Пристигнува огромниот Q9 на Ауди со стандарден мотор во понудата - Канал 5

Пристигнува огромниот Q9 на Ауди со стандарден мотор во понудата

Долго време се шпекулираше, а сега Audi официјално го потврди пристигнувањето на својот најголем SUV модел досега.

Пристигнува огромниот Q9 на Ауди со стандарден мотор во понудата

Новиот Q9 ќе пристигне на пазарот во 2026 година како директен конкурент на модели како што се BMW X7 и Mercedes GLS.

Нова платформа за нови гиганти

Раководителот на одделот за развој на Aуди, Џефри Буко, потврди дека Q9 ќе пристигне во 2026 година, а ќе биде придружен од сосема новата генерација на моделот Q7. Сегашниот Q7 е на пазарот цела деценија, а со два редизајна е во чекор со конкурентите како што се BMW X5 и Mercedes GLE.

Двата нови SUV модели ќе ја делат платформата Premium Platform Combustion (PPC), која е исто така основа за најновите модели A5, Q5 и A6. Тоа е разновидна архитектура дизајнирана за бензински, дизел, благ хибрид и plug-in хибридни погони. Иако деталите не се откриени, платформата поддржува и технологија за продолжување на опсегот, но останува непознато дали Audi ќе ја користи во новите модели.

Враќање на моторите со внатрешно согорување

Доаѓањето на моделот Q9 не е единствената вест во групацијата Volkswagen. Porsche работи на голем SUV со три реда седишта, кој првично беше замислен како исклучиво електрично возило, но проектот е ревидиран и ќе вклучува и plug-in хибридни опции со бензински мотори. Се чини дека и Audi и Porsche се откажаа од своите оригинални, чисто електрични амбиции.

Моторите со внатрешно согорување ќе останат клучен дел од гамата во следната деценија. Audi на тој начин се откажа од целта да стане целосно електричен бренд од 2032 година, додека Porsche ја потврди својата посветеност на V8 моторите и во 2030-тите. Ова не значи напуштање на електрификацијата, туку стратегија за диверзификација на портфолиото за да се задоволат различните барања на клиентите ширум светот.

Неизвесна судбина на забраната

Оваа стратегија би можела да се покаже како мудра ако Европската унија одлучи да ја олабави планираната забрана за продажба на нови бензински и дизел автомобили од 2035 година. Одлуката ќе биде разгледана пред крајот на оваа година, а се зголемуваат шпекулациите дека plug-in хибридите би можеле да добијат зелено светло дури и по тој рок.

Главните конкуренти на Ауди, исто така, ја повикуваат ЕУ да го промени курсот. Извршниот директор на Мерцедес, Ола Калениус, неодамна предупреди дека европската автомобилска индустрија оди „со полна брзина кон ѕидот“ и на крајот би можела да „пропадне“. Неговиот колега во БМВ, Оливер Зипсе, рече дека забраната „би можела да ја убие индустријата“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кина е длабоко загрижена

Кина е длабоко загрижена поради обновената ескалација на воените конфликти во регионот на Персискиот Залив, изјави денес портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи, Лин Џијан.

Кина е длабоко загрижена

Тој, исто така, ги повика сите релевантни страни да покажат воздржаност и „да го одржат тешко постигнатиот прекин на огнот“, објави Синхуа.

Одговарајќи на поврзано прашање за време на редовната прес-конференција, Лин ги повика сите вклучени страни да избегнат враќање на војната.

Тој особено нагласи дека спречувањето на понатамошна ескалација на борбите е клучно за заштита на животите на невините луѓе.

„Почитувањето на легитимните права и интереси на крајбрежните земји на Ормутскиот теснец и брзото враќање на нормалниот и безбеден премин низ теснецот е она што меѓународната заедница сака да го види“, рече Лин, додавајќи дека релевантните страни мора да работат во иста насока и да бараат соодветно решение, соопшти агенцијата.

Централната команда на САД (CENTCOM) објави претходно денес дека го завршила најновиот бран напади врз воени цели во Иран.

САД започнаа неколку бранови напади врз Иран од 7 јули.

CENTCOM соопшти дека нападите биле одговор на иранските напади врз комерцијалниот брод во Ормутскиот теснец.

Техеран одговори со напади врз американските бази во Кувајт, Бахреин и Јордан.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ѓорѓиевски: Конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

Фејсбук објава на градоначалникот на Град Скоје, Орце Ѓорѓиевски.

Ѓорѓиевски: Конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

„30 години голгота - конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

Зборот е збор.

Со силна динамика продолжуваат работите на довршување на булеварот „Борис Трајковски“, проект што со децении беше симбол на лажни ветувања, застој и секојдневен сообраќаен хаос.

Денес, со задоволство можам да кажам дека работите напредуваат според предвидената динамика и дека наскоро повеќе од 100.000 жители ќе добијат нов, модерен и безбеден булевар со четири сообраќајни ленти, како и уредена пешачка и велосипедска патека.

Трасата е речиси целосно пробиена, а паралелно се гради и нова атмосферска канализација, со што трајно се решаваат проблемите што со години го отежнуваа животот на граѓаните од овој дел на Скопје.

Свесен сум низ што поминуваше мојот народ сите овие години.

Свесен сум за изгубеното време, нервозите и долгото чекање.

Но, деценискиот сообраќаен хаос конечно заминува во историјата.

Ова е враќање на достоинството на граѓаните и доказ дека кога има волја, работа и одговорност - нема невозможни работи!

Продолжуваме да го менуваме ликот на Скопје!“- напиша Ѓорѓиевски.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ТИРЗ: ВДЛ Бус Македонија ќе започне со трета фаза на инвестицијата - производство на нов модел на автобус

Директорот на ТИРЗ Гоце Димовски денес имаше средба со Аврам Стојчевски, генерален директор на компанијата ВДЛ Бус Македонија. 

ТИРЗ: ВДЛ Бус Македонија ќе започне со трета фаза на инвестицијата - производство на нов модел на автобус

На средбата се разговараше за тековните активности на компанијата, реализирањето на третата фаза од инвестицијата која ќе изнесува повеќе од 5 милиони евра, со нови 150 висококвалификувани работни места во рамките на ТИРЗ Скопје 2.

Димовски нагласи дека Дирекцијата за ТИРЗ останува посветен партнер на компаниите кои веќе инвестираат во земјата, преку навремена институционална поддршка и активно следење на нивните потреби. Тој истакна дека токму постојните инвеститори претставуваат најсилен показател за квалитетот на деловното окружување, а нивното проширување е важен сигнал за довербата во домашната економија.

На средбата беше разгледан планот за реализација на третата фаза од инвестицијата, која предвидува производство на нов модел на автобус. Дополнително, беше потврдена заложбата за продолжување на конструктивна соработка, со цел создавање услови за успешна реализација на овој инвестициски циклус, натамошен развој и зајакнување на конкурентноста на домашната економија.

Инаку, компанијата во април годинава од ВДЛ Ван Хоол Македонија се преименува во ВДЛ Бус Македонија, со што истата започна нова развојна фаза во своето работење. Промената е дел од поширокиот процес на трансформација и развој на компанијата, со фокус на понатамошно унапредување на производствените активности и зајакнување на нејзината позиција во автомобилската индустрија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер