Молњите на Јупитер се 100 пати посилни отколку оние на Земјата, покажаа снимките на всленското летало „Џуно“ - Канал 5

Молњите на Јупитер се 100 пати посилни отколку оние на Земјата, покажаа снимките на всленското летало „Џуно“

Јупитер е најмасивната планета во нашиот Сончев систем, па затоа не е изненадување што е дом и на неверојатни бури, кои понекогаш траат со векови. 

Молњите на Јупитер се 100 пати посилни отколку оние на Земјата, покажаа снимките на всленското летало „Џуно“

Некои од нив произведуваат масивни удари од молњи кои се 100 пати помоќни од молњите на Земјата, а веројатно и многу посилни, според нова студија на Универзитетот во Калифорнија, Лабораторијата за вселенски науки на Беркли.

Резултатите доаѓаат од анализа на податоци од вселенското летало „Џуно“, кое орбитира околу планетата од 2016 година и ја скенира атмосферата со својот микробранов радиометар, кој може да детектира радио емисии од молњи слични на радио пречките произведени од молњи на Земјата.

Проучувањето на бурите на други планети фрла нова светлина врз бурите на нашата планета, кои сè уште не се целосно разбрани, рече водечкиот автор Мајкл Вонг, планетарен научник во Лабораторијата. Неговата студија е објавена во списанието AGU Advances.

„Има толку многу што не знаеме за молњите на Земјата“, рече тој, забележувајќи дека научниците откриле неколку нови видови „краткотрајни светлечки феномени“ (TLE) поврзани со грмотевици на Земјата во текот на изминатата деценија.

Овие TLE, милисекундни електрични феномени во тропосферата над големите бури, вклучуваат црвени елфови, млазни потоци, ореоли и феномен наречен ELVE.

На Јупитер, молњите „ни кажуваат за конвекцијата, што е процес со кој атмосферата се меша и пренесува топлина одоздола“, рече Вонг, додавајќи:

„Конвекцијата функционира малку поинаку на Земјата и Јупитер бидејќи Јупитер има атмосфера доминирана од водород, па влажниот воздух е потежок и потешко се крева нагоре“, објасни тој.

Воздухот на Земјата е претежно азот, кој е потежок од водата, па додавањето вода го прави влажниот воздух полесен. Потешкиот, влажен воздух на Јупитер не само што значи дека е потребна многу повеќе енергија за да се создаде бура, туку и ослободува многу повеќе енергија кога ќе стигне до врвот на атмосферата, што доведува до големи брзини на ветерот и интензивни молњи што трепкаат меѓу облаците. Според Вонг, речиси секое вселенско летало што поминало покрај Јупитер открило молњи, главно затоа што молњите се издвојуваат на ноќната страна на планетата како светулки во темница. Врз основа на податоците од претходните мисии, кои можеа да детектираат само супермоќни блесоци на ноќната страна, Јупитер имаше репутација дека молњите носат многу повеќе енергија од оние на Земјата. Тоа беше сè додека високо чувствителната камера за набљудување ѕвезди на Јуно не фрли сомнеж врз него, детектирајќи бројни послаби блесоци слични на оние на Земјата. Проблемот со снимањето на ноќната страна воопшто е што облаците можат да го блокираат погледот на блесоците на молњите, што го отежнува прецизното одредување на нивната вистинска оптичка јачина, рече Вонг. Главниот инструмент на Јуно, микробрановиот радиометар, обезбеди попрецизен начин за мерење на јачината на молњите што не е засегната од облаците во атмосферата на Јупитер. Иако инструментот не е дизајниран да ги проучува молњите, радиометарот свртен надолу може да детектира микробранови емисии од блиските бури.

Сепак, бурите на Јупитер често се случуваат истовремено низ појасите околу планетата, што го отежнува точното утврдување која бура ја предизвикала молњите. И без прецизната локација на бурата, невозможно е да се одреди јачината на ударот само со микробранови мерења. Вонг го спореди ова со слушање серија пукања на парадата за Кинеската Нова Година и незнаење дали станува збор за пуканки што пукаат неколку метри подалеку или за петарди на следниот блок.

За среќа, во текот на 2021 и 2022 година, имаше затишје во бурите во Северниот екваторски појас, па Вонг можеше да се фокусира на една голема бура истовремено, одредувајќи ја нивната локација користејќи го вселенскиот телескоп Хабл, камерата на вселенското летало Џуно и сликите споделени од аматерски астрономи. Тој ги нарече „скришни“ супербури. Како вистинските супербури, нивниот модел на активност траеше со месеци и ја трансформираше околната структура на облаците глобално. Но, за разлика од вистинските супербури, нивните колони од облаци достигнуваа само скромни височини типични за малите бури. „Бидејќи имавме прецизна локација, можевме само да кажеме: „Добро, знаеме каде е. Ја мериме јачината директно“, рече тој. Џуно направи 12 преминувања над изолирани бури во тој период, а во четири наврати се приближи доволно блиску за да го измери микробрановиот статички електрицитет на молњата. Блесоците во просек беа три во секунда за време на овие прелетувања; во едно прелетување, Јунона детектира 206 одделни импулси на микробраново зрачење. Од измерените 613 импулси, Вонг пресмета дека моќноста се движеше од онаа на удар од гром на Земјата до онаа од 100 или повеќе пати поголема. Бидејќи ги споредуваше емисиите на гром на Земјата на една радио бранова должина со емисиите на гром на Јупитер на друга бранова должина, постои одредена неизвесност во споредбата, предупреди Вонг. Врз основа на една студија за радио емисиите на гром на Земјата, блесоците на Јупитер би можеле да бидат дури милион пати помоќни од оние на Земјата.

Претворањето на микробрановата моќност од удар на гром во вкупна моќност не е едноставно, забележа коавторката Ивана Колмашова, астрофизичар на Карловиот универзитет во Прага и член на Чешката академија на науките. Громот не само што емитува на радио и оптички бранови должини, туку генерира и топлинска, акустична и хемиска енергија. На Земјата, се проценува дека еден удар ослободува околу 1 гигаџул вкупна енергија, или милијарда џули: доволно за напојување на 200 просечни домови за еден час. Вонг проценува дека енергијата на гром на Јупитер е 500 до можеби 10.000 пати поголема од онаа на Земјата.

Горотот веројатно се генерира на сличен начин како и на Земјата, каде што растечката водна пареа кондензира во течни капки и ледени кристали кои стануваат електрично наелектризирани, што доведува до големи разлики во напонот помеѓу облаците или помеѓу облаците и земјата. Затоа грмотевиците на Земјата се поврзани со град. На Јупитер, додека водената пареа ги напојува бурните облаци во горната атмосфера, наелектризираните ледени кристали се составени и од вода и од амонијак. Една теорија е дека водата и амонијакот се комбинираат за да формираат „топчиња од печурки“ што паѓаат како влажен град.

Иако помоќните молњи подразбираат повисоки напони помеѓу облаците, деталите за тоа како се генерираат на Јупитер во споредба со Земјата остануваат мистерија, рече Вонг.

„Тука деталите стануваат возбудливи, каде што можеби ќе прашате: „Дали клучната разлика може да биде во атмосферите на водород наспроти азот, или е тоа што бурите на Јупитер се повисоки, па затоа растојанијата се поголеми?““, рече тој.

Бурите на Јупитер се високи над 100 километри, во споредба со 10 километри на Земјата.

„Или има повеќе достапна енергија бидејќи влажната конвекција на Јупитер бара поголемо акумулирање на топлина пред бурата да може да генерира молњи? Тоа е активно поле на истражување - додаде тој.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ричард Гир горд на актерскиот успех на синот Хомер: „Сега можам да се пензионирам“

Ричард Гир не крие колку е горд на својот 26-годишен син Хомер, чија актерска кариера почнува да се развива по улогата во серијата „Еуфорија“, а пред него се нови проекти.

Ричард Гир горд на актерскиот успех на синот Хомер: „Сега можам да се пензионирам“

Познатиот 76-годишен актер, кој самиот се враќа на малите екрани во втората сезона на шпионската драма „The Agency“, во ексклузивно интервју откри што мисли за успехот на својот син и се пошегува дека е време да се „пренесе факелот“, пишува „People“.

Горд татко

Зборувајќи за својот син Хомер, кого го имаше во бракот со поранешната сопруга Кери Лоуел, Гир нагласи дека е горд на него од две причини. „Прво, тој е навистина добар. Има неверојатен инстинкт за глума. Исто така е многу добар во справувањето со сè. Тој е добар човек. Тој е навистина добар млад човек кој ги разбира работите, а ова воопшто не е лесна работа. Не е лесна работа за влегување во неа. Затоа мислам дека има одлична иднина во оваа професија“, рече Гир.

Хомер неодамна се појави во две епизоди од „Еуфорија“, каде што имаше значајна сцена со Сидни Свини. Наскоро се очекува да игра улога со Каја Гербер во серијата „The Shards“, која е продуцирана од Рајан Марфи, базирана на книгата од Брет Истон Елис, а неодамна заврши со снимањето филм со Оливер Стоун.

„Сè уште не сум стигнал да ја видам неговата втора епизода во „Еуфорија“, но има нешто големо што доаѓа со Рајан Марфи, а штотуку заврши филм со Оливер Стоун“, додаде Гир, шегувајќи се заклучувајќи: „Значи, сега можам да се пензионирам. Го предавам факелот.“

Извор: Индекс.хр

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Дали вашиот лаптоп работи бавно? Проблемот можеби е полесен за решавање отколку што мислите!

Кога лаптопот одеднаш ќе стане бавен, повеќето корисници веднаш се сомневаат во процесорот, „RAM“ меморијата или „SSD“-то.

Дали вашиот лаптоп работи бавно? Проблемот можеби е полесен за решавање отколку што мислите!

Сепак, причината за проблемот често може да биде нешто многу поедноставно - батеријата.

Современите лаптопи постојано балансираат помеѓу перформансите и траењето на батеријата. Поради ова, „Windows“ и другите оперативни системи честопати автоматски ја намалуваат моќноста на процесорот за да заштедат енергија. Резултатот е компјутер кој работи побавно отколку што треба, дури и кога нема сериозен дефект.

Едно од првите решенија што експертите ги препорачуваат е промена на режимот на напојување во „Најдобри перформанси“. На овој начин, системот ја дава предноста на брзината пред заштедата на енергија, што може значително да ја подобри реакцијата на компјутерот, објавува „BGR“.

Интересно е што понекогаш дури и мало ограничување на максималната брзина на процесорот може да ги подобри перформансите. Причината е таканареченото „термичко задушување“: кога процесорот се прегрева, лаптопот автоматски ја намалува својата брзина за да спречи оштетување, а со намалување на температурата, можно е да се одржат постабилни перформанси подолг временски период.

Проблемот може да биде и несоодветен полнач. Ако користите полнач со помала моќност од препорачаната од производителот, вашиот лаптоп може да ги ограничи своите перформанси за да се прилагоди на достапната енергија. Покрај побавните перформанси, ова често води до побавно полнење на батеријата.

Состојбата на самата батерија исто така игра важна улога. Истрошената батерија која повеќе не може да ја испорача потребната количина на енергија може да предизвика системот да ги намали перформансите. Истото важи и за случаите кога батеријата се прегрева при полнење.

Затоа, експертите советуваат корисниците периодично да го проверуваат „здравјето“ на батеријата и да користат оригинален или сертифициран полнач. Во многу случаи, ова може да го реши проблемот со бавниот лаптоп без скапи поправки или замена на компоненти.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Dodge Charger“ се враќа во Европа (ФОТО)

„Dodge“ го враќа „Charger“ на европскиот пазар, а новата генерација ќе биде достапна и со електричен и со бензински мотор.

„Dodge Charger“ се враќа во Европа (ФОТО)

Европските клиенти веќе можат да го нарачаат автомобилот, додека првите испораки започнуваат во септември.

Најмоќната електрична верзија се нарекува „Charger Daytona Scat Pack“ и има 670 КС. Благодарение на погонот на сите тркала, достигнува 100 км/ч за само 3,3 секунди, додека четвртина милја ја поминува за 11,5 секунди.

Послабата верзија „Daytona R/T“ развива 536 КС и забрзува до 100 км/ч за 4,2 секунди. И двата модели користат батерија од 100,5 kWh и архитектура од 400 волти. Брзото полнење до 350 kW овозможува батеријата да се наполни од 20 до 80 проценти за околу 27 минути.

За љубителите на класичните мотори, „Dodge“ подготви „SIXPACK“ верзии со нов 3,0-литарски шестцилиндричен двоен турбо бензински мотор. „Scat Pack“ развива 550 КС и достигнува 100 км/ч за 3,9 секунди, додека „R/T“ има 420 КС и го завршува спринтот за 4,6 секунди.

Сите верзии стандардно доаѓаат со погон на сите четири тркала, додека бензинските модели имаат можност за пренос на целиот вртежен момент на задните тркала со притискање на копче.

За европскиот пазар, почетната цена на моделот е 66.000 евра.

За оние кои сакаат да платат дополнително, „Dodge“ подготви богата „Plus“ опрема која вклучува 20-инчни тркала, „head-up“ дисплеј, камера од „360°“, безжично полнење на телефон, 16-инчна дигитална инструмент табла и амбиентално осветлување со 64 бои.

Новата генерација на „Charger“ е еден од ретките американски автомобили што официјално ќе им бидат достапни на европските купувачи, со можност за избор помеѓу целосно електричен и бензински погон.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер