Маѓар сака да ја врати австроунгарската империја на мапата - Канал 5

Европа

Маѓар сака да ја врати австроунгарската империја на мапата

Следниот лидер на Унгарија сака да го оживее влијанието на Централна Европа со искористување на нејзиното империјално минато.

Маѓар сака да ја врати австроунгарската империја на мапата

Политико

Следниот лидер на Унгарија сака да го оживее влијанието на Централна Европа со искористување на нејзиното империјално минато.

Новоизбраниот премиер Петер Маѓар вели дека ќе ги продлабочи врските со соседните држави, особено Австрија, градејќи врз силни економски врски и заедничка историја вкоренета во австроунгарската империја од крајот на деветнаесеттиот век.

„Порано ја делевме земјата, а Австрија е клучен економски партнер на Унгарија“, рече Маѓар по неговата победа над Виктор Орбан на унгарските избори претходно овој месец. „Би сакал да ги зајакнам односите меѓу Унгарија и Австрија од историски, но и од културни и економски причини“.

Маѓар го победи Орбан делумно и поради ветувањето дека ќе ги ресетира односите на Унгарија со ЕУ, но тој предвидува тоа да го направи во рамките на зајакнат блок од централноевропски нации предводени од десничарски лидери со слични ставови, за кои верува дека споделуваат ист културен поглед, економски интереси и конзервативни погледи за сè – од миграцијата до енергетската политика. Со важен исклучок на Полска, овие земји – сместени помеѓу Западна Европа и Русија – традиционално покажуваат и поголема подготвеност за одржување на деловните врски со Москва.

Новиот унгарски лидер веќе јавно истакна како би можел да ја оствари својата визија за централноевропски блок. На прес-конференција претходно овој месец, тој предложи спојување на Вишеградската група – неформален сојуз на Унгарија, Полска, Чешка и Словачка – со форматот Славков, рамка за соработка во која се вклучени Австрија, Чешка и Словачка.

„Верувам дека ова е во интерес на секоја земја, вклучувајќи ги Австрија и Унгарија“, рече Маѓар. „Затоа се надевам дека ќе можеме да постигнеме напредок тука“.

Како јасен сигнал за таа стратегија, Маѓар рече дека неговите први патувања како нов лидер на Унгарија на почетокот на мај ќе бидат во Варшава и Виена.

Иако ја гледа Австрија како поприроден сојузник, Маѓар има многу да научи од полскиот премиер Доналд Туск и неговите напори за враќање на либералната демократија по години популистичко владеење, вклучително и како да се отклучат средствата на ЕУ задржани поради загриженост за владеењето на правото. Еден од главните приоритети на Маѓар е да обезбеди ослободување на 18 милијарди евра замрзнати средства на ЕУ; тој исто така се залага за пристап до 16 милијарди евра европски заеми за одбрана и за укинување на казната од 1 милион евра дневно за Унгарија поради нејзиното одбивање да се придржува до законот на ЕУ за миграција.

„Посетата на Варшава е за споделување искуства во врска со транзицијата назад кон либерална демократија“, рече Емил Брикс, поранешен австриски дипломат и историчар кој го проучувал крајот на австроунгарската империја. „Посетата на Виена има повеќе врска со европската политика и со фактот дека е потребно да развиеме сопствени предлози од овој регион“.

Австриската влада се чини дека е отворена за идејата.

Висок австриски дипломат, зборувајќи под услов да остане анонимен за да разговара за внатрешното размислување, рече дека постои вродена логика во зајакнувањето на соработката меѓу државите од Централна Европа во рамките на ЕУ по примерот на моделот на Бенелукс.

„Сите ние сме држави со приближно иста големина со многу заеднички интереси и заедно би биле порелевантни во однос на капацитетот за гласање“, рече дипломатот.

Папочно поврзани

За конзервативната влада на Австрија, продлабочувањето на врските со Унгарија долго време беше стратешка амбиција.

На почетокот на 2000-тите, пред пристапувањето во ЕУ на неколку поранешни комунистички земји, австриските лидери предложија обновен сојуз со Централна Европа. Напорот на крајот не успеа, попречен од стравовите во Полска и Словенија дека Виена се обидува да ја врати својата хегемонија повеќе од 80 години по распадот на австроунгарската империја.

Сега посигурна, просперитетна Унгарија го предлага поблискиот сојуз. И полските лидери, со растечката економска и воена моќ на нивната земја, повеќе не се чувствуваат загрозени од таа перспектива, велат експертите. Канцеларијата на полскиот премиер не одговори на барањето за коментар.

Австриските конзервативци исто така гледаат нова можност сега кога Орбан го нема.

„Тесно соработувавме со Орбан во 1990-тите и секогаш велам дека младиот Орбан сигурно би бил еден од најголемите критичари на постариот Орбан денес“, рече Рајнхолд Лопатка, европратеник од владејачката конзервативна Народна партија на Австрија. „И покрај сите проблеми со кои се соочивме, успеавме да работиме заедно на некои прашања, но со текот на годините тоа стана сè потешко, а на крајот и невозможно“.

Според две лица присутни на состанокот, Маѓар и конзервативниот австриски канцелар Кристијан Штокер почнаа да ги поставуваат темелите за односите меѓу нивните земји по Орбан на Минхенската безбедносна конференција во февруари. Лидерите разговараа за првата посета на Маѓар на Виена и како да се подобрат условите за австриските фирми што работат во Унгарија, според висок австриски владин претставник.

Во Виена, се очекува Маѓар да се обиде да зацрта заеднички став за миграцијата и да разговара за судбината на Централноевропскиот универзитет – кој го пресели својот главен кампус од Будимпешта во Виена во 2019 година по кампањата на Орбан против институцијата – рече високиот австриски дипломат.

Двете нации веќе се тесно поврзани во економска смисла. Австрија е втор најголем инвеститор во Унгарија по Германија со обем на инвестиции од над 11,7 милијарди евра. Околу 134.000 Унгарци работат во Австрија, од кои многумина секојдневно патуваат на работа.

Националната банка на Австрија во извештај од минатата година изјави дека растечките трговски врски со земјите од Централна и Југоисточна Европа имаат стабилизирачки ефект врз австриската економија во време на зголемена трговска неизвесност на глобално ниво.

Сепак, остануваат клучни разлики меѓу земјите од Централна Европа кои сигурно ќе ги комплицираат напорите за создавање поблизок сојуз. На пример, во врска со Украина, Австрија и Полска активно ја поддржуваат дополнителната помош од ЕУ за земјата во неволја. Иако од Унгарија под водство на Маѓар повеќе не се очекува да ја попречува помошта како што правеше Орбан, таа им се придружува на Чешка и Словачка во откажувањето од поддршката на пакетот за заем од 90 милијарди евра на ЕУ за Киев. Земјите, исто така, имаат различни ставови за пристапувањето на Украина во блокот.

И покрај овие разлики, експертите тврдат дека остануваат силни заеднички интереси меѓу земјите од Централна Европа, особено кога станува збор за економски иницијативи и големи инфраструктурни проекти.

„Доколку овие земји би можеле да презентираат интегрирани предлози и интегрирани проекти кои се координирани, тоа би ја зајакнало нивната позиција кога станува збор за распределба на средствата и кохезионите пари од Брисел“, рече Рајнхард Хајниш, политиколог од Универзитетот во Салцбург.

Притисокот на Маѓар за изградба на централноевропски сојуз може да се темели и на неговото разбирање за тоа како всушност функционира моќта во Брисел. Новиот премиер помина речиси една деценија таму како дипломат под Орбан пред да се отцепи од популистичката партија Фидес и да стане европратеник со својата конзервативна политичка сила, Тиса.

„Тој е всушност првиот унгарски премиер кој има совршено разбирање за тоа како функционира машината на Брисел и ЕУ“, рече Стефано Ботони, професор фокусиран на Источна Европа на Универзитетот во Фиренца. „И ако сакате да сметате повеќе во Брисел, ако сакате да бидете противтежа на големите [земји] – Франција, Германија – тогаш мора да ги здружите силите“.

Тагови: Унгарија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Судбина

Драма на 40 метри над земјата: Електричар останал да виси, па снимил последна порака до жена му и децата (ВИДЕО)

Електричар од Чикаго бил заробен шест часа на џиновски билборд на бензинска пумпа во Илиноис откако кранот на кој работел се расипал.

Драма на 40 метри над земјата: Електричар останал да виси, па снимил последна порака до жена му и децата (ВИДЕО)

Додека чекал помош, на висина од околу 40 метри, во еден момент помислил дека можеби нема да преживее и решил да сними последна порака до сопругата и децата.

„Навистина немаше воздух“

Еј Џеј Гоув работел во Вилмингтон на 21 јули кога кранот се расипал. Тој бил заробен во структурата на џиновски рекламен знак.

„Беше жешко. Навистина немаше воздух, па испратив колега долу. Му реков: „Оди да земеш вода и мојот вентилатор на батерии“. Тој се спуштил, а кога повторно се кренал, кранот се расипал и тој не можел да се врати“, рекол тој.

Обидите да се поправи кранот биле неуспешни. До околу 14 часот, Гоув бил заробен на врвот од структурата четири часа. Со текот на времето, неговата состојба почнала да се влошува.

„Се чувствував ужасно. Му реков на колегата: „Викни брза помош. Не ме интересира што треба да направиш, само спушти ме долу“, објасни тој.

Ситуацијата стана многу сериозна во еден момент.

„Немаше скали“

„Бев навистина исплашен и не знаев што ќе се случи. Да, се испаничив“, се присети електричарот.

Плашејќи се дека можеби нема да се извлече од структурата, реши да сними пораки за сопругата и децата, објавува LadBible.

„Не дај Боже нешто да се случи, тоа би биле моите последни зборови. Всушност, збогум без да се каже зборот „збогум““, рече тој.

Спасувачите пристигнаа со пожарникарите од Вилмингтон.

„Немаше скали ниту скалила вградени во знакот, па не можевме да го достигнеме човекот. Нашите скали не беа доволно високи“, рекоа службениците.

Безбедно спуштање на земјата

Спасувачите прво испратија дрон во близина на отворот на знакот за да остварат визуелен контакт со електричарот додека менаџерите на операциите развија план за спасување.

Во меѓувреме, скршениот кран беше спуштен и отстранет. Потоа беше испратен соодветен кран од блиската област Жолиет.

Тој „падна“ на билбордот и Гоу беше безбедно спуштен на земја. Немаше повредени за време на интервенцијата.

YouTube video

Гоу оттогаш се врати на работа и продолжува да поправа знаци високо над земјата. Сепак, едно искуство го научи на важна лекција.

Отсега натаму, вели тој, нема да ја напушти корпата на кранот, за да не се зароби повторно десетици метри над земјата.

Тагови: порака

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Живот

Климатски промени: Земјата е толку загреана, што крокодилите во Франција несат јајца како да се во Африка

Најновиот летен топлотен бран доведе до тоа крокодили од Нил прв пат да се изведат природно на фарма за крокодили во Пјерлат, во југоисточна Франција, без човечка интервенција, соопшти раководството на фармата.

Климатски промени: Земјата е толку загреана, што крокодилите во Франција несат јајца како да се во Африка

Фармата за крокодили соопшти дека десет крокодили, чие природно живеалиште е реката Нил во Африка, се извеле од јајца без човечка интервенција во регионот Дром, и дека нивното природно доаѓање на свет било можно за прв пат, благодарение на топлината акумулирана во почвата за време на жешкото лето, објавува „Ле Фигаро“.

„За прв пат имавме инкубација што се одвиваше 100 проценти во природни услови“, рече Самуел Мартин, ветеринар на фармата.

Тој рече дека фактот што нилските крокодили во Франција почнаа да се ведат од јајца во природни услови е загрижувачки и дека тоа е пред сè „знак на климатските промени“.

Мартин додаде дека сите десет бебиња крокодили се „многу добро“ и внимателно се следат.

За да се развие и изведе нилски крокодил, неговото јајце мора да се чува на константна температура помеѓу 30 и 32 степени Целзиусови во текот на три месеци. Во претходните години, ветеринарниот персонал собираше крокодилски јајца и ги ставаше во инкубатори, но оваа година, повторените топлотни бранови создадоа идеални услови, дозволувајќи им на суптропските видови природно да се размножуваат во песокот, кој ја задржува топлината од денот дури и ноќе.

Тагови: крокодили

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Свет

Смрт поради лајкови: Нов опасен тренд ги залуди младите- возат во спротивна насока, сѐ снимаат и објавуваат

Долгиот месец август е обично еден од најфреквентните периоди за полицијата, бидејќи училиштата се затворени за летните одмори, а многу млади луѓе имаат многу слободно време.

Смрт поради лајкови: Нов опасен тренд ги залуди младите- возат во спротивна насока, сѐ снимаат и објавуваат

Од таканаречените „тинејџерски лудории“ на јавни простори во Соединетите Американски Држави, што доведоа до воведување на полициски час, до „предизвикот за затемнување“, за време на кој корисниците намерно се задушуваат, виралните, а понекогаш и опасните предизвици промовирани од социјалните медиуми станаа привлечни за дел од младите.

Меѓутоа, ова лето се појави нов, опасен тренд низ Велика Британија и Ирска. Групи претежно млади мажи се снимаат себеси како возат во погрешна насока, а потоа ги објавуваат снимките на интернет.

Британската влада денеска ги повика компаниите за социјални медиуми да ги отстранат видеата што го величат опасното возење, по серијата фатални сообраќајни несреќи во Велика Британија и Ирска во кои беа вклучени возачи кои возеа во спротивна насока на главните патишта.

Како резултат на тоа, технолошките компании се најдоа под притисок откако на интернет циркулираа извештаи за вирални видеа за ризично возење. Локалните власти предупредија дека на „лајковите“ на социјалните медиуми им се дава приоритет пред безбедноста на невините луѓе.

Властите ги истражуваат точните причини за најновите несреќи.

Еден од инцидентите се случил за време на викендот во близина на Мидлсбро, во северна Англија, кога двајца полицајци и пет млади лица загинаа откако автомобил што се движел на спротивната страна од патот се судрил со обележано полициско возило.

Петте лица во „Фолксваген Пасат“ биле на возраст меѓу 17 и 23 години, соопшти полицијата. На сега избришаниот профил на „ТикТок“, за кој се верува дека му припаѓа на еден од тинејџерите загинати во несреќата, е откриено дека во март 2025 година објавил видео на кое се гледа како тој и уште четири млади лица наводно се бркани од полицијата, објави Би-Би-Си.

Друго видео од истиот профил, според Би-Би-Си, го покажува брзинометарот како покажува 100 милји на час, или околу 160 километри на час.

Брзо се насобраа почести и сочувства за двајцата полицајци кои ги загубија животите. Тоа беа Метју Блејдс, 37, и Том Клаф, 38.

Подоцна во понеделник, полицијата соопшти дека 12 лица се уапсени како дел од истрагата за криминални активности што се случиле пред несреќата. Полицијата претходно доби повеќекратни пријави за две возила кои се возеле исклучително опасно, вклучувајќи едно за кое беше објавено дека „удрило во предмети“.

Предупредување до технолошките компании

Британскиот министер за одбрана Лук Полард во понеделник ги повика социјалните медиуми да отстранат содржини што прикажуваат ризично возење, вклучувајќи автомобили што возат на погрешната страна од патот.

„Има многу содржини на социјалните медиуми каде што луѓето го слават опасното возење, возат нелегално на нашите патишта, возат на погрешната страна од патот и крајно неодговорно однесување“, изјави Полард за Би-Би-Си.

„Веќе разговаравме со овие компании како влада и им кажавме дека ќе ги искористиме овластувањата на Законот за безбедност на интернет за да се осигураме дека опасната содржина ќе биде отстранета“, додаде Полард, осврнувајќи се на британскиот закон што бара од технолошките компании да ги заштитат корисниците од нелегална и штетна содржина.

Британскиот премиер Енди Бернам подоцна рече дека луѓето што објавуваат видеа што го слават опасното возење „прават нешто навистина презриво“.

По најновата несреќа, TikTok соопшти дека внимателно ја следи онлајн содржината поврзана со инцидентот и ги отстранува видеата и сметките што ги прекршуваат правилата на платформата.

Мета, која е сопственик на Фејсбук и Инстаграм, соопшти дека отстранува содржина што промовира „вирални предизвици со висок ризик“, додека видеата од неодговорно возење што може да доведат до сериозни повреди или смрт се ограничени на корисници под 18 години, освен за измислена или професионална содржина.

„Неодговорно и опасно“

Инцидентот во Мидлсбро не е изолиран инцидент. Локалните власти предупредија за опасностите од овој тренд на социјалните медиуми, особено по неколку други смртоносни сообраќајни несреќи.

На почетокот на август, пет тинејџери загинаа во судир на две возила во Ирска откако возеле во погрешна насока на автопат. Три жени и едно момче во другото возило беа однесени во болница со сериозни повреди.

Во тоа време, комесарот на Гарда, Џастин Кели, рече дека инцидентот покажал колку е „неодговорно и опасно возењето на погрешна страна од автопатот“, додавајќи дека неговите мисли се со сите повредени.

„Она што го прави ова неодговорно однесување уште поужасно е фактот дека во некои случаи тоа се прави заради лајкови на социјалните медиуми, без оглед на потенцијално разорното влијание врз невините луѓе и самите нив“, рече Кели.

Исто така, претходно овој месец, ирската полиција апелираше за сведоци откако автомобил во кој се превезуваа осум млади мажи се судри челно со друго возило додека се движеше по северната лента од јужниот коловоз на автопатот во близина на Даблин. Неколку лица беа сериозно повредени во несреќата.

Вистинскиот обем на трендот на социјалните медиуми сè уште не е познат, но ирскиот јавен радиодифузер RTÉ во понеделник објави дека годинава имало 62 случаи на возење во спротивна насока на автопатите во Ирска. Бројките, земени од Ирскиот орган за патишта и јавен превоз, покажуваат дека бројот на инциденти е за 32 проценти поголем од истиот период минатата година.

„Неодговорното возење не е ново, но сега може да се снима и емитува на милиони луѓе за прегледи, лајкови и следбеници. Така, опасноста станува содржина“, рече Мери Ајкен, професорка по киберпсихологија на Технолошкиот универзитет „Капитал“ во Вашингтон.

Ајкен изјави за Би-Би-Си дека верува оти едноставното снимање на ризично возење создава „очигледна дистанца од вистинската опасност“ за возачите.

„Верувам дека она што го прават почнува да се чувствува како игра или настап во живо, додека бројот на лајкови, прегледи и следбеници обезбедува видлива и непосредна социјална награда“, рече таа.

Таа рече дека треба да биде „исклучително едноставно“ за социјалните мрежи да отстрануваат содржина што го величи таквото „криминално и високоризично однесување“.

TikTok соопшти дека отстранува содржина што го величи насилството или промовира криминал користејќи различни методи, вклучувајќи човечка модерација, технологии за автоматско откривање и пријавување од корисници.

Компанијата соопшти дека помеѓу јануари и март оваа година, 99,1 процент од содржината отстранета поради кршење на нејзината политика за насилно и криминално однесување била отстранета пред корисниците да ја пријават.

„Обожаван син и брат“

Мет Стори, полицискиот комесар за областа Кливленд, каде што се случи несреќата во близина на Мидлсбро, рече дека е прерано да се каже што ја предизвикало несреќата. Сепак, тој нагласи дека секое снимање додека возите е „апсолутно смешно и идиотско“.

„Загрижувачки е ако овој вид однесување станува сè почест бидејќи е исклучително опасно“, изјави тој за BBC Radio 4.

Полард додаде дека сака да ги почека резултатите од полициската истрага за да може „да разбере точно што се случило во оваа трагедија“.

Во пораките што полицијата ги објави до загинатите полицајци, семејството на Том Клаф го опиша како „херој кој беше „подготвен да помогне секому, од која било причина“.“

Сопругата на Метју Блејдс го опиша како „грижлив син и брат, совршен зет и најзабавен чичко“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер