СДСМ: Мицкоски и Вучиќ ја почнуваат операцијата „Талог“ - започнува кампањата на меѓуетнички тензии, поделби и омраза
1СДСМ: Мицкоски и Вучиќ ја почнуваат операцијата „Талог“ - започнува кампањата на меѓуетнички тензии, поделби и омраза
3Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, зголемен интензитетот надвор од градските средини
АвтомобилизамПристигна новиот „Mitsubishi Outlander“„Mitsubishi“ го претстави целосно новиот „Outlander“ кој го краси новиот дизајнерски јазик на овој произведувач.Новиот „Outlander“ најверојатно ќе ги подели љубителите на автомобили, но ретко кој ќе остане рамнодушен кон дизајнот на надворешноста, особено на неговиот преден дел. Колку појавата на овој модел на пазарот е важна за „Mitsubishi“, толку е важна и за партнерската компанија „Nissan“, која е сопственик на 34% од акциите на тој произведувач. Инаку, „Outlander“ дели иста механичка платформа со новиот „Nissan Rogue“. Автомобилот е поголем во однос на претходникот. Од „Mitsubishi“ велат дека новиот „Outlander“ е поширок за 5 цм од претходно, додека меѓуосовинското растојание е зголемено од 2.669мм на 2.705мм. Патниците на предните седишта добиваат додатни 2,54 цм за нозете, а оние во вториот ред добиваат додатни 2,79 цм. Надворешните димензии на возилото се: должина-4680, ширина-1860, висина-1747 мм. „Outlander“ има 3 реда седишта, па во него може да се возат до 7 патници. Кога ќе се спуштат вториот и третиот ред седишта, се добива багажен простор со должина од дури 204 цм, што е за околу 35 цм повеќе од претходникот. Во внатрешноста се гледа влијанието на „Nissan“ во дизајнот. Дигиталните екрани се преземени од моделот „Rogue“, како и некои други команди, а тука е и 12,3 инчната дигитална инструмент табла. Ентериерот може да се нарача и во кожна варијанта. Новиот „Outlander“ нуди повеќе системи за асистенција во рамки на стандардната опрема отколку кај претходникот. Во суштина, станува збор за ребрендирана технологија од „Nissan“, со ознака „MI Pilot Assist“. Меѓу безбедносните системи се истакнуваат адаптивен темпомат, асистенција за одржување на возилото во сообраќајна лента, како и помош на возачот во услови на тргни-застани сообраќај, каде автомобилот сам ја намалува брзината, запира и повторно тргнува (доколку не стоел повеќе од 30 секунди), следејќи го движењето на возилото пред себе. На долгата листа од системи за помош на возачот се и технологијата за препознавање сообраќајни знаци, автоматски долги светла, систем кој предупредува за можен фронтален удар, автоматско сопирање во случај на опасност, предупредување доколку има возило во мртов агол. Новиот „Outlander“ најпрво е претставен за американскиот пазар, а моторизацијата е сочинета од 2.5 литарски бензински мотор за кој велат дека е развиен во рамки на „Nissan-Renault“ алијансата. Погонската единица развива 184 коњски сили. Силата на тркалата се пренесува преку автоматски „CVT“ менувач со 8 брзини. Новиот „Mitsubishi Outlander“ во САД стартува од 25.795 долари. За споредба, „Nissan Rogue “ чини од 25.650 долари, „Toyota RAV4“ од 26.150 долари а „Honda CR-V“ од 25.350 долари. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
МакедонијаСДСМ: Мицкоски и Вучиќ ја почнуваат операцијата „Талог“ - започнува кампањата на меѓуетнички тензии, поделби и омразаХристијан Мицкоски ја започна предизборната кампања без ниту еден резултат во ниедна област.Економија, земјоделство, здравство, образование, дипломатија - баш ништо. Народот едвај крпи крај со крај. Потрошувачката кошница чини околу 70.000 денари, а минималната плата е 26.000 денари. Индустријата е во пад. Мицкоски веќе претрпе пад на гласови на локалните избори. Сега следува уште поголем пад на неговиот личен рејтинг поради секојдневните лаги и неисполнети ветувања од кампањата. Изгуби повеќе од 150.000 гласови. Парите во буџетот за партиски тендери се сѐ помалку. Тендерите на коалицијата го чинат многу. Патриотските теми веќе не поминуваат - сите се прочитани. Изборите ги распишува Вучиќ, мора и тој. Не може да издржи уште едни изгубени избори на своите ментори, како што беше со Орбан. Му треба нова кампања. На национална основа, затоа што само тоа му остана. Што е новото? Старата тема. Меѓуетнички тензии и односи во Македонија. Измислен судир со граѓаните Албанци. Сѐ во режија на Александар Вучиќ. Сателитите во Македонија добија нова задача, а поддршката пристигнува од регионот. Мицкоски мора да исценира нов проблем за да ги собере своите тврдокорни гласачи - својата база. Веќе еднаш го гледавме ова, исто како во времето на Груевски. Ново рециклирано решение од минатото. Со ова не само што му прави услуга на својот шеф и „брат“ Вучиќ во неговата кампања, туку и на себеси. Затоа во Македонија, кај Стоилковиќ на гости, пристигна претседателот на СНС Милош Вучевиќ. Прво беше Вучевиќ па сега и Мацут. Инструкции. Српските медиуми за неколку дена почнуваат со работа. Новинарите се веќе на своите позиции, само да го притиснат старт-копчето. Латас ја зеде својата диригентска палка и, заедно со Орбановите 40 %, добива тешка српска артилерија во вид на Вучиќевата „ало-група“ и лиценцата на Euronews, која ќе ја води Ивона Талевска. Времето на поделби почнува. Стартот го свиреше Мицкоски на Илинден. Операцијата „Талог“ и сеењето омраза по моделот на Ванчо Михајлов започнува. Сѐ тоа според познатиот Гебелсов пристап: „Колку повеќе и погласно, толку повеќе вистина!“ Првата акција беше веќе вчера - провокацијата на Мицкоски во Мала Преспа. Реакцијата од Албанија, веќе пристигна. Ова е само почеток. Кампањата почнува. Граѓани, гледајте. СДСМТагови: СДСМ Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаСиљановска-Давкова се сретна со македонските спортисти кои учествуваат на 20. Медитерански игриПретседателката Гордана Сиљановска-Давкова вчера во Таранто, Италија, го посети Медитеранското (олимписко) село и се сретна со македонските спортисти кои учествуваат на 20. Медитерански игри.Таа, во обраќањето пред учесниците посочи дека спортот е повеќе од натпревар за резултат, тој е школа за формирање на цврст карактер преку превземање одговорност и вежбање истрајност. Според неа, преку спортот се обликува и негува не само личниот, туку и колективниот и националниот идентитет. Спортските резултати и успеси, напомена таа, го јакнат единството на младите, надминувајќи ги разликите. Таранто, како спортски мегдан деновиве, смета таа, ќе биде место на коешто нашите спортисти имаат шанса достоинствено да ја претставуваат државата. Претседателката ги охрабри натпреварувачите да веруваат во сопствените можности и да го дадат максимумот, нагласувајќи дека победата е највредна кога е извојувана во фер борба. Сиљановска-Давкова ги охрабри македонските спортисти на големата меѓународна сцена да ја покажат препознатливата македонска спортска сила, нескротливата борбеност и нескршливиот дух. Медитеранските игри овозможуваат промоција на вистински вредности преку спортска дипломатија, верува претседателката. Претставниците на Олимпискиот комитет ја информираа претседателката дека ова е четврто учество на македонски спортисти на Медитеранските игри од независноста, а таа е првиот претседател на државата што присуствува на истите. На Игрите настапува најбројната македонска делегација досега, составена од 130 членови, од кои 88 спортисти, кои ќе се натпреваруваат во 19 спортски дисциплини, во индивидуални и колективни спортови. Посакувајќи им успех на сите натпревари, Сиљановска-Давкова им порача да веруваат во себе и преку витешка игра да ја манифестираат македонската спортска енергија на големата медитеранска спортска сцена.Тагови: Гордана Сиљановска-Давкова Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаСообраќајот на државните патишта се одвива непречено, зголемен интензитетот надвор од градските срединиНа граничните премини ГП Табановце за влез и излез од државата и на ГП Богородица за излез од државата времето на чекање е околу 40 минути до 1 час.СОСТОЈБА: Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози. ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е зголемен. На граничните премини ГП Табановце за влез и излез од државата и на ГП Богородица за излез од државата времето на чекање е околу 40 минути до 1 час додека на останатите гранични премини нема подолги задржувања за влез и излез од државата. ВНИМАТЕЛНО: АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево. ИЗВЕСТУВАЊЕ: Во периодот од 17.08.2026 до 01.10.2026 година, поради изведување работи на објектот „Санација на косина на автопат А4, делница Миладиновци – Свети Николе – Штип (кај наплатна станица Преод)“, ќе биде изменет режимот на сообраќај пред наплатната станица Преод. СЕЗОНСКИ РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: Од 15 Април, патниот правец Охрид – Ресен преку националниот парк Галичица е отворен за сообраќај за сите видови возила до 3,5 тона. ЗАБРАНА ЗА ТЕШКИ ТОВАРНИ ВОЗИЛА: Од 1 јули до 31 август на државните патишта во Македонија се воведува летен времен режим на сообраќај со кој се забранува движење на тешки товарни возила со вкупна маса над 15 тони, за време на деновите од викендот и за денови при екстремно високи температури. Термините се следни: петок од 17:00 – 22:00 часот, сабота од 09:00 до 18:00 часот и недела од 09:00 до 22:00 часот. Во деновите со екстремно високи температури, определени од Министерство зa здравство, забранaта ќе важи и од понеделник до четврток во период од 11:00 до 17:00 часот. Ограничувањето не се однесува на возила кои превезуваат животни, цвеќе, хуманитарна помош, жито и житни култури и леснорасиплива стока, нафта и нафтени деривати, превоз на опасни материјали и возила кои вршат превоз за компании кои имаат склучено договори за изведување на проекти на државните патишта со ЈП за Државни патишта. На магистралниот пат А2 делница: Скопје – Охрид – Скопје (со важност до 01 септември) се забранува движење на тешки товарни возила чија вкупна маса преминува 7,5 тони за време на викендите, во следните интервали: петок од 15:00 – 22:00 часот, сабота од 07:00 до 12:00 и од 18:00 до 24:00 часот и недела од 07:00 до 22:00 часот. Овој посебен режим на сообраќај се воведува во текот на летото со цел избегнување на застојот во сообраќајот на патната делница кон најпосетуваното туристичко место во Република Македонија, намалување на застоите на пунктовите за наплата на патна такса и воопшто побрз проток на возилата и непречено движење на туристите. Ограничувањето не се однесува на возила кои превезуваат живи животни, цвеќе, хуманитарна помош, жито и житни култури и леснорасиплива стока. РАБОТИ НА ПАТ: Од 06.07.2026 г. започна времена измена на сообраќајот при санација на мост на река Брегалница на Р1204 во Штип и ќе трае до завршувањето на санацијата. Од 21.05.2026 г. во 8 часот ќе се започне со изведување на градежни активности-санација на мостови на државен пат А2 делница Гостивар-Стража конкретно на мост бр.4 Вијадукт на Атанасова река и мост бр.7 Вијадукт на Дол и истата ќе трае до завршување на санацијата. Со таа цел ќе биде воспоставен времен режим на сообраќај кој ќе трае до самото завршување на градежните активности. Од 14.04.2026 г. се изведуваат градежни активности на Државен пат А2 делница Гостивар – Стража на мост бр.7 Вијадукт на Дол. Со цел да може да се реализираат работите за санација на мостови, ќе биде воспостовен времен режим на сообраќај додека траат градежните активности. Од 30.03.2026 година, ќе се изведуваат градежни активности на државен пат А2, мостови на А2 на реката Вардар во близина на с.Желино во двата правци (Скопје – Желино и Желино – Скопје), со цел санација на истите. Времениот режим ќе се спроведува согласно Одобрението за временска измена на режим на сообраќај издадено од Министерство за транспорт. Од 13.03.2026 година започна со активности за изведба на премин на интерконективен гасовод под автопат А1 (М1) Пријателство, делница Смоквица – Гевгелија. На делницата се поставени знаци за времен режим на сообраќај. На државниот пат А2 (скопска обиколница) се врши рехабилитација во должина од 250 метри од клучка Волково до клучка Кондово. Има поставено соодветна сигнализација за затворањето на левата сообраќајна лента за претекнување. Сообраќајот се одвива по лентата за движење (средна) и лентата за принудно запирање (десна). Од 12.09.2025 започната е градежната активноста – санација на свлечиште на регионален пат Р1202 делница Косоврасти – Мелнички Мост, односно воспоставена е времена измена на режимот на сообраќај до завршување на активностите. Според известување од Виадукт Треј Дооел – Гостивар, како дел од изведбата на Коридор 10Д, во тек е важност на времен режим на сообраќај на патен правец Прилеп – Битола, каде ќе се пренасочи движењето на возилата по регионалниот пат Прилеп – Битола, од делот од клучка Лагово до Тополчани. Тагови: АМСМ Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook