Таксистот, кој ги возел Хари и Меган: Не би го нарекол тоа потера... - Канал 5

Таксистот, кој ги возел Хари и Меган: Не би го нарекол тоа потера...

Принцот Хари, неговата сопруга Меган Маркл и нејзината мајка Дорија Рагланд „речиси загинаа“ вчера вечер, откако, како што тврди нивниот портпарол, биле бркани од папараци додека се возеле во Њујорк.

Таксистот, кој ги возел Хари и Меган: Не би го нарекол тоа потера...

Сега проговори и таксистот кој ги возел.

Во интервју за The Washington Post, таксистот Сухчарн Синг ги опиша 10-те минути што ги поминал со Хари, Меган и Дорија во своето возило. Таксистот рече дека ги собрал војводата и војвотката од Сасекс со „постара црна жена и чувар“ околу 23 часот пред полициската станица во Њујорк.

Според Синг, чуварот му замавнал на неговиот автомобил и тој ги возел до Парк Авенија пред да тргне на југ, по што ги следеле два автомобили. „Продолжија да нѐ следат и дојдоа до автомобилот. Не сликаа и не снимаа кога застанавме“, вели 37-годишниот таксист.

Таксистот рекол дека по неколку минути обезбедувањето го замолило да ги врати во полициската станица, бидејќи бил загрижен дека тие се премногу изложени на фотографите. Синг рече дека потоа се упатил на север по авенијата Медисон за да ги врати таму каде што ги собрал.

„Јас навистина не би го нарекол тоа потера. Воопшто не се чувствував како да сме во опасност, беше безбедно“, рекол тој.

Фотограф на местото на настанот изјавил за People дека е „драматично“ возењето да се опише како „скоро катастрофално“. „Никој не беше казнет или уапсен... Не гледам како тоа беше блиску до жртви освен лудо претерување“, вели тој. Друг извор вели: „Во секој момент можеа да отидат во полициската станица или да застанат во гаражата“.

Да потсетиме, Меган и Хари првпат се појавија во јавноста по крунисувањето на кралот Чарлс. Во својот говор, по добивањето на една од наградите, Меган ги охрабри жените да се борат за еднаквост, а по церемонијата седна во автомобил со сопругот и мајката Дорија Рагланд, кога ги бркаа папараците.

Во изјавата за Си-Ен-Ен, портпаролот на парот рече: „Синоќа, војводата и војвотката од Сасекс и г-ѓа Рагланд беа вклучени во речиси катастрофална бркотница со автомобил со многу агресивни папараци. Оваа потера, која траеше повеќе од два часа , резултираше со повеќекратни блиски промашувања во кои учествуваа други возачи на патот, пешаци и двајца полицајци“.

Во соопштението се вели дека двојката разбира дека „да се биде јавна личност доаѓа со одредено ниво на јавен интерес, но тоа никогаш не треба да биде по цена на нечија безбедност“. Познатиот пар проговори по немилиот инцидент.

„Иако да се биде јавна личност доаѓа со одредено ниво на јавен интерес, тоа никогаш не треба да биде по цена на нечија безбедност. Ширењето на овие слики, со оглед на средствата со кои се добиени, поттикнува многу наметлива практика која е опасна за сите инволвирани“, велат тие во заедничкото соопштение.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Зеленски: Нема да го признаеме Косово. Рама: Албанија е доволно зрела да го прифати

Посетата на украинскиот претседател Володимир Зеленски на Србија минатата недела предизвика низа жестоки реакции низ целиот Балкан. 

Зеленски: Нема да го признаеме Косово. Рама: Албанија е доволно зрела да го прифати

Зеленски се сретна за прв пат во Белград со српскиот претседател Александар Вучиќ, а потоа изјави дека Украина нема да ја признае независноста на Косово, што дополнително ја влоши ситуацијата во регионот.

Одговорот од Косово дојде речиси веднаш. Голем сино-жолт транспарент со натпис „Слободна Украина“, кој беше поставен во 2022 година, беше отстранет од главниот пат во Приштина. Градоначалникот Перпарим Рама рече дека се сочувствува со „луѓето кои се соочуваат со војна, насилство и прогон“, но додаде дека „почитувањето мора да биде взаемно“.

Албанскиот премиер Еди Рама исто така зборуваше за сè на „X“ денес.

„Мојот драг пријател Володимир Зеленски беше во Белград и рече дека Украина не го променила својот став и нема да го признае Косово.

Не помина ниту еден час, а најгласните националисти во Тирана и Приштина веќе посегнаа по геополитичкиот калкулатор: можеби треба да ја казниме Украина, да престанеме да навиваме за слободните и да тагуваме за оние што ги бомбардираат. Најнеодговорните меѓу нив нè нападнаа затоа што не се откажавме од Украина. Некои дури и навиваа за Русија!

Каква штета е да се изгуби од вид едноставната вистина дека слободата не функционира по принципот на враќање на парите. Спротивставувањето на агресивната војна и застапувањето за праведен мир не е сметка што ќе ја искинете кога жртвата на варварска агресија ќе ве разочара. Тоа не е услуга заменета за контрауслуга, туку прашање за тоа кој сте и за што се залагате во овој хаотичен свет.

„Албанија е доволно зрела да прифати две вистини“

За среќа, Албанија не е ситна личност која пресметува кој што на кого му должи, туку Европа на Балканот, која го покажува патот со својата вера во слободата, демократијата и мирот и со моќта на сопствениот пример. Украина може да биде, и да не е во право кога станува збор за Косово.

Но, нејзиното право на слобода останува неоспорно, а борбата за тоа право значи борба за Европа и за нас самите. Овие две вистини можат совршено да се вклопат во истата реченица. Албанија е доволно зрела да ги прифати обете и ќе го стори тоа“, рече Рама.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Четврт век од Охридскиот договор: Свечена седница во владата и пораки за иднината без тензии

Со свечена седница во владата и пораки за стабилност, Македонија одбележува јубилејни 25 години од потпишувањето на Охридскиот рамковен договор.

Четврт век од Охридскиот договор: Свечена седница во владата и пораки за иднината без тензии

Централната прослава продолжува вечерва на Камен мост со уметничко-музичка програма, токму таму е нашата Маја Стојановска.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Порше ја отфрла групацијата Фолксваген: Се здружува со кинески производител!

Порше ќе ги пресметува своите емисии на CO2 во Европа заедно со кинескиот производител на автомобили „Xpeng“ наместо со групацијата Фолксваген во 2026 и 2027 година.

Порше ја отфрла групацијата Фолксваген: Се здружува со кинески производител!

Овој потег треба да ѝ олесни на групацијата Фолксваген да ги исполни европските цели за емисии и да го намали ризикот од големи казни, според нов извештај во кој се цитира аналитичарот Матијас Шмит. Со исклучување на Порше од просекот на групата, Фолксваген ќе може да го подобри својот вкупен резултат.

Просечните емисии на групацијата Фолксваген во Европа во 2025 година, вклучувајќи го и Порше, беа 100 g/km, додека целта на Европската Унија беше 93,6 g/km, објавува „CarScoops“.

Доколку производителите не ги исполнат целите, казната е 95 евра за секој грам CO2 над дозволената граница по возило. Вкупните казни за групацијата Фолксваген за периодот од 2025 до 2027 година би можеле да достигнат дури 1,5 милијарди евра.

Порше би можел дополнително да влијае на просекот на групата, бидејќи продажбата на неговите електрични автомобили во Европа ослабе. Побарувачката за „Taycan“ и целосно електричниот „Macan“ особено е намалена, додека компанијата се насочува повеќе кон модели со мотори со внатрешно согорување.

Не е познато колку „Porsche“ ќе му плати на „Xpeng“ за обединување на емисиите. Сепак, очигледно се проценува дека таков договор е финансиски поповолен од ризикот „Volkswagen Group“ да ги надмине дозволените вредности и да плати високи казни. „Xpeng“ продаде околу 19.000 електрични автомобили во Европа во првите шест месеци од оваа година, што е раст од 126 проценти во споредба со истиот период минатата година.

Алијансата „Porsche-Xpeng“ останува отворена за други производители на автомобили кои сакаат да се приклучат. Производителите можат да формираат или да ги менуваат овие групи до 31 декември.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер