Кои се десетте најлуксузни автомобили во светот за 2019? - Канал 5

Кои се десетте најлуксузни автомобили во светот за 2019?

Некои од автомобилите кои се најдоа на топ 10 листата на ЦНН веќе се во продажба , а некои ќе се појават во текот на следната година.

Кои се десетте најлуксузни автомобили во светот за 2019?

Како никогаш порано , на оваа листа се најдоа електрични автомобили или хибридни верзии , но сепак најголемиот број се силни бензински мотори со 8,10 или 12 цилиндри.

Меѓу десетте луксузни автомобили , на првото место е Lamborghini Aventador SVJ. Овој модел на патеката во Нирнберг забележа фантастилен резултат од 6:44.97. Моделот има 760 KS при 8.500 o/min. Овој двосед може од 0 до 100 km/h да забрза за 2,8 sekundi, a 0-200 зa 8,6 s uz со максимална брзина од 350 km/h. Се продава за почетна цена од 517.770 долари.

Втор на листата е Ferrari 488 Pista Spider , кој за прв пат беше претставен воп август годинава. За погон користи 3.9 литарски twin-turbo V8 мотор со 720 KS и 770 Nm . Ова е досега бнајслен агрегат на Ферари. Spider 0-100 km/h забрзува за 2,85 s (kao i kupe), додека до 200 км на час стигнува за 8 секунди . Максималната брзина му е 340 Км/час. Се очекува дека ќе чини над 300 000 долари.

Aston Martin DBX е модел кој се најавува со години и ќе биде презентиран за прв пат во втората половина од 2019. На почеток ќе има две бензински варијанти на овој модел , а подоцна понудата ќе биде проширена со хибрид. Станува збор за прво кросовер/СУВ во историјата на Aston Martin.

Кон крајот на октомври беше промовиран McLaren Speedtail. Тој е духовен наследник на McLaren F1 , како и одговор на Bugatti Chiron. Со комбинација на V8 мотор и електромотор ќе произведува вкупно 1 050 КС. За 12,8 секунди од 0 достигнува брзина од 300 км/час со максимална брзина од 402 км/час. McLaren ќе направи само 106 примероци од ова возило , а цената се движи од 2,25 милиони долари.

Германскиот проиводител се најде на оваа листа со Audi E-Tron, првиот електричен СУВ , кој не е во рангот на претходните супербрзџи автомобили , но е пресврт за Audi. За прв пат Audi произведе луксузен кросовер/СУВ на струја. Автомобилот беше претставен во окртомври на саемот во Париз , а се рекламира како поефтин од Teslа X. Основната верзија ќе чини 86 700 долари.

Уште еден конвенционален тип на лимузини е Bentley Continental GT Convertible. Бентли користи 6.0 литарски W12 со 626 КС. Од место до 100 km/h забрзува за 3,7 секунди , со максимална брзина од 333 км/час. Почетната цена е 215 000 долари.

Уште еден модел од новата генерација е Tesla Roadster. Новата генерација беше претставена во септември на саемот во Базел . Овој електричен автомобил од 0-100 километри забрзува за неверојатни 1,9 секунди. Од компанијата наведуваат дека автомобилот може автономно да вози 1 000 километри до следното полнење. Новиот модел чини од 200 000 долари.

Уште еден електричен премиум автомобил е Jaguar I-Pace , кој стигна на пазарот оваа пролет. Може да вози автономно до 480 километри. Jaguar I-Paceго движат два електромотора, секој на посебна осовина , сом комбинација на сила од 400КС. Од 0-100км/час забрзува за 4,8 секунди. Овој модел , за разлика од претходните , е далеку ,,поевтин” и чини над 80 000 долари.

Во 2019 ќе биде промовиран и Porsche Taycan, кој ќе го движат два мотора , кои ќе испорачуваат 600 КС. Двата електромотора ќе се напојуваат со струја од литиум – јонски батерии, доволни за автономно возење од 500 км. Од 0-100 км/час Porsche Taycan ќе забрза за 3,5 секунди , а 200 километри стигнува за 12 секунди. Од компанијата не ја соопштуваат цената на овој модел но најверојатнио ќе чини меѓу 90 и 200 000 долари за најмоќната верзија .

Спортскиот хибрид BMW i8 Roadster е претставен во 2017 , а сериското производство почна во февруари. Користи комбинација од троцилиндерски 1,5 литарски турбо бензинец, електромотор и погонски батерии. Автомобилот е наменет за млади возачи со длабок џеб. Од 0-100 км/час забрзува за 4,4 секунди , а максималната брзина е ограничена на 250 км/час. Покртивот се спушта или подигнува за 15 секунди при брзина од 50км/час. Почетната цена на автомобилот е 150 000 долари.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Потпишан Договор за соработка меѓу Државниот архив на Македонија и Хрватскиот државен архив во Загреб

Вчера, во Загреб, директорот на Државниот архив на Македонија, м-р Димитар Богески, и директорот на Хрватскиот државен архив, д-р Динко Чутура, свечено потпишаа Договор за соработка меѓу двете институции. 

Потпишан Договор за соработка меѓу Државниот архив на Македонија и Хрватскиот државен архив во Загреб

На настанот присуствуваше и амбасадорот на Република Македонија во Република Хрватска, д-р Драган Ѓурчевски.

Со овој договор се отвора широк простор за реализација на заеднички изложби, стручни работилници, предавања, како и за непосредна размена на кадри и искуства. Посебен акцент е ставен врз процесите на дигитализација, заштита, обработка, конзервација и реставрација на архивскиот материјал.

Размената на искуства во областа на дигитализацијата е од особено значење за модернизација на архивската дејност, овозможувајќи современо чување и поголема достапност на историското и културното наследство за пошироката јавност.

Државниот архив упатува посебна благодарност до амбасадорот д-р Драган Ѓурчевски за неговото несебично залагање и поддршка во успешната реализација на оваа значајна иницијатива.

Државен Архив на Македонија

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ахмети со честитка по повод Денот на независноста на Македонија

35-годишнината од независноста на Македонија е момент да се потсетиме на патот по кој поминавме како држава и како општество, но и сериозно да размислиме каква држава сакаме да им оставиме на генерациите кои доаѓаат.

Ахмети со честитка по повод Денот на независноста на Македонија

Оваа држава не е изградена за еден ден, ниту само од една заедница. Но, многу години, дел од нејзините граѓани, Албанците и другите немнозински заедници, не се чувствуваа како нејзин рамноправен дел. Уставните измени од 1989 година, начинот на кој беше воспоставен уставниот поредок на почетокот на 90-тите години, како и исклучувањето на Албанците и другите заедници од клучните процеси на создавањето на државата, создадоа длабок јаз меѓу државата и дел од нејзините граѓани.

Тоа беше историска неправда, но и неодржлив државен модел.

2001 година беше токму соочување со оваа реалност.

Охридскиот мировен договор не измени само одредени уставни одредби. Тој ја промени филозофијата на функционирањето на државата. Ја премести земјата од логиката на доминација на мнозинството кон принципот на соживот, еднаквост и заедничка одговорност.

Албанците не бараа друга држава. Напротив, се обврзаа заедно да ја градат оваа држава.

Оттогаш, патот не беше лесен. Интеграцијата на една заедница која со децении беше држена настрана од институциите, администрацијата, културата, образованието и јавниот живот не можеше да се случи преку ноќ. Беа потребни реформи, политички напори и, пред сè, промена на начинот на размислување.

Во овој процес, Демократската унија за интеграција го гледаше интегрирањето на Албанците и немнозинските заедници не како исклучување на некој друг, туку како градење на пофункционална, подемократска и поправедна држава.

Тоа е и суштината на Охридскиот мировен договор.

Дваесет и пет години по Охрид, важно е да не заборавиме дека неговите резултати не ѝ припаѓаат само на една заедница или на една партија. Тие се дел од трансформацијата на самата држава.

Охридскиот договор ја зајакна унитарноста на државата, правејќи ја подемократска. Ја направи постабилна, правејќи ја поинклузивна. И создаде основа врз која земјата продолжи по патот кон НАТО и Европската Унија.

Затоа, секој обид Охридскиот договор да се претставува како закана за државата е враќање назад во дебата на која историјата веќе го даде својот одговор.

Денес, мојата загриженост не е само за она што е постигнато, туку и за она што може да се изгуби доколку заборавиме зошто беа потребни промените од 2001 година.

Загрижува кога гледам исклучување во застапеноста, пречки во употребата на јазиците, неинклузивност во културата и јавниот живот или обиди за поткопување и релативизирање на принципите врз кои беше изграден мирот. Треба да бидеме внимателни.

Затоа што државите не се ослабуваат со еднаквост.

Државите се ослабуваат кога нивните граѓани почнуваат да се чувствуваат исклучени.

Македонија во која јас верував и за која работев е држава на сите нејзини граѓани, унитарна, демократска и европска држава, изградена врз еднаквоста и меѓусебното почитување.

Албанците давале и ќе продолжат да даваат свој придонес во нејзиното градење и зајакнување. Но, за тоа е потребна заедничка волја секој граѓанин да ја чувствува оваа земја како своја, а секоја заедница да се препознава себеси во нејзините институции.

На 35-годишнината од независноста, мојата порака е едноставна:

Да го зачуваме она што го изградивме заедно и да го придвижиме напред.

Да не се враќаме кон политиките што разделуваат, туку да одиме кон држава што обединува.

Затоа што европската иднина на Македонија не се гради со намалување на правата на некого, туку со зголемување на довербата меѓу сите.

Честита 35-годишнина од независноста на Македонија!

Напред, заедно!

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Масовен погреб во Газа на стотина луѓе, извлечени од урнатините

Во северниот дел од Газа, беа погребани околу стотина луѓе, вклучувајќи шеесет деца, чии останки беа пронајдени од урнатините на зградите во населбата Зејтун во градот Газа. 

Масовен погреб во Газа на стотина луѓе, извлечени од урнатините

Членовите на семејствата ги однесоа останките на гробиштата ал-Ма'мадани во центарот на градот во недела, објави Ал Џезира.

Тимовите за цивилна заштита и членовите на семејствата поминаа недели пребарувајќи низ урнатините на куќите уништени во војната што започна во октомври 2023 година. Многу од жртвите припаѓаат на поширокото семејство Малака, кое изгуби 55 членови. Семејствата долго време чекаат можност да ги погребаат своите најблиски на „познати и соодветни гробишта“.

Не сите семејства ја имаат оваа можност бидејќи израелските сили уништуваа и ископуваа гробишта во други делови од Газа за време на војната. Останките, иако завиткани во покровови, беа претежно само фрагменти. Ова се коски и остатоци од лични предмети пронајдени со тела, особено деца. На местото не се пронајдени цели тела.

Недостатокот на опрема го попречува извлекувањето на илјадници тела

Раед ал-Дахшан, шеф на Цивилната одбрана на Газа, изјави за Ал Џезира дека неговите тимови подготвиле планови за извлекување на уште илјадници тела, но работата е забавена поради недостаток на тешка механизација. „Немаме опрема, немаме заштитна опрема за спасувачите“, рече тој.

Дахшан процени дека со соодветна опрема, извлекувањето на 8.000 тела за кои се верува дека се уште се под урнатините би можело да се заврши за околу 90 дена. Тој предупреди: „Ако на оваа опрема ѝ се забрани влез во Газа, оваа работа ќе се влече со години“.

Тој рече дека неговата агенција испратила детален список на потребната опрема до меѓународните институции и е подготвена механизацијата да остане под меѓународен надзор, наместо директно во рацете на Цивилната одбрана. На тимовите итно им се потребни големи багери, лична заштитна опрема и уреди за лоцирање на остатоците.

Одговор на ОН

Што се однесува до идентификацијата на жртвите, Дахшан рече дека тимовите се потпираат на преживеаните и соседните семејства за да утврдат кој бил во зградата и каде точно во времето на нападот. Им помага тим инженери кои ги сортираат и документираат наодите.

Тој истакна дека израелските сили не ги предупредиле жителите пред нападот, што значи дека „десетици, дури и стотици“ домови сè уште треба да се ископаат. Аџит Сунгеј, раководител на канцеларијата на ОН за човекови права на окупираните палестински територии, за Ал Џезира изјави дека сцените потсетуваат на „бруталноста на овој конфликт“.

Тој истакна дека некои од остатоците датираат од ноември 2023 година. „Илјадници луѓе сè уште лежат под овие урнатини. Зборуваме за области кои можеби се под израелска воена контрола, што е 70 проценти од Газа.

„Мора да се утврди одговорноста“

Пристапот до овие локации за да се извлечат телата е исклучително тежок“, рече тој. Сунгеј рече: „Мора да се утврди одговорноста. Клучно е да ги зачуваме доказите што успеавме да ги собереме во овој чувствителен период“.

Министерството за здравство во Газа наведува дека најмалку 73.651 Палестинец се убиени, а 174.592 ранети од октомври 2023 година. Во слични акции во последните недели, пронајдени се повеќе од 100 тела на членови на семејствата Абу Шарија и Хасанија кои загинаа во еден напад, како и повеќе од 500 тела од локацијата на кулата Ал-Таџ, потврдија официјални лица и активисти.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер