Откако нивната репрезентација одигра 2-2 против Холандија во неделата во Тексас, навивачите, традиционално, го собираа ѓубрето по себе, а самите играчи дадоа пример со беспрекорно чиста соблекувална.

Критики на социјалните мрежи

Набрзо се појавија критики на социјалните мрежи. „Мажите во Јапонија треба да работат понапорно и дома“, напиша една корисничка, додека друга додаде: „Сите би го спасиле светот, но никој нема да ѝ помогне на мајката да ги измие садовите“.

@bbcnews A viral social media post said men in Japan should "pitch in more at home" as their time spent doing chores is among the shortest in the world. #Japan #Littering #WorldCup #News #BBCNews ♬ original sound - BBC News

Овие критики се поткрепени со официјални податоци. Според извештајот од 2021 година на Организацијата за економска соработка и развој (ОЕЦД), јапонските жени поминуваат пет пати повеќе време од мажите на домашни работи. Споредбата со другите високоразвиени земји покажува дека мажите во Јапонија се на самото дно на скалата во однос на нивниот удел во домашните работи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Стапката на наталитет во Швајцарија паднала на најниско ниво во историјата, а истражувачите наведуваат економска неизвесност и растечки стравувања од влијанието на вештачката интелигенција врз пазарот на трудот, според извештај објавен од Swissinfo, јавниот сервис на Швајцарија.

Просечниот број на деца по жена падна на 1,29, најниско ниво откако се водат евиденции и под просекот на Европската Унија од 1,34.

Истражувачите го припишуваат падот на низа фактори, вклучувајќи подоцнежно родителство, промени во општествените вредности и финансиски притисоци што предизвикуваат многу парови да одложуваат раѓање деца.

Влијанието на економската неизвесност

Демографите исто така предупредуваат дека загриженоста за безбедноста на работното место поврзана со вештачката интелигенција би можела дополнително да влијае на одлуките за планирање на семејството.

„Средната класа раѓа деца. Ако тие, особено младите возрасни, се финансиски погодени од вештачката интелигенција, ќе има последици“, изјави финскиот демограф Ана Роткирх за Swissinfo.

Експертите велат дека неизвесноста на пазарот на трудот, заедно со зголемувањето на трошоците за домување и живот, може да придонесе за долгорочни ниски стапки на наталитет во Швајцарија и во други делови од Европа.

Иако нема докази дека вештачката интелигенција директно предизвикала нагло намалување на стапката на наталитет, истражувачите истакнуваат дека растечката загриженост за изгледите за работа станува дополнителен фактор што влијае врз демографските трендови.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Норвешкото бродоградилиште VARD обезбеди договор со Њуел вреден речиси 700 милиони евра за дизајнирање и изградба на бродот, наречен RV11000. Договорот, доделен од организацијата Newell’s Inkfish, е најголемата нарачка од ваков вид досега доделена на норвешко бродоградилиште.

RV11000 ќе биде способен да работи на длабочина до 11.000 метри и е дизајниран да поддржи некои од најамбициозните длабокоморски научни мисии досега преземени. Со должина од 162 метри и ширина од 28 метри, RV11000 ќе биде значително поголем од првиот наменски изграден истражувачки брод на Inkfish, RV6000, за кој VARD склучи договор во 2025 година. Новиот брод ќе се придружи на растечката флота на Inkfish, заедно со RV Hydra и RV Dagon, објави Metro.

- RV11000 не е само уште еден истражувачки брод - тој претставува ново ниво на амбиција во истражувањето на длабоко море. Ниту еден друг брод не комбинирал толку широк спектар на новоразвиени и високо напредни технологии во една платформа дизајнирана да работи во најдлабоките делови на океаните - рече Руне Редсет, виш потпретседател за продажба и маркетинг на VARD, додавајќи дека „да се биде дел од проект од ваков обем е истовремено инспиративно и импресивно. Нивото на иновација и решителност на Inkfish резултираше со брод кој е во класа за себе“.

Истражување на длабочините на океаните

Развиен од Vard Design во Алесунд, Норвешка, во партнерство со Inkfish и техничкиот партнер YTMC, бродот е дизајниран за широк спектар на длабокоморски операции. Тие вклучуваат мапирање на морското дно, земање примероци од седиментни јадра, распоредување на далечински управувани возила (ROV) и поддршка на подморници.

Неговите можности ќе вклучуваат системи за лансирање и обновување на подморници, работа со ROV на екстремни длабочини и собирање на седиментни јадра со помош на систем за собирање јадра долг 40 метри. Бродот ќе биде опремен и со напредни океанографски инструменти, вклучувајќи системи за мерење на температура, соленост и притисок на големи длабочини.

VARD вели дека бродот ќе има најголема инсталација на батерии досега инсталирана на брод, овозможувајќи до 12 часа тивки научни операции напојувани целосно од системи на батерии.

- Овој брод од следната генерација се гради врз основа на претходните дизајни за да обезбеди значително поголеми можности, флексибилност и опсег за науката. RV11000 ќе биде наменски изградена платформа што ги поместува границите на она што е можно во морските истражувања - зајакнувајќи ја нашата способност да ги поддржуваме научниците и да стекнуваме нови сознанија за океанот. Поврзувањето на истражувачите, бродоградителите и операторите од самиот почеток обезбеди дека дизајнот е директно воден од научните амбиции и потреби, рече Сту Бакл, раководител на нови градби и специјални проекти во Inkfish.

RV11000 ќе може да смести до 130 членови на екипажот и научници, од кои повеќето ќе бидат во кабини за едно лице. Исто така, ќе има лаборатории, работилници и канцелариски простор дизајниран за поддршка на научно-истражувачки програми.

Извршната директорка на VARD Group, Катрин Кристенсен Марти, изјави дека договорот ја одразува и сопствената експертиза на компанијата и поддршката од нејзината матична компанија, италијанската бродоградилиште Fincantieri.

Бродот е дизајниран да поддржува широк спектар на научни мисии, а според Inkfish, целта на бродот е да им помогне на истражувачите да истражуваат претходно неистражени региони на океанот и да придонесе за она што го опишува како најсеопфатна база на податоци за длабокиот океан што некогаш е составена.

Бродот ќе биде изграден преку интегрираната производствена мрежа на VARD. Трупот ќе биде изграден во бродоградилиштето на компанијата во Тулчеа, Романија, по што ќе следи опремување, тестирање и испорака од еден од објектите на VARD во Норвешка. Бродот ќе има и системи испорачани од неколку подружници на VARD, вклучувајќи ја Vard Electro, која ќе обезбеди интегрирана технологија за напојување, контрола, мост и комуникација, и Seaonics, која ќе снабдува специјализирана опрема за кревање и ракување со товар.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.