Претставен долгоочекуваниот „Maserati Grecale“ - Канал 5

Автомобилизам

Претставен долгоочекуваниот „Maserati Grecale“

Откако минатата недела ги објави плановите за електрификација, „Maserati“ денеска официјално го претстави долгоочекуваниот теренец „Grecale“.

Претставен долгоочекуваниот „Maserati Grecale“

Да потсетиме, неговата промоција требаше да се одржи на 16 ноември минатата година во Милано, но тогаш беше одлучено да се одложи поради глобалниот недостиг на полупроводници.

Во секој случај, „Grecale“ (именуван по медитерански ветер) е „SUV“ помал од сегашниот модел „Levante“, базиран на платформата „Giorgio“ што ја користи, меѓу другите, и „Alfa Romeo Stelvio“, а ќе се произведува во фабриката Касино во Италија.

Поточно, „Grecale“ е долг 4846 мм, широк 1948 мм, висок 1670 мм и има меѓуоскино растојание од 2901 мм.

А верзиите „Grecale Modena“ и „Grecale Trofeo“ имаат 34 мм пошироко меѓуоскино растојание во споредба со основната верзија „Grecale GT“.

Според претходните најави, новиот „SUV“ ќе има најдобар сооднос моќност/тежина во својата класа, лесна платформа и „супериорно управување“.

На врвот на гамата е „Grecale Trofeo“ со 3.0-литарски твин-турбо „V6“ мотор со 523 КС (има и систем за деактивирање на цилиндрите), максималната брзина е 285 км/ч, додека за забрзувањето до 100 км/ч се потребни. 3,8 секунди.

Подолу во гамата се „Grecale GT“ и „Grecale Modena“ со 2.0-литарски четирицилиндричен благ-хибриден погон (со 296 КС и 325 КС) „Grecale GT “ и „Grecale Modena“ достигнуваат 240 км/ч а до 100 км/ч забрзуваат за 5,6 и 5,3 секунди.

Сите варијанти се со погон на сите тркала.

Исто така, внатре има два дисплеа (12,3 и 8,8 инчи), како и пет режими на возење (COMFORT, GT, SPORT, RACE и OFF-ROAD).

„Grecale“, меѓу другото, ќе му биде конкуренција на „Macan“ од „Porsche“, додека почетокот на продажба е најавен за третиот квартал од оваа година (во САД на крајот на годината).

Подоцна ќе дојде и целосно електричната верзија.

Што се однесува до плановите за електрификација, „Maserati“ најави додавање на електрични верзии на сите модели во својата гама до 2025 година. Италијанскиот производител на автомобили потоа планира да ги укине моделите со мотори со внатрешно согорување до 2030 година за да го направи целосно електричен брендот.

Секој модел на „Maserati“, од теренецот „Grecale“ до суперавтомобилот „MC20“, во иднина ќе има свој електричен пандан. Електричните модели на „Maserati“ ќе бидат дел од палетата „Folgore“, која ќе биде ознака на производителот на автомобили за нивните електрични модели.

Електричната верзија на новиот теренец „Grecale“ треба да пристигне во 2023 година, една година по стандардниот модел.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шоу биз

Здравко Чолиќ си купи стан во Хрватска со поглед на море- го платил 500.000 евра

Поп-пејачот Здравко Чолиќ купил луксузен стан во Пула, според хрватските медиуми.

Здравко Чолиќ си купи стан во Хрватска со поглед на море- го платил 500.000 евра

Се шпекулира дека овој имот на познатиот пејач можел да го чини и до половина милион евра.

Станот се наоѓа во рамките на еден од најголемите и најскапите станбени проекти во Пула во поново време, во кој цената по квадратен метар е околу 5.500 евра.

Станува збор за комплекс од пет згради лоцирани на рид над пристаништето, на самата граница помеѓу пристаништето и Пјешчана Увала. Проектот предвидува изградба на околу 150 станови, а понудата вклучува и пространи единици од над 100 квадратни метри со големи тераси.

Атрактивната локација овозможува јасен поглед на заливот, бродовите, хотелот, Веруда Порат, Верудела, Пјешчана Увала и Фратарски Оток, дури и од долните катови. Поради големата површина и погледот кон морето, не е исклучено дека конечните цени на некои станови во овој комплекс се далеку над половина милион евра, напиша „Istarski.hr“.

Фрлија бомба во неговиот двор

Да потсетиме дека рано наутро на 3 февруари 2026 година, непознати напаѓачи фрлиле бомба во дворот на куќата на Чолиќ во Дедиње, предизвикувајќи материјална штета на фасадата, оградата, зеленилото и автомобилите, додека немало повредени.

По покрената истрага, на тројцата осомничени мажи им е наредено да бидат притворени со одлука на Вишиот суд во Белград.

Тагови: здравко чолиќ

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Балкан

Директорот на затворот во Ниш призна дека ги следеле гласовите за Вучиќ: Згрешив

Братислав Дикиќ, управник на затворот во Ниш, призна дека вработените собирале податоци за излезноста на граѓаните и ги следеле активностите поврзани со таканаречените „капиларни гласови“. 

Директорот на затворот во Ниш призна дека ги следеле гласовите за Вучиќ: Згрешив

Во писмо до колегите, тој напишал дека тоа не е работа на затворот и дека прифаќа дел од одговорноста, објавува Nova.rs.

Во Србија, терминот „капиларни гласови“ се однесува на организирано собирање поддршка од гласачите. Партиските активисти контактираат со гласачите и се обидуваат да ги охрабрат да гласаат, а тие исто така следат колку од нив гласале.

Дикиќ им се обратил на вработените истиот ден кога бил уапсен Родољуб Рончевиќ, управник на затворот Забела во Пожаревац. Полицијата го сомничи за злоупотреба на службената должност и поткуп во врска со гласањето.

Извештаи собрани од пет затвори

Дикиќ објаснува во своето писмо дека затворот во Ниш организирал гласање за затворениците на денот на парламентарните избори на 25 октомври. Ова, напишал тој, било законска обврска на институцијата. Според неговите сознанија, вработените не влијаеле на тоа како ќе гласаат затворениците.

Сепак, покрај организирањето на гласањето, од вработените било побарано и да ги следат активностите поврзани со „капиларните гласови“ и да собираат податоци за излезноста. Дикиќ наведува дека овие податоци биле проследени.

Според неговото писмо, во Центарот за обука и обука била формирана оперативна група за собирање извештаи од затворите во Врање, Лесковац, Прокупље и Заечар, како и од затворот во Ниш. Групата потоа ги испратила во централниот „Штаб“.

Дикиќ вели дека вработените направиле грешка прифаќајќи ги ваквите задачи бидејќи не ги одделиле службените должности од активностите што не биле во нивна надлежност.

„Верував дека на овој начин ги извршуваме наредбите на УИКС и придонесуваме за заштита на државата Србија и нејзините институции. Сепак, сфатив дека добрите намери не можат да ја заменат законитоста и дека никој од нас, без оглед на позицијата и функцијата, не смее да ги занемари границите на нашите службени овластувања“, напишал тој.

Додаде дека упатствата на раководството не ги ослободуваат од одговорноста да проценат дали барањата се законски и поврзани со нивната работа.

Писмото го објави адвокатот Иван Ниниќ, кој претходно поднесе кривична пријава против 63 лица поради сомнение дека организирале собирање гласови за Српската напредна партија (СНС) во затворите низ Србија.

Во своето писмо, Дикиќ не пишува дека имало притисок врз затворениците. Тој тврди дека нивното право слободно да одлучуваат за кого ќе гласаат не е засегнато.

Управителот на Забела е осомничен од полицијата за купување гласови

Според соопштението за медиумите на српското Министерство за внатрешни работи, Рончевиќ е осомничен дека им делел цигари и кафе на затворениците, кои државните власти ги довериле на чување во затворот за да гласаат за листата број еден, предводена од СНС.

Полицијата вели дека дел од цигарите биле предадени во други затвори. Рончевиќ бил приведен до 48 часа.

На парламентарните избори на 25 октомври, победи студентската листа, освојувајќи 140 од 250 места во Народното собрание, давајќи ѝ мнозинство. Листата предводена од СНС освои 103 места. Конечните резултати беа потврдени по повторното гласање на 53 избирачки места.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Европа

По двете страшни железнички несреќи, Шпанија поведе истрага поради сомневања за проневери на милиони

Европскиот јавен обвинител изврши рација во канцелариите на шпанскиот менаџер за железничка инфраструктура „Адиф“, Агенцијата за безбедност на железницата и Судот на ревизори.

По двете страшни железнички несреќи, Шпанија поведе истрага поради сомневања за проневери на милиони

Европскиот јавен обвинител изврши рација во канцелариите на шпанскиот менаџер за железничка инфраструктура „Адиф“, Агенцијата за безбедност на железницата и Судот на ревизори, како дел од истрагата за можна измама со средства од ЕУ наменети за подобрување на безбедноста на железницата Мадрид-Севиља.

Истрагата се однесува на финансирањето на реновирањето и подобрувањето на безбедносните, сигналните и комуникациските системи на линијата, која беше место на две фатални железнички несреќи оваа година.

„Адиф“ потврди дека претставници на обвинителството го посетиле неговото седиште и изјавиле дека ги доставиле сите барани информации, додека Агенцијата за безбедност на железницата и Судот на ревизори на Шпанија не одговориле на барањата за коментар.

Во несреќата на линијата Мадрид-Севиља во јануари загинаа 46 лица, додека во судирот во октомври загинаа 69 лица.

Европскиот јавен обвинител започна посебна истрага во март по првата несреќа.

Тагови: железничка несреќа Шпанија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер