Како што се дознава, Д. Ц. (46) од Шилово (општина Гњилане) е уапсена во Врање, додека Н. П. (50) е уапсена во Јагодина, објави Телеграф.

Снимка од апсењето на еден од осомничените, Д. Ц., се појави на социјалните мрежи. Полициски службеници се гледаат како ѝ се приближуваат додека седи во кафуле, покажувајќи ги своите службени лични карти. Ѝ дозволиле да ги собере своите лични работи, а потоа ја однеле на испрашување без лисици.

Погледнете ја снимката од апсењето

View this post on Instagram

A post shared by ВЕСТИ ПОД ЛУПОМ 🗞️ (@lupa.vesti_0.0)

Уапсените жени се товарат за сторено кривично дело шпионажа според член 315 од Кривичниот законик (ставови 1 и 3). Се сомнева дека уапсените лица континуирано собирале и доставувале доверливи информации до Албанската разузнавачка служба (ШИШ), како и до нејзините ограноци во Косово - Косовска разузнавачка агенција (КАА) и Единицата за разузнавање на Косовската полиција.

Според извори од истрагата, осомничените биле заинтересирани за податоци за активни членови на БИА и детали за нивниот теренски ангажман.

Врз основа на наредба на надлежниот суд, извршен е претрес на објектот во Јагодина што го користел осомничениот Н. П. Во таа прилика, запленети се одредена количина електронски уреди и други предмети за кои постои основано сомнение дека се користат за комуникација и извршување на ова кривично дело.

Истрагата е во тек, а надлежното обвинителство продолжува да работи на разјаснување на сите околности на овој случај.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Првата фотографија е направена на 30 август 2026 година во 9:56 часот наутро по локално марсовско време, а втората на 2 септември 2026 година во 17:39 часот. Овие датуми одговараат на 5.000-тиот и 5.003-тиот марсовски ден, или соло, од мисијата, објави НАСА.

По враќањето на Земјата, двете слики биле споени. Додадена е боја за уметничко толкување на сцената, при што сината боја ја претставува утринската панорама, а жолтата попладневната.

Резултирачката разгледница е слична на претходните примери направени со камерите на роверот, како што е овој направен во ноември 2021 година.

Платформата на роверот е видлива во преден план, вклучувајќи ја нејзината UHF антена во облик на конзерва, која се користи за испраќање податоци до вселенски летала во орбитата, и неговиот ребрест мултимисиски радиоизотопски термоелектричен генератор (MMRTG), извор на нуклеарна енергија, во задниот дел. Трагите на роверот се гледаат како се протегаат во далечината.

Роверот Curiosity се наоѓа во подножјето на планината Шарп, планина висока 5 километри, сместена во кратерот Гејл. Оваа слика гледа надолу кон дното на кратерот, а работ на кратерот едвај е видлив на хоризонтот.

Роверот Curiosity е изграден од Лабораторијата за млазен погон (JPL) на НАСА и е управуван од Калифорнискиот институт за технологија (Caltech) во Пасадена.

Марсовскиот сончев ден, или сол, е малку подолг од еден ден на Земјата. Трае 24 часа, 39 минути и 35,244 секунди. Една година на Марс трае една Земјина година, 320 дена и 18,2 часа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Израелската влада верува дека инцидентот на летот од Обединетите Арапски Емирати до Израел, кој утрово беше пренасочен кон Саудиска Арабија по испраќање сигнал за помош, можеби бил обид за „терористички напад“ од страна на еден од пилотите, изјавија двајца израелски функционери.

Еден пилот прободува друг

Тие рекоа дека копилотот е осомничен дека го прободел капетанот пред екипажот на кабината да влезе во пилотската кабина и да ја преземе контролата врз авионот. Израелски функционер претходно изјави за Ројтерс дека авионот ги испратил сигналите за помош откако пилотите имале физичка пресметка.

Околу времето кога авионот слетал во Саудиска Арабија, Дорон Шпилман, портпарол на канцеларијата на израелскиот премиер, изјави за Ројтерс дека не се верува дека станува збор за киднапирање, опишувајќи го инцидентот како „различен вид инцидент“. Тој не одговори веднаш на дополнителното прашање дали Израел го третира случајот како терористички инцидент.

Двајцата функционери, кои зборуваа под услов на анонимност, рекоа дека моменталната проценка на Израел е дека станува збор за обид за „терористички напад“, а не за прашање поврзано со менталното здравје на двајцата пилоти.

🔴 Impressionnante vidéo au moment de l’attaque à bord du vol Flydubai reliant Dubaï à Tel Aviv. Des passagers, dont deux pilotes hors service présents à bord, auraient aidé l’équipage à reprendre le contrôle de l’appareil. Les deux pilotes aux commandes auraient été grièvement blessés lors de l’incident.

— air plus news (@airplusnews) September 30, 2026

Авионот одеднаш ја изгубил висината

Во видео на кое наводно се гледа израелски патник на лет на Флајдубаи, кое го емитуваа израелските медиуми, патникот рекол дека еден од пилотите е сериозно повреден, а другиот полесно повреден по нападот со нож.

Од аеродромот Табук во Саудиска Арабија, каде што авионот конечно безбедно слета, беше објавено дека двајцата пилоти се хоспитализирани поради повредите. Ниту аеродромот ниту споменатиот израелски патник не го идентификуваа напаѓачот.

Летот FZ1073 од Дубаи до Тел Авив се пренасочил кон Саудиска Арабија додека летал над јорданскиот воздушен простор, испраќајќи прво општ сигнал за помош, а потоа сигнал што укажува на можно незаконско мешање во летот, според порталот за следење на летови Flightradar24.

Боингот 737, за кој израелските медиуми објавија дека превезувал околу 150 израелски патници, потоа повторно го испратил почетниот општ сигнал за помош пред да слета на аеродромот Табук во северозападна Саудиска Арабија.

Податоците од летот покажуваат дека авионот паднал речиси 4.200 метри (14.000 стапки) за помалку од 30 секунди пред да се испрати првиот сигнал за помош, според Flightradar24. Сè уште не е јасно кој точно ги испратил сигналите.

Спротивставени информации во медиумите

Израелските медиуми објавија различни извештаи за инцидентот, при што некои медиуми објавија дека пилотот наводно се обидел да го сруши патничкиот авион како дел од обид за самоубиство. Некои израелски медиуми ги идентификуваа пилотите како државјани на Оман и Емирати, додека други рекоа дека биле Руси и Украинци.

Инцидентот предизвика итни консултации за национална безбедност во Израел, кој нема официјални дипломатски односи со Саудиска Арабија, каде што авионот беше приземјен.

Во соопштението за медиумите од канцеларијата на израелскиот премиер се наведува дека ситуацијата е „под контрола“ и дека се преземаат сите мерки за враќање на израелските патници во Израел. Премиерот Бенјамин Нетанјаху, кој претходно одржа безбедносни консултации, ги откажа сите преостанати обврски за денот за справување со кризата, потврди израелски функционер.

Нетанјаху се сретна со претседателот на ОАЕ, шеикот Мохамед бин Зајед Ал Нахјан, во неделата за време на ретка посета на земјата од Персискиот Залив. Израел и ОАЕ воспоставија блиски безбедносни, воени и економски врски од нормализацијата на односите во 2020 година. Порано оваа година, Израел им обезбеди на ОАЕ системи за воздушна одбрана „Железна купола“ и персонал за нивно ракување за одбрана од ирански напади.

Патниците во шок

Обединетите Арапски Емирати сè уште официјално не го коментираа инцидентот, додека авиокомпанијата во сопственост на Дубаи соопшти само дека летот доживеал „инцидент“ и бил пренасочен кон Табук, каде што безбедно слета, додавајќи дека сите патници се безбедни и здрави.

Јасмин Абукасис рече дека нејзината ќерка Миријам, која била меѓу патниците на летот, ѝ рекла дека слушнала врескање и дека човек со нож го принудил еден од пилотите да легне на подот, со крв насекаде.

Израелските медиуми објавија фотографија наводно направена во авионот, на која се гледа крвава маица од еден од патниците. Ројтерс не можеше независно да ја потврди автентичноста на фотографијата во тоа време.

Флајдубаи работи секојдневно помеѓу Дубаи и Тел Авив, рута што е исклучително популарна меѓу израелските граѓани. Патеката на летот обично го користи воздушниот простор на Саудиска Арабија и Јордан. Ова не е прв пат лет меѓу Израел и ОАЕ да слета во Саудиска Арабија; лет на „Флајдубаи“ од Дубаи до Тел Авив изврши итно слетување во Ријад во септември 2025 година поради медицински итен случај, објавија израелските медиуми во тоа време.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.