Летниот одмор им се претвори во кошмар на Русите на Крим: Зошто дојдовме тука? (ВИДЕО) - Канал 5

Летниот одмор им се претвори во кошмар на Русите на Крим: Зошто дојдовме тука? (ВИДЕО)

Ноќни експлозии, недостиг на гориво и електрична енергија и нафтени дамки на брегот се новата реалност за руските туристи на Крим.

Летниот одмор им се претвори во кошмар на Русите на Крим: Зошто дојдовме тука?  (ВИДЕО)

„Цела ноќ ја поминавме во засолништето“, „Сите кафулиња се отворени, но прифаќаат готовина или уплата на сметка, многумина немаат електрична енергија“, „Што се однесува до горивото, препорачувам да го земете со вас ако е можно“, се само дел од пораките во групите на Телеграм во кои се дискутира за условите на полуостровот.

Дневните украински напади со беспилотни летала врз воени и логистички цели ја уништуваат туристичката сезона на Крим, пишува The Kiev Independent.

Бран украински напади го погоди Крим во последните недели во обид на Киев да ги пресече руските патишта за снабдување и практично да го претвори полуостровот во остров, изолирајќи го од копнена Русија, рече министерот за одбрана Михајло Федоров.

Крим, кој беше окупиран од Русија во 2014 година, порано беше една од најпопуларните дестинации за руските туристи, но ја изгуби популарноста оваа сезона. Рускиот весник Комерсант објави дека помеѓу 24 мај и 6 јуни, 79 проценти од хотелските резервации биле откажани.

„Туристичката сезона или не е ни започната или практично е завршена“, изјави за „Киев Индепендент“ Јевхен Хлобистов, експерт за животна средина и одржлив развој на Крим. Рускиот претседател Владимир Путин, исто така, го призна влијанието на украинските напади. „Украинската армија се обидува да го наруши снабдувањето со енергија и да влијае на туристичката сезона - нивните намери се отворено соопштени“, рече тој.

„Ситуацијата се менува од ден на ден“

Секој украински напад ја зголемуваше неизвесноста за туристите. Нападите врз руската инфраструктура доведоа до криза со гориво, недостиг од храна, прекини во снабдувањето со електрична енергија и загадување на морето. Движењето околу полуостровот беше дополнително комплицирано, па Кримските железници го намалија бројот на дневни возови од 18 на седум, а руските власти прогласија вонредна состојба на 26 јуни.

Новинарите на „Киев Индепендент“ го контактираа хотелот „Вила Роузмарин“ во Севастопол, претставувајќи се како туристи. Хотелот одговори дека „ситуацијата се менува од ден на ден“ и дека „достапни се засолништа“.

Практични проблеми за туристите

Како полуостров, Крим отсекогаш зависел од сообраќајните врски со копното. Пред целосната инвазија, Русите можеа да доаѓаат со авион, воз, автобус или автомобил преку Кримскиот мост, кој Москва го отвори во 2018 година. Денес, останува само рутата преку мостот, која често е затворена поради напади и во руските медиуми се нарекува „пат на смртта“. Сепак, тој останува главен влез на полуостровот. Возењето со автомобил традиционално е најпопуларниот начин да се стигне таму, но оваа година недостигот на гориво ја прави таа опција многу ризична.

Хлобистов вели дека иако недостигот на гориво сè уште не влијаел значително на пошироката економија на Крим, тие нанеле сериозен удар врз туризмот. Тој додаде дека повеќето туристи патуваат со автомобил, а независните патници обично носат поголем приход од оние што доаѓаат во пакет аранжмани. Еден корисник на Телеграм напиша на 14 јуни дека неговите познаници нема да одат на Крим оваа сезона поради „проблеми со горивото“.

Некои туристи се плашат да не бидат заглавени и бараат резервни планови. Според рускиот независен медиум Пејпер, група компјутерски научници од Санкт Петербург размислувале да изнајмат електрично возило. Еден од нив рекол: „Помислата да не одам никаде ова лето е пострашна од умирањето под дрон“.

Патување како руски рулет

Туроператорите се обидуваат да ги уверат потенцијалните посетители. Една компанија со седиште во Санкт Петербург изјави дека нејзините автобуси ќе продолжат да го користат Кримскиот мост и ќе бидат целосно наполнети со гориво пред да влезат на полуостровот, опишувајќи ја својата дестинација Судак како „тивок агол“ подалеку од напади.

Реакциите на социјалните мрежи беа поделени. Некои велат дека патуваат „на свој ризик“ и ги прифатиле опасностите. Уште еден одмор на Крим се споредува со „руски рулет“ и патувањата се откажуваат.

Туристите кои сè уште планираат да одат честопати се исмејуваат на интернет. Коментаторите ги опишуваат како луѓе со „СИТЕ мозоци“, што е референца на официјалниот руски термин за инвазијата („специјална воена операција“), и ги обвинуваат дека ѝ веруваат на државната телевизија. „Зошто да одите?“, праша еден корисник. „Да си ја пробате среќата“, одговори друг.

Сепак, некои Руси продолжуваат да го бранат патувањето во Крим, тврдејќи дека медиумите ги преувеличуваат опасностите и дека откажувањето на нивниот одмор би било „предавање на непријателот“. За оние кои се подготвени да го преземат ризикот, постојат стимулации. Некои хотели нудат големи попусти, бесплатно гориво или дури им дозволуваат на гостите да изберат колку сакаат да платат. Сместувањето за четири лица може да чини само 350 рубли (околу 4,50 долари) по лице за ноќ.

Што велат локалните жители

Ставовите на локалните жители кон руските туристи се зацврстија. Во локалните групи на социјалните медиуми, прашањата за безбедноста и недостигот често се одговараат со сарказам, потсетувајќи ги посетителите дека беспилотните летала и експлозиите станаа вообичаени.

Некои се шегуваат дека туристите треба да понесат резервно гориво. „Зошто да се плашат туристите? Можеби не им е гајле што возовите и автобусите се мети и дека нема гориво. Морето е сè уште таму. Нека дојдат“, напиша еден корисник.

Но, дури и опуштената крајбрежна атмосфера повеќе не е загарантирана. Некои плажи се контаминирани со мазут по нападот врз складиште за нафта во рускиот град Туапсе. Проукраински жител на западниот брег на Крим, кој остана анонимен, за „Киев Индепендент“ изјави дека има луѓе во туристичкиот град Алупка, но не многу.

Кафулињата и продавниците за сувенири се отворени, но без муштерии. „Насекаде се зборува за алармантна ситуација - воздушни напади, беспилотни летала и недостиг на гориво“, рече тој. Тој исто така опиша семејство со московски акцент во кафуле чиј татко рекол дека морале да го остават автомобилот затоа што немало бензин. Туристите исто така велат дека некои делови од Крим почесто се мета на напади, па затоа го нарекуваат Севастопол и околните области „гласен Крим“, а места како Судак и Евпаторија „тивок Крим“.

Некогаш евтино, денес премногу скапо

Сергиј Викарчук, ветеран и поранешен туристички работник, рече дека Русите отсекогаш сочинувале голем дел од туристите на Крим. Според анализата на социјалните медиуми, дискусиите за патување на полуостровот се најактивни во Москва, Санкт Петербург и неколку големи индустриски региони, а доминантното чувство е скептицизмот. Многумина се жалат и дека одморите станале премногу скапи.

Викарчук вели дека Крим порано бил евтина дестинација за Русите, но по окупацијата во 2014 година станал поскап, додека квалитетот на услугите не го следел растот на цените. „Сега е поисплатливо руските туристи да патуваат во Грција или Турција. Тие дестинации им се подостапни, а услугите и цените се попривлечни“, рече тој.

Една корисничка, Јелена, напиша дека пред инвазијата сè уште било можно да се патува со ограничен буџет. „Тогаш се чувствував богато. Но, откако стана „наше“, изградија скапи хотели и ресторани и се ослободија од евтините одморалишта“, напиша таа. „Можеби е подобро за локалното население, но не и за руските туристи“.

На 25 јуни, еден блогер напиша за Севастопол: „Нема бучни туристи на Приморскиот булевар. Дури и споменикот на потонатите бродови изгледа осамен... Поради проблеми со снабдувањето со електрична енергија, градот ги откажа јавните настани, вклучително и вечерите со танц што толку многу луѓе ги сакаат. Ова е невообичаено.“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Сергеј Трифуновиќ и неговата сопруга приведени по инцидент во продавница?

Актерот Сергеј Трифуновиќ и неговата сопруга Исидора Мијановиќ наводно се нашле во центарот на инцидент во познат белградски трговски центар, што ја принудило полицијата да интервенира. 

Сергеј Трифуновиќ и неговата сопруга приведени по инцидент во продавница?

Драмата се одвивала во популарна продавница кога во Исидора се посомневало обезбедувањето, кое потоа сакало да ја претресе, пишува Телеграф.

Нејзиниот сопруг Сергеј, јавуваат српските медиуми, реагирал бурно на ова и не им дозволил да ги претресат нејзините работи, што ескалирало во вербален конфликт. Обезбедувањето потоа повикало полициска патрола која го однела парот во полициската станица.

Таа се огласи откако ја напуштила полициската станица

Исидора подоцна сама ја напуштила полициската станица, додека Сергеј, како што се испоставило, си заминал порано. Таа накратко им се обратила на собраните новинари пред станицата.

„Само дојдов да ги земам документите“, рекла кратко, одбивајќи да биде снимена, пренесува Телеграф.

Фото: ВИ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кина отвора мегацентар за вештачка интелигенција. Ќе троши два гигавати (ВИДЕО)

Кина отвори индустриски парк за вештачка интелигенција во северниот регион Внатрешна Монголија, за кој инвеститорот тврди дека е најголем во светот.

Кина отвора мегацентар за вештачка интелигенција. Ќе троши два гигавати (ВИДЕО)

Комплексот „Envision Galaxy Campus“, сместен во градот Уланкаб, започна со работа во четврток. Компанијата за зелена технологија „Envision Group“ вели дека е најголемиот поединечен центар за податоци со вештачка интелигенција во светот во однос на капацитетот за обработка на токени, објави „Global Times“.

Капацитет и технички спецификации

Новиот комплекс е исто така најголемиот индустриски парк за вештачка интелигенција во Кина, со планиран капацитет од два гигавати. Зафаќа површина од 120.000 квадратни метри и е дизајниран да ја поддржи компјутерската моќ до еден милион единици за графичка обработка (GPU) кои можат да работат истовремено.

Зелена енергија и глобална иницијатива

Компанијата вели дека повеќе од 80 проценти од електричната енергија потребна за работа на центарот доаѓа директно од обновливи извори. Проектот е водечки развоен напор како дел од иницијативата „Mission Gobi“. Со оваа иницијатива, „Envision“ планира да изгради пет гигавати капацитет за зелено пресметување со вештачка интелигенција во пустински и сушни региони низ целиот свет до 2030 година. Планот комбинира големи центри за податоци со обновливи извори на енергија и системи за складирање.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Само 99 примероци и 1.015 КС: Новото „Lamborghini“ оддава почит на „Miura“ (ФОТО)

„Lamborghini“ ги комбинира минатото и иднината: V12 хибрид инспириран од една од најголемите икони.

Само 99 примероци и 1.015 КС: Новото „Lamborghini“ оддава почит на „Miura“ (ФОТО)

„Lamborghini“ ја претстави специјалната серија „Revuelto Miura 60° Homage“, која ја одбележува 60-годишнината од лансирањето на легендарниот модел „Miura“.

Премиерата ќе се одржи за време на настанот „Monterey Car Week“, а производството ќе биде ограничено на само 99 примероци.

Специјалното издание е развиено од одделот „Ad Personam“, одговорен за персонализација на возилата.

На клиентите ќе им бидат понудени девет бои на каросеријата инспирирани од оригиналната „Miura“, со контрастни детали во златна или сива боја, ексклузивни тркала и значки „Miura 60“ на праговите.

Внатрешноста има седишта со мотиви инспирирани од оригиналната „Miura“, дополнителен кожен тапацир, вез „Miura 60“ и плочка што потврдува дека е еден од само 99 произведени автомобили.

Нема промени под хаубата. „Revuelto Miura 60° Homage“ е напојуван од познатиот „plug-in“ хибриден систем кој комбинира атмосферски 6,5-литарски V12, три електрични мотори и осумстепен менувач со двојна спојка.

Вкупната моќност е 1.015 КС (747 kW), што му овозможува на овој хипер автомобил да забрза од 0 до 100 км/ч за само 2,5 секунди, додека максималната брзина надминува 350 км/ч.

Компанијата вели дека специјалната серија претставува комбинација од богатата историја на брендот и модерните опции за персонализација по кои е познат „Lamborghini“ денес.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер