Се појави првата електрична Алфа, познат е дострелот и цената (ФОТО) - Канал 5

Се појави првата електрична Алфа, познат е дострелот и цената (ФОТО)

Летово ќе пристигне Alfa Romeo Junior, првиот електричен автомобил на италијанската марка, со почетна цена од околу 39.000 евра.

Се појави првата електрична Алфа, познат е дострелот и цената (ФОТО)

Кросоверот од полско производство, првично наречен Милано пред политичката контроверзност, има батерија од 54 kWh и може да постигне автономија од 402 километри во својата најекономична верзија.

Стандардното лансирање на Elettrica и Speciale (со почетна цена од околу 41.000 евра) развива 154 КС, додека врвната верзија Veloce развива 237 КС и има опсег од само 346 километри.

Стандардната опрема на Elettrici вклучува 18-инчни аеро-оптимизирани алуминиумски тркала, задни сензори за паркирање, сјајно црни капачиња на ретровизорите и LED светла.

Внатрешноста располага со ретро-стил 26cm екран за информации и забава со телескопско куќиште, компатибилен со Android Auto и Apple CarPlay.

За околу 49.000 евра, Veloce добива и алуминиумски тркала од 50,8 cm, црвени клешти на сопирачките и црн покрив и решетка.

Внатре, има електрично прилагодливи спортски седишта Sabelt, исечени во црн и црвен велур, сателитска навигација, адаптивна контрола на патувањето и камера за заден поглед.

Сите модели на Junior EV доаѓаат со топлинска пумпа и 11 kW AC полнач. Тие исто така имаат багажник од 400 литри и простор за складирање кабли напред, наводно инспириран од предните простори за складирање во старите суперавтомобили со заден мотор на Alfa Romeo.

Позициониран како духовен наследник на Giulietta и Mito, новиот Junior нуди прифатлива цена со врвна привлечност и возачко искуство за да се привлечат на новата генерација на Alfistas.

Шефот на Alfa Romeo, Жан-Филип Импарато, рече дека Junior е дизајниран да го префрли брендот „од ексклузивен во инклузивен“.

Тој нагласи дека ќе биде во истиот опсег како и ултра-ексклузивниот суперавтомобил 33 Stradale, додавајќи: „Алфа е единствената марка што може да продаде автомобил за 2 милиони евра и за 30.000 евра“.

Импарато додаде: „На многу обожаватели на Алфа Ромео сè уште им недостасуваат Мито и Џулиета, а сега ги оживуваме нивните приказни. Добредојдовте дома“.

Со димензии 4170 mm во должина, 1780 mm ширина и 1500 mm во висина, Junior усвојува неколку смели нови дизајнерски знаци, но се навраќа на старите Alfa со детали како што се разгорени браници, „coda tronca“ заден дел и светла инспирирани од NW.

Најпрепознатливата карактеристика е новата интерпретација на традиционалната предна решетка „скудето“ на Alfa, која кај електричните верзии содржи стилизирани елементи од логото на компанијата.

Ова го менува и најпрепознатливиот детал на Alfa Romeo - регистарската табличка повеќе нема да биде десно туку во средината.

Тврдејќи дека има „најлесна тежина во сегментот и оптимална дистрибуција на маса“, Алфа ја навестува „најдобрата возна динамика во класата“ за Junior, истакнувајќи дека шасијата е подесена од истиот тим одговорен за обновената Giulia GTA супер-лимузина.

Варијантата Veloce, позиционирана како „највозечка“ во гамата, е опремена со истиот диференцијал со ограничено лизгање Torsen како и Abarth 600e. Има предни и задни шипки против превртување, а компанијата тврди дека е со најдобрата динамика на возење во класата.

Исто така, има „најдиректно управување во сегментот“, рече Алфа, со сооднос од 14:1, заедно со пад на суспензијата од 25 mm, поцврсти шипки против превртување на секој крај и „гуми со високи перформанси“.

Како и Citroën C4, Fiat 600, Jeep Avenger и Peugeot 2008 со кои ја дели својата платформа (и основните димензии), Junior е достапен со избор на електрични или благи хибридни бензински погонски единици.

Junior Hybrid комбинира 1,2-литарски трицилиндричен бензински мотор со 48V стартер-генератор и електричен мотор од 28 КС во шест-брзински автоматски менувач за 134 КС и опција за краткотраен режим на возење EV.

Стандардно е со погон на предните тркала, но подоцна ќе пристигне верзијата со погон на сите тркала - „прва во премиум сегментот“, тврдат од Alfa.

Сè уште нема информации за можноста за полнокрвна верзија на Quadrifoglio, но Импарато претходно изјави дека „секогаш ќе ја проучува можноста за изведба на изведбата“ на кој било нов модел, сè додека е „целосно во согласност со портфолиото на производите и пораката што ја испраќаме“.

„Ако чувствувам дека не можам да го понудам вистинското ниво на изведба на Quadrifoglio, нема да направам верзија Quadrifoglio“, објасни тој.

Junior ќе биде лансиран на 28 пазари во следните шест месеци, објавија од Алфа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Жена е пронајдена мртва во куфер во центарот на Атина- Интерпол ја идентификуваше (ВИДЕО)

Истражителите ја идентификуваа жената чие тело беше пронајдено на 18 јули во куфер во напуштена зграда во населбата Кипсели во Атина. 

Жена е пронајдена мртва во куфер во центарот на Атина- Интерпол ја идентификуваше (ВИДЕО)

Таа е британска државјанка родена во февруари 1988 година, а официјалната потврда беше испратена до грчката полиција од канцеларијата на Интерпол во Вашингтон, пишува грчкиот „Прото тема“.

Пребарување преку меѓународни канали

Откако беше пронајдено телото, грчките власти зедоа отпечатоци од прсти, но немаше совпаѓање во националната база на податоци. ДНК анализата потоа ја исклучи поврзаноста со случаите на исчезнати лица чии роднини дадоа примероци.

Кога беше откриено дека жената носела шорцеви со името на француски универзитет, информациите беа пренесени до сите меѓународни полициски канали. Бидејќи со денови немаше напредок, детективите се сомневаа дека жртвата не е Гркинка.

Пресвртот во истрагата се случи во понеделник вечерта. Американската канцеларија на Интерпол потврди дека станува збор за 38-годишна Британка со иницијали Е.Р.

Трагата води низ Кипар

Сегашните информации покажуваат дека жената неодамна влегла во Грција од Кипар, што е почетна точка за истражителите да ги реконструираат нејзините движења. Детективите сега се обидуваат да утврдат дали таа патувала со некого и чекаат релевантни информации од авиокомпанијата.

Тие исто така проверуваат дали таа резервирала хотел или краткорочен смештај во пошироката област на Атина во тој период.

Се очекува грчките истражители тесно да соработуваат со кипарската полиција за да соберат корисни докази. Постои можност Британката да живеела во Соединетите Американски Држави, што би објаснило зошто нејзините биометриски податоци биле зачувани во американскиот систем.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Халанд се пофали со нов автомобил- го имаат само 150 луѓе на светот (ФОТО)

Ерлинг Халанд често ги исполнуваше насловните страници во последните недели, и тоа не само поради неговиот настап на Светското првенство. 

Халанд се пофали со нов автомобил- го имаат само 150 луѓе на светот (ФОТО)

Норвешкиот напаѓач на Манчестер Сити привлече внимание и со своето однесување за време на турнирот, луксузните чанти и излегувањата со својата девојка Изабел Хаугсенг Јохансен, чии фустани исто така привлекоа јавен интерес. Сега повторно е во центарот на вниманието, овој пат за еден од најретките луксузни автомобили во светот.

Халанд ја збогати својата импресивна колекција со Mercedes-Maybach S 680 „Maybach by Virgil Abloh“, ограничен модел произведен во само 150 примероци.

Според британскиот весник The Sun, Халанд потрошил околу 400.000 фунти, или приближно 460.000 евра, за луксузната лимузина. Норвешкиот претставник веќе е снимен зад воланот на нов автомобил во Алдерли Еџ, елитна населба во Чешир, Англија, каде што живеат бројни фудбалски ѕвезди.

Создаден во соработка со Вирџил Абло

Ова не е обичен Mercedes-Maybach S-Class, туку ограничено издание создадено во соработка помеѓу Mercedes и покојниот моден дизајнер Вирџил Абло, поранешен уметнички директор на машката линија на модната куќа Louis Vuitton.

Автомобилот е инспириран од концептот Project MAYBACH, а неговиот дизајн е завршен пред смртта на Абло во 2021 година. Денес се смета за еден од најпосакуваните колекционерски Мајбахови.

Двобојната каросерија е особено значајна. Горниот дел од возилото е обоен во брилијантна нијанса на Obsidian Black, додека долниот дел, страните и бандажите се направени во препознатлива боја на песок.

Во ентериерот доминира Nappa кожа, со уникатни детали и ознаки на Вирџил Абло на потпирачите за глава, праговите на вратите и централната конзола. MBUX мултимедијалниот систем е специјално адаптиран.

Заедно со автомобилот, клиентите добиваат и специјално дизајнирани клучеви, заштитна навлака и реплика на возилото во размер 1:18, што дополнително го нагласува неговиот колекционерски карактер.

V12 мотор и луксуз на прво место

Mercedes-Maybach S 680 е напојуван од 6,0-литарски V12 битурбо мотор со погон на сите четири тркала. Иако е голем луксузен седан, тој забрзува од 0 до 100 км/ч за околу 4,5 секунди, додека максималната брзина е електронски ограничена на 250 км/ч.

Сепак, овој модел не е создаден за спортско возење, туку за врвен комфор. Посебен акцент е ставен на патниците на задните седишта, кои уживаат во луксузни материјали и богата опрема.

Неговата колекција вреди околу 10 милиони евра

Халанд одамна е познат како голем љубител на автомобили. Во неговата гаража веќе се наоѓаат Rolls-Royce Cullinan, Porsche 911 GT3, Aston Martin DBX 707 и Audi RS6 Avant.

Но, новиот Mercedes-Maybach е и најреткиот автомобил во неговата колекција бидејќи е произведен во само 150 примероци. Со ова, тој додаде уште еден исклучително вреден колекционерски модел во својата гаража, чија вредност се проценува на околу 10 милиони евра.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Министерот Велковски оствари средба со амбасадорот на ЕУ, Михаилис Рокас

Министерот за социјална политика, демографија и млади, Ѓоко Велковски, денеска оствари средба со амбасадорот на Европската Унија во Македонија, Михалис Рокас.

Министерот Велковски оствари средба со амбасадорот на ЕУ, Михаилис Рокас

Министерот за социјална политика, демографија и млади, Ѓоко Велковски, денеска оствари средба со амбасадорот на Европската Унија во Македонија, Михалис Рокас, на која беше потврдена заедничката посветеност за продолжување на успешната соработка и реализација на проекти со поддршка на Европската Унија, кои носат конкретни придобивки за граѓаните.

Во фокусот на разговорите беа тековните и идните активности во областите што ги покрива Министерството за социјална политика, демографија и млади, како и визијата, приоритетите и можностите за нивна понатамошна реализација со поддршка од Европската Унија.

Соговорниците се согласија дека успехот на секој проект и политика се мери преку нивното ефективно спроведување и нивното влијание врз граѓаните, односно доколку мерките навремено и ефикасно ги достигнат оние на кои им се наменети.

Посебен акцент на средбата беше ставен на демографските предизвици со кои се соочуваат Европа и Македонија, како и на владините политики насочени кон подобрување на демографските трендови. Двете страни разговараа и за политиките за младите, нивното мотивирање да ја градат својата иднина во државата, како и за нивното активно вклучување во креирањето на јавните политики. Воедно, беше разговарано и за унапредувањето на родовата еднаквост, при што беше истакната важноста од креирање и спроведување политики што обезбедуваат еднакви можности, еднаков пристап до права и услуги и активно учество на жените и мажите во сите сфери на општеството.

На средбата беше разговарано и за подготовката на Законот за социјално домување и Законот за социјално претприемништво, кои се очекува наскоро да бидат донесени и да придонесат за понатамошно унапредување на системот на социјална заштита и социјалната инклузија.

Амбасадорот Рокас уште еднаш ја потврди силната поддршка на Европската Унија за евроинтегративниот процес на Македонија и ја истакна подготвеноста за продолжување на партнерството во спроведувањето на реформите.

На крајот од средбата, министерот Велковски и амбасадорот Рокас изразија задоволство од конструктивниот дијалог и ја потврдија заедничката определба за натамошно продлабочување на соработката, со цел успешна реализација на реформските процеси и политики што ќе придонесат за подобар квалитет на живот на граѓаните и за забрзување на европската интеграција на државата, соопштуваат од МТСП.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер