Opel Rocks-e премиера: Ново електрично возило за нови времиња низ градските улици - Канал 5

Opel Rocks-e премиера: Ново електрично возило за нови времиња низ градските улици

Германскиот производител на автомобили Оpel, денес го претставува првиот SUM. 

Opel Rocks-e премиера: Ново електрично возило за нови времиња низ градските улици

• Почеток на SUM ерата: Новиот Opel Rocks-e означува одржлива урбана мобилност

• Нова мобилност: Opel SUM го затвора јазот помеѓу скутер и патнички автомобил

• Мојот прв Оpel: За млади од 15 години (со соодветна возачка дозвола)

• е-возило: Електричен опсег до 75 km според WLTP

• Лесно полнење: На секој приклучок за домаќинство

• Двосед: Кул дизајн со Opel визирот и врати што се отвораат во спротивни насоки

Германскиот производител на автомобили Оpel, денес го претставува првиот SUM.

Новиот Opel Rocks-e означува одржлива урбана мобилност. (Sustainable Urban Mobility)

Електричното возило со основно ниво на опременост, е одговор на тековните барања за мобилност, нудејќи електрична мобилност со заштита од ветер и дожд-прогресивен, смел и чист, типично Opel: во склад со времето дизајн. Со краткиот двосед од 2,41 m, Opel ја продолжува својата офанзива за електрификација.

Германскиот производител на автомобили го проширува своето портфолио на модели со електрично возило SUM со батерија од Corsa-e што речиси секој возач може да си го дозволи, од млади почетници до урбани патници.

„Нашиот нов Opel Rocks-e е бескомпромисен во секој поглед. Дизајнот е смел и чист, димензиите се екстремно компактни. Нашиот SUM вози чисто на електрична енергија и цената е непобедлива. Rocks-e овозможува паметна и функционална електрична мобилност за секого и ќе привлече големо внимание“, вели шефот за продажба и маркетинг на Opel, Stephen Norman.

Мојот прв Opel: Паметна, екстра кул мобилност во градот

Новиот Opel Rocks-e е едноставно различен; стилско мало возило за двајца без емисија на гасови што бара малку простор за маневрирање. Најдобро од сè, Rocks-e е долг само 2,41 m, широк 1,39 m (без надворешни ретровизори) и тежи само 471 kg (вклучително и влечна батерија), што значи дека е официјално класифицирано како лесно моторно возило.

Паметниот билет на Opel за влез во електричната мобилност нуди опсег до 75 km според WLTP, кој може да се помине до 45 km/h. Ова го прави идеален за секојдневниот градски сообраќај-не само за младите возачи, туку и за оние кои сакаат да патуваат без емисија на штетни гасови и не сакаат да поминат долго време во потрага по паркинг место на нивната дестинација. Тркалата од 14” и кругот на вртење од само 7,20 m го прават Rocks-e идеален за град, совладувајќи тесни свиоци и вклопувајќи се во мали паркинг места.

Батеријата од 5,5 kWh на Opel Rocks-e може целосно да се наполни за околу 3,5 часа преку кој било стандарден приклучок за домаќинство. Придружниот кабел за полнење долг три метри е трајно сместен во SUM и едноставно се извлекува од совозачката врата кога е потребно. Opel нуди адаптер за полнење на јавна станица.

SUM со стил: Вратите се отвораат во спротивни насоки и Opel визирот

Rocks-e го има новото лице на брендот Opel визирот, вклучувајќи LED предни светла и индикатори. Вратите од двете страни се идентични што го подобрува неговиот смел и чист изглед. Совозачката врата се врти напред како и обично, додека возачката врата се врти наназад во спротивна насока. Слични се и предните и задните панели на каросеријата.

Во внатрешноста, двете седишта се поместуваат така што совозачот има удобен простор за нозете, а возачот може да го помести седиштето по должина. Просторот за глава е доволен, дури и за луѓе високи повеќе од 1,90 m. И покрај компактните димензии, новиот Rocks-e нуди волумен за багаж до 63 l во просторот за патници, плус паметна кука за торба за пазарење со големина XXL.

Кокпитот ги исполнува барањата на модерната млада генерација: јасен и фокусиран на најважните работи. Екранот на прв поглед ја покажува брзината, режимот на возење (Drive, Neutral, Reverse), состојбата на полнење на батеријата, преостанатиот опсег и километражата. Практичните детали го вклучуваат држачот за паметни телефони сместен на централната конзола. Услугите како што е апликацијата „myOpel“ обезбедуваат дополнителни практични информации.

Благодарение на компактните димензии и големите прозорци, возачите на Opel Rocks-e уживаат во одличната прегледност. Осветлена, пријатна атмосфера во внатрешноста обезбедува стандардниот панорамски стаклен покрив - невообичаен за возило од оваа ценовна категорија. Rocks-e е достапен во три карактеристични нивоа на оременост: како Opel Rocks-e, Opel Rocks-e “Klub” и Opel Rocks-e “TeKno”.

Името „Rocks“ има традиција кај германскиот производител на автомобили. До неодамна Opel ADAM Rocks и Opel KARL Rocks додадоа своја оригиналност на брендот-посебно опремени, со одлични теренски додатоци и затоа се подготвени за секојдневно возење низ урбаната џунгла.

Новиот Opel Rocks-e е совршено поприлагоден за употреба низ градски улици. Чисто електричен, без штетни емисии и речиси тивок, новиот модел е одличен за грижа за животната средина.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Хаос на Ханиоти поради недостиг на вода, туристите гневни: Немаме ниту за пиење, со денови не се тушираме

Кога трпението ќе заврши, велиме дека последната капка е прелеана. Сепак, во Ханиоти, популарно одморалиште во Грција, чашата е пресушена, бидејќи жителите се без вода веќе 7 дена и се принудени да преживуваат во примитивни услови.

Хаос на Ханиоти поради недостиг на вода, туристите гневни: Немаме ниту за пиење, со денови не се тушираме

Жителите на областа контактираа со грчките медиуми, опишувајќи како веќе неколку дена се соочуваат со проблеми со основните услови за живот. Недостатокот на вода за пиење од чешмата им е проблем со години, велат тие, бидејќи веруваат дека нивното здравје сега е во опасност бидејќи се принудени да ги задоволуваат своите основни потреби на необични начини, пренесе Телеграф.

Оваа ситуација, истакнуваат тие, ги принудува да се иселат од областа, а нивните стрели се насочени кон сите одговорни, меѓутоа, без да ги обвинуваат туристите, бидејќи, како што велат, карактеристично е што прекумерниот туризам никогаш не би бил проблем доколку има соодветна инфраструктура. И како што проблемот со недостигот на вода се интензивира и продолжува, толку многу што одговорните лица, кои постојано бараат помош, се кријат.

Сликите што ги опишуваат жителите се типични. Жена која живее во Пентанем, рид над Ханиоти, каде што живеат десетици жители, вели дека не видела капка вода од чешмите од 10 август.

„Ситуацијата е полоша од минатата година“, вели таа карактеристично, додавајќи дека живее таму два месеци годишно, плаќа општински данок од 700 евра и поголемиот дел од времето во Пентанем повеќе не е во можност да прави ниту основни работи.

„Мајка ми има 100 години. Жената има свои потреби, се валка, а јас не можам да ја измијам“, опишува таа.

Очајната жена вели дека ситуацијата е уште полоша сега.

„Брат ми дојде од Америка да остане во својата куќа и на крајот мораше да оди некаде на друго место. Плативме 2.000 евра за да инсталираме резервоар, а тие не доаѓаат да го наполнат. Ги молиме властите да им кажат каква е ситуацијата, а телефоните се... мртви“, вели таа, видливо стресирана.

И ако Пентани се наоѓа на рид и снабдувањето со вода се чини дека станува сè потешко, тоа не е случај со центарот на Ханиоти, кој не е на својот врв, но во изминатата година ситуацијата е предизвик за жителите и туристите.

„Во изминатиот месец и половина ставив буре во тушот, од типот што го полниме со маслинки, и купив додаток што оди во водата, како чешма за бања. Ги ставив таму за да ги бањам моите ќерки со шест литри вода“, вели еден локален жител.

„Имаме вода за околу половина ден. Понекогаш е доволно да работи машината за перење, а генерално чешмите имаат низок притисок и полниме колку што можеме повеќе шишиња. Сепак, ситуацијата се влоши многу во последните неколку дена“, додаде тој.

„Нарачуваме храна однадвор бидејќи не можеме да готвиме за да јадеме. Ни е здодевно и веројатно ќе го завршиме одморот порано и ќе заминеме“, додаде тој, истакнувајќи дека тој и неговото семејство размислуваат за следната година, бидејќи не мислат дека условите за живот во областа се соодветни.

Всушност, пред една година, жителите рекоа дека дури и туристите почнале да го напуштаат подрачјето поради недостиг на вода.

„Постојано ги повикуваме одговорните. Имаме броеви на неколкумина, ги имаме телефонските броеви на службите, но колку пати и да ги повикаме, не можеме да најдеме никого. Не им е гајле. Не им е гајле што не се тушираме, што живееме на неизмиени и прашливи балкони, што немаме вода за пиење“, велат жителите.

Во исто време, сопствениците на продавници во Ханиоти известуваат дека ги полнат своите магацини со флаширана вода за да работат и да им служат на клиентите, додека сопствениците на сместувачки капацитети за краткотраен изнајмување исто така купуваат и полнат свои магацини за да им служат на своите станари.

Според заменик-градоначалникот за водоснабдување, наводнување и санитација на општина Касандра, Јоргос Јанакарас, причина за продолжениот недостиг на вода, особено во последните неколку дена во областа Ханиоти, е прекумерната потрошувачка.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Девојка преживеала напад на огромна мечка на позната планинарска патека- еден потег ѝ го спасил животот (ВИДЕО)

Професионалната атлетичарка Клер Роудс имала застрашувачка средба со диво животно додека трчала на патеката „Вулверин Боул“ во близина на Анкориџ, Алјаска.

Девојка преживеала напад на огромна мечка на позната планинарска патека- еден потег ѝ го спасил животот (ВИДЕО)

Инцидентот, кој можел да заврши трагично, се случил минатиот четврток, но девојката останала доволно смирена за да се одбрани и безбедно да се врати дома.

Таа не ги открива деталите за нападот

Клер е тркачка по планински патеки (дисциплина на атлетиката првпат призната од ИААФ во 2015 година), кога наишла на огромна мечка.

За среќа, таа носела специјален спреј што го користела за да го исплаши ѕверот, по што тој избегал. Подоцна била однесена во болница со рана на левиот колк, како и гребнатини и траги од канџи и заби на телото, објавува „Дејли меил“.

Таа не сакала да даде детали за „блиската средба“, објаснувајќи дека објавите на интернет честопати носат несакани мислења и коментари за тоа како некој требало да реагира.

„Јас бев единствената личност што беше таму и се чувствувам неверојатно среќна што излегов од тоа со релативно мали повреди“, рече таа.

Клер го опиша нападот како „кошмар што се оствари“, но рече дека е „горда на начинот на кој реагирала на застрашувачката ситуација“.

Таа рече дека можеби еден ден ќе ја раскаже целата приказна.

„Подобро би ја контролирала приказната отколку да дозволам интернет троловите да шпекулираат“, рече таа.

Нема учество на европски натпревар?

Одделот за рибарство и дивеч на Алјаска потврди дека девојката која трчала сама на патеката Wolverine Bowl била повредена на 13 август по средба со мечка.

Биолозите од дивиот свет разговарале со спортистката и ја пребарале областа за мечката и други знаци на нејзина активност.

На местото на нападот биле собрани примероци, но животното не било пронајдено.

Инцидентот се случил две недели пред Клер да се натпреварува во Европа, поточно во Франција. Сепак, по нападот, таа не е сигурна дали ќе може да учествува.

Таа додава дека жали што не ги завршила подготовките како што планирала, иако е свесна дека, во споредба со она што се случило, тоа е најмалку важно.

„Чудно е да се излезе од неверојатно трауматски настан со доволно мали повреди за да можеш сè уште да се надеваш дека ќе се натпреваруваш“, рече таа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ангелов: Се води битка за селото Крушевица, 20 тина километри е долга линијата на огнот

Огнот што опустоши делови од селото Чаниште, мариовско, кој беше локализиран попладнево повторно се разгоре и сега линијата на огнот е долга околу 20 километри и тоа од течението на реката Црна до врвот Маргаро.

Ангелов: Се води битка за селото Крушевица, 20 тина километри е долга линијата на огнот

Од Чаниште огнот се шири кон селото Крушевица, кое е на неколку километри оддалечен од огнот, рече директорот на ДЗС, Стојанче Ангелов. Во гаснењето на пожарот, освен пожарникарите од Прилеп, вклучени се и локалните жители, кои си го бранат селото. Ќе претстои битка со огнот во текот на целата ноќ.

Во Чаниште не е изгорена ниедна куќа, каде што живееле жители, кои се вратија во своите домови по стресот што го преживеаја. Постои можност да изгорела и некоја куќа, што била викендичка и каде повремено се престојувало, рече Ангелов.


YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер