100 ПРОЦЕНТИ ЕЛЕКТРИФИЦИРАНО - Канал 5

100 ПРОЦЕНТИ ЕЛЕКТРИФИЦИРАНО

ИЗВРШНИОТ ДИРЕКТОР НА OPEL, FLORIAN HUETTL, ПРЕТСТАВИ ЧЕТИРИ СВЕТСКИ ПРЕМИЕРИ ВО БРИСЕЛ

100 ПРОЦЕНТИ ЕЛЕКТРИФИЦИРАНО

• Новата Astra Electric: бестселер од компактната класа на Opel го прави своето целосно електрично деби

• Прво појавување: врвните Astra Sports Tourer GSe и Grandland GSe

• Проширен опсег: Mokka Electric сега со опсег до 406 km (WLTP).

100-иот саем за автомобили во Брисел ги отвори вратите денеска со пионерски модели, концепти и решенија за возење изложени до 22 јануари. Opel е присутен на првиот голем автомобилски саем на годишниот календар - со четири светски премиери кои се доказ за иднината: новата Opel Astra Electric го прави своето јавно деби, како и двата нови врвни модели, Opel Astra Sports Tourer GSe и Opel Grandland GSe. Дополнително, Mokka Electric за прв пат се прикажува со нова батерија и 20 проценти поголем опсег од порано. Севкупно, брендот Blitz во Брисел прикажува 100 проценти електрифицирана линија - модели со електрична батерија или со plug-in хибриден погон - во белгискиот главен град. Ова исто така важи и за комерцијалните возила Opel Combo-e и Opel Vivaro-e, кои посетителите исто така можат внимателно да ги погледнат на лице место.

„Новата Opel Astra Electric ќе ја наелектризира публиката. Првата Astra со електрична батерија покажува дека Opel постојано го следи својот пат кон станување целосно електричен бренд во Европа. Во исто време, ние веќе ја нудиме вистинската алтернатива за возење за сите барања и преференции во важната компактна класа - од високоефикасни мотори со внатрешно согорување до особено спортската plug-in хибридна Astra GSe до целосно електричната верзија, без емисија на штетни гасови Astra Electric, “, изјави извршниот директор на Opel, Florian Huettl на отворањето на саемот за автомобили во Брисел.

Електрифицирани врвни модели: Astra Electric, Astra Sports Tourer GSe, Grandland GSe

Електромобилноста е мобилност на иднината – погодна за секојдневна употреба, емотивна и без емисија. Сето ова го овозможуваат моделите на Opel, до кои посетителите на заедничкиот штанд Stellantis 5101 во хала 5 од денес можат да се приближат. Со првата целосно електрична верзија на добитникот на „Златен управувач 2022“, новата Astra Electric, клиентите можат да поминат до 416 km во согласност со WLTP без емисија на штетни гасови благодарение на литиум-јонската батерија од 54 kWh. И кога треба да се полни, Astra со електрична батерија може да се наполни до 80 проценти од капацитетот на батеријата на станица за брзо полнење со директна струја од 100 kW за околу 30 минути. Во исто време, Astra Electric овозможува целосно уживање при возење. Електричниот мотор со 115 kW/156 КС и моќен вртежен момент од 270 Nm обезбедува брзо стартување на семафори до максимална брзина до 170 km/h.

Новиот под-бренд GSe исто така се залага за чисто уживање при возење. Два од врвните модели на „Grand Sport Electric“ може да се видат во Брисел: Opel Astra Sports Tourer GSe и Opel Grandland GSe. Во споредба со останатите модели, моделите GSe се дизајнирани да бидат уште поагилни и попрецизни. Управувањето, суспензијата и сопирачките реагираат веднаш и директно на секоја команда од возачот. Во зависност од ситуацијата, технологијата KONI FSD овозможува различни карактеристики на амортизација за прецизно управување и одлична удобност подеднакво. Податоците за перформансите зборуваат сами за себе: со моќност од 165 kW/225 КС и максимален вртежен момент од моќни 360 Nm, и новата Astra Sports Tourer GSe и Astra GSe со пет врати обезбедуваат возбудливо искуство (потрошувачка на гориво според WLTP: 1,2- 1,1 l/100 km, емисија на CO2 26-25 g/km; комбинирано). На друго место, Grandland GSe ја комбинира моќноста на турбо бензинец со волумен од 1,6 литри и два електрични мотори - по еден на секоја оска. Тој обезбедува моќност до 221 kW/300 КС (потрошувачка на гориво според WLTP: 1,2 l/100 km, емисија на CO2 28-27 g/km; комбинирана) и исклучително моќен 520 Nm максимален вртежен момент. Plug-in хибридниот погон го прави Grandland GSe возбудлив SUV со перформанси со постојан електричен погон на сите тркала и одлична траекција и обезбедува најдобро забрзување во класата од самиот старт. Grandland GSe забрзува од нула до 100 km/h за само 6,1 секунди и испорачува максимална брзина од 235 km/h (135 km/h во чисто електричен режим).

Помоќна и без емисија: Opel Mokka Electric

Opel Mokka Electric е повеќе од кога и да е вистинскиот избор за сите што претпочитаат да возат субкомпактен SUV кој е уникатен и без емисија. Затоа што „Победникот на златен управувач за 2021“ ќе биде достапен со поголема батерија по желба. Аеродинамично дотеран и со нова батерија од 54 kWh во внатрешноста, Mokka Electric може да помине до 406 km наместо до 338 km без емисија на штетни гасови според WLTP - неверојатни 20 отсто повеќе од претходно. Дополнително, помоќниот електричен мотор обезбедува поголема моќност, сега со 115 kW/156 КС и 260 Nm вртежен момент.

Електричните модели од другите класи на возила го заокружуваат „електризираниот изглед“ на Opel во Брисел - од најпродаваниот мал автомобил Corsa-e и компактното комерцијално возило Combo-e до повеќенаменското комерцијалното возило и „Меѓународно комерцијално возило за 2021 - Vivaro-e. Патем, патот до поседување ново електрично возило е многу лесен: спонтаните посетители на саемот можат да го нарачаат својот посакуван модел на „Blitz“ директно на штандот. Во „Mobility Corner“ производителот од Rüsselsheim ја претставува својата алатка за онлајн продажба.Овде, клиентите на Opel можат да го конфигурираат своето возило, да го прегледаат дигитално и, доколку сакаат, да се достави до нивниот дом.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„OpenAI“ го запира новиот модел на вештачка интелигенција: Дали е премногу моќен и опасен?

„OpenAI“ вели дека неговиот нов модел „Astra“, кој е во развој, би можел да има „критични“ способности за сајбер безбедност.

„OpenAI“ го запира новиот модел на вештачка интелигенција: Дали е премногу моќен и опасен?

„OpenAI“ соопшти дека привремено ги суспендира „внатрешните активности“ поврзани со моделот „Astra“, кој моментално е во развој, бидејќи сè уште не ги исполнува новите безбедносни стандарди што ги воведува компанијата.

Соопштението доаѓа по неодамнешното откритие дека моделите на „OpenAI“ случајно ја хакирале платформата „Hugging Face“. Во меѓувреме, „Anthropic“ и „Meta“ исто така признаа дека имаат модели на вештачка интелигенција кои излегле од контрола и провалиле во системите на други организации.

Неодамнешните внатрешни проценки на моделот „Astra“ покажуваат дека тој носи „значаен напредок во кодирањето на агенти и сајбер безбедноста“, соопшти компанијата. „Овие резултати, заедно со експертските проценки, нè доведоа до заклучок дека не можеме да го исклучиме постоењето на критични способности за сајбер безбедност во рамките на нашата Рамка за подготвеност“.

Еве како „OpenAI“ го дефинира „критичниот“ праг на сајбер безбедност:

„Според нашата рамка за подготвеност, моделот го достигнува критичниот праг на сајбер безбедност ако може да идентификува и распореди функционални ранливости од нулти ден (непознати безбедносни недостатоци) од сите нивоа на сериозност низ повеќе заштитени, критични системи во реалниот свет без човечка интервенција или ако може да дизајнира и изврши комплетни (од крај до крај) нови стратегии за сајбер напад против заштитени цели, врз основа на една единствена, општа цел.“

„Astra“ „не беше вклучена“ во нападот „Hugging Face“, тврди „OpenAI“.

„OpenAI“ ќе имплементира построги безбедносни контроли за модели со повисоки капацитети и поврзани активности, се вели во соопштението. На „Astra“, исто така, ѝ е даден „универзален надзор“ за ризични дејства и отстапувања од предвиденото однесување низ сите распоредувања на агенти.

Извор: Б92

Фото: ВИ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Приштина го симна украинското знаме, Тирана му одговори на Зеленски дека нема паралела меѓу Косово и Украина

Украинското знаме беше отстрането од центарот на Приштина по посетата на Володимир Зеленски на Белград. 

Приштина го симна украинското знаме, Тирана му одговори на Зеленски дека нема паралела меѓу Косово и Украина

Потегот доаѓа откако украинскиот претседател потврди дека Киев не го менува ставот за непризнавање на Косово.

Знамето стоело на фасада во центарот на градот околу 4 години. Било поставено како знак на солидарност со украина по почетокот на руската инвазија.

Реагираше и Тирана. Албанското МНР во соопштението вели дека секој обид да се повлече паралела или да се создаде равенка помеѓу Косово и која било друга меѓународна ситуација е погрешен, опортунистички и длабоко погрешен. Министерството се повикува на советодавното мислење на меѓународниот суд на правдата, според кое декларацијата за независност на Косово не го прекршила меѓународното право.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

44-годишен мотоциклист загинал кај Брајчино, мотоциклист од Албанија тешко повреден на патот Гостивар-Кичево

Утрово се случиле две тешки сообраќајни несреќи во кои насрадале мотоциклисти.

44-годишен мотоциклист загинал кај Брајчино, мотоциклист од Албанија тешко повреден на патот Гостивар-Кичево

Според информациите од МВР, на влезот во село Брајчино, ресенско, 44 годишен жител на Љубојно, управувајќи мотоцикл изгубил контрола над возилото и излетал од патот.

Во несреќата тој се здобил со тешки повреди, од кои починал на самото место. По наредба на јавен обвинител, телото на починатиот е предадено на обдукција.

Со мотоцикл излетал и 29-годишник од Албанија, кој изгубил контрола и паднал во близина на каменолом на магистралниот пат Гостивар-Кичево. Тој бил донесен во ургентниот центар во Гостивар каде што лекарите констатирале тешки телесни повреди.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер