НАСА призна дека Старлајнер бил на раб на катастрофа, имало сериозни пропусти - Канал 5

НАСА призна дека Старлајнер бил на раб на катастрофа, имало сериозни пропусти

Најновиот извештај на НАСА за пробниот лет на Старлајнер со екипаж откри дека мисијата до Меѓународната вселенска станица била многу поризична отколку што првично беше објавено. 

НАСА призна дека Старлајнер бил на раб на катастрофа, имало сериозни пропусти

Комбинација од технички грешки, недостатоци во тестирањето и сертификацијата и лоши одлуки во управувањето доведоа до она што американската вселенска агенција официјално го класифицираше како највисока категорија инциденти, таканаречен „несреќа од тип А“.

Старлајнер го лансираше својот прв пробен лет со екипаж во јуни 2024 година, со планиран престој од само неколку дена во орбитата. Наместо тоа, проблемите со погонскиот систем, вклучително и дефекти во погоните одговорни за ориентација и маневрирање, ја продолжија мисијата на дури 93 дена. За време на приближувањето кон вселенската станица (МВС), беше забележано губење на контролата врз одредени системи, што во еден момент сериозно го загрози безбедното приклучување на вселенското летало со орбиталниот комплекс.

Според истрагата, комбинација од софтверски ограничувања, несоодветно тестирање на одредени компоненти во услови на реалниот свет и нејасни процедури за итни случаи доведоа до низа проблеми. Иако контролата врз вселенското летало на крајот беше стабилизирана, НАСА подоцна процени дека ризикот за враќање на екипажот во Старлајнер е неприфатливо висок.

Како резултат на тоа, беше донесена необична одлука вселенското летало да се врати на Земјата во септември 2024 година без астронаути, додека членовите на екипажот останаа во орбитата и на крајот се вратија неколку месеци подоцна на друго вселенско летало.

Уште посериозна димензија на случајот дава дел од извештајот во кој одговорноста не се префрла само на техничките проблеми. Истражниот тим наведува дека стратешката цел на НАСА за развој на два независни комерцијални системи за транспорт на астронаути во орбитата директно влијаела врз инженерските и оперативните одлуки.

Во пракса, ова значело дека одредени ризици биле толерирани со цел програмата Старлајнер да се одржи во чекор со паралелен проект кој успешно извршувал мисии со години. Овој пристап, според сопственото признание на агенцијата, довел до отстапување од безбедносните стандарди што се применуваат за летови со екипаж.

Дотичниот вселенски брод е Crew Dragon од SpaceX, кој редовно транспортира астронаути до Меѓународната вселенска станица неколку години во рамките на истата програма на НАСА и практично го носи главниот оперативен товар на американските летови со екипаж.

Извештајот зборува за комбинација од хардверски дефекти, празнини во процесите на квалификација, лоша комуникација меѓу тимовите и менаџерски дефекти кои заедно создадоа ризична средина некомпатибилна со правилата на НАСА за безбедност на екипажот.

Затоа мисијата официјално беше класифицирана како инцидент од највисоко ниво, иако не се случи несреќа или повреда. Во терминологијата на НАСА, „несреќа од тип А“ се користи за ситуации кои многу лесно можеа да завршат со губење на вселенското летало или човечки животи.

Програмата „Старлајнер“ се соочи со проблеми речиси од самиот почеток. Дури и за време на претходните мисии без екипаж, беа забележани софтверски дефекти, проблеми со времето на системот и технички недостатоци кои бараа години одложувања и дополнителни инвестиции. Сепак, летот со екипаж беше одобрен, што сега индиректно се доведува во прашање во извештајот.

Во меѓувреме, паралелен комерцијален систем за транспорт на астронаути стана оперативен стандард на НАСА, со серија успешни мисии и стабилен ритам на летови до вселенската станица. Иако агенцијата формално инсистира на потребата од два независни носачи, реалноста покажа дека товарот на програмата се потпира речиси исклучиво на еден систем.

НАСА сега објави низа корективни мерки, вклучувајќи построги технички проверки, промени во начинот на донесување одлуки и зголемена одговорност во управувањето со програмата. Враќањето на Старлајнер во оперативни мисии ќе биде дозволено само откако сите технички и организациски проблеми ќе бидат целосно решени.

Соработката со Боинг за отстранување на идентификуваните недостатоци продолжува, но извештајот јасно покажува дека не станува збор само за поправка на поединечни компоненти, туку за потреба од подлабоки промени во начинот на управување со целата програма.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ѕвезда на OnlyFans се расплака: Мора да се вратам дома без сопругот (ВИДЕО)

Австралиската инфлуенсерка и креаторка на содржини на платформата OnlyFans, Микаела Теста, објави дека нејзиното барање за американска зелена карта не е одобрено, поради што мора да се врати во Австралија. 

Ѕвезда на OnlyFans се расплака: Мора да се вратам дома без сопругот (ВИДЕО)

Одлуката на имиграциските власти значи дека Теста ќе мора привремено да биде одвоена од својот сопруг, американскиот бодибилдер Максвел Краузе.

Таа ја сподели веста во емотивно видео на TikTok, кое беше прегледано повеќе од милион пати за краток временски период. Заедно со видеото на кое плаче, 26-годишната девојка објави и предупредување: „Омажи се за странец на свој ризик“. Таа објасни дека го снимила видеото за да ги спречи шпекулациите за евентуално распаѓање на нивниот брак.

„Ако ме видите на летот за Австралија во следниот влог, тоа не е затоа што се случило нешто лошо, туку затоа што не ми ја одобрија зелената карта“, рече таа во видеото. „Не можам ни да опишам како се чувствувам. Морам сама да се качам на авион за Австралија, а сум во брак со овој човек и не можам да бидам со него“.

Компликации со визата

Потоа Теста ги објасни имиграциските проблеми со кои се соочува двојката. Таа рече дека поради сè построгите правила и ограничувања при влегување во одредени земји, тие морале да одлучат каде да живеат.

„Луѓето не сфаќаат колку документација има“, забележа таа. Проблемот се појавил откако Краузе, според неа, ги искористила можностите за привремен престој во Австралија.

„Последниот пат кога влеговме во Австралија, тој бил задржан на границата поради чести влегувања. Макс ги искористил сите достапни австралиски визи, вклучително и работна виза за одмор. Немал повеќе опции“, објасни таа.

@mikaelatesta ♬ original sound - Mikaela Testa

Бидејќи Краузе повеќе не можел едноставно да влезе во Австралија, двојката решила да се фокусира на својот престој во Соединетите Држави. „Не можев да се справам со постапката за влез на Макс во Австралија и мојот за САД во исто време. Моравме да избереме една земја и се одлучивме за Америка“, објасни таа.

Во видеото, таа ги замолила своите следбеници за поддршка додека чекаат на конечната одлука. „Можеби наскоро ќе добиеме лоши вести. Ве молиме испратете ни позитивна енергија и среќа, мислам дека навистина ќе ми требаат.“ Подоцна во коментарите, таа разјасни што се случило за време на постапката: „Имавме разговор за зелена карта и ни се чини дека не поминало добро.“

Свадба на Хаваи

Проблемите со престојот во САД се појавија кратко по нивната свадба на Хаваи. Двојката имаше интимна и ненајавена церемонија, а Теста носеше винтиџ фустан за таа пригода, за кој плати 30 долари.

Иако се надеваа дека по свадбата ќе можат да го решат прашањето за нејзиниот престој во САД без поголеми проблеми, постапката не заврши како што очекуваа. Теста сега мора да се врати во Австралија, додека нејзиниот сопруг ќе остане во САД.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ангела Меркел пазари во супермаркет во Италија- вработените откриваат што купила и како се однесувала (ВИДЕО)

Поранешната германска канцеларка Ангела Меркел ги изненади вработените и клиентите кога во вторник попладне застана во супермаркетот „Конад“ во градот Кава де Тирени, во италијанскиот регион Кампанија.

Ангела Меркел пазари во супермаркет во Италија- вработените откриваат што купила и како се однесувала (ВИДЕО)

Поранешната германска канцеларка Ангела Меркел ги изненади вработените и клиентите кога во вторник попладне застана во супермаркетот „Конад“ во градот Кава де Тирени, во италијанскиот регион Кампанија, пред да го продолжи своето патување до крајбрежјето Амалфи, каде што ќе помине неколку дена на одмор во Равело, објавува „Матино“.

Меркел претходно пристигна на аеродромот Каподикино во Неапол, од каде, придружувана од обезбедувањето, се упати по автопатот преку Помпеја и Салерно до крајбрежјето Амалфи. На излезот за Кава де Тирени, таа одлучи да направи кратка пауза во супермаркетот, кој се наоѓа недалеку од наплатната рампа.

„Љубезна, топла и пристапна“

Нејзината посета ги изненади вработените и клиентите. Асунта Ламберти, вработена во одделот за деликатеси, беше првата што ја препозна поранешната германска канцеларка.

„Изгледа како госпоѓа Меркел“, извика таа, сè уште во неверица додека сечеше сувомеснато месо. Нејзината претпоставка беше потврдена од секретарката и преведувачот на политичарот.

Вработената подоцна ја опиша Меркел како љубезна, топла и пристапна личност. Поранешната канцеларка помина некое време разгледувајќи наоколу и купувајќи производи, поздравувајќи ги оние што ја препознаа.

YouTube video

Локални специјалитети во кошничката

Сепак, таа беше особено импресионирана од речиси празните полици, особено во одделот за овошје и зеленчук. Недостатокот на одредени производи беше поврзан со штрајк на камионџиите, а Меркел праша за причините за намалената понуда.

Нејзината кошничка содржеше и локални специјалитети, вклучувајќи неколку пакувања тестенини Граниано и моцарела од биволско потекло, карактеристични производи на гастрономската традиција на Кампанија.

По купувањето, Меркел ги поздрави присутните и го напушти супермаркетот, каде што ја чекаше возило, пред да продолжи по патот кон нејзината дестинација на брегот на Амалфи.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Данска прв пат во својата историја купува прецизни ракети со долг дострел- Русија со жестока реакција

Членката на НАТО, Данска, вчера соопшти дека се согласила да ги набави своите први прецизни ракети со долг дострел, во обид на нордиската земја да ја зајакне својата безбедност и да ја одврати Русија од агресија во Европа.

Данска прв пат во својата историја купува прецизни ракети со долг дострел- Русија со жестока реакција

Членката на НАТО, Данска, вчера соопшти дека се согласила да ги набави своите први прецизни ракети со долг дострел, во обид на нордиската земја да ја зајакне својата безбедност и да ја одврати Русија од агресија во Европа, што предизвика осуда од Москва.

Данскиот министер за одбрана, Јепе Брус, изјави дека новите ракетни системи ќе ги зајакнат капацитетите на Данска и ќе ѝ овозможат да изврши напади „зад непријателските линии“ доколку биде нападната.

„Се наоѓаме во сериозна и влошувачка безбедносна ситуација и затоа ја зајакнуваме нашата одбрана и ја зголемуваме нашата борбена моќ“, изјави Брус пред новинарите.

Руската амбасада во Копенхаген во писмена изјава изјави дека целта на ракетната политика на Данска е конфронтација со Москва и предупреди на „неизбежни катастрофални последици“.

„Копенхаген е зафатен од опасни заблуди дека купувањето офанзивно, високопрецизно, оружје со долг дострел, кое претставува воена закана за нуклеарна сила, ќе помогне во зајакнувањето на безбедноста и одбраната на Данска“, соопшти амбасадата.

Данска минатата година објави планови за набавка на офанзивно оружје со долг дострел за да се спротивстави на воената закана на Русија за Европа, што предизвика остар одговор од Москва.

Премиерката Мете Фредериксен потоа ја повика војската да „купува, купува, купува“ ново оружје, по години намалување на воениот буџет, во промена на политиката предизвикана од војната на Русија во Украина.

Данска вчера соопшти дека се согласила да купи ракети „Антем“, произведени од американската одбранбена компанија „Ковенант“ во Германија, како и ракети „Џоинт Страјк“ за своите борбени авиони „Ф-35“, произведени од норвешката компанија „Конгсберг“ (KOG.OL).

Брус не кажа колку ракети нарачала Данска или колку ќе плати за нив.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер