Свет„Темниот кислород“ во Тихиот Океан - нов извор на енергија Сместена меѓу Хаваите и западниот брег на Мексико, во Тихиот Океан се наоѓа Зоната Кларион-Клипертон - подводна површина од 4,5 милиони квадратни километри, како рамнина под морето. Иако овој дел од морето е жив екосистем исполнет со морски свет, Зоната е најпозната по својата огромна низа камења познати како „полиметални нодули (јазли)“ - еден со просечна големина на компир. Написот е објавен во списанието „Нејчр џиосајенс“ (Nature Geoscience). Овие мали камења, што можеби ги има трилиони, се всушност, богати наоѓалишта на никел, манган, бакар, цинк, кобалт. Конкретно овие метали се од витално значење за еколошките батерии за напојување, т.е. за зелената енергетска иднина. Сепак, истражувањата веќе посочуваат дека овие јазли, освен што се извор, на пр. за материјали за идните електромобили - тие исто така, произведуваат кислород - и тоа на 4.000 метри под површината, каде што Сончевата светлина не достигнува. Овој неочекуван извор на „темен кислород“ ја предефинира улогата на овие камења-јазли во Кларион-Клипертон. Тој камен, исто така, може да фрли нова светлина, не само на објаснувањето за тоа како настанал животот на оваа планета, туку и за потенцијалот да го пренесе на другите потенцијални „светови“ во нашиот Сончев Систем, како што се сателитот на Сатурн, Енцелад и Европа - кај Јупитер. Ендрју Свитмен, екологист за морските длабочини од Шкотската асоцијација за поморска наука со седиште во градот Обан, и главен автор на истражувањето, потсети дека „за да почне животот со воздух на планетата, морало да има кислород“, а досегашните сознанија говорат дека снабдувањето со кислород на Земјата се одвива со фотосинтеза, т.е. со помош на „површните“ растенија и Сончевата светлина... - Но, сега знаеме дека има кислород и во длабокото - каде што, всушност, животот и започнал, вели Свитмен. Патувањето кон ова откритие почна пред повеќе од десетлетие, кога Свитмен си зел задача да анализира како нивото на кислород се намалува во длабочините на океанот. Така, во 2013 година сензорите вратија зголемени нивоа на кислород во Кларион-Клипертон. Во тоа време, Свитмен ги отфрли податоците како резултат на неисправни сензори, но и наредните испитувања покажаа дека оваа подводна рамнина, некако, произведува кислород. Земајќи ја предвид ознаката „батерија во камен“, научникот се прашал: Дали минералите пронајдени во овие јазли делуваат како еден вид „геобатерија“ којашто ги одвојува на водородот и кислородот преку електролиза на морска вода? Испитувањата од 2023 година покажаа дека некои бактерии и археобактерии можат да создадат „темен кислород“, па Свитмен и неговиот тим ги пресоздадоа условите од подводната Зона во лабораторија. Во екпериментот, научниците ги убивале сите микроорганизми со живин хлорид, но - изненадувачки, нивото на кислород продолжило да расте, според „Сајентифик Американ“ (Scientific American). Свитмен тврди дека површината на еден ваков јазол има напон од приближно 0,95 волти и оти овој природен полнеж е доволен да ја подели морската вода. Ова откритие уште повеќе ја разгорува дебатата за тоа што да се прави со овие нодули. Рударските тимови на „Металс компани“ (Metals Company) со седиште во Ванкувер, Канада, чиј извршен директор ја осмисли фразата „батерија во камен“, ги гледа овие камња-јазли како одговор на нашите енергетски проблеми. Сепак, 25 земји сакаат управното тело - Меѓународниот совет за морското дно - ИСА да воведе мораториум, или во најмала рака - со претпазлива пауза да може да се спроведат повеќе истражувања за да се види како ископувањето на овие јазли може да влијае на океанот. Ова е особено од витално значење, имајќи предвид дека светските мориња веќе се соочуваат со климатски предизвици - киселост, деоксигенација и загадување. Како одговор на ова откритие, Лиза Левин од Институтот за океанографија „Скрипс“ во САД, која не е вклучена во истражувањата, истакна дека ваков мораториум е важен за заштита на овие камења-јазли. - Ова е одличен пример за тоа што значи да се има длабокиот океан како граница кон релативно неистражениот дел од нашата планета. Сè уште има нови процеси за откривање на тој предизвик за она што го знаеме за животот во нашиот океан. Производството на кислород на морското дно со полиметални јазли е нова функција на екосистемот што треба да се земе предвид при проценка на влијанието на ископувањата во длабокото море. Овие наоди ја нагласуваат важноста од унапредување на независното научно истражување на длабокото море низ светскиот океан со цел да се обликува сознанието и политиката за длабоките океани, појасни Левин. ИСА сè уште преговара со клучните играчи за прописите за рударство во длабоко море. Така, додека иднината на светските океани се приближува до критичен миг на зачувување или експлоатација, науката уште еднаш посочува дека нарушувањето на овие екосистеми може да има последици што човекот сè уште не може ни да ги замисли. /МИАТагови: енергија Тихи Океан Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиДијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05Мицкоски: Капиталните проекти ќе го подобрат животот на скопјани12:41Посебен режим на сообраќај во Скопје поради фудбалски натпревар на арената „Тодор Проески“09:30Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела18:00Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела15:16
Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела18:00
Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела15:16
СветГолема сообраќајна несреќа со повеќе возила во Кенија: Најмалку 17 загинатиБројот на загинати во несреќата со повеќе возила на автопатот кон крајбрежниот град Момбаса во Кенија се искачи на 17, соопшти полицијата.Во соопштението се наведува дека несреќата се случила во текот на ноќта во областа Салама, откако возач на камион не успеал да престигне друго возило, што довело до судири со други возила – вклучително и комбе – пренесе АП. Полицијата претходно соопшти дека во несреќата загинале најмалку 13 лица. „Луѓето патуваа кон место за молитва во округот Накуру, западно од кенискиот главен град Најроби“, изјави Мартин Кивува, надбискуп на Католичката надбискупија во Момбаса. Сообраќајните несреќи се сериозен проблем низ цела Африка. Тие често се припишуваат на лошото одржување на возилата, прекумерната брзина и лошата состојба на патиштата. Извор: Б92Тагови: Кенија Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
МакедонијаПосебен режим на сообраќај поради Скопскиот маратонМВР апелира до граѓаните да ги почитуваат наредбите што ги издаваат полициските службеници по сообраќајниците каде што ќе се одвива настанот.На 04.10.2026 (недела) со почеток во 08:00 часот, во организација на Сојуз на спортови на Скопје, ќе се одржи - „Виз Ер Скопски маратон 2026“ со следните траси на движење: траса на движење на трката од 5км – Старт на ул.„11-ти Октомври“ (кај зелен пазар), право по ул.„11-ти Октомври“, лево по бул.„Крушевска Република“, десно по бул.„3-та Македонска Бригада“, полукружно на крстосница помеѓу бул.„3-та Македонска Бригада“ и ул.„Коста Новаковиќ“ и по истата траса назад до целта – плоштад „Македонија“ на ул.„11-ти Октомври“ и траса на движење на маратонот, полумаратонот и штафетната трка (по наведената траса за штафетната трка и маратонот натпреварувачите се движат 2 пати) – Старт Собрание на РСМ на ул.„11-ти Октомври“, право кон „Рекорд“ односно по ул.„Димитрие Чуповски“, право по ул.„Митрополит Теодосиј Гологанов“, право по ул.„Војвода Васил Чакаларов“, се до крстосница со ул.„Ангел Динев“ каде се врти полукружно назад по истата траса се до Собрание на РСМ на ул.„11-ти Октомври“ и се продолжува право по ул.„11-ти Октомври“, лево по бул.„Крушевска Република“, десно по бул.„3-та Македонска Бригада“, лево по ул.„Васко Карангелевски“, десно по бул.„Јане Сандански“ се до крстосница со бул.„Србија“ каде се врти полукружно и во истата коловозна лента назад по бул.„Јане Сандански“ се до крстосница со бул.„Кузман Јосифовски Питу“ каде се врти полукружно назад во истата коловозна лента до крстосница со ул.„Васко Карангелевски“, десно по ул.„Васко Карангелевски“, десно по бул.„3-та Македонска Бригада“, лево по бул.„Крушевска Република“, десно по ул.„11-ти Октомври“ до целта- Плоштад Македонија. Од тие причини Единица за безбедност на патниот сообраќај ќе преземе мерки за посебен режим на сообраќај, при што сообраќајот ќе се пренасочува по околните сообраќајници. МВР апелира до граѓаните да ги почитуваат наредбите што ги издаваат полициските службеници по сообраќајниците каде што ќе се одвива настанот.Тагови: Скопски маратон Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиДијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05Мицкоски: Капиталните проекти ќе го подобрат животот на скопјани12:41Посебен режим на сообраќај во Скопје поради фудбалски натпревар на арената „Тодор Проески“09:30Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела18:00Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела15:16
Дијалог со Софија па патоказ за ЕУ- дали Скопје и Софија ќе најдат решение за деблокада на европскиот пат?15:05
Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела18:00
Лајен предложи средба на министрите за надворешни на Македонија и Бугарија во Софија следната недела15:16
СветДрама: Авион исчезна над океанотСпоред неофицијални информации, авион од типот „ Gulfstream G100# со шест лица во него – кој летал од Бермудски Острови кон Бостон – се урнал во Атлантскиот Океан.Авионот изгубил контакт за време на летот, по што започнала потрага по леталото и лицата во него. Врз основа на моментално достапните информации, авионот исчезнал рано утринава, а потрагата е насочена кон областа во близина на брегот на Нантакет, Масачусетс. Американската крајбрежна стража потврди дека во потрагата се вклучени воздушни и поморски единици, пренесува британскиот таблоид „The Sun“. Засега нема официјална потврда дека авионот навистина се урнал, ниту пак се познати околностите на наводната несреќа. Надлежните служби ја продолжуваат потрагата, а дополнителни информации се очекуваат штом ќе бидат познати резултатите од операцијата. BREAKING: Gulfstream G100 with 6 persons on board has reportedly crashed into the Atlantic while flying from Bermuda to Boston pic.twitter.com/gHZI5Sq2vc — Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) October 3, 2026 Тагови: авион Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook