„Златен управувач 2025“и уште многу други меѓународни награди за SUV триото на Opel - новата Mokka Gse, Grandland и Frontera - Канал 5

„Златен управувач 2025“и уште многу други меѓународни награди за SUV триото на Opel - новата Mokka Gse, Grandland и Frontera

Година на освојување на награди: SUV гамата на Opel ги импресионира и клиентите и експертите во 2025 година

„Златен управувач 2025“и уште многу други меѓународни награди за SUV триото на Opel - новата Mokka Gse, Grandland и Frontera

Престижна: Mokka GSE ја освои наградата „Златен управувач“ како и за „Најдобар мал автомобил“

Иновативна технологија: награда за адаптивно Intelli-Lux HD осветлување кај Grandland

Вредности (комбинирано) за Opel Mokka GSE според WLTP: потрошувачка на енергија 18.5 kWh/100 km, емисија на CO2 0 g/km; CO2 ознака: A.

Вредности (комбинирано) за Opel Grandland Electric со долг опсег според WLTP: потрошувачка на енергија 18.6 kWh/100 km, емисија на CO2 0 g/km; CO2 ознака: A.

Вредности (комбинирано) за Opel Grandland Electric AWD според WLTP: потрошувачка на енергија 17.9 kWh/100 km, емисија на CO2 0 g/km; CO2 ознака: A.

За Opel, 2025 беше навистина неверојатна година „OMG! GSE“: возбуда, брзина и електрични емоции. Ова беше демонстрирано пред сè со новата Opel Mokka GSE. Уште од самиот почеток, уште од светската премиера на IAA Mobility во Минхен, ги убеди експертите и клиентите, што резултираше со освојување на наградата „Златен управувач 2025“. Но, тоа не е сè: меѓународните награди од минатата година докажуваат колку добро е прифатено целосно обновеното SUV трио на Opel, Mokka, Grandland и Frontera. Дизајнот на новите модели е препознаен, како и пионерските технологии што го прават возењето порелаксирано и побезбедно.

Новата Mokka GSE: „Златен управувач“ за најбрзото целосно електрично возило на Opel

Во пролетта 2025 година, новата Mokka пристигна во продажните салони, постилска, помодерна и во свежи бои. Но, следниот адут следеше кратко потоа. На почетокот на летото, Opel ја претстави новата Opel Mokka GSE Rally. Најновата генерација на рели автомобилот со електричен погон се одликува со моќни 207 kW (281 КС) и 345 Nm вртежен момент и ќе биде првото натпреварувачко возило развиено според новите eRally5 прописи на FIA. Но, раководителите и инженерите на Opel отидоа чекор подалеку: тие сакаа секој да го доживее ова чувство на рели, и буквално да го донесе на патот со новата Opel Mokka GSE. Исто толку моќна како и рели верзијата и со максимална брзина до 200 km/h, Mokka GSE, која е достапна за нарачка од светската премиера на IAA Mobility 2025, е најбрзото целосно сериско електрично возило на Opel досега. Само неколку недели подоцна, оваа смела одлука беше наградена и новата Opel Mokka GSE беше прогласена за „Најдобар мал автомобил“ добивајќи ја и наградата „Златен управувач 2025“.

Компактниот SUV импресионира со својот стилски дизајн не само како високо-перформансно електрично возило, туку и во секоја своја верзија. Ова го потврдија и читателите на германското списание Auto Motor und Sport. Тие ја изгласаа Opel Mokka за „Најдобра иновација во дизајнот 2025“ во категоријата „Мал SUV/ Crossover“ на 25-то доделување на наградите „Autonis“.

Opel Grandland: врвниот SUV ја добива наградата DVN за пионерско Intelli-Lux HD осветлување

Друг подеднакво импресивен модел е Opel Grandland. Откако беше прогласен за победник на „Златен управувач 2024“ една година пред Mokka GSE, врвниот SUV продолжи да освојува награди во 2025 година. Меѓу другото, Grandland постави нови стандарди со своето пионерско, безсјајно осветлување Intelli-Lux HD. За прв пат, системот има повеќе од 50.000 елементи, овозможувајќи висока резолуција и прецизна распределба на светлината што секогаш реагира соодветно на ситуацијата без да ги заслепува другите. И благодарение на новите функции, интензитетот на светлината се прилагодува на влажни патишта и сообраќајни знаци што се појавуваат на улиците, така што и очите на возачот се заштитени. Оваа иновативна технологија е потврдена од експертската заедница на Driving Vision News. Во категоријата „Најдобри предни светла“, Opel Grandland и Intelli-Lux HD осветлувањето се наградени со престижната награда DVN 2025.

Концептот на електричен погон кај Grandland беше исто така убедлив, дури и пред врвниот SUV официјално да се појави на пазарот како Grandland Electric со долг опсег со опсег до 694 km без емисија (WLTP) и како прв електричен модел со погон на сите тркала на брендот. Уште во мај, Grandland Electric беше прогласен за „Најдобар EV среден SUV“ на „Great British Fleet Awards 2025“ во Велика Британија. Образложението на жирито беше јасно, наведувајќи дека моделот комбинирал примерна практичност со извонредна електрична технологија, со што ги задоволува барањата на модерните возни паркови. А SUV-от од Eisenach има одличен почеток во 2026 година, продолжувајќи ја својата победничка серија. Само пред неколку дена, беше прогласен за „Среден автомобил на годината“ на британските „Company Car & Van Awards“.

Opel Frontera: пристапен, семеен SUV со простор за до седум лица

Третиот член на триото, Opel Frontera, е исто така прославен преку границите. Практичниот, семеен и достапен SUV, кој е електрифициран во секоја верзија, прикажува особено добра вредност за парите со иновативни карактеристики како што се удобните Intelli седишта, станицата за паметни телефони и просторот за до седум лица. Ова е признато и од членовите на жирито на „News UK Motor Awards 2025“. Тие ја изгласаа Frontera за „Автомобил на годината за својата вредност“ и ја пофалија посветеноста на брендот да ја направи електричната мобилност достапна за сите. А во Хрватска, Frontera неодамна беше прогласен за „Автомобил на годината 2025“. Ова ја прави 2025 година целосно успешен почеток на електричното ново SUV трио Opel Grandland, Frontera и Mokka, кое ќе го продолжи и во 2026 година.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Петрушевски: СДС се плаши од функционален систем затоа се талогот на дното, „Безбеден град“ е доказ дека институциите функционираат

Владеењето на правото се мери преку конкретни постапки. Секој доследно спроведен закон ја зајакнува довербата на граѓаните во институциите.

Петрушевски: СДС се плаши од функционален систем затоа се талогот на дното, „Безбеден град“ е доказ дека институциите функционираат

Проектот „Безбеден град“ е доказ дека кога има политичка волја, професионална работа и примена на современа технологија, државата може да функционира. Кога законите важат еднакво за сите, резултатите не изостануваат.

Затоа врхушката на СДС се спротивставува на сѐ што е успех. Нив ги плашат функционални институции. Тие впрочем ги градеа институциите за да можат ним да им бидат потчинети. Нив ги плаши Македонија и граѓаните да успеат.

Затоа се талог и се наоѓаат на дното. На талогот во општеството не му одговараат победи, чесност, работа и систем на право и правда. Во таков систем никогаш нема да се вратат на власт, туку ќе завршат зад решетки. Затоа наместо политика и идеи, продаваат цинизам, песимизам, и недоверба кон иднината, бидејќи сакаат да го убијат духот на народот, на овој народ кој бил непокорен и кој се борел за слобода и своја држава.

Нема да успеат! Македонија оди напред.

Ќе победи работата. Ќе победи правдата.

Бране Петрушевски

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Германски брод цел на напад во Црното Море: Екипажот евакуиран, бродот онеспособен

Германскиот товарен брод „ЕМИЛ“ наводно бил погоден во напад со беспилотни летала во Црното Море во близина на Одеса, предизвикувајќи пожар и оставајќи го бродот без дел од своите технички системи, објавија германските медиуми.

Германски брод цел на напад во Црното Море: Екипажот евакуиран, бродот онеспособен

Германскиот товарен брод „ЕМИЛ“ наводно бил цел на напад со беспилотни летала во Црното Море, објави германскиот весник „Билд“. Според извештаите, бродот бил погоден неколку пати, предизвикувајќи пожар и прекин на работата на неколку технички системи, со што бродот не можел да маневрира.

Додека екипажот бил евакуиран на безбедно место, бродот повторно бил нападнат, според германскиот весник. Во моментот на нападот на бродот имало 11 членови на екипажот, од кои ниту еден не бил германски државјанин. Според достапните информации, нема повредени.

Бродот „ЕМИЛ“ наводно бил погоден во Црното Море, на околу 21 наутички милји од украинското пристаниште Одеса. Бродот моментално плови под знамето на Либерија и е во сопственост на германската бродска компанија „Johann M. K. Blumenthal GmbH & Co. KG“, со седиште во Хамбург.

Руското Министерство за одбрана ги потврди нападите на својот Телеграм канал. Москва соопшти дека нејзините беспилотни летала погодиле два товарни брода во Црното Море, јужно и источно од Одеса, преку ноќ, тврдејќи дека превезуваат воен товар.

Другиот брод за кој се тврди дека е погоден е товарниот брод „Мера Квин“, кој плови под знамето на Гвинеја-Бисао. Според германскиот весник, еден член на екипажот е убиен во нападот.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Погребан руски генерал– загина во експлозија во Москва?

Рускиот генерал-мајор Валериј Плохотњук, кој наводно загинал во експлозија во Москва на 1 август, е погребан денес, објави рускиот независен медиум Медиазона, повикувајќи се на податоци од отворени државни бази на податоци.

Погребан руски генерал– загина во експлозија во Москва?

Претходно, каналот Чека-ОГПУ на Телеграм објави дека погребот на генерал-мајор Валериј Плохотњук се одржа вчера на гробиштата Троекуровски во Москва. Според каналот, тој загинал во експлозија во ресторанот „Балзи Роси“ на 1 август.

Во 2022 година, Плохотњук бил заменик-командант на 49-та комбинирана вооружена армија на Руската Федерација.

Медиазона забележува дека, според податоците од државните регистри, Плохотњук починал на 1 август.

Експлозијата на терасата на ресторанот „Балзи Роси“ во центарот на Москва се случила на 1 август.

Руските канали на Телеграм првично објавија дека експлозијата е предизвикана од истекување на гас, но рускиот Национален антитерористички комитет подоцна соопшти дека е детонирана рачно изработена експлозивна направа донесена од жена. Таа, обезбедувањето на ресторанот кое одбило да ја пушти внатре, и еден од гостите починале на самото место, а 21 лице биле повредени.

Утрото на 2 август, медиумите објавија дека бројот на жртви се искачил на пет, а најмалку шестмина се во сериозна состојба.

Руските медиуми објавија дека целта на експлозијата во елитниот московски ресторан можеби бил врховниот командант на руските воздухопловни сили, Александар Чајко, кој е на судење во Украина за воени злосторства, особено во Буча.

Фактот дека Чајко бил цел на експлозијата го објавија и рускиот воен командант Кирил Федоров и каналот на Телеграм „Записки ветеринар“. Прорускиот пропагандист Анатолиј Шариј објави видео од подготовките за прославата во објектот. На ѕидот зад сцената пишувало „Александар 55“ – толку години Чајко наполнил на 27 јули.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер