Лавина реакции на Тесла што „лета“: Научната фантастика стана реалност (ВИДЕО) - Канал 5

Лавина реакции на Тесла што „лета“: Научната фантастика стана реалност (ВИДЕО)

Илон Маск го претстави новиот Тесла Роудстер, електричен спортски автомобил за кој тврди дека може накратко да полетува, да изведува воздушни акробации, па дури и да вози наопаку. 

Лавина реакции на Тесла што „лета“: Научната фантастика стана реалност (ВИДЕО)

Демонстрацијата се одржа во четврток во Тексас, а снимките брзо се проширија на социјалните мрежи. Додека некои се воодушевени од она што го видоа, други се прашуваат колку е безбедно сето тоа, за што всушност служи и дали Роудстерот некогаш ќе стигне до клиентите.

Познат Јутјубер: „Дали е ова шега?“

Видеата веднаш предизвикаа бројни реакции, а познатиот технолошки Јутјубер Маркес Браунли, попознат како MKBHD, беше меѓу првите што проговори. На социјалната мрежа X изрази неверица во тврдењата на Тесла и најавеното започнување на производството.

„Тие навистина излегоа на сцената и рекоа дека овој новодизајниран автомобил, тежок повеќе од 1.800 килограми, може да изведува салто, да достигне брзина од повеќе од 610 километри на час и дека ќе почнат да го испорачуваат во 2028 година. Дали е ова шега?“, напиша тој.

Неговата најава предизвика дебата меѓу фановите на Тесла. Додека некои го критикуваа за намалување на важноста на демонстрацијата, други се согласија дека ветувањата на Маск треба да се земат со резерва.

Џон Кармак, познат развивач и поранешен технички директор на одделот за виртуелна реалност на Мета, исто така беше скептичен. Тој предупреди дека постои можност нешто да тргне наопаку за време на демонстрацијата. Додаде дека лично би се одлучил за основниот модел Роудстер бидејќи скоковите со помош на ракетни погони се сè уште надвор од неговата зона на удобност.

„Изгледа како научна фантастика“

Од друга страна, инвеститорот Џејсон Калаканис не го криеше својот ентузијазам. Тој напиша дека снимката изгледа како научна фантастика, иако е вистинска. Тој исто така се прашуваше што би се случило ако автомобилот, наместо неколку секунди, може да остане во воздух пет, десет или дури триесет минути.

Американскиот коментатор Колин Раг сподели видео од Роудстерот како полетува од рампата и безбедно слетува и напиша дека тоа е едно од најлудите нешта што некогаш ги видел. Неговата објава собра милиони прегледи.

„Иднината е тука“, но многумина се прашуваат за што се работи

Имаше и интересни реакции под објавите на Тесла на Инстаграм. Некои корисници беа воодушевени од она што го видоа, а некои ги споредија сцените со научнофантастични филмови. „Толку добро! Научната фантастика стана реалност“, напиша еден корисник, додавајќи дека звукот на погоните го потсетува на вселенското летало од филмот „Интерстелар“.

„Иднината пристигна“, кратко рече друг.

Но, не сите беа подеднакво ентузијастични. „Погоните на SpaceX во Роудстер, но зошто?“, праша еден корисник. Друг го доведе во прашање тврдењето дека автомобилот може да лета, тврдејќи дека прикажаните маневри повеќе личеа на скокови со помош на погони отколку на вистински лет.

Шегите и критиките продолжија под објавата на популарниот Инстаграм профил 6ixBuzz. „Тоа е вештачка интелигенција човеку“, напиша еден корисник, додека друг се пошегува: „Како Спајдермен да стана автомобил...“

Некои се прашуваа која е целта на таков автомобил. „Се прашувам која е поентата на ваков Роудстер“, напиша еден корисник. Друг верува дека способноста за летање е само маркетиншки трик, а не нешто што возачите всушност ќе можат да го користат во секојдневниот сообраќај.

На интернет се шегуваат за сообраќајните правила и осигурувањето

Корисниците на социјалната мрежа X брзо почнаа да се шегуваат за тоа каков би бил секојдневниот живот со автомобили што би можеле да скокаат преку други возила. Еден корисник се пошегува дека Roadster би бил идеално решение за бавните возачи во левата лента. Наместо да чека можност да престигне, тој едноставно би можел да го прескокне автомобилот пред него.

Други се забавуваа замислувајќи ги реакциите на сообраќајните полицајци кога автомобил одеднаш ќе полета во средината на контролата. Имаше и шеги за новите сообраќајни знаци што би предупредувале за автомобили што изведуваат акробации во воздухот.

Некои се прашуваа и како би реагирале осигурителните компании на сето ова. Еден корисник објави хумористичен опис на нивната реакција на идејата дека возачите би можеле да почнат да прават акробации со своите автомобили.

Не недостасуваа споредби со култниот филм „Назад во иднината“, во кој летачките автомобили долго време не се ништо необично.

„Тој го кажа истото за Cybertruck“

Дебатата продолжи на Reddit, каде што корисниците го оценија најавата на Маск дека претставувањето на Roadster може да биде едно од најдобрите лансирања на производи на сите времиња. „Тој го кажа истото кога го претстави Cybertruck“, напиша еден корисник.

Друг го потсети дека претставувањето на Cybertruck беше навистина незаборавно, но не на начинот на кој Тесла го планираше. „Не грешеше. Количината на шеги на интернет откако се скршија прозорците беше урнебесна“, одговори тој.

Потсетете се дека за време на претставувањето на Cybertruck во 2019 година, главниот дизајнер на Тесла фрли метална топка во прозорецот на возилото за да покаже колку е издржливо стаклото. Но, стаклото пукна, а истото се случи и со другиот прозорец. Видеото наскоро стана предмет на бројни шеги на интернет.

Сепак, не сите корисници на Reddit беа скептични. Во една дискусија, корисник кој пред претставувањето се потсмеваше на можноста Roadster да вози наопаку по демото призна дека грешел. „Колку грешев, беше спектакуларно“, напиша тој.

Автомобилот чека речиси девет години

Додека на социјалните мрежи се дебатира дали новиот Roadster е технолошко чудо или само спектакуларен маркетиншки трик, странските медиуми потсетуваат на еден важен детаљ. Тесла ја претстави новата генерација на овој автомобил за прв пат уште во 2017 година, а според најавите во тоа време, производството требаше да започне во 2020 година.

По бројни одложувања, Маск сега го најавува почетокот на производството во 2028 година, но конечната цена на автомобилот сè уште не е позната. Автомобилскиот портал Electrek истакна дека Тесла извела импресивни акробации за време на презентацијата, но открила многу малку конкретни информации за тоа кога клиентите всушност ќе ги добијат своите автомобили.

Останува прашањето дали сите опции прикажани за време на презентацијата ќе им бидат достапни на клиентите. Roadster е опремен со специјални потисоци кои користат гас под висок притисок, благодарение на што може накратко да се одвои од земјата и да изведува акробации во воздух. Сепак, ваквите можности отвораат прашања за безбедноста и дали на автомобилот воопшто ќе му биде дозволено да изведува вакви маневри на јавни патишта.

Маск претходно изјави дека безбедноста не е главна цел на новиот Роудстер и рече дека оние на кои таа им е најважна не треба да го купуваат тој автомобил.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Израелскиот министер за одбрана е под истрага во Италија- осомничен е за измачување

Италијанските обвинители објавија дека покренуваат истрага против израелскиот министер за одбрана Израел Кац и голем број високи воени, полициски и затворски службеници. 

Израелскиот министер за одбрана е под истрага во Италија- осомничен е за измачување

Истрагата се однесува на третманот на активистите од флотилата во Газа. Ова ја прошири истрагата, која досега беше фокусирана само на Итамар Бен-Гвир, израелскиот министер за национална безбедност, објави Ројтерс.

Канцеларијата на римскиот обвинител објави дека случајот се заснова на сомневања за тортура, киднапирање, нанесување телесни повреди, грабеж и штета. Горенаведените дела наводно се извршени во текот на 2025 и 2026 година, кога израелските сили пресретнале конвои со бродови на пат кон Газа.

Постапката е покрената врз основа на жалбите на 50 италијански граѓани. Тие беа приведени откако учествуваа во две мисии на Глобалната флотила Сумуд, едната помеѓу септември и октомври 2025 година, а другата помеѓу април и мај 2026 година. Кац сè уште не одговорил на барањето за коментар. Уште во јуни, Бен-Гвир ја отфрли веста за истрагата и рече дека „ќе продолжи гордо да стои со нашите борци“.

Детали за жалбите против израелските сили

Според обвинителството, активистите приведени по првата мисија пријавиле тепања, повреди, закани со смрт, навреди и обвинувања за тероризам. Учесниците во втората мисија, како што е наведено во соопштението за медиумите, пријавиле уште построг третман, што вклучувало тепања во темница и употреба на зашеметувачки пиштоли и гумени куршуми.

Истражителите идентификувале повеќе лица од воениот и полицискиот команден ланец кои биле вклучени во тие операции. Покрај Кац и Бен-Гвир, обвинителството именувало уште 12 високи израелски функционери од воениот, полицискиот и затворскиот систем како осомничени. Началникот на Генералштабот Ејал Замир е меѓу нив.

Меѓународна правна соработка

Обвинителите потврдија дека во јуни испратиле барање до Израел за правна помош. Тие побарале информации потребни за реконструкција на настаните и утврдување на индивидуалната одговорност. Не е наведено дали израелските власти одговориле на барањето.

Исто така, беше потврдено дека се водени разговори со Евроџаст, агенцијата на ЕУ за судска соработка. Причината е што слични истраги за истите две мисии се спроведуваат во други, неименувани европски земји. Италијанскиот закон дозволува злосторствата извршени во странство против италијански граѓани да бидат судени во Рим.

Статусот на осомничен во Италија не значи признавање на вината, ниту автоматски води до судење. Меѓутоа, ако истрагата покаже дека обвинувањата се основани, обвинителите можат да поднесат формално барање за покренување судска постапка. Организаторите на флотилата нагласуваат дека целта на мисијата била да се пробие израелската блокада на Газа и да се достави хуманитарна помош. Израел, од друга страна, ја смета својата поморска блокада на Газа за легална.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Британците забрануваат три вида екстремна порнографија: Опасната содржина ги загрозува жените и девојчињата

Велика Британија ќе забрани порнографска содржина што прикажува давење или задушување, сексуални односи меѓу луѓе кои се во сродство или се преправаат дека се во сродство .

Британците забрануваат три вида екстремна порнографија: Опасната содржина ги загрозува жените и девојчињата

Велика Британија ќе забрани порнографија што прикажува давење или задушување, сексуални односи меѓу луѓе кои се во сродство или се преправаат дека се во сродство и возрасни кои лажно се претставуваат како деца под 16 години од 6 ноември, објави владата.

Мерките беа објавени по меѓупартискиот притисок поради загриженоста за негативното влијание на таквата содржина врз жените и девојчињата, објави Скај њуз.

„Владата има обврска“

Британските пратеници рекоа дека новите правила би можеле да доведат до тоа земјата да воведе некои од најстрогите прописи за интернет порнографија во светот.

Министерката за правда на Велика Британија, Алекс Дејвис-Џонс, изјави дека владата има обврска да го преполови насилството врз жените и девојчињата во следните 10 години, нагласувајќи дека штетната порнографија сè уште е лесна за пристап преку интернет.

Таа нагласи дека целта не е да се криминализира безопасно сексуално однесување, туку да се спречи ширењето на содржина што може да влијае на перцепциите за здрави врски, особено кај младите луѓе.

„Може да ја замагли линијата...“

„Содржината што го нормализира или дури и го величи насилството врз жените е опасна и може да ја замагли линијата помеѓу она што е прифатливо во реалниот живот“, рече Дејвис-Џонс.

Според студија од 2024 година на Институтот за давење, повеќе од една третина од возрасните на возраст од 16 до 34 години изјавиле дека доживеале давење или задушување барем еднаш за време на консензуален сексуален однос.

Анкета спроведена од истата организација покажа дека 43 проценти од сексуално активните млади на возраст од 16 до 17 години изјавиле дека биле изложени на такво искуство.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Од вирусот Западен Нил во Европа починале 130 лица- заразата се шири на север, состојбата е сериозна

Европа ја имаше најинтензивната сезона на вирусот Западен Нил оваа година, при што заразените комарци се шират во сè повеќе области низ целиот континент, вклучувајќи ги и северните региони.

Од вирусот Западен Нил во Европа починале 130 лица- заразата се шири на север, состојбата е сериозна

Најновото предупредување го издаде Европскиот центар за превенција и контрола на болести (ECDC). Од 7 октомври, земјите од ЕУ пријавија рекордни 1.715 локално стекнати човечки случаи и вкупно 130 смртни случаи.

Некои од случаите беа во региони кои претходно не беа погодени, објави Euronews.

ECDC предупредува дека неодамнешните наоди кај луѓето и животните во Белгија и Холандија потврдуваат дека вирусот циркулира подалеку на север отколку претходно и дека овој тренд веројатно ќе продолжи.

Холандија пријави 59 случаи оваа година, а Белгија 15, првите локални човечки инфекции регистрирани во тие земји. Италија е најтешко погодена со 748 пријавени случаи. Грција е следна со 445 и Франција со 144 случаи, и двата рекордни бројки.

Селин Госнер од ECDC вели дека вирусот Западен Нил е јасен пример зошто е потребна соработка меѓу различните сектори.

„Вирусот циркулира меѓу комарците и птиците и може да предизвика болест кај луѓето и коњите, па затоа ниту еден сектор не може сам да се справи со овој ризик“, објаснува таа.

Иако бројот на заразени лица се зголемува, ECDC забележува дека сериозноста на болеста не се зголемила. Бројот на смртни случаи, хоспитализации и пациенти со невролошки симптоми останал на исто ниво како и во изминатата деценија.

Подготовка за следната сезона

Како што вирусот се шири низ Европа и повеќе луѓе се изложени на ризик, ECDC повикува на подобра подготвеност. Оле Хојер, еден од лидерите на ECDC, вели дека ширењето на вирусот е тешко да се предвиди бидејќи значително варира од година во година.

„Она што можеме да го направиме е да се осигураме дека сме подготвени. Раното откривање, зголемената свест и ефикасната контрола на комарците можат да ни помогнат да го промениме влијанието на вирусот додека се шири во нови области“, вели Хојер.

Не постои вакцина за луѓе, а третманот е ограничен на ублажување на симптомите и хоспитализација за потешки случаи.

Ризикот од инфекција во погодените области може да се намали со употреба на средства против комарци, носење облека со долги ракави и долги ракави, како и поставување мрежи на прозорците или користење клима уред.

Заштитата е особено важна за постарите лица и лицата со ослабен имунолошки систем, бидејќи тие се изложени на поголем ризик од развој на тешка болест.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер