Скелет на тираносаурус рекс продаден на аукција за 26 милиони евра, научниците бесни - Канал 5

Скелет на тираносаурус рекс продаден на аукција за 26 милиони евра, научниците бесни

аукцијата одржана во вторникот во њујоршкиот „Сотбис“ (Sotheby's) длабоко ја подели научната заедница. 

Скелет на тираносаурус рекс продаден на аукција за 26 милиони евра, научниците бесни

Скелетот на тираносаурус рекс, од милост наречен Гас, е на пат да стане најскапиот фосил од диносаурус некогаш продаден, но Фосилот, стар 67 милиони години, е проценет на дури 30 милиони долари (26,3 милиони евра), а се очекува конечната цена да биде многу повисока, што поттикна дебата за тоа дали ваков редок дел од историјата треба да заврши кај приватен купувач со најдлабок џеб.

Експертите предупредуваат дека би претставувало огромна загуба за науката доколку еден од најцелосните примероци од овој вид заврши во приватна колекција, пишува „Телеграф“ (The Telegraph).

Продажбата се одвива во време на растечки тренд меѓу супербогатите за купување новооткриени фосили. Гас, кој е долг речиси 12 метри, се состои од 183 фосилизирани коски и е зачуван во околу 63 проценти, што го прави непроценлив за понатамошни научни истражувања, но и исклучително баран меѓу приватните колекционери.

Продажбата доаѓа во услови на растечки тренд меѓу супербогатите да купуваат новооткриени фосили. Гас, долг речиси 12 метри, се состои од 183 фосилизирани коски и е околу 63 проценти комплетен, што го прави непроценлив за понатамошни научни истражувања, но и исклучително баран меѓу приватните колекционери.

Палеонтолозите тврдат дека диносаурусите не треба да бидат предмет на восхит за богатите, туку треба да им бидат достапни на научниците и музеите за проучување.

Од друга страна, аукциските куќи и ловците на фосили веруваат дека оние кои поминуваат години откривајќи и ископувајќи фосили заслужуваат фер надомест.

Рекордот за најскап диносаурус продаден на аукција го држи Апекс, стегосаурус продаден од Сотби во 2024 година за 44,6 милиони долари (39,1 милиони евра), што беше 11 пати повеќе од проценката.

Почетната цена за Гас е поставена на 19 милиони долари (16,7 милиони евра), износ што веќе е далеку над финансиските можности на повеќето музеи.

Научници: „Огромна загуба за науката“ д-р Томас Кар, палеонтолог на колеџот Картаџ во Висконсин и водечки експерт за тираносауроиди, остро се спротивставува на продажбата. „Гуската е природен артефакт, а не уметност за продажба“, изјави тој.

„Нашето знаење за овие животни не е целосно, па затоа продажбата на вакви фосили директно му штети на напредокот на науката и на нашето разбирање за изумрените видови“, рече тој, додавајќи: „Затоа продажбата на Гас е огромна загуба за науката“.

Неговото истражување покажа дека досега ниту еден научно значаен фосил на тираносаурус (T-Rex) не е дониран на јавна институција. Од сите скелети на тираносаурус собрани по комерцијален пат до 2025 година, „само 10 проценти од нив станале дел од јавниот фонд преку откуп“, додаде Кар.

Минатата година, фосилен скелет од млад Ceratosaurus nasicornis, стар 150 милиони години, беше продаден за 30,5 милиони долари. Во 2020 година, еден од најкомплетните скелети на Т-Рекс некогаш пронајдени, познат како „Стен“, беше купен од владејачкото семејство на Абу Даби за 31,8 милиони долари, што беше рекорд во тоа време.

Како и Гас, Стен беше пронајден во Јужна Дакота. Д-р Кар ја нарече комерцијалната трговија со диносауруси „чума во нашите редови“ што „нè става како научници во најтешка позиција досега“. Иако не секој во светот на природната историја се спротивставува на комерцијалната продажба, водечките научни организации и списанија наложуваат истражувачите да можат да проучуваат и објавуваат само примероци што се трајно достапни за јавноста.

Гас е пронајден во областа Бедлендс во Јужна Дакота и е именуван по Гари „Гас“ Ликинг, ранчерот на чиј имот е откриен фосилот. Ликинг почина во 2022 година, а Гас сега го продаваат неговата вдовица Дана и Томас Хајткамп, кои го пронајдоа фосилот. Хајткамп и неговиот тим поминаа три години внимателно ископувајќи го диносаурусот, а потоа беа потребни уште три години за да го документираат и реконструираат скелетот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Најубавата жена во поранешна Југославија позираше во бикини (ФОТО)

Ана Сасо, поранешната Мис Југославија, објави нови фотографии од летниот одмор на својот Инстаграм профил.

Најубавата жена во поранешна Југославија позираше во бикини (ФОТО)

Фотографиите на кои 63-годишната позира во костим за капење привлекоа големо внимание.

Позираше на плажа

Сасо сподели неколку опуштени сцени од нејзиниот одмор, направени на плажа и карпи покрај морето. На некои фотографии таа носи класично црно бикини, додека на други позира во шарен дводелен костим за капење со портокалови детали.

Фотографиите ги воодушевија нејзините следбеници. „Најубавата“, „Незаменлива“ и „Кралица“, ѝ пишуваат. Ана Сасо стана позната со победата на натпреварот за Мис Југославија во 1982 година, а култната реклама за сокот Пипи ѝ донесе дополнителна популарност денес.

Приватен живот и трет брак

Покрај кариерата, нејзиниот приватен живот со години привлекува и внимание од јавноста. Таа ја пронајде среќата во третиот брак со хирургот Хрвоје Томасовиќ, со кого сега живее во Самобор. Двојката се венчала во тајност, а Сасо откри дека се венчала во 2021 година. Таа во неколку наврати изјавила дека била исполнета и задоволна во тој брак.

Пред Томасовиќ, Ана Сасо била во брак со покојниот сплитски угостител Ненад Бар Теклиќ. Нивниот брак траел приближно пет години. После тоа, се омажила за Игор Франчески, со кого исто така била во брак пет години.

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Што ако ставите погрешно гориво во резервоарот?

Ставањето погрешно гориво во резервоарот е една од оние грешки што може да му се случат на секого.

Што ако ставите погрешно гориво во резервоарот?

Потребни се само замор, брзање или момент на невнимание, а последиците можат да се движат од релативно безопасни до многу скапи.

Најчеста грешка е налевањето бензин во дизел автомобил, а причината е едноставна: дизел „пиштолите“ на бензинските пумпи обично се пошироки од бензинските, па затоа е многу потешко да се направи спротивната грешка.

Ако веднаш сфатите што сте направиле, најважното правило е едноставно: не го палете автомобилот и не го вклучувајте контактот.

Зошто бензинот е проблем за дизел моторот?

Дизел горивото, покрај тоа што се користи за согорување, игра важна улога и во подмачкувањето на одредени делови од системот за вбризгување. Бензинот нема исти својства за подмачкување, па затоа неговото влегување во дизел системот може да предизвика проблеми со пумпата под висок притисок.

Ако моторот се запали, мешавина од бензин и дизел почнува да циркулира низ системот. Пумпата може да почне да работи со недоволно подмачкување, што доведува до абење на металните површини и формирање на мали метални струготини.

Проблемот е што овие струготини потоа можат да стигнат до системот за вбризгување и да ги оштетат млазниците. Кај современите дизел мотори, поправките можат да бидат многу скапи и да вклучуваат пумпа, млазници, цевки и други компоненти на системот за гориво.

Затоа, многу е подобро да се реши проблемот пред автомобилот дури и да ја напушти бензинската пумпа.

Што ако веќе сте наполниле бензин?

Ако ја забележите грешката додека сè уште полните гориво, веднаш застанете. Не обидувајте се да го „разредете“ бензинот со додавање дизел и да продолжете да возите, особено со модерни дизел мотори.

Потребно е да го испразните резервоарот и, доколку е потребно, да го испразните системот за гориво. Најбезбедно е да повикате помош на патот или услуга што се занимава со испумпување на неправилно наполнето гориво.

Исто така е важно да не го „вклучувате“ автомобилот. Кај некои автомобили, самото вклучување на контактот може да ја активира пумпата за гориво и да започне циркулација на погрешно гориво низ системот.

Ако веќе сте го запалиле автомобилот, не паничете, туку запрете го на безбедно место што е можно поскоро и исклучете го моторот. Колку подолго работи автомобилот и колку подолго возите, толку е поголема можноста горивото да поминало низ целиот систем за вбризгување.

Пет работи што треба да ги направите

1. Престанете со полнење гориво штом ќе ја забележите грешката.

2. Не го палете моторот и не го вклучувајте контактот.

3. Известете ги вработените во пумпата и, доколку е можно, поместете го автомобилот туркајќи го без да го запалите моторот.

4. Повикајте помош на патот или сервис кој може да го испразни и исчисти системот доколку е потребно.

5. Ако веќе сте возеле, веднаш запрете го автомобилот на безбедно место и исклучете го моторот.

Најважно е да реагирате брзо. Ако погрешно гориво остане во резервоарот и автомобилот не запали, проблемот обично се сведува на празнење и чистење на системот. Ако автомобилот запали и погрешно гориво почне да циркулира, потенцијалната сметка за поправка може да биде многу пати поголема.

Затоа, ако ви се случи ваква грешка, нема потреба од паника, но потребно е едно: не го палете автомобилот.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Новото ажурирање на „Windows 11“ предизвикува хаос на компјутерите

Компанијата со седиште во Редмонд започна истрага за да идентификува и поправи проблем со неодамнешното ажурирање.

Новото ажурирање на „Windows 11“ предизвикува хаос на компјутерите

Според извештајот на „Windows Latest“, неодамнешното ажурирање на „Windows 11“ се чини дека предизвикува сериозни проблеми на некои компјутери. Ажурирањето предизвикува паѓање на игрите, грешки при најавување, проблеми со прикажување на екранот, паѓање на системот и друго.

Закрпата „KB5121003“ за „Windows 11“ беше задолжително ажурирање објавено на 11 август. Тоа беше главното безбедносно ажурирање на оперативниот систем за август и, како такво, поправи над 400 безбедносни недостатоци. Сепак, се чини дека воведе и голем број нови проблеми.

Ова е особено забележливо во гејмерската заедница. Има нагло зголемување на извештаите за неочекувани паѓања на игрите откако се инсталираше ажурирањето. „ARC Raiders“ и „The Finals“, обете од „Embark Games“, се чини дека се особено погодени. Се чини дека ажурирањето ја наруши компатибилноста со одреден драјвер.

„Embark“ работи на поправка за своите игри, иако не е дадена временска рамка. Во меѓувреме, им советува на корисниците да ја отворат командната линија на „Windows“ и да го оневозможат драјверот. Ова е подетално опишано во извештај од „PC World“. Исто така е можно целосно да се избрише закрпата во поставките за Историја на ажурирања. Сепак, ова би ги изложило корисниците на претходно споменатите безбедносни недостатоци.

„Microsoft“ одговори на проблемот, но сè уште не објави план за негово решавање. Компанијата започна истрага и ги охрабрува корисниците да го контактираат Центарот за повратни информации доколку се соочат со какви било тешкотии.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер