Објавен списокот на модели автомобили со вградени смртоносни перничиња - Канал 5

Објавен списокот на модели автомобили со вградени смртоносни перничиња

Вчера БМВ објави итно предупредување за сите кои го возат автомобилите од серија 3 во Австралија , веднаш да ги однесат во нивните сервиси или да бараат замена. Но во светот има уште 20 производители на автомобили со вградени смртоносни перничиња. 

Објавен списокот на модели автомобили  со вградени смртоносни перничиња

Опасноста се должи на Таката воздушните перничиња, вградени во постарите модели на БМВ 3 од 1997 до 2001 година. Но има и голем број други модели автомобили со вградени Таката воздушни перничиња. Тие , во случај на несреќа може да експлодираат и металните шрапнели може да го убијат возачот и совозачот , со тоа што фатално може да поминат и патниците на задното седиште. Исто така , хемикалиите во експлозивното полнење на перничињата со време може да се расипат и да станат нестабилни. Тоа може да доведе и до спонтано експлодирање и голема опасност за возачот и патниците.

Бројни модели од 20 производители на автомобили ги имаат овие воздушни перничиња, а компаниите објавија специјални страници на нивните сајтови каде сопствениците на возила можат да проверат дали нивниот автомобил има вакви воздушни перничиња.

Се проценува дека над 60 милиони возила се погодени ширум светот. Повеќето од возилата се направени помеѓу 2000 и 2015 година.

Погледнете ја достапната листа на возила со опасни воздушни перничиња:

2006-2013 Audi A3

2005-2008 Audi A4 Avant

2006-2009 Audi A4 Cabriolet

2005-2008 Audi A4 Sedan

2010-2011 Audi A5 Cabriolet

2003-2011 Audi A6 Avant

2005-2011 Audi A6 Sedan

2009-2012 Audi Q5

2017 Audi R8

2008 Audi RS 4 Cabriolet

2007-2008 Audi RS 4 Sedan

2005-2008 Audi S4 Avant

2007-2009 Audi S4 Cabriolet

2005-2008 Audi S4 Sedan

2010-2012 Audi S5 Cabriolet

2007-2011 Audi S6 Sedan

2016-2017 Audi TT

BMW

2008-2013 BMW 1 Series

2000-2013 BMW 3 Series

2002-2003 BMW 5 Series

2011-2015 BMW X1

2007-2010 BMW X3

2003-2013 BMW X5

2008-2014 BMW X6

2010-2011 BMW X6 Hybrid

Ferrari

2010-2015 Ferrari 458 Italia

2014-2015 Ferrari 458 Speciale

2015 Ferrari 458 Speciale A

2012-2015 Ferrari 458 Spider

2016-2017 Ferrari 488 GTB

2016-2017 Ferrari 488 Spider

2009-2014 Ferrari California

2015-2017 Ferrari California T

2013-2017 Ferrari F12

2016-2017 Ferrari F12 tdf

2016 Ferrari F60

2012-2016 Ferrari FF

2017 Ferrari GTC4Lusso

Ford

2007-2010 Ford Edge

2006-2012 Ford Fusion

2005-2006 Ford GT

2005-2014 Ford Mustang

2004-2011 Ford Ranger

Honda

2001-2012 Honda Accord

2001-2011 Honda Civic

2003-2011 Honda Civic Hybrid

2001-2011 Honda Civic NGV

2010-2015 Honda Crosstour

2002-2011 Honda CR-V

2011-2015 Honda CR-Z

2003-2011 Honda Element

2010-2014 Honda FCX Clarity

2007-2013 Honda Fit

2013-2014 Honda Fit EV

2010-2014 Honda Insight

2002-2004 Honda Odyssey

2003-2015 Honda Pilot

2006-2014 Honda Ridgeline

Jaguar

2009-2015 Jaguar XF

Jeep

2007-2016 Jeep Wrangler

Land Rover

2007-2012 Land Rover Range Rover

Lexus

2007-2012 Lexus ES350

2010-2017 Lexus GX460

2006-2013 Lexus IS250/350

2010-2015 Lexus IS250C/350C

2008-2014 Lexus IS F

2012 Lexus LFA

2002-2010 Lexus SC430

Mazda

2004-2009 Mazda B-Series

2007-2012 Mazda CX-7

2007-2015 Mazda CX-9

2003-2011 Mazda6

2006-2007 Mazda Mazdaspeed6

2004-2006 Mazda MPV

2004-2011 Mazda RX-8

Mercedes-Benz

2005-2014 Mercedes-Benz C-Class

2010-2011 Mercedes-Benz E-Class

2011-2017 Mercedes-Benz E-Class Cabrio

2010-2017 Mercedes-Benz E-Class Coupe

2009-2012 Mercedes-Benz GL-Class

2010-2015 Mercedes-Benz GLK-Class

2009-2010 Mercedes-Benz ML-Class

2009-2012 Mercedes-Benz R-Class

2007-2008 Mercedes-Benz SLK-Class

2011-2015 Mercedes-Benz SLS-Class

Mitsubishi

2012-2017 Mitsubishi i-MiEV

2004-2007 Mitsubishi Lancer

2004-2006 Mitsubishi Lancer Evolution

2004 Mitsubishi Lancer Sportback

2006-2009 Mitsubishi Raider

Nissan

2001-2003 Nissan Maxima

2002-2004 Nissan Pathfinder

2002-2006 Nissan Sentra

2007-2012 Nissan Versa

Saab

2005-2006 Saab 9-2x

2006-2011 Saab 9-3

2006-2009 Saab 9-5

Subaru

2003-2006 Subaru Baja

2009-2013 Subaru Forester

2004-2011 Subaru Impreza (Including WRX/STI)

2003-2014 Subaru Legacy

2003-2014 Subaru Outback

2006-2014 Subaru Tribeca

2012-2014 Subaru WRX/STI

Tesla

2012-2016 Tesla Model S

Toyota

2010-2016 Toyota 4Runner

2003-2013 Toyota Corolla

2003-2008 Toyota Corolla Matrix

2009-2013 Toyota Matrix

2004-2005 Toyota Rav4

2002-2006 Toyota Sequoia

2011-2014 Toyota Sienna

2003-2006 Toyota Tundra

2006-2011 Toyota Yaris (Hatch Back)

2007-2012 Toyota Yaris (Sedan)

Volkswagen

2009-2017 Volkswagen CC

2010-2014 Volkswagen Eos

2010-2014 Volkswagen Golf

2013 Volkswagen Golf R

2009-2013 Volkswagen GTI

2012-2014 Volkswagen Passat

2006-2010 Volkswagen Passat Sedan

2006-2010 Volkswagen Passat Wagon

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Неверојатна свадба во поплавена црква: Младите го кажаа судбоносното „Да“ во вода до струкот (ВИДЕО)

Вода ја поплави црквата и стигна речиси до половината, но овој пар немаше намера да го одложи својот голем ден!

Неверојатна свадба во поплавена црква: Младите го кажаа судбоносното „Да“ во вода до струкот (ВИДЕО)

Лиан Лиеза Галанг и нејзиниот избраник Гилберт Чико се венчаа во црквата „Свети Јован Крстител“ во Хагоној, Филипини, а видеото од церемонијата го обиколи светот.

Клупите останаа празни

Лиан носеше бела венчаница и храбро одеше низ матната вода, приближувајќи се кон олтарот. Во рацете држеше букет бели цвеќиња, а Гилберт ја чекаше таму.

Клупите останаа празни, но беа украсени со пластични цвеќиња за да се одржи донекаде нормален изглед на свечената церемонија, објавува Дејли меил.

Фотографката Мико Реј Алфонсо изјави дека парохијата претходно го советувала парот да ја одложи венчавката поради поплавата.

Црквата беше делумно под вода речиси еден месец, по недели обилни дождови. И покрај ова, младенците не сакаа да се откажат.

„Бидејќи решија да истраат, ние, парохиските службеници, направивме сè што можевме за да го направиме ова посебен ден за нив“, додаде Алфонсо.

До црквата стигна со рикша

Невестата стигна до црквата со рикша и така успеа да ја одржи венчаницата чиста, сè додека не влезе во поплавената црква.

На снимката се гледа како нејзините родители ја прегрнуваат, откако самите поминале низ водата и застанале покрај својата ќерка.

Една од повпечатливите сцени прикажува младо момче кое ги носи венчалните прстени на идните сопружници. Во тој момент, водата му достигнува до струкот.

И покрај сè, церемонијата се одржа, во присуство на околу петнаесет луѓе.

„Тие се сакаат. Ништо не можеше да ја спречи нивната свадба“, заклучи фотографот на парохијата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Се заканува нова трагедија на Тибет- глечерите пред уривање со над 1.000 жртви и 500 заробени во тунелите

Милиони тони мраз во глечерите околу долината погодена од неодамнешните ненадејни поплави во Непал и Кина се изложени на ризик од уривање, предизвикувајќи уште една природна катастрофа, предупредуваат експертите.

Се заканува нова трагедија на Тибет- глечерите пред уривање со над 1.000 жртви и 500 заробени во тунелите

Бројот на жртви од поплавите веќе надмина 1.000, додека спасувачките екипи се тркаат да стигнат до заедниците кои се отсечени по катастрофата на 26 август.

Кинеското Министерство за водни ресурси вчера предупреди на „голем ризик“ што го претставуваат глечерите околу реката Куоџијан во Непал, каде што се урна еден глечер, испраќајќи огромни количини карпи, мраз и стопена вода во долините низ Непал и Тибет.

Поплавите води однесоа домови, згради, патишта и мостови, носејќи кал и карпи низводно и предизвикувајќи широко распространето уништување, објави Дејли Меил.

Министерството соопшти дека нивото на водата во езерото создадено од природна брана по поплавите во Непал значително се намалило, но предупреди дека нестабилните глечери низводно би можеле да предизвикаат повеќе поплави.

Сликите направени од синтетички радар со апертура (SAR) во понеделник наутро покажаа дека површината на водената површина во кратерот на ударот на реката Куоџијан во Непал се намалила на околу 83.000 квадратни метри, во споредба со 108.000 квадратни метри во недела наутро.

Иако водата моментално се исцедува преку канал, министерството соопшти дека новите лизгања на земјиштето би можеле да ја блокираат реката и да создадат уште едно езеро со брана. Во меѓувреме, Кинеската метеоролошка администрација издаде предупредување за повеќе врнежи од дожд во округот Џиронг во Тибет во следните три дена.

Таа, исто така, ги повика спасувачките екипи да останат во состојба на висока готовност, бидејќи свежите врнежи од дожд би можеле да ги комплицираат спасувачките напори и да ги направат патиштата лизгави за тешката механизација што извршува основни работи.

Предупредувањата дојдоа додека властите продолжуваат да бараат илјадници луѓе кои сè уште се водат како исчезнати. Спасувачките екипи, исто така, работат на помагање на преживеаните во областите каде што патиштата и другите транспортни правци се оштетени или отсечени.

За спасувачите, непосреден приоритет останува пронаоѓањето на најмалку 900 работници кои се водат како исчезнати од 12 хидроенергетски проекти оштетени од ненадејни поплави, а се верува дека околу 500 се заробени во тунелите.

Бригадниот генерал Раџа Рам Баснет, портпарол на непалската армија, изјави дека тимовите, со помош на странски експерти, работат на неколку хидроенергетски проекти за да стигнат до луѓето заробени во блокираните тунели.

Снимките објавени од војската покажуваат како спасувачките тимови влегуваат во темни, тунели полни со урнатини, газат низ кал и вода и се качуваат по карпи додека бараат знаци на живот.

На локацијата Горен Тришули 3А, спасувачите влегле во горниот дел од тунелот исполнет со кал, пумпајќи воздух внатре, а потоа користејќи машини за дупчење и багери за ископување.

„Кога членовите на тимот се спуштиле со јажиња и ги повикале оние внатре, немало одговор“, рече Шах, додавајќи дека спасувачката операција продолжува.

Кулман Гсисинг, поранешен раководител на многу хидроенергетски проекти, кој штотуку се врати од местото на настанот за да помогне во координирањето на спасувачката операција, рече: „Невозможно е да се каже колку долго работниците ќе можат да преживеат, бидејќи едноставно не ја знаеме состојбата на тунелите. Нашите проценки се дека има 300 работници во шест до осум тунели. Ако има доволно кислород и храна, тие би можеле да бидат добро неколку недели. Но, од она што го видов досега, тоа не е случај. Стигнавме до еден тунел, кој беше целосно исполнет со вода и кал, па не можевме да утврдиме дали има работници внатре. Во друг, откако направивме отвор, немаше одговор кога се јавивме.“ Гсисинг, кој претходно беше министер за енергетика на Непал, нагласи дека имало очајна трка со времето: „Целата област е уништена, а многу села и хидроенергетски проекти се избришани од лицето на земјата. Треба што поскоро да ги пронајдеме нашите луѓе. Ова е очајна трка со времето.“ Непалската агенција за електрична енергија соопшти дека 11 хидроелектрани и една соларна централа, со вкупен капацитет од 431,1 мегавати, околу 10 проценти од инсталираниот капацитет за производство на електрична енергија во земјата, се надвор од употреба.

Уште 15 енергетски проекти во изградба, со планиран капацитет од 470 мегавати, беа оштетени. Имаше емотивни сцени пред седиштето на Непалската електроенергетска агенција во Катманду, каде што роднините на работниците, за кои се стравуваше дека се заробени, се собраа да чекаат вести за нив.

Сита Пандеј, чиј сопруг Џиблал работел во еден од тунелите, за локалните медиуми изјави:

„Сè уште имам 50 проценти надеж дека е жив бидејќи внатре има систем за кислород.“

Таа откри дека последен пат разговарала со него во среда наутро, неколку часа пред да удри поплавата. Очајно надевајќи се дека наскоро ќе го најде, таа додаде:

„Разбираме дека спасувачката операција е технички сложена. Но, не можеме да толерираме одложувања. Нашите луѓе се внатре. За нас, секоја секунда е важна.“

Бимал Шарма, пилот на хеликоптер кој лета во спасувачки мисии од почетокот на катастрофата, рече дека бил шокиран кога го видел уништувањето во Тимуре, пограничен град во близина на Тибет, кој го познава со години.

„Се чувствував како да летам над сосема поинаков пејзаж“, рече тој.

Шарма рече дека имал мала можност да разговара со луѓето што ги спасил, но нивните изрази на лицето му кажувале колку длабоко ги погодила катастрофата.

„Можам да ја видам болката во нивните очи. Срцекршачко е“, рече тој.

На кинеска страна, спасувачите работеа во областите погодени од свлечиштето, особено во и околу граничниот премин кај пристаништето Џиронг, кој беше уништен.

Некои спасувачи, со помош на кучиња трагачи, бараа знаци на живот во пукнатините меѓу карпите и урнатините.

Други тимови користеа тешка машинерија за да се обидат повторно да го отворат главниот автопат што води до пристаништето Џиронг, што би го олеснило доставувањето на опрема, персонал и залихи во зоната на катастрофата, според кинескиот државен весник „Глобал тајмс“.

Стотици тела, многу од нив неидентификувани, беа закопани во плитки гробови додека почнаа да се распаѓаат во влажното време на рамнините на Непал.

Потребата за помош е огромна. Цели заедници се однесени од вода, оставајќи семејства без покрив над главата во обилните дождови или засолнети во импровизирани објекти.

„Ова е катастрофа што се одвива“, рече Абиодун Банире, функционер во Детскиот фонд на ОН, додавајќи дека потребите на десетиците илјади погодени се огромни.

Патиштата се однесени од вода, електраните се уништени, а десетици мостови се урнаа.

„Продолжуваме да работиме на операции за пребарување, спасување и помош“, рече Карки во понеделник, додека комуникациите полека се подобруваа. Полицијата првично мораше да користи беспилотни летала за да доставува пораки до отсечените области. „Спасувачките екипи сега стигнаа до повеќето области, по пат или хеликоптери“, рече тој.

Со преполни мртовечници, Непал почна да ги закопува некои од стотиците тела пронајдени откако беа земени примероци од ДНК, за семејствата подоцна да можат да ги побараат.

Катманду апелираше за меѓународна поддршка, велејќи дека на Непал му се потребни „повеќе од илјада“ замрзнувачи за складирање на телата.

Загрижени семејства, очајни за вести за исчезнати роднини, гледаат слики од тела на екраните во општинските центри во обид да ги идентификуваат мртвите.

Шоба Адикари, од градот Баратпур во јужен Непал, му рекла на локалниот координатор дека верува оти на една од сликите е прикажан нејзиниот најдобар пријател од детството.

„Сигурно личи на него“, рекла таа, покажувајќи фотографија од насмеан маж на средна возраст.

„Јас и мојот сопруг сме најдобри пријатели со Раџкумар и неговата сопруга Гита“, рекла таа. Гита исто така е исчезнат од среда.

На списокот на исчезнати во Непал се вклучени 592 странци, вклучувајќи туристи кои дошле да планинарат во неговите навидум мирни планини и хиндуистички аџии кои бараат духовен мир на светата планина Каилаш во Тибет.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Трамп стана првиот жив претседател на САД чиј лик се најде на монета

Ковачницата на пари во САД потврди дека издаде монета од еден долар со ликот на сегашниот претседател Доналд Трамп.

Трамп стана првиот жив претседател на САД чиј лик се најде на монета

Ова е прв пат во историјата жив претседател на САД да се појави на монета наменета за секојдневна употреба. Ковачницата им советува на граѓаните да обрнат внимание на кусурот, а колекционерите можат да ги купат монетите во специјални пакувања преку официјални продажни канали, објавува Euronews.

Пакет од 25 монети од еден долар се продава за 61 долар?! А поголем пакет од 100 за 154,50 долари?! Сепак, наоѓањето на монетата во оптек нема да биде лесно бидејќи Американците ретко користат монети од еден долар и претпочитаат хартиени банкноти.

На Денот на независноста на САД, 4 јули, беа исковани 250.000 примероци со специјална марка „4-ти јули“, кои беа случајно вметнати во пакувањата.

Иако се нарекува „златен долар“, монетата не содржи злато. Таа е составена од 88,5 проценти бакар со помали количини цинк, манган и никел. Искована е во Филаделфија и нема ознака на ковачница.

Предната страна е дизајнирана од главниот гравер Џозеф Мена и содржи официјална претседателска фотографија. На неа е прикажан речиси целосен фронтален портрет на Трамп, со зборовите „СЛОБОДА“ и „ВО БОГ ВЕРУВАМЕ“, како и годините 1776 и 2026.

На задната страна е прикажан претседателскиот печат, дело на поранешниот главен гравер Френк Гаспар, со додаден број 250 во чест на 250-годишнината од основањето на Соединетите Американски Држави.

Постои историски преседан за овој потег, но со важна разлика. Калвин Кулиџ беше првиот жив претседател што се појави на американската валута, монетата од половина долар од 1926 година, по повод 150-годишнината од независноста.

Но, тоа беше комеморативно издание, а не наменето за оптек. Правната основа за монетата Трамп е предмет на дебата. Законот на САД генерално забранува прикажување на живи лица на пари.

Сепак, администрацијата го повика Законот за редизајнирање на колекционерски монети во циркулација од 2020 година. Законот го потпиша самиот Трамп за време на неговиот прв мандат и дозволува издавање специјални монети од еден долар во 2026 година за да се одбележи големата годишнина.

Процесот на избор на дизајн, исто така, предизвика критики. Комисијата за ликовни уметности на Претставничкиот дом на САД предложи користење на профилен портрет на Трамп и различен приказ на орелот, но нивните препораки не беа усвоени.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер