Три ретки суперавтомобили се 12 години заклучени во напуштен салон во Кина (ВИДЕО) - Канал 5

Три ретки суперавтомобили се 12 години заклучени во напуштен салон во Кина (ВИДЕО)

Гордон Ченг е познат по прикажувањето видеа од автомобили со високи перформанси на неговиот канал на YouTube.

Три ретки суперавтомобили се 12 години заклучени во напуштен салон во Кина (ВИДЕО)

Обично овие автомобили се на патиштата, но неговото неодамнешно видео беше малку поинакво.

Имено, Чанг го забележал стариот салон на Ferrari и Maserati во градот Донгуанг и бил прилично изненаден. Иако продавницата очигледно е затворена со години, сепак во самиот салон има три неверојатни производи: Porsche Carrera GT, Ferrari 575 Superamerica и Corvette Z06.

Ферари, Порше и Корвета се во совршена состојба, освен дебелиот слој прашина. Сопственикот е осомничен дека избегал откако банкротирал, оставајќи ја продавницата и нејзината содржина. Во овие 12 години, тие автомобили биле запоставени, наводно поради правни компликации. „Во суштина има многу бирократија“, вели Ченг.

Веројатно највозбудливото откритие е Porsche Carrera GT, многу баран колекционерски автомобил. Всушност, дури и Тајгер Вудс има таков во неговата импресивна колекција на автомобили. Произведени се само 1.270 примероци, а само три во Занзибар Ред Металик.

YouTube video

Покрај Carrera GT е и Ferrari 575 Superamerica, што е уште поретко со само 599 примероци досега. Овој модел има рачен менувач, еден од само 43-те произведени. Првично беше продаден во Русија и Германија пред да пристигне во Кина со само 3.500 километри на километражникот.

Тука е и светло жолтата Corvette Z06 со својот сјаен 7.0-литарски LS7 V8 мотор, кој произведува 505 коњски сили и 470 lb-ft вртежен момент.

Кинеските закони кои стапија на сила пред околу 10 години го прават спасувањето на овие автомобили речиси невозможна задача. Чанг подоцна дознал дека дури и Порше Кина ја пробала среќата да ја извади Carrera GT од заробеништво, но безуспешно.

Засега тие автомобили ќе останат зад стакло, беспрекорно сочувани ако се игнорира прашината. Дали ќе бидат спасени пред целосно да се урне таванот, останува да видиме.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Потпишан договор со ЕБОР и ЕУ за изградба на автопат Скопје-Блаце, ќе чини речиси 200 милиони евра

Автопатот ќе го гради градежната компанија Гранит со рок на комплетирање од четири години.

Потпишан договор со ЕБОР и ЕУ за изградба на автопат Скопје-Блаце, ќе чини речиси 200 милиони евра

За изградбата на автопатот, денеска во Владата договор потпишаа ЈП Државни Патишта и Европската банка за обнова и развој, а целта е државава да ја искористи својата стратешка геоположба како раскрсница на два важни Европски коридори - 8 и 10, што е особено значајно за развојот на македонската економија – потенцираат од Владата.

-Наскоро на целата територија на државата ќе се развиваат шест автопатски делници. Покрај оваа којашто треба да го поврзе главниот град со границата со Косово, односно Блаце, тука се и делницата којашто треба да ги поврзе и Тетово и Гостивар, Гостивар со местото Букојчани, го завршуваме делот од автопатот Кичево-Охрид, потоа Прилеп-Битола, и наскоро очекувам да биде завршена и процедурата којашто треба да го поврзе Букојчани со Кичево. Заедно со оваа автопатска делница, очекувам овие 6 автопатски делници во еден момент да се реализираат. Тоа ќе биде голема додадена вредност за македонската економија.- Христијан Мицкоски, претседател на Влада

-Изградба на автопатско решение кое што треба да оди по Трансевропската рута 6 која ќе ги поврзе Скопје и Приштина и да продолжи понатака на Запад до Тирана и Драч и исто така северозападно да продолжи со поврзување со Бар преку што за Скопје се отвара уште едно пристаниште, уште една можност за трговија, бизнис и развој на туризмот.- Александар Николовски, министер за транспорт и врски

Автопатот ќе го гради градежната компанија Гранит со рок на комплетирање од четири години, а финсиските средства доаѓаат од Инвестициската рамка на ЕУ и ЕБОР, информираа од ЈПДП.

-Парите за грантот се од рамката за инвестиции на ЕУ за Западен Балкан, грантот е 30,8 милиони евра а кредитот т.е заемот е 167,6 милиони евра (од ЕБОР). - Коце Трајановски, директор на ЈП Државни патишта

-Горди сме што имаме 41 милион евра во грантови што вклучува 37 милиони евра за изградба и надзор и заедно со заемот од ЕБОР и националниот придонес, оваа инвестиција од повеќе од 235 милиони евра е еден од најважните проекти за транспорт на земјата.- Михалис Рокас, амбасадор на ЕУ во Македонија

Со целосната изградба на овој автопат значително ќе се намали и времето на патување од Скопје до Црна Гора, но и целокупно значително ќе ја подобри и регионалната поврзаност на Западен Балкан, посочи евроамбасадорот во земјава.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Лишен од слобода велешанец поради предизвикување пожар во Долно Оризари

На 05.07.2026 во 15:20 часот во село Долно Оризари, велешко, полициски службеници од СВР Велес го лишија од слобода А.О.(61) од Велес. 

Лишен од слобода велешанец поради предизвикување пожар во Долно Оризари

Тој се сомничи дека околу 14:25 часот на место викано „Свилара“ во атар на село Долно Оризари, запалил сува трева во својот овоштарник и предизвикал пожар кој зафатил нива, помошна просторија, бандера и инвентар од викенд куќа, сопственост на 42-годишната М.Т од Велес. При обид да го изгасне пожарот, А.О се здобил со повреди. Пожарот бил изгаснат од Територијална противпожарна единица Велес, а увид извршила увидна екипа од СВР Велес. А.О. бил приведен во полициска станица, известен бил јавен обвинител и по документирање на настанот, против него ќе биде поднесена соодветна пријава.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

МВР: Го пуштивме во употреба „Безбеден град“ – проект што спасува животи и гради побезбедна иднина

„Безбеден град“ е проект за кој долго се зборуваше, а ние го реализиравме. Денес тој претставува еден од најважните механизми за модернизација на полициското работење и заштита на животите на граѓаните.

МВР: Го пуштивме во употреба „Безбеден град“ – проект што спасува животи и гради побезбедна иднина

Резултатите веќе го потврдуваат тоа.

Во периодот од февруари до јуни оваа година, бројот на загинати лица во сообраќајни незгоди е намален за 40% – од 55 жртви во истиот период минатата година, на 34 оваа година.

Од почетокот на примената на системот се евидентирани над 130.000 сообраќајни прекршоци, а повеќе од 95% од нив се однесуваат на пречекорување на дозволената брзина. Тоа јасно покажува дека најголемата опасност на нашите патишта не се камерите – туку неодговорното возење.

Продолжуваме со неговата имплементација низ целата држава, затоа што нашата цел не е да изрекуваме повеќе казни, туку да имаме помалку сообраќајни несреќи, помалку изгубени животи и побезбедни патишта за сите.

„Безбеден град“ е технологија што спасува животи. Безбедноста нема алтернатива.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер