Брабус има нова „ѕверка“- моќно купе со хибриден погон (ВИДЕО) - Канал 5

Брабус има нова „ѕверка“- моќно купе со хибриден погон (ВИДЕО)

Новиот Brabus е толку моќен што може да се самоуништи.

Брабус има нова „ѕверка“- моќно купе со хибриден погон (ВИДЕО)

Овој ѕвер не носи цевка, но затоа има блок. Без него, само моторот би произведувал 1250 Nm и како таков би живеел на менувачот сè додека не биде завршен.

Да ги вратиме работите на почетокот. Брабус продолжува да ја проширува својата серија Rocket и сега претставува нов производ. Зад неимагинативното име Brabus 1000 стои надградениот Mercedes-AMG GT63S E Performance.

Каде што AMG запира, Brabus започнува

Поголемиот дел од работата беше извршена на погонот. Стандардниот 4,0-литарски V8 бензински двотурбо мотор е темелно модифициран, што резултираше со зголемување на работниот волумен на 4,4 литри. Ова беше постигнато со зголемување на отворот на цилиндарот на 84 mm, во комбинација со нови ковани клипови, додека специјално изработената коленесто вратило го продолжува ходот на 100 mm.

Дополнително, беа инсталирани нови турбополначи и издувен систем од не'рѓосувачки челик со вентили за регулирање на бучавата. Најважниот момент е новиот систем за управување со моторот кој ги хармонизира сите компоненти, но исто така му овозможува на моторот да развие дури 796 КС при 5900 вртежи во минута и неверојатни 1250 Nm вртежен момент при 2900 вртежи во минута.

Сепак, Brabus забележува дека максималниот вртежен момент е електронски ограничен на 1050 Nm со цел да се зачува сигурноста и долговечноста на менувачот. Тоа сè уште го вклучува деветстепениот менувач Speedshift MCT 9G на AMG, како и погонот на сите четири тркала Performance 4Matic+ на AMG.

И сè е проследено со електричен мотор со двостепен менувач со моќност од 204 КС и 320 Nm. Заедно со V8 моторот, вкупната моќност на системот изнесува 1000 КС и дури 1820 Nm вртежен момент. А за да се заштитат компонентите на менувачот, вистинскиот максимален вртежен момент е ограничен на 1620 Nm.

Вреди да се напомене дека овој хибриден погонски систем е во согласност и со стандардот за емисија на издувни гасови Euro 6D, со официјална потврда од германското Сојузно министерство за транспорт. За потсетување, серискиот модел развива 816 КС и 1420 Nm. Brabus 1000 ќе забрза до 100 km/h за само 2,6 секунди, додека максималната брзина е сè уште електронски ограничена на 320 km/h. Стрелката ќе покаже 200 km/h по само 9,5 секунди, додека автомобилот достигнува 300 km/h за 23,6 секунди.

Моќ со контрола

Како што се очекуваше, не е сè во модификациите на погонскиот склоп. За да се постигне стабилност при големи брзини, Brabus спроведе тестови во аеродинамичен тунел и разви решенија што го зголемуваат притисокот.

YouTube video

Сите дополнителни компоненти се направени од јаглерод, а купувачот може да избере помеѓу мат или сјајно обоена верзија. Автомобилот е опремен со десеткраки Brabus Monoblock Z тркала со дијаметар од 21 инч напред (гуми 305/30) и 22 инчи назад (гуми 335/25). Достапни се и спортски пружини развиени во соработка со KW, кои се прилагодливи по висина, овозможувајќи возилото да се спушти до 20 mm.

Конечно, ентериерот е исто така рафиниран. Покриен е со црна кожа со шевови што се протегаат дури и до тепихот и облогата на багажникот. Кровот е покриен со материјал Dinamica, а има бројни детали и елементи од карбон со врежано лого „77“, што е референца на годината кога е основан Brabus.

А цената? Автомобилот е достапен за нарачка по препорачана цена од 445.900 евра без ДДВ. Планирано е производство на 1.000 примероци.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Еко свест: Граѓанските енергетски заедници стануваат реалност со новиот Закон за обновливи извори на енергија

Новиот Закон за користење на енергијата од обновливи извори (објавен во Службен весник бр. 146/2026) воспоставува правна рамка за системот на производство, користење и поттикнување на обновливите извори на енергија (ОИЕ) во Македонија.

Еко свест: Граѓанските енергетски заедници стануваат реалност со новиот Закон за обновливи извори на енергија

Основната цел на законот е намалување на увозната зависност, подобрување на сигурноста во снабдувањето и исполнување на климатските цели, преку поттикнување на граѓаните и компаниите да произведуваат енергија за сопствени потреби.

Со ова, за првпат се овозможува граѓаните, локалните власти и малите претпријатија заеднички да инвестираат во производство, користење и споделување на зелена енергија, т.е. енергија добиена од обновливи нефосилни извори. Според законот, енергетскатазаедница може: да произведува, складира, користи и продава електрична енергија; да ја распределува произведената енергија меѓу своите членови согласно меѓусебни договори; самостојно или преку агрегатор да учествува на пазарот на енергија; да стекне статус на повластен производител и да користи мерки за поддршка. При тоа, примарната цел на заедниците мора да биде обезбедување еколошки, економски и социјални придобивки за членовите и локалната заедница, а не остварување профит.

Новиот закон ја дефинира енергетската заедница („заедница на обновливи извори на енергија“) како „правно лице основано согласно Законот за задругите, на доброволна основа и отворено учество, самостојно и независно, заеднички поседувано и контролирано од страна на основачите и/или членовите, со живеалиште, престојувалиште или седиште, во географско подрачје во близина на енергетскиот објект за производство на енергија кој е во сопственост или изграден од правното лице.“

Концептот овозможува широко локално учество и членство во енергетските заедници каде членови можат да бидат: физички лица (граѓани), единици на локалната самоуправа, микро, мали и средни претпријатија и јавни установи. Исто така, постои можност за различни комбинации на здружување: општина и група граѓани, станбени заедници (згради), граѓани и мали локални компании, или целосно приватни иницијативи без учество на локалната самоуправа.

Општините можат да бидат клучни двигатели преку заеднички инвестиции во фотоволтаични системи на јавни објекти, училишта или соларни системи за централно греење и ладење.

Иако законот ја поставува правната основа и ги дефинира правата на заедниците, тој не содржи детална процедура (чекор-по-чекор) за нивно основање. Во самиот закон сè уште не се прецизирани тмоделите за распределба и методологијата за пресметка на уделите меѓу членовите, ниту пак административната постапка за регистрација и приклучување. Овие прашања треба да се доуредат со подзаконски акти и прописи на Министерството за енергетика, рударство и минерални суровини, Регулаторната комисија за енергетика и операторот на дистрибутивниот систем.

„Ја поддржавме месната заедница во Белица со инсталација на фотоволтаични панели на едукативниот центар за развој во Белица. Нашите неодамнешни истражувања на перцепциите и ставовите на населението во општините Новаци и Вевчани за енергетските задруги се позитивни, при што главни мотиватори се еколошките и економските придобивки.

Како клучни фактори при одлуката за основање или пристапување кон енергетска задруга се висината на почетната инвестиција и трошоците, поддршката од државата и општината и очекуваната финансиска корист. Главни пречки за граѓанско учество се финансиските ограничувања, недовербата, недостигот на информации и недоволната институционална поддршка од општините“ – изјави Жарко Конески, Програмски координатор за енергија од Еко-свест.

Во својата работа, Еко-свест се залага за енергетски сектор кој е целосно заснован на децентрализирано одржливо користење на обновливи извори на енергија, со минимално негативно влијание врз животната средина и јавното здравје. Во овој систем граѓаните имаат можност слободно да учествуваат во производството на енергија од обновливи извори и слободно да се здружуваат за производство на енергија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Јанчев: Детското игралиште во Михајлово омилено место за најмладите

[🤸] Детската смеа е најубавиот доказ дека ова беше вистинска инвестиција.

Јанчев: Детското игралиште во Михајлово омилено место за најмладите

Детското игралиште во Михајлово веќе подолго време е омилено место за најмладите. Секојдневно е исполнето со дечиња, млади луѓе и семејства кои уживаат во играта, дружењето и времето поминато на отворено. Современите детски реквизити овозможуваат безбедна забава, но и придонесуваат за развојот на моторичките способности и физичката активност кај децата.

Со вакви проекти создаваме простори кои живеат секој ден – места каде што се создаваат насмевки, пријателства и убави детски спомени.

[💚] Продолжуваме да инвестираме во содржини што го подобруваат квалитетот на животот на сите генерации, напиша на својот фејсбук првиот човек на Кавадарци, Митко Јанчев.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Видео: Драма во Трст: Автомобил падна во морето, кадети од Воената академија го спасиле возачот

Вистинската драма се одвивала во Трст, кога автомобилот заедно со возачот завршил во Јадранското Море. 

Видео: Драма во Трст: Автомобил падна во морето, кадети од Воената академија го спасиле возачот

Благодарение на брзата и одлучна реакција на припадниците на Воената академија од Модена, возачот бил спасен само неколку секунди пред возилото да потоне.

Италијанското Министерство за одбрана објави дека членовите на Воената академија, кои во тој момент биле во посета на градот, без двоумење дошле на помош. Војниците скокнале во морето, допливале до возачот и го извлекле на брегот, каде што потоа го предале на екипите на брзата помош.

Во официјалното соопштение беше истакнато дека оваа брза реакција е израз на вредностите што Воената академија им ги пренесува на идните офицери на италијанската армија и карабињерскиот корпус, имено храброст, чувство за должност, несебичност и дух на служба.

Италијанскиот министер за одбрана Гвидо Кросето, исто така, ја пофали храброста и обуката на војниците. „Тие дејствуваа инстинктивно, ставајќи ги сопствените животи во служба на спасување на друг човек. Тоа е највистинското значење на воениот повик - да ѝ служите на вашата земја и да го заштитите човечкиот живот, секогаш, дури и кога тоа не е официјална обврска. Ви благодарам“, рече Крозето.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер