Штерјова : Автобуси што горат и превоз што не функционира – ова е резултатот од 10 месеци Орце Георгиевски
2Штерјова : Автобуси што горат и превоз што не функционира – ова е резултатот од 10 месеци Орце Георгиевски
Технологија„Кумот на вештачката интелигенција“ испрати порака до младите: Нема причина за оптимизамЏефри Хинтон, добитникот на Нобелова и Тјурингова награда за неговата работа во областа на сметачката машинеријаКого често во научните и технолошките кругови го нарекуваат „кумот на вештачката интелигенција, неодамна во интервју за „Фајненшл тајмс“ им порача на младите дека не треба да бидат оптимисти во врска со развојот на вештачката интелигенција. Денес, Хинтон ретко зборува за позитивните придонеси што може да се очекуваат од вештачката интелигенција, без истовремено да предупреди за нејзините опасности. Неговото име влезе во историјата благодарение на откритијата од 1980-тите што овозможија развој на денешните длабоки невронски мрежи. Но, во последните две години, тој стана најпознатиот песимист кога станува збор за иднината на вештачката интелигенција. Тој не е единствен во тоа. Многу други луѓе вклучени во развојот на вештачката интелигенција, како што се ко-основачот на Институтот за истражување на машинската интелигенција, Елиезер Јудковски, сопственикот на „Х-AI“, Илон Маск, и физичарот од МИТ, основачот на Институтот за иднината на животот (Future of Life Institute), Макс Тегмарк, размислуваат слично. Помал број луѓе ќе се богатат, а повеќето ќе осиромашат Во неодамнешно интервју за „Фајненшл тајмс“, Хинтон предупреди дека светот влегува во фаза во која вештачката интелигенција ќе „создаде огромен профит и огромно богатство за малкумина, додека мнозинството ќе станува сè посиромашно“. „Она што всушност ќе се случи е дека богатите луѓе сè повеќе ќе ја користат вештачката интелигенција за да ги заменат работниците. Ова ќе создаде масовна невработеност и огромен раст на профитот. Неколкумина ќе станат многу побогати, а повеќето луѓе посиромашни. Тоа не е вина на вештачката интелигенција, туку на капиталистичкиот систем“, објаснува Хинтон. Вештачката интелигенција како закана за работните места Предвидувањата на Хинтон се во спротивност со идеите што сакаат да ги создаваат некои извршни директори на големи технолошки компании, како што се извршниот директор на OpenAI, Сем Алтман, коосновачот и директор на DeepMind на Google, Демис Хасабис, или извршниот директор на Alphabet на Google, Сундар Пичаи, кои истакнуваат претежно оптимистички предвидувања според кои вештачката интелигенција ќе стане алатка што ќе помогне во решавање на гладот, болестите и климатските промени. Хинтон тврди дека првото влијание од развојот на вештачката интелигенција ќе биде драстичен удар врз пазарот на трудот. Вештачката интелигенција веќе може да автоматизира цели категории на работни места, од канцелариски до креативни, а како што моделите напредуваат во следните пет до дваесет години, овој процес ќе се забрза. „Нема сомнение во технолошката заедница дека овие работи ќе станат попаметни“, вели Хинтон, прашувајќи што ќе се случи ако вештачката интелигенција стане многу попаметна од луѓето. „Ако асистентот е многу попаметен од вас, како ќе ја одржувате моќта? Единствениот пример што го знаеме за помалку интелигентно суштество кое контролира поинтелигентно суштество се бебе и мајка. Кога бебињата не би можеле да ги контролираат своите мајки, тие би умреле.“ Хинтон заклучува дека единствена шанса за човештвото е да „ја дизајнира вештачката интелигенција да ни биде како мајка, бидејќи мајката се грижи за животот на детето.“ Универзалниот основен приход и човековото достоинство На прашањето дали ова сценарио може да се ублажи со универзален основен приход, решение што го предложиле некои технолошки лидери, Хинтон вели дека тоа не е доволно. „Универзалниот основен приход нема да го реши проблемот со човековото достоинство, бидејќи луѓето вредноста ја црпат од својата работа“, објасни тој. Со други зборови, не е доволно само со пари да се компензира губењето на работата: работата на луѓето им дава значење и општествена улога. Порака до младите: Нема причина за оптимизам Можеби најпесимистичкиот дел од интервјуто е оној што се однесува на помладите генерации. Кога го прашале како младите луѓе можат да останат позитивни во свет кој се соочува со закана од вештачка интелигенција, тој решително одговара: „Во искушение сум да прашам зошто би останале позитивни? Можеби би направиле повеќе ако не би биле толку позитивни... Замислете кога преку телескоп би можеле да видите инвазија на вонземјани која би се случила за десет години - дали тогаш би се запрашале како да останете позитивни? Не, би се запрашале како да се справиме со тоа. Ако „да се остане позитивен“ значи да се преправаме дека нема да се случи, тогаш луѓето не треба да останат позитивни“, порачува тој. Вештачката интелигенција и глобалната трка Во интервјуто, Хинтон, меѓу другото, ја критикува американската администрација за недостатокот на волја сериозно да ја регулира вештачката интелигенција, бидејќи нејзина примарна грижа е да остане пред Кина во трката за развој на вештачката интелигенција. Напротив, тој тврди дека откако разговарал со кинески политичари во Шангај, добил впечаток дека Кина ја сфаќа заканата сериозно. „Многу од политичарите таму се инженери. Тие го разбираат тоа на начин на кој адвокатите и трговците не го разбираат“, додава тој. На прашањето дали може да ѝ се верува на Кина дека ќе ги заштити интересите на човештвото, тој одговорил: „Тоа е секундарно прашање. Опстанокот на човештвото е поважен од тоа да се чувствуваме добро. Можете ли да ѝ верувате на Америка? Можете ли да му верувате на Марк Закерберг?“ Песимизам со искуство Хинтон е свесен дека неговата возраст ги става неговите грижи во различен контекст. „Имам 77 години и крајот наскоро доаѓа“, рекол тој. Тој изразил загриженост за помладите генерации, истакнувајќи дека човештвото е на историски раскрсница: „Се наоѓаме во историски момент каде што се случува нешто неверојатно и тоа може да биде неверојатно добро или неверојатно лошо. Можеме да шпекулираме, но работите нема да останат онакви какви што се сега.“ Не се согласуваат сите со Хинтон Важно е да се напомене, како што забележавме во воведот, дека многу експерти за вештачка интелигенција не го делат песимизмот на Хинтон. На пример, неговиот долгогодишен колега и добитник на Тјуринговата награда, Јан Лекан, сега главен научник за вештачка интелигенција во Мета, верува дека големите јазични модели како ChatGPT се сè уште далеку од вистинската интелигенција и дека тврдењата на Хинтон за непосредни егзистенцијални закани се претерани. Критичарите, исто така, истакнуваат дека неговите проценки за губењето работни места не ги земаат предвид историските обрасци во кои новите технологии прво ги истиснувале луѓето од одредени работни места, за потоа да отворат цели нови сектори на занимања. Некои критичари го обвинуваат дека со своите изјави дава аргументи за претерана контрола, а тоа оди во прилог на големите технолошки компании кои би можеле да ги задушат помалите конкуренти преку построга регулатива.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаНиколоски на средба со Раул Медина директор на ЕВРОКОНТРОЛСоработката со ЕВРОКОНТРОЛ е одлична, работиме на унапредување на ефикасноста и квалитетот на воздушниот сообраќај во Македонија.Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски денеска оствари работна средба со Раул Медина, генералниот директор на ЕВРОКОНТРОЛ. Присутни на средбата беа и Драги Стојаноски, директор на Агенцијата за цивилно воздухопловство и Владимир Ристески, директор во М-НАВ. На средбата беше разгледа досегашната соработка со ЕВРОКОНТРОЛ и можностите за нејзино унапредување, со посебен фокус на зајакнување на капацитетите на воздухопловните власти во Македонија. Заменик претседателот на Владата, Николоски, истакна дека државата во континуитет работи на развој на техничките и оперативни капацитети на Агенцијата за цивилно воздухопловство, како и на Македонската Навигација, при тоа се работи на План за унапредување и зајакнување на човечките ресурси, со цел системот да одговори на зголемените потреби и очекуваниот понатамошен раст на сообраќајот. Токму во таа насока политиките и мерките што ги презема Владата се насочени кон унапредување на оперативноста и капацитетите на воздухопловните власти, како и кон создавање услови за понатамошен одржлив развој на цивилниот воздушен сообраќај. На средбата беше потенцирано и дека Македонија бележи силен развој на авиосообраќај и по број на операции и по број на патници, што претставува значаен придонес за подобрување на поврзаноста на земјата, влез на нови авиокомпании и отворање нови можности за граѓаните и економијата. Вицепремиерот Николоски информираше и дека со новиот радарски систем кој е веќе инсталиран се очекува дополнително да се зајакнат техничките капацитети за управување со воздушниот сообраќај. На средбата беше потврдена важноста од продолжување на соработката со ЕУРОКОНТРОЛ насочена кон националните приоритети на државата која до сега се реализира преку Програмата за поддршка на државите, а во насока на унапредување на безбедноста, ефикасноста и квалитетот на воздушниот сообраќај. Посетата на директорот на ЕВРОКОНТРОЛ во Македонија е дел од состанокот на воздухопловните власти на земјите од регионот во организација на Агенцијата за цивилно воздухопловство.Тагови: Александар Николоски Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиПродолжува судењето за серискиот убиец од кумановско Старо Нагоричане 12:05Штип остана без вода, исклучена филтер станицата поради преголема заматеност17:20Задутре стартува градскиот воз од Зелениково преку Драчево и Лисиче до Скопје08:45Владата бара директорот на Агенцијата за правата на заедниците да го повлече ставот за Ратко Младиќ15:44Македонец загина за време на гроздобер во Италија, пропаднал во буре за мелење11:15
Владата бара директорот на Агенцијата за правата на заедниците да го повлече ставот за Ратко Младиќ15:44
МакедонијаШтерјова : Автобуси што горат и превоз што не функционира – ова е резултатот од 10 месеци Орце ГеоргиевскиДевет месеци по преземањето на функцијата, градоначалникот на Скопје, Орце Георгиевски, сè уште нема обезбедено функционален и редовен јавен превоз за скопјани, обвини советничката на СДСМ во Советот на Град Скопје, Кети Штерјова.„Градоначалник, во предизборната кампања ветувавте квалитетен и целосно функционален јавен градски превоз, вклучително и обезбедување доволен број исправни автобуси и навремено движење согласно возниот ред. Во едно интервју рековте дека првиот чекор ќе ви биде темелна ревизија на работењето на ЈСП од страна на експерти. Јас до сега не сум видела резултати од таа ревизија“, рече Штерјова. Таа нагласи дека реалноста во ЈСП и натаму е далеку од ветувањата, а претпријатието продолжува да се соочува со сериозни финансиски и оперативни проблеми. „И по девет месеци сликата со јавниот превоз е речиси иста како претходно. Бројот на автобуси е далеку од потребниот, а ЈСП е сè уште задолжено. Расипани автобуси, нередовен превоз, незадоволни патници кои се возат без клима на плус 40 степени. Градоначалник, состојбата во ЈСП е катастрофална и покрај субвенциите кои Град Скопје до сега ги даде на претпријатието“, истакна советничката од СДСМ. Штерјова, обвини дека додека скопјани чекаат на нови автобуси и неизвесно е дали најавениот тендер ќе биде успешно реализиран, градоначалникот се занимава со промоција на наводни заштеди. „Сè уште сме во исчекување дали тендерот ќе успее, дали ќе се испорачаат автобусите. И додека ги чекаме новите автобуси, проработи вашиот ПР и се пофаливте дека сте заштедиле половина милион евра за гориво за изминатите шест месеци и тоа со повеќе од 50 автобуси во сообраќај. Прашувам, каде се тие автобуси и дали се невидливи само за нас? На Скопјани не им треба градоначалник кој ќе се фали со помали трошоци, им треба градоначалник кој ќе обезбеди функционален градски превоз. Затоа, помалку фалење со бројки, а повеќе автобуси, ред и одговорност“, порача Штерјова. Советничката од СДСМ посочи и на вчерашниот инцидент со запалениот двокатен автобус на Водно, предупредувајќи дека безбедноста на патниците мора да биде приоритет и дека мора да се утврди одговорност. „Секако да не ни се случи вчерашната хаварија и глетката за запален автобус на Водно. Очигледно, овој двокатен автобус е ист како сите други – темпирана бомба и опасност од многу поголема трагедија. Дали одговорност конечно ќе има, за да не се случи трагедија? Среќа беше вчера што возачот реагираше навреме и спречи катастрофа“, рече ШтерјоваТагови: Кети Штерјова Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаОпштина Кисела Вода: Нови услови, нови можности за среќен училишен почеток на нашите ученици!Со нови инвестиции во дигитализацијата, инфраструктурата и училишниот мебел, основните училишта „Партенија Зографски“ и „Кирил Пејчиновиќ“ започнуваат нова училишна година со значително подобрени услови за учење и работа.Во основното училиште „Партенија Зографски“ фокусот е ставен на современите образовни стандарди преку целосна дигитализација и опремување на просториите. Училиштето доби нова информатичка опрема која вклучува лаптопи, смарт панели, таблети и гигабитни рутери за стабилна интернет мрежа во целиот објект. Дополнително, целосно се заменети клупите и столчињата во одделенската настава (од I до IV одделение), набавен е нов мебел за предметната настава, како и нови шкафчиња за наставниците и техничкиот персонал. Инвестицискиот бран опфаќа и сериозни зафати во основното училиште „Кирил Пејчиновиќ“. За потребите на учениците набавени се 150 нови столчиња, 75 училишни клупи и катедри, а училниците се збогатени со телевизори и бели табли. Во рамките на овие активности реконструирани и свежо обоени се 7.500 квадратни метри ѕидови во десет училници и соодветните ходници. Како поддршка за семејствата и учениците, обезбедени се и бесплатни ранци со прибор за секое прваче, како и училишни униформи за сите ученици. Овие вложувања се дел од континуираната стратегија за создавање современа, безбедна и стимулирачка средина во која учениците ќе можат квалитетно да го стекнуваат своето знаење и да го развиваат својот целокупен потенцијал. Општина Кисела ВодаТагови: Општина Кисела Вода Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиПродолжува судењето за серискиот убиец од кумановско Старо Нагоричане 12:05Штип остана без вода, исклучена филтер станицата поради преголема заматеност17:20Задутре стартува градскиот воз од Зелениково преку Драчево и Лисиче до Скопје08:45Владата бара директорот на Агенцијата за правата на заедниците да го повлече ставот за Ратко Младиќ15:44Македонец загина за време на гроздобер во Италија, пропаднал во буре за мелење11:15
Владата бара директорот на Агенцијата за правата на заедниците да го повлече ставот за Ратко Младиќ15:44