Властите сè уште не именувале осомничен за контаминација на домати од фарми во близина на Националниот парк Амбосели. Во минатото, некои земјоделци беа осомничени за намерно труење на слонови за да ги спречат да ги уништат посевите.

Националниот парк во јужна Кенија се граничи со област каде што земјоделството и сточарството се главни економски активности, објави Асошиејтед Прес.

„Контаминацијата може да има многу пошироки последици“

Ерустус Канга, генерален директор на Кениската служба за диви животни, рече дека прелиминарните лабораториски тестови покажале присуство на цијанид. „Цијанидот е исклучително токсична хемикалија, особено за слоновите“, изјави Канга за локалните медиуми.

Кениската служба за диви животни предупреди дека контаминацијата може да има многу пошироки последици бидејќи во областа пасат и домашни животни.

„Освен слонови и други диви животни што се хранат на тие полиња, таму имаме и домашни животни. Има кози и говеда. Доколку се потврди дека цијанидот е навистина присутен во животната средина, последиците би можеле да бидат многу посериозни“, предупреди Канга.

Надлежните служби нагласија дека токсичните супстанции пронајдени кај мртвите слонови во моментов не претставуваат непосредна закана за здравјето на луѓето.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Трагедиите се случија вчера, еден од најпрометните денови за преминување во годината, кога околу 700 луѓе пристигнаа во Велика Британија, според „Гардијан“.

Француската крајбрежна стража соопшти дека телата на три жени биле пронајдени во чамец во близина на Денкерк утрово. Во втор инцидент, покрај брегот на Дан, еден маж починал откако неговиот гумен чамец наишол на тешкотии. Бродот со трите жени бил забележан околу 6 часот наутро.

Тие биле извлечени на брегот од француските служби за итни случаи, а во спасувањето биле вклучени пожарникари, полицајци и болничари. Обидите за реанимација биле неуспешни и тие биле потврдени како мртви. Првичните извештаи велат дека жените биле на возраст меѓу 20-тите, 30-тите и 50-тите години, а нивните националности сè уште не се утврдени.

„Наша команда е да ги пуштиме“

Британскиот премиер Енди Бернам вчера повтори дека планот на владата да го запре преминувањето на Ламанш дава резултати, но тој исто така призна дека „има уште работа што треба да се направи“. Неговата изјава доаѓа една недела откако беше објавена снимка од француски полицајци како објаснуваат дека имаат наредба да не ги спречуваат луѓето што пловат кон Велика Британија.

Еден од полицајците е снимен на плажата Харделот, јужно од Булоњ-сур-Мер, како разговара со министерот за внатрешни работи во сенка, Крис Филп. „Нашата наредба е да ги пуштиме. Можеме само да им кажеме: Не го правете тоа, опасно е“, рече полицаецот.

Вчерашниот ден, со околу 700 преминувања, беше еден од најпрометните денови оваа година, што беше фаворизирано од поволните временски услови. Малку поголем број беше забележан само на 15 јуни, кога 710 луѓе го преминаа каналот.

Просечниот број луѓе по брод е зголемен

Минатата недела беше поставен нов рекорд за бројот на луѓе во еден брод кога 165 луѓе пристигнаа во гумен чамец. Тоа ја покажува стратегијата на шверцерските банди, кои ставаат сè повеќе баратели на азил на бродовите за да го максимизираат профитот, што во исто време го зголемува ризикот од давење и задушување.

Просечниот број на луѓе по брод се зголеми од седум во 2018 година на 63 во 12-месечниот период до крајот на март оваа година. Во изминатиот месец, тој просек беше 70 луѓе по брод. Само во последната недела, повеќе од 900 луѓе го преминаа каналот. Вкупно 13.376 пристигнувања беа регистрирани оваа година, што е намалување во споредба со истиот период минатата година, кога пристигнаа 24.389 мигранти.

Француските власти започнаа истрага

Портпаролот на британската влада ги коментираше трагичните настани. „Длабоко сме тажни поради овие смртни случаи. Секој изгубен живот во каналот е трагедија и болен потсетник за опасноста што ја претставуваат криминалните банди кои ги експлоатираат ранливите луѓе за профит.

Ќе продолжиме вредно да работиме со Франција и меѓународните партнери за да ги спречиме овие опасни патувања“, се вели во соопштението. Француските власти започнаа истрага за околностите на несреќите и координираат понатамошни активности.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Американскиот институт за безбедност на автопатиштата (IIHS) му ја додели престижната награда 2026 TOP SAFETY PICK+, највисокото можно признание на организацијата. На ова му претходат максималните петѕвездени оценки доделени на моделот од Euro NCAP во Европа и ANCAP во Австралија и Нов Зеланд.

Новата Mazda CX-5 неодамна е достапна за нашите клиенти. Достапна е за малку повеќе од 34.000 евра, а покрај јапонското производство, голема предност е безбедноста што ја носи.

Одлични резултати на европските тестови

На европските тестови, Euro NCAP ја оцени заштитата на возрасните патници со 90 проценти, заштитата на децата со 89 проценти, заштитата на ранливите учесници во сообраќајот со 93 проценти и системите за помош при безбедност со 83 проценти.

Кабината на возачот покажа висока стабилност на тестовите за фронтален судир, со добра заштита на колената и бутната коска за возачот и совозачот на предниот дел. Страничната заштита беше оценета со максимален број поени, додека седиштата и потпирачите за глава покажаа одлична заштита од повреди на вратот при удар одзади.

Напредна заштита за деца и пешаци

Во однос на заштитата на децата, CX-5 постигна максимални поени на тестовите со кукли кои симулираат деца на возраст од 6 и 10 години. Возилото автоматски го деактивира воздушното перниче за совозачот кога ќе детектира детско седиште, а е опремено и со систем за предупредување во случај дете да остане зад себе во автомобилот.

Системот за автономно итно сопирање (AEB) се покажа како исклучително ефикасен во заштитата на пешаците, велосипедистите и мотоциклистите, вклучително и ситуации како што е отворање врата на патеката на велосипедистот. Возилото е опремено стандардно со систем за следење на будноста на возачот, систем за одржување на лента и напреден систем eCall кој автоматски ги повикува службите за итни случаи во случај на несреќа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.