CX-60 е првиот плаг-ин хибрид на Мазда, вози до 200 км/час (ВИДЕО) - Канал 5

Автомобилизам

CX-60 е првиот плаг-ин хибрид на Мазда, вози до 200 км/час (ВИДЕО)

По најавата на новата 6-ка со моќен мотор и погон на задните тркала и претставувањето на суператрактивен теренец, Mazda се профилира како многу интересен бренд, особено за оние кои бараат премиум автомобил.

CX-60 е првиот плаг-ин хибрид на Мазда, вози до 200 км/час (ВИДЕО)

Како што направи Alfa со одличните Giulia и Stelvio, така сега и Mazda изненадува со нов стил. Веќе Mazda3, придружена со мали кросовери, покажа дека компанијата доцни со електрификацијата, но затоа знае што е стил, но и какви се можностите на класичните мотори со фосилни горива.

Сега ни е претставен CX-60, јапонски SUV од високата класа кој пристигнува како духовен наследник на заборавениот CX-7. Поголем број од CX-5, новиот модел е со должина од 4745 метри, ширина 1,89 метри и висина од 1,68 метри. Во исто време, настрешниците се минимизирани во корист на поголемото меѓуоскино растојание (2.870 m), а возилото е ефективно поставено на тркала од 20 инчи.

Веќе новите димензионални односи ја најавуваат премиерата на новата платформа со погон на задните тркала на Mazda. Ќе биде ривал и на поголеми модели на марката, но може да биде конкурент и на германските ривали како што се Audi Q5 или Volvo XC60.

Внатрешноста е очекувано попространа од CX-5, така што задните патници имаат цел метар простор за нозете или 44 mm повеќе отколку во споменатиот модел. Багажникот нуди капацитет од 570 литр, а има и опции за прилагодување на задните седишта.

Конечно, квалитетот на изработката и материјалите е подигнат на уште повисоко ниво, можеби највисоко во мејнстрим јапонската понуда. Вклучени се дигитална кабина и голем дисплеј. Mazda, исто така, воведува целосна приспособливост на возачот. Штом ќе влезе во автомобилот, возачот се скенира со камера и се прилагодува на до 250 различни детали, од поставките на седиштето и температурата до неговата омилена радио станица.

Можеби најголемата вест е електрификацијата, па овој модел доаѓа со нов plug-in хибриден e-Skyactiv PHEV мотор. Тој нуди комбинација од 2.5 SkyActiv-G бензинец со 190 КС и 261 Nm и електричен мотор со 136 КС и 250 Nm. Станува збор за 327 КС и 500 Nm. Батеријата е со пристојна големина од 17,8 kWh, па опсегот е 60 km. Просекот е поставен на 1,5 l/100 km, додека Mazda достигнува 100 km/h за 5,8 секунди со максимална ограничени 200 km/h.

Но, тоа не е се`, бидејќи понудата вклучува и два во линија шестцилиндрични благи хибридни мотори (архитектура 48V), 3.3 дизел и 3.0 e-Skyactiv X бензинец, во комбинација со погон на задните тркала. Да го споменеме и новиот осумстепен автоматски менувач.

Ако тоа не е доволно, да напоменеме дека CX-60, како и родстерот MX-5, добива систем KPC (Kinematic Posture Control), кој го спречува подигнувањето на задниот крај на автомобилот со сопирање на задното внатрешно тркало во агол.

Моделот на пазарот се нуди во комбинација од четири нивоа на опрема, а почетната цена на германскиот пазар е 47.390 евра, значително помалку од германските ривали.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европа

Шпанците победија: По масовните протести, бабичката е вратена во својот стан (ВИДЕО)

87-годишна пензионерка чие иселување минатата недела предизвика национални протести поради кризата со домувањето во Шпанија, ќе може да се врати во својот дом во Мадрид откако постигна договор со нејзиниот газда.

Шпанците победија: По масовните протести, бабичката е вратена во својот стан (ВИДЕО)

Демонстрантите кампуваа пред седиштето на регионалната влада во Мадрид трет ден по ред за да протестираат против нејзиното иселување и да бараат посилна заштита за станарите кои се соочуваат со недостиг на станови и драстично зголемени кирии. Шпанската влада во понеделник соопшти дека работи на некои мерки за олеснување, објави Ројтерс.

Протестите ескалираа минатата недела откако полицијата на носилка ја исфрли 87-годишната Марикармен Абаскал од нејзиниот дом во Мадрид, каде што живеела повеќе од седум децении, по наредба за иселување издадена од инвестицискиот фонд што го купи нејзиниот стан.

Бабичката ќе плаќа кирија слична на онаа што ја плаќаше досега според новиот осумгодишен договор, изјави нејзината адвокатка Беатрис Дуро на прес-конференција. Пензионерката, која беше хоспитализирана откако беше иселена, планира да го потпише договорот штом ќе се чувствува подобро, изјави нејзиниот адвокат, нарекувајќи го преседан за договор за поништување на иселување што веќе беше извршено.

Сопственичката не беше веднаш достапна за коментар.

Минатата недела, стотици луѓе се судрија со полицијата пред нејзината зграда, додека владата на Шпанија предводена од социјалистите ја осуди централно-десничарската регионална администрација за тоа што не го спречи иселувањето.

До понеделник, стотици шатори го исполнија централниот плоштад Пуерта дел Сол во Мадрид, потсетувајќи на протестите од 2011 година, кога активистите го окупираа еден месец во знак на протест против мерките за штедење воведени за време на глобалната финансиска криза.

Премиерот Педро Санчез рече дека неговата влада, која ќе се состане во вторник, ќе усвои некои мерки за помош при домување, без да даде детали, и ги повика партиите да ги поддржат во парламентот кога ќе бидат ставени на гласање подоцна. Тој рече дека заштитата на ранливите станари „не е прашање на идеологија, туку на човештвото“.

За разлика од времето на финансиската криза, кога многу иселувања беа поврзани со неплатени хипотеки по пукањето на станбениот меур, растечкиот број на иселувања сега е поврзан со спорови околу киријата, што одразува недостиг на станови. Киријата се дуплираше во просек во текот на изминатата деценија, далеку надминувајќи го растот на платите.

Десетици илјади луѓе маршираа во Мадрид

Во саботата, околу 30.000 луѓе маршираа низ Мадрид во знак на протест против третманот на Абаскал и другите кои беа избркани од своите домови од страна на инвестициските фондови.

Демонстрантите тропаа со клучеви и носеа транспаренти со слогани како „Шпекуланти, одете дома“ и „Домувањето е за цел живот“.

Додека ноќта паѓаше на Пуерта дел Сол, дом на канцеларијата на Изабел Дијаз Ајусо, претседателката на централнодесничарскиот регион на Мадрид, десетици активисти поставија шатори, а нивниот број постојано расте.

Бланка, студентка, рече дека младите Шпанци се борат да се одвојат од своите родители и да започнат самостоен живот.

„Политичарите не само што не прават ништо, туку ги влошуваат работите“, рече таа. „Одлучивме повеќе да не молчиме, па се надеваме дека ќе послушаат“.

Според Синдикатот на станари, кој ги координира протестите, нови протести требаше да се одржат низ цела Шпанија во понеделник.

Од својот болнички кревет во Мадрид, Абаскал рече дека не може да се придружи на демонстрациите и ги повика демонстрантите да продолжат со борбата.

„Бидете храбри, борете се, бранете го она што е ваше и ве молам грижете се за себе; останете таму кампувајќи колку што вашите тела можат да издржат и колку што сакате. Да се ​​надеваме дека сето ова ќе заврши успешно утре“, рече таа во видео дистрибуирано од Синдикатот на закупци.

На Шпанија ѝ недостасуваат 750.000 станбени единици, според централната банка, која предупреди дека бројот може да се зголеми на повеќе од еден милион до 2028 година. Само околу 120.000 станови се градат секоја година, што е една шестина од бројот изграден пред финансиската криза во 2008 година. Ајусо рече дека протестите се обид да се „променат правилата на играта“ во врска со постојните договори и праша дали активистите веруваат дека треба да има старосна граница за плаќање кирија.

Тагови: бабичка протест

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Балкан

Познат е составот на Апелацискиот судски совет, кој ќе решава по жалбите на Тачи и лидерите на ОВК

Тројца судии се назначени во Жалбениот совет на Апелациониот суд во случајот што се однесува на пресудата против поранешните водачи на Ослободителната војска на Косово (ОВК) во Специјализираните совети на Косово во Хаг.

Познат е составот на Апелацискиот судски совет, кој ќе решава по жалбите на Тачи и лидерите на ОВК

Тоа се судиите Мишел Пикард, Каи Амбос и Нина Јоргенсен, кои беа назначени на 22 септември од страна на претседателката на Специјализираните совети, судијката Екатерина Трендафилова, објави Лајми.

Според одговорот на Специјализираните совети на Косово, советот ќе одлучи по барањето на одбранбените тимови за продолжување на рокот за поднесување жалба, како и по поднесоците на страните во врска со жалбата против првостепената пресуда во овој случај.

„Претседателката на Специјализираните совети, судијката Екатерина Трендафилова, на 22 септември го назначи Жалбениот совет да одлучи по барањето на одбранбените тимови за продолжување на рокот за поднесување жалба, како и по сите поднесоци на која било страна во врска со жалбата против првостепената пресуда во овој случај“, се наведува во одговорот.

При донесувањето одлука за назначување на советот, Трендафилова ги зеде предвид критериумите утврдени во Правило 4 од Правилникот за назначување на судии, вклучувајќи го релевантното искуство и експертиза, како и достапноста на судиите во тој момент.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фудбал

Рома ќе гради стадион од над милијарда евра (ВИДЕО)

Фудбалскиот клуб Рома доби конечно одобрение за изградба на нов стадион во римскиот кварт Пјетралата. 

Рома ќе гради стадион од над милијарда евра (ВИДЕО)

Клубот соопшти дека ова е почеток на нова фаза за нив. Рома моментално е на врвот на табелата во Серија А, каде што го делат првото место со Интер и градскиот ривал Лацио, а оваа сезона се во Лигата на шампионите за прв пат по седум години. Проектот беше одобрен на Конференцијата на надлежни тела и беше прогласен за инвестиција од јавен интерес.

Новиот стадион ќе се гради во квартот Пјетралата, на североисток од Рим, приближно десет километри од Олимпико, кој Рома го дели со Лацио. Проектот предвидува стадион со капацитет од 60.605 гледачи, а големиот Курва Суд со околу 23.000 седишта особено се издвојува.

Според проектната документација, вкупната инвестиција се проценува на околу 1,047 милијарди евра. Од ова, околу 696 милиони евра се наменети за самата изградба на стадионот, додека остатокот се однесува на уредување на околниот простор, сообраќајна инфраструктура, јавни површини и други поврзани работи. Европското првенство во 2032 година, организирано од Италија и Турција, треба да се изгради на него.

Реакција на клубот

Во соопштението за медиумите на клубот се наведува дека оваа одлука е клучен чекор на патот кон изградба на нов стадион. „Овој успех е награда за годините работа, посветеност и соработка што семејството Фридкин ги спроведе со решителност, визија и континуитет, со верување дека иднината на Рома мора да се гради преку солидни и амбициозни проекти“, се вели во соопштението.

Клубот им се заблагодари на Градот Рим, комесарот за УЕФА ЕУРО 2032, регионот Лацио, министерот за спорт и млади и сите вклучени јавни тела и експерти кои го поддржаа процесот. Тие испратија посебна благодарност до навивачите кои, како што велат, го чекаа и го поддржаа проектот со многу страст и доверба.

„Сега започнува нова фаза со цел Рома и градот да добијат модерен, одржлив стадион. Проектот не е замислен само како нов дом за клубот и неговите навивачи, туку и како придонес кон обновата и развојот на околното подрачје и како трајна придобивка за целиот град и заедницата“, се заклучува во соопштението.

Почеток на работите во 2027 година

Градоначалникот на Рим, Роберто Гуалтиери, изјави дека работите ќе започнат во март 2027 година, а стадионот треба да биде отворен за навивачите во 2029 година. Ова е порано од првично планираното, што е важно бидејќи се очекува стадионот да биде едно од местата за Европското првенство во 2032 година, чии домаќини се Италија и Турција.

Рома се обидува да изгради свој стадион повеќе од една деценија, многу пред групата на Фридкин да ја преземе сопственоста. Проектот е во застој со години, главно поради тешкотиите во наоѓањето локација што би била соодветна за арената и би имала добри сообраќајни врски.

Тагови: Рома стадион

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер