тарифа ќе биде три пени по милја, што во моментов е околу 3,5 евро центи по милја, или 2,2 евро центи по километар.

Сопствениците на хибридни возила со приклучоци ќе плаќаат пониска стапка од 1,75 центи по километар, со оглед на тоа што сè уште делумно користат бензин или дизел. Износите ќе се прилагодат со инфлацијата во наредните години.

Новиот данок на електрични возила, наречен eVED, ќе се пресметува според состојбата на километражата. Сопствениците ќе мора да ја пријават својата очекувана годишна километража и ќе можат да го плаќаат данокот месечно или однапред. Конечната пресметка ќе се изврши на крајот од годината. Вистинската километража ќе се евидентира за време на редовниот технички преглед, а податоците ќе бидат испратени до надлежните служби.

Владата очекува милијарди во буџетот

Со оваа регулатива, британската влада планира да го надомести недостатокот на приходи од данок на гориво. Според проценките на Канцеларијата за буџетска одговорност, веќе во фискалната 2028/2029 година се очекуваат дополнителни буџетски приходи од 1,1 милијарда фунти, што е приближно 1,3 милијарди евра. До фискалната 2030/2031 година, таа сума би можела да се зголеми на околу 2,2 милијарди евра.

Првично, новата такса ќе опфати околу 5,6 милиони возила.

Можно забавување на пазарот

Британските власти проценуваат дека новиот данок би можел да го забави растот на пазарот на електрични возила. Во периодот од фискалната 2025/2026 година до 2030/2031 година, би можеле да се продадат околу 120.000 електрични автомобили помалку од планираното. Сепак, ова претставува само околу два проценти од вкупната очекувана продажба во наведениот период.

Исто така, постои можност некои возачи да ги задржат своите автомобили со мотори со внатрешно согорување подолго време поради новата такса. Таквиот развој на настаните би ги зголемил емисиите на CO2 и би го забавил преминот кон поеколошки возила.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.