Наследничката на брендот „Сваровски“ и австриски актер ќе бидат водители на Евросонг 2026. (ВИДЕО) - Канал 5

Наследничката на брендот „Сваровски“ и австриски актер ќе бидат водители на Евросонг 2026. (ВИДЕО)

Австриската радио-телевизија ORF официјално потврди дека Евровизискиот натпревар за песна во 2026 година ќе го водат Викторија Сваровски и актерот и комичар Мајкл Островски.

Наследничката на брендот „Сваровски“ и австриски актер ќе бидат водители на Евросонг 2026. (ВИДЕО)

Музичкиот спектакл ќе се одржи во мај во Виена, а ORF го претставува како комбинација од гламур и хумор.

Викторија потекнува од познатото семејство Сваровски

Викторија Сваровски е родена во Инсбрук, а јавноста ја познава како ТВ водителка, претприемачка, модел и пејачка. Таа е наследничка на познатото семејство Сваровски, кое стои зад светски познатиот бренд за кристали основан од Даниел Сваровски кон крајот на 19 век.

Иако потекнува од добро познато семејство, таа одлучи да изгради кариера надвор од семејниот бизнис. Веќе на 16-годишна возраст потпиша договор со Sony Music, а на 18-годишна возраст се пресели во Лос Анџелес, каде што работеше со познати имиња од музичката индустрија, меѓу кои и авторката Дајан Ворен.

Таа стана позната на пошироката публика во 2016 година по победата во шоуто „Ајде да танцуваме“. Недолго потоа, таа стана најмладиот член на жирито во историјата на шоуто „Das Supertalent“. Од 2018 година, таа е постојана водителка на „Ајде да танцуваме“, една од најуспешните емисии во германското говорно подрачје.

Таа беше и домаќинка на големи настани како што се „100 години Дизни шоу“ и наградите Бамби. Таа влезе во претприемништвото во 2020 година, кога го лансираше својот бренд за убавина ORIMEI, а на почетокот на оваа година ја исполни својата долгогодишна желба со настап на релито Дакар.

Посебно внимание на јавноста привлече нејзината легендарна венчаница украсена со повеќе од 500.000 кристали Сваровски, со проценета вредност од околу еден милион евра, која стана една од најлуксузните фустани што некогаш биле видени.

Михаел е еден од најпочитуваните австриски актери

Михаел Островски е роден во Леобен и се смета за еден од најпочитуваните австриски актери, како и сценаристи, водители и режисери. Публиката често го поврзува со комични улоги, но неговиот опус е многу поширок. Својот пробив го направи во 2004 година со филмот „Nacktschnecken“, а подоцна се појави во голем број филмови и серии, вклучувајќи ги „Eberhoferkrimi“ и „Vier Frauen und ein Todesfall“.

Се издвојува филмот „Der Onkel“ од 2022 година, во кој тој беше главен актер, сценарист и режисер. Како водител, тој беше домаќин на настани како што се доделувањето на музичката награда Амадеус и театарската награда Нестрој, а за својата работа ја доби и престижната награда Роми ТВ.

ОРФ: „Тие се возбудлив и уникатен пар“

Директорката на програмата на ОРФ, Стефани Гроис-Хоровиц, го изрази своето задоволство од изборот: „Викторија Сваровски и Михаел Островски се двајца мотивирани, интересни и извонредни луѓе кои ќе нè водат низ евровизиските ноќи. Нашата цел е да ја воодушевиме меѓународната публика со сензационално телевизиско искуство“, рече таа.

Таа додаде: „Го развивме концептот, а потоа ги баравме вистинските водители - и ги најдовме. Викторија и Мајкл се возбудлив и уникатен пар. И двајцата имаат голема страст за натпреварот и се одлични амбасадори на настанот.“

Евросонг 2026 година ќе се одржи во Виена од 12 до 16 мај. Организаторите веќе го најавуваат како еден од најочекуваните музички настани во годината, а изборот на презентери дополнително ги зголеми очекувањата на фановите низ цела Европа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Шефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“

„Aston Martin Valiant“ беше претставен на саемот за автомобили во Монтереј оваа недела, а изјавата на извршниот директор на компанијата за инсталирање рачни менувачи во „Aston Martin“ привлече внимание.

Шефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“

Извршниот директор на „Aston Martin“, Адриан Холмарк, објасни дека инсталирањето рачен менувач во модерен „Aston Martin“ е многу покомплицирано отколку што изгледа на прв поглед. Компанијата нудела рачни менувачи низ целата своја историја, но тие биле поврзани со постари архитектури на возила и електронски системи.

„Проблемот не е наоѓање рачен менувач, туку создавање електронски и адаптиран систем што може да работи со рачен менувач“, објасни Холмарк за „Road & Track“.

Голем дел од проблемот лежи токму во модерната електроника. Современите автомобили имаат сè поголем број системи за активна безбедност и помош на возачот, а некои од нив не се лесни за комбинирање со рачен менувач.

Холмарк особено ги издвои адаптивниот темпомат и системите за ублажување на последиците од судири. Според него, отстранувањето на овие функции или нивното прилагодување на рачниот менувач може да биде поскапо од развивањето на целосно нов рачен систем.

Сепак, примерите од други производители покажуваат дека не е технички невозможно да се комбинираат напредни системи за помош на возачот со рачен менувач. На пример, „Toyota GR86“ има адаптивен темпомат во сите верзии, додека „Honda Civic Type R“ исто така го има.

Затоа, останува уште едно важно прашање: дали развојот на таков систем е финансиски исплатлив?

Побарувачката за рачни менувачи повторно се зголеми меѓу ентузијастите, но тие сè уште претставуваат релативно мал дел од купувачите на скапи автомобили. Затоа, производителот мора да процени дали потенцијалната продажба ќе ги оправда трошоците за развој.

Холмарк, исто така, спомена интересно решение имплементирано од „Ferrari“ на „12Cilindri Manuale“. Иако автомобилот изгледа како да има класичен шестстепен мануелен менувач, тој всушност користи осумстепен менувач со двојна спојка, додека рачката на менувачот и педалата на спојката се дизајнирани да ја симулираат класичната конфигурација.

Според Холмарк, „Aston Martin“ потенцијално би можел да имплементира сличен концепт, но извршниот директор на компанијата досега одби да потврди дека такво решение е во фаза на изработка.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)

Роботи се натпреваруваат на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, каде што веќе се соборени некои рекорди.

Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)

Кинески хуманоиден робот истрча 100 метри за 9,39 секунди во квалификациската трка на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, побрзо од светскиот рекорд за мажи што го држи легендарниот јамајкански спринтер Јусеин Болт.

Роботот „Тиангонг Ултра“, развиен од Центарот за иновации на хуманоидни роботи во Пекинг, ја освои квалификациската трка на отворањето на второто издание на игрите, соопштија организаторите.

Роботот го престигна роботот „Лајтнинг“ на производителот на паметни телефони „Хонор“ непосредно пред целта откако заостана на почетокот на трката. „Лајтнинг“ ја заврши трката за 9,47 секунди, исто така побрзо од рекордот од 9,58 секунди поставен од Болт на Светското првенство во атлетика во Берлин во 2009 година.

Двата роботи го немаа шармот на Болт; Тие се удриле челно во дебел душек дизајниран да ги запре, принудувајќи го „Тиангонг“ неконтролирано да се ниша во зоната за итни случаи, принудувајќи ги гледачите да се поместат. „Лајтнинг“ бил однесен на носилка откако се струполил на земја.

Резултатите, сепак, претставуваат огромно подобрување во однос на минатогодишните први Игри, кога „Тиангонг Ултра“ победи на 100 метри за 21,50 секунди. „Тиангонг“, исто така, победи на првиот полумаратон во светот со хуманоидни роботи, одржан во Пекинг минатата година.

Претходно, кинеските државни медиуми објавија дека „Лајтнинг“ ги истрчал 100 метри за 9,32 секунди во прелиминарниот тест, достигнувајќи максимална брзина од 14,5 метри во секунда.

„Лајтнинг“ го освои овогодинешниот хуманоиден полумаратон за време од 50 минути и 26 секунди, побрзо од светскиот рекорд за брзина на луѓето во елитните машки натпреварувања.

„Лајтнинг“ бил висок 1,69 метри за време на полумаратонот и имал нозе долги 95 сантиметри. Неговите истражувачи подоцна му ги продолжиле нозете за 10 сантиметри, на 1,05 метри, пред игрите.

Трката на 100 метри е една од 51 дисциплина на игрите, која вклучува и натпревари во фудбал, танц и индустриски задачи.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Иран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“

Саудиска Арабија, Турција и Пакистан го поканија Иран да се приклучи на новоформираниот пакт за одбрана во Мека, објави денес либанската телевизиска мрежа Ал-Мајадин, повикувајќи се на висок ирански функционер, Мехди Рахими.

Иран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“

Рахими, директор на новинската агенција Ханех Мелат, поврзана со иранскиот парламент, изјави дека Иран добил покана да се приклучи на договорот во Мека и дека прашањето се разгледува.

Рахими рече дека земјите во регионот „се движат кон барање регионален безбедносен чадор“ и го нарече тоа победа за Иран, кој долго време го бара тоа.

Поканата сè уште не е официјално потврдена од Министерството за надворешни работи на Иран или од кој било од трите потписнички на договорот.

Спогодбата, потпишана овој месец, го воспоставува принципот на заемна одбрана, според кој нападот врз која било од трите земји би се сметал за напад врз сите нив.

Турскиот министер за надворешни работи Хакан Фидан го спореди механизмот со Член 5 од договорот за НАТО, но нагласи дека договорот не е насочен против Иран или против која било конкретна земја.

Државите потписнички на договорот веќе започнаа со развивање механизми за дипломатска и воена координација, вклучувајќи состаноци на министрите за надворешни работи и одбрана и воените команданти, заеднички вежби и соработка меѓу нивните одбранбени индустрии.

„Исламското НАТО“

Договорот од Мека беше потпишан на 7 август од страна на саудискиот престолонаследник Мохамед бин Салман, турскиот претседател Реџеп Таип Ердоган и пакистанскиот премиер Шехбаз Шариф.

Договорот предвидува дека секој вооружен напад врз една од трите земји ќе се смета за напад врз сите потписнички, како и унапредување на сите аспекти на одбранбената соработка меѓу Саудиска Арабија, Турција и Пакистан.

Турција изјави дека алијансата би можела да се прошири за да вклучи дополнителни земји.

Египет е јавно споменат како можен кандидат за членство.

Иран досега реагираше на договорот со претпазливо одобрување.

Портпаролот на иранското Министерство за надворешни работи, Есмаил Багеи, изјави на 10 август дека Техеран нема причина да биде загрижен за воспоставувањето на алијансата.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер