Се враќа Џип Чироки, и тоа на хибриден погон (ФОТО) - Канал 5

Се враќа Џип Чироки, и тоа на хибриден погон (ФОТО)

По кратка пауза во 2023 година, Jeep Cherokee се враќа на сцената.

Се враќа Џип Чироки, и тоа на хибриден погон (ФОТО)

Сосема новиот модел од 2026 година е поголем од својот претходник, носи повеќе стандардна технологија и, што е најважно, доаѓа со хибриден погонски склоп. Со ова клучно дополнување во својата понуда, Jeep се стреми кон силен пробив во еден од најконкурентните сегменти на автомобилската индустрија, пишува motor1.com.

Новиот Cherokee премиерно го претставува хибридниот систем од 350 волти на Stellantis, специјално дизајниран за овој кросовер. Тоа е исто така единствениот погонски склоп достапен при лансирањето, комбинирајќи 1,6-литарски четирицилиндричен турбо мотор со електронски контролиран CVT менувач со два електрични мотори. Системот не е plug-in, туку користи мала батерија од 1,08 kWh која се полни со работа на моторот и регенеративно сопирање.

Вкупната моќност на системот е 210 коњски сили со 312 Nm вртежен момент. Џип тврди дека Чероки ќе има опсег од повеќе од 800 километри, комбинирана потрошувачка на гориво од 6,3 литри на 100 км и забрзување до 100 км/ч за 8,3 секунди.

Поголем и попростран

Новиот Чероки е базиран на платформата STLA Large на Stellantis. Долг е 477 см, широк 212 см (со ретровизори) и висок 171 см. Меѓуоскиното растојание му е 287 см, што е приближно 15 см подолго од стариот модел. Според производителот, сите овие промени резултираа со 30 проценти повеќе простор за багаж.

Секој нов Чероки стандардно доаѓа со системот Active Drive I 4x4 на Џип, кој вклучува исклучување на задната оска и четири режими на возење: Auto, Sport, Snow и Mud/Sand. Џип потврди дека во развој е и нов Чероки Треилхок, но деталите за него сè уште се во тајност.

Иако дизајнот е сосема нов, Џип се потруди да му оддаде почит на оригиналниот модел XJ. Кросоверот има едноставен стил, а дневните светла во облик на буквата U потсетуваат на квадратните светла на легендарниот претходник. Во ентериерот доминира познат изглед, сличен на оној на Wagoneer S. Стандардно се испорачуваат 10,25-инчна дигитална инструмент табла и 12,3-инчен инфозабавен екран, напојувани од Uconnect 5 со безжичен Apple CarPlay и Android Auto. Новиот ротационен менувач ослободи дополнителен простор на централната конзола.

Цени и почеток на продажба

Секој нов Cherokee е опремен со сензори за дожд, автоматско сопирање во итни случаи, следење на мртвите точки, помош при паркирање и Active Driving Assist ниво 2. Во зависност од пакетот опрема, достапни ќе бидат и надградби како што се камера од 360 степени, греење на задните седишта, вентилирани предни седишта, двоен панорамски покрив и електрична врата на багажникот.

Продажбата на Jeep Cherokee за 2026 година ќе започне подоцна оваа година, а најопремените модели, Limited и Overland, први ќе пристигнат во салоните, по цена од 44.490 и 47.990 долари. Основниот модел ќе чини 38.990 долари, додека Laredo од средна класа ќе чини 41.990 долари. Овие две верзии се очекуваат на почетокот на 2026 година. Сите наведени цени вклучуваат трошоци за испорака од 1.995 долари.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Еко свест: Граѓанските енергетски заедници стануваат реалност со новиот Закон за обновливи извори на енергија

Новиот Закон за користење на енергијата од обновливи извори (објавен во Службен весник бр. 146/2026) воспоставува правна рамка за системот на производство, користење и поттикнување на обновливите извори на енергија (ОИЕ) во Македонија.

Еко свест: Граѓанските енергетски заедници стануваат реалност со новиот Закон за обновливи извори на енергија

Основната цел на законот е намалување на увозната зависност, подобрување на сигурноста во снабдувањето и исполнување на климатските цели, преку поттикнување на граѓаните и компаниите да произведуваат енергија за сопствени потреби.

Со ова, за првпат се овозможува граѓаните, локалните власти и малите претпријатија заеднички да инвестираат во производство, користење и споделување на зелена енергија, т.е. енергија добиена од обновливи нефосилни извори. Според законот, енергетскатазаедница може: да произведува, складира, користи и продава електрична енергија; да ја распределува произведената енергија меѓу своите членови согласно меѓусебни договори; самостојно или преку агрегатор да учествува на пазарот на енергија; да стекне статус на повластен производител и да користи мерки за поддршка. При тоа, примарната цел на заедниците мора да биде обезбедување еколошки, економски и социјални придобивки за членовите и локалната заедница, а не остварување профит.

Новиот закон ја дефинира енергетската заедница („заедница на обновливи извори на енергија“) како „правно лице основано согласно Законот за задругите, на доброволна основа и отворено учество, самостојно и независно, заеднички поседувано и контролирано од страна на основачите и/или членовите, со живеалиште, престојувалиште или седиште, во географско подрачје во близина на енергетскиот објект за производство на енергија кој е во сопственост или изграден од правното лице.“

Концептот овозможува широко локално учество и членство во енергетските заедници каде членови можат да бидат: физички лица (граѓани), единици на локалната самоуправа, микро, мали и средни претпријатија и јавни установи. Исто така, постои можност за различни комбинации на здружување: општина и група граѓани, станбени заедници (згради), граѓани и мали локални компании, или целосно приватни иницијативи без учество на локалната самоуправа.

Општините можат да бидат клучни двигатели преку заеднички инвестиции во фотоволтаични системи на јавни објекти, училишта или соларни системи за централно греење и ладење.

Иако законот ја поставува правната основа и ги дефинира правата на заедниците, тој не содржи детална процедура (чекор-по-чекор) за нивно основање. Во самиот закон сè уште не се прецизирани тмоделите за распределба и методологијата за пресметка на уделите меѓу членовите, ниту пак административната постапка за регистрација и приклучување. Овие прашања треба да се доуредат со подзаконски акти и прописи на Министерството за енергетика, рударство и минерални суровини, Регулаторната комисија за енергетика и операторот на дистрибутивниот систем.

„Ја поддржавме месната заедница во Белица со инсталација на фотоволтаични панели на едукативниот центар за развој во Белица. Нашите неодамнешни истражувања на перцепциите и ставовите на населението во општините Новаци и Вевчани за енергетските задруги се позитивни, при што главни мотиватори се еколошките и економските придобивки.

Како клучни фактори при одлуката за основање или пристапување кон енергетска задруга се висината на почетната инвестиција и трошоците, поддршката од државата и општината и очекуваната финансиска корист. Главни пречки за граѓанско учество се финансиските ограничувања, недовербата, недостигот на информации и недоволната институционална поддршка од општините“ – изјави Жарко Конески, Програмски координатор за енергија од Еко-свест.

Во својата работа, Еко-свест се залага за енергетски сектор кој е целосно заснован на децентрализирано одржливо користење на обновливи извори на енергија, со минимално негативно влијание врз животната средина и јавното здравје. Во овој систем граѓаните имаат можност слободно да учествуваат во производството на енергија од обновливи извори и слободно да се здружуваат за производство на енергија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Јанчев: Детското игралиште во Михајлово омилено место за најмладите

[🤸] Детската смеа е најубавиот доказ дека ова беше вистинска инвестиција.

Јанчев: Детското игралиште во Михајлово омилено место за најмладите

Детското игралиште во Михајлово веќе подолго време е омилено место за најмладите. Секојдневно е исполнето со дечиња, млади луѓе и семејства кои уживаат во играта, дружењето и времето поминато на отворено. Современите детски реквизити овозможуваат безбедна забава, но и придонесуваат за развојот на моторичките способности и физичката активност кај децата.

Со вакви проекти создаваме простори кои живеат секој ден – места каде што се создаваат насмевки, пријателства и убави детски спомени.

[💚] Продолжуваме да инвестираме во содржини што го подобруваат квалитетот на животот на сите генерации, напиша на својот фејсбук првиот човек на Кавадарци, Митко Јанчев.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Видео: Драма во Трст: Автомобил падна во морето, кадети од Воената академија го спасиле возачот

Вистинската драма се одвивала во Трст, кога автомобилот заедно со возачот завршил во Јадранското Море. 

Видео: Драма во Трст: Автомобил падна во морето, кадети од Воената академија го спасиле возачот

Благодарение на брзата и одлучна реакција на припадниците на Воената академија од Модена, возачот бил спасен само неколку секунди пред возилото да потоне.

Италијанското Министерство за одбрана објави дека членовите на Воената академија, кои во тој момент биле во посета на градот, без двоумење дошле на помош. Војниците скокнале во морето, допливале до возачот и го извлекле на брегот, каде што потоа го предале на екипите на брзата помош.

Во официјалното соопштение беше истакнато дека оваа брза реакција е израз на вредностите што Воената академија им ги пренесува на идните офицери на италијанската армија и карабињерскиот корпус, имено храброст, чувство за должност, несебичност и дух на служба.

Италијанскиот министер за одбрана Гвидо Кросето, исто така, ја пофали храброста и обуката на војниците. „Тие дејствуваа инстинктивно, ставајќи ги сопствените животи во служба на спасување на друг човек. Тоа е највистинското значење на воениот повик - да ѝ служите на вашата земја и да го заштитите човечкиот живот, секогаш, дури и кога тоа не е официјална обврска. Ви благодарам“, рече Крозето.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер