Имено, производството е запрено дури и пред да бидат претставени наследниците.

Tesla се брза

Teсла ќе го прекине производството на своите најдолготрајни модели веќе во следниот квартал, со цел да ослободи простор за производство на хуманоидни роботи Optimus. Веста ја потврди извршниот директор Илон Маск на презентацијата на финансиските резултати на компанијата.

„Време е во основа да ги завршиме програмите Model S и Model X со почесно збогување“, рече Маск за време на повик со инвеститорите. „Навистина се свртуваме кон иднина базирана на автономија“.

Маск призна дека тоа е „тажен“ момент за компанијата, но додаде дека Tesla се стреми кон годишно производство до еден милион роботи Optimus откако процесот на производство ќе биде пренаменет и целосно стабилизиран.

Крај на една ера: Model S и Model X

Tesla Model S за прв пат беше претставен на јавноста во 2012 година и долго време е репер за луксузни електрични седани. Во текот на годините, тој претрпе неколку надградби, а големо освежување следеше во 2017 година. Кога моделот изгледаше дека стагнира, на крајот од 2025 година доби благ фејслифт, со модернизирани задни и предни светла и малку подолг дофат.

Tesla Model X, SUV верзијата на луксузниот Tesla, премиерно се претстави во 2015 година, познат по своите врати „соколови крила“. Но, тој, како и лимузината, остана без поголеми промени со години. Дури на крајот од минатата година доживеа мали подобрувања во дизајнот и подобрен дофат.

Но, тие потези сега станаа ирелевантни бидејќи Tesla продолжува без овие два столба од својата линија.

Што останува во понудата

Tesla нема целосно да ја напушти автомобилската индустрија. Компанијата има намера да продолжи да произведува три модели, имено Model 3, Model Y и Cybertruck.

Во текот на 2025 година, Tesla продаде повеќе од 1,6 милиони примероци од Model 3 и Model Y, што ги рангира меѓу најпродаваните електрични автомобили во светот. За споредба, Model S, Model X и Cybertruck се продадени вкупно 50.850 единици.

Хуманоидни роботи наместо луксузни модели

Прекинувањето на производството на Model S и Model X е поврзано со планот на Tesla да ги реорганизира производствените линии во својата фабрика во Фремонт, Калифорнија, за да овозможи производство на хуманоидни роботи наречени Optimus во големи размери. Маск сака Tesla да стане лидер во автономните системи и оптимистички има за цел да произведува до еден милион роботи годишно - бројка што звучи како нешто од научна фантастика.

Незаборавни модели

Model S ќе биде запаметен како една од иконите на електричниот автомобилизам, елегантен луксузен седан што ја поттикна индустријата да се движи кон електромобилноста. Верзијата Plaid особено импресионираше со своите перформанси, забрзување и технички способности што ги оставија многу конкуренти далеку зад себе.

Додека Tesla го насочува својот фокус кон роботиката и автономијата, индустријата и јавноста жалат за загубата на моделите што ја одбележаа ерата на електричните автомобили. Иако Model 3, Model Y и Cybertruck ќе останат во понудата, заминувањето на Model S и Model X означува крај на едно навистина посебно поглавје за Tesla и автомобилската индустрија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.