Откриено е каква техника за тетовирање се користела во Сибир пред 2.000 години- замрзната мумија „оживеа“ (ФОТО) - Канал 5

Откриено е каква техника за тетовирање се користела во Сибир пред 2.000 години- замрзната мумија „оживеа“ (ФОТО)

Меѓународен тим археолози користел техники за дигитално снимање со висока резолуција за да ги испита тетоважите на ледена мумија од Сибир, стара повеќе од 2.000 години.

Откриено е каква техника за тетовирање се користела во Сибир пред 2.000 години- замрзната мумија „оживеа“ (ФОТО)

Истражувањето за прв пат фрла светлина врз неверојатната вештина на праисториското сибирско тетовирање, пишува Антиквити.

Тетовирањето веројатно било широко распространето во праисториските времиња, но недостатокот на зачувани тетоважи го отежнува истражувањето. Таканаречените „ледени мумии“ од Алтајските Планини во Сибир се исклучок, бидејќи нивните длабоки гробници покриени со пермафрост понекогаш ја зачувуваат кожата, а со тоа и тетоважите, на оние што се закопани во нив.

Тетоважи од Алтајските Планини

„Тетоважите од културата Пазирик, култура на сточарство од железното време од Алтајските Планини, долго време ги интригираа археолозите поради нивните сложени дизајни“, рече д-р Џино Каспари од Институтот за геоантропологија Макс Планк и Универзитетот во Берн, главен автор на студијата, објави Би-Би-Си.

Сепак, деталните анализи на тетоважите се ретки бидејќи сликите со висока резолуција претходно не биле достапни, а повеќето студии се потпираа на рани шематски цртежи на тетоважи.

- Претходните истражувања се фокусираа првенствено на стилските и симболичните димензии на овие тетоважи, со податоци добиени главно од рачно нацртани реконструкции. Овие толкувања немаа јасност во врска со техниките и алатките што се користеа и се фокусираа помалку на поединците отколку на целокупниот општествен контекст, рече д-р Каспари.

За да обезбедат попрецизни средства за истражување на древното тетовирање, археолозите создадоа тродимензионално скенирање на тетовирана ледена мумија од Пазирик користејќи новодостапна дигитална инфрацрвена фотографија со субмилиметарска резолуција. Работејќи со современи уметници за тетоважи, тие ги испитаа тетоважите подетално од кога било досега, идентификувајќи ги индивидуалните алатки и техники што се користеа за нивно создавање.

Десната подлактица технички подобро нацртана

Истражувачите открија дека тетоважите на десната подлактица се подетални и технички подобро извршени од оние на левата. Ова сугерира дека тие се дело на различни уметници за тетоважи или на истиот уметник во различни фази од развојот. Сето ова, нагласуваат научниците, укажува дека тетовирањето за културата Пазирик не било само форма на декорација, туку вешт занает што барал обука и техничка способност.

- Студијата нуди нов начин да се препознае личниот придонес во праисториските практики за модификација на телото. Тетовирањето не се појавува едноставно како симболична декорација, туку како специјализиран занает - таков што барал техничка вештина, естетска чувствителност и формална обука или чиракување - рече д-р Каспари.

Со идентификување за прв пат на индивидуалните раце зад древните тетоважи, истражувачите покажуваат дека праисториските уметници за тетоважи во Сибир не се разликувале од денешните професионалци.

- Ова ме натера да се чувствувам како да сме многу поблиску до тоа да ги видиме луѓето зад уметноста, како тие работеле, учеле и правеле грешки. Сликите оживеаја - додаде д-р Каспари.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фото: Змија виси над волан на автомобил во БиХ

Корисниците на социјалните мрежи биле изненадени од видео од Сјеница кое неодамна кружи на интернет.

Фото: Змија виси над волан на автомобил во БиХ

Сопственикот на автомобилот снимил змија како виси од вратата на автомобилот.

Таа висеше веднаш над воланот, обидувајќи се да се ослободи; како успеа да се заглави во вратата на автомобилот останува непознато.

Оваа необична глетка ги забавуваше многу корисници. „Ја закачи како освежувач на воздух“, гласеше еден од коментарите.

https://www.instagram.com/reel/DbjENoYxfSq/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Саша Зверев: „Новак има 400 милиони во банка, мислиш ли дека го интересира тоа?“

Еден од најдобрите свтески тенисери, Германецот, Саша Зверев застана во одбрана на најтрофејниот свтески тенисер, Новак Ѓоковиќ, кој беше нападнат поради одлуката да се откаже од турнирот „Мастерс“ во Монтреал на 40-годишна возраст.

Саша Зверев: „Новак има 400 милиони во банка, мислиш ли дека го интересира тоа?“

Мастерс турнирот во Монтреал повторно ги разочара навивачите бидејќи не успеа да ги привлече најголемите тениски ѕвезди.

Ниту оваа сезона во Канада нема да ги видиме Новак Ѓоковиќ, Јаник Синер и Карлос Алкараз; тие одлучија да се повлечат од турнир кој, со оглед на случувањата таму со години наназад, можеби и не заслужува статус на турнир што носи 1.000 бодови.

Постојат различни причини поради кои тенисерите се откажуваат, но најважна е календарот. Турнирот се одржува по Вимблдон, а пред Синсинати и Ју-Ес Опен, и трае две недели. Токму затоа најдобрите во светот нема да настапат, иако некои почнаа да ги критикуваат, тврдејќи дека се незадоволни поради парите.

Поради тоа, Саша Зверев – овогодишниот победник на Ролан Гарос и моментално трет тенисер во светот – одлучи да застане во одбрана на своите колеги, а пред сè на Новак Ѓоковиќ:

„Дали мислите дека бонусите му се важни на Новак? Верувам дека тој има – ако можам да проценам – повеќе од 400 милиони во банка, така што не верувам дека тоа му е важно. Уште помалку го интересира пласманот на светската АТП-листа...“, се насмеа Зверев.

И додека челниците и организаторите на турнирите се обидуваат да најдат други виновници наместо да ја признаат грешката со форматот, Саша Зверев не може да поверува дека се размислува за одземање бодови од АТП-листата или за укинување на бонусите за тенисерите кои не сакаат да играат.

„Дали сакате да паднеме на светската ранг-листа ако не играме? Искрено, ако форматот се врати на стариот, со времетраење од седум дена, би можеле да разговараме за тоа. Но, ако треба да бидеме на овие натпреварувања две и пол недели, а притоа сме среде сезоната на Грен слем турнирите, тогаш не можете да нè присилувате“, додаде одлучно Зверев.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Дали се ближи крајот на пребрзото возење? Ќе забавува ли самиот автомобил?

Европската комисија разгледува воведување на напреден систем кој автоматски би ги забавувал автомобилите кога возачот ќе ја надмине дозволената брзина.

Дали се ближи крајот на пребрзото возење? Ќе забавува ли самиот автомобил?

Европската комисија разгледува воведување на напреден систем кој автоматски би ги забавувал автомобилите кога возачот ќе ја надмине дозволената брзина; доколку биде одобрен, неговата имплементација би можела да започне околу 2030 година.

Според достапните информации, системот би користел сателитска навигација, дигитални мапи, 5G мрежи и камери за препознавање сообраќајни знаци за да ја одреди дозволената брзина, по што електрониката на возилото би ја ограничила моќноста на моторот и би спречила понатамошно забрзување, а воедно би овозможила привремено зголемување на брзината во итни ситуации.

Ова опфаќа понапредна верзија на системот за интелигентна помош за брзина (ISA), кој е задолжителен од јули 2024 година за сите нови автомобили што се продаваат во Европската Унија, а кој во моментов само ги предупредува возачите кога ќе го надминат ограничувањето на брзината.

Иако организациите за безбедност во сообраќајот сметаат дека ваквата технологија би можела значително да го намали бројот на тешки сообраќајни несреќи предизвикани од пречекорување на брзината, критичарите предупредуваат на можни грешки при препознавањето на сообраќајните знаци, застарени дигитални карти, неточности во GPS-системите, како и на ризици по приватноста на корисниците и сајбер-безбедноста на возилата.

Европската комисија нагласува дека проектот сè уште се разгледува и дека се водат консултации со производителите на автомобили и со експертите за безбедност во сообраќајот во врска со можните регулативи; следствено на тоа, сè уште не е донесена конечна одлука за негово спроведување, пренесува „iamexpat“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер