3Индонезија добива прв носач на авиони: Поранешниот италијански „Џузепе Гарибалди“ плови кон новиот сопственик
БалканЈутарњи лист: Додик без надзор летал над половина Хрватска со хеликоптер на српско МВРПретседателот на Република Српска Милорад Додик без надзор летал над половина Хрватска со хеликоптер на српско МВР, прекршени се сите процедуриХеликоптерот на српското Министерство за внатрешни работи, со регистарски број YU-VIP F-WWOC, со кој претседателот на Република Српска Милорад Додик во вторникот слетал на Хвар, влегол во Хрватска како обично цивилно летало, пишува Јутарњи лист. Ова произлегува од одговорот на Хрватската контрола на летање (ХКЗП) до Јутарњи лист, во кој се наведува дека „планот на летот за наведениот лет е доставен до хрватската контрола на летање од страна на АРО (Канцеларија за известување АТС) на аеродромот во Бања Лука“. Во планот на летот, во колоната предвидена за тоа не бил наведен посебен статус на летот“. Тоа значи дека официјалните органи на Република Српска и Србија целосно ги измамиле официјалните органи на Република Хрватска и ги прекршиле сите важечки дипломатски протоколи бидејќи леталото го пријавиле како цивилно. Во одговорот на ХКЗП се наведува и дека „податоците од планот за летање не содржат информации за идентитетот на патниците и затоа ХКЗП немала информации за тоа кој се наоѓа во хеликоптерот“. За разлика од нив, хрватските безбедносни служби знаеле кој доаѓа на Хвар со овој хеликоптер. Весникот наведува дека неколку дена претходно од Кабинетот на претседателот ја известиле полицијата дека во Хрватска доаѓа хеликоптер со пет патници, а нивните имиња биле препратени на гранична контрола. А полицијата претходно била известена дека Додик ќе биде придружуван од неговото обезбедување, кое со себе има лично оружје, што било одлучено по вообичаениот протокол. Пречекот на патниците на хелиодромот на Хвар го презеле вработени во Управата за безбедносни работи на МВР, кои со своите автомобили ги превезувале гостите до претседателската резиденција. Затоа, неверојатно звучат зборовите на хрватскиот премиер Андреј Пленковиќ дека не знаел дека Додик дошол на Хвар додека на интернет не видел дека Александар Вучиќ рекол дека дошол со хеликоптер од Република Србија. Најголемо безбедносно нарушување во овој случај е влегувањето на хеликоптерот на МВР на Србија во хрватскиот воздушен простор, кој практично без надзор прелета над половина Хрватска. Хрватскиот министер за надворешни работи Гордан Грлиќ Радман вчера потврди дека се прекршени сите процедури, велејќи дека „Министерството за надворешни работи немало информации за доаѓањето на Милорад Додик во Хрватска и неговата средба со претседателот Зоран Милановиќ“. Вообичаен начин е да се извести Министерството за надворешни работи, да се испрати дипломатска нота. Затоа, претседателот на државата се согласи на тоа“. Од кабинетот на Милановиќ денеска соопштија дека МВР било информирано за пристигнувањето на Додик на Хвар и дека тешко веројатно дека за тоа не бил запознаен ниту премиерот Андреј Пленковиќ, кој претходно изјави дека не знаел дека Милановиќ и Додик ќе одржат средба во Хрватска. Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиМуцунски од Бледскиот форум: Европската интеграција треба да ги трансформира нашите институции, а не идентитетот 20:27Со сведочење на преживеаните, во Куманово продолжи процесот против осомничениот сериски убиец 15:00Продолжува судењето за серискиот убиец од кумановско Старо Нагоричане 12:05Штип остана без вода, исклучена филтер станицата поради преголема заматеност17:20Задутре стартува градскиот воз од Зелениково преку Драчево и Лисиче до Скопје08:45
Муцунски од Бледскиот форум: Европската интеграција треба да ги трансформира нашите институции, а не идентитетот 20:27
ЕвропаИталија ја продолжува суспензијата на Шенгенот со Шпанија Италија објави дека ќе го суспендира својот режим на отворена граница со Шпанија за дополнителни 15 дена, продолжувајќи ги ограничувањата наметнати по масовниот прилив на мигранти во шпанската енклава Сеута пред еден месец.Суспензијата на Шенгенскиот договор на ЕУ требаше да истече во понеделник. Со тој меѓународен договор потпишан на 14 јуни 1985 година, внатрешните гранични контроли меѓу земјите-членки беа укинати. Сè уште има илјадници луѓе во Сеута Одлуката за продолжување на суспензијата „беше донесена поради непроменети фактори што доведоа до повторно воведување на мерките на 1 август“, објави италијанското Министерство за внатрешни работи. Шпанските власти велат дека меѓу 5.000 и 8.000 луѓе остануваат во Сеута, откако најмалку 72.000 пристигнаа од соседното Мароко на 30 јули. Најмалку 82 мигранти се пронајдени мртви на шпанската страна од границата, а Мароко потврди уште 14 смртни случаи. Министерството соопшти дека Италија е свесна за „чекорите што Шпанија веќе ги презеде заедно со Европската Унија за да помогне ситуацијата во областа да се врати во нормала во блиска иднина“.Тагови: италија Шпанија Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
СудбинаБратот на принцезата Дијана на годишнината од трагичната несреќа: Мојот најомразен ден (ВИДЕО)На 29-годишнината од смртта на принцезата Дајана, која загина во сообраќајна несреќа во Париз на 31 август 1997 година, нејзиниот брат Чарлс Спенсер ѝ оддаде почит со емотивна објава. Спенсер, 62, сподели фотографија од знамето како се вее на половина копје над куќата Алторп, семејниот имот во Нортхемптоншир каде што пораснале. „Мојот најомразен ден“ Заедно со фотографијата, тој накратко напиша: „31 август. Мојот најомразен ден“. Спенсер неодамна најави нов проект, книгата „Лебедова песна: Дајана, мојата сестра“, која ќе биде објавена на 22 септември. Во неа, вели тој, ќе ја раскаже приказната за животот на неговата сестра од негова перспектива како историчар и брат. „Целта на оваа книга е да ја раскаже вистината за Дијана од перспектива на нејзиниот брат, исто како што се обидов да го направам во мојот говор на нејзиниот погреб“, рече Спенсер во соопштението. „Како што правев тогаш, сакам да зборувам во нејзино име, отворено и позитивно“. View this post on Instagram A post shared by Charles Spencer (@charles.earl.spencer) Заштита на вујкото по трагедијата Во своите мемоари од 2023 година „Резервата“, принцот Хари (41) ја опиша поддршката на својот вујко по смртта на неговата мајка. Тој се присети на силното противење на Спенсер на планот тој и принцот Вилијам, тогаш момчиња на возраст од 12 и 15 години, да одат зад ковчегот на нивната мајка во погребната поворка. „Тоа изгледаше премногу за да се бара од двете момчиња“, напиша Хари. „Неколку возрасни беа згрозени. Братот на мајка ми, вујко Чарлс, жестоко се спротивстави: „Не можете да ги натерате овие момчиња да одат зад ковчегот на нивната мајка! Тоа е варварско.“ Потоа беше предложен компромис во кој Вилијам ќе одеше без својот помлад брат, заедно со Спенсер, кралот Чарлс и принцот Филип. „На крајот на краиштата, тој имаше 15 години“, забележа Хари. „„Оставете го помладиот надвор.“ Зачувајте го резервниот.“ Конечната одлука, сепак, беше поинаква. „И двајцата мора да се принцови. Веројатно за да предизвикаат сочувство од јавноста.“ Хари додаде: „Вујко Чарлс беше бесен. Но јас не бев. Не сакав Вили да помине низ таква тортура без мене. Ако улогите беа обратни, тој всушност никогаш немаше да ме пушти сам.“Тагови: принцезата Дијана Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
ЕкономијаФолксваген разгледува затворање на четири фабрики во Германија: Прескапи сме„Фолксваген“ ќе направи сè што може за да спаси што е можно повеќе работни места во своите фабрики, но во моментов нема одржлив план за производство за своите четири германски локации, изјави финансискиот директор на „Фолксваген“, Арно Антиц.„Поради значителните разлики во трошоците во споредба со другите европски фабрики, во моментов не гледаме дека е економски одржливо да се продолжи со производството на четирите германски локации откако производството на сегашните модели ќе биде постепено прекинато на почетокот на 2030-тите“, рече Антиц за време на посетата на фабриката во Хановер пред клучниот состанок на менаџментот оваа недела. На четири фабрики им се заканува затворање Фабриката на „Фолксваген“ во Германија на која им се заканува затворање како дел од понатамошно намалување на трошоците, што би можело да резултира и со елиминација на уште 50.000 работни места. Премиерот на германската покраина Саксонија, Михаел Кречмер, затоа предложи продолжување на работното време во фабриката на „Фолксваген“ во покраината за да се спречи нејзиното затворање како дел од голема програма за намалување на трошоците. Кречмер е убеден дека фабриката во Цвикау има добра иднина и ја смета за најефикасната фабрика на „Фолксваген“ во Германија. Тој, исто така, отворено рече дека бизнисот на Фолксваген во Германија се соочува со голем притисок. „Премногу сме скапи“, изјави тој за јавниот радиодифузен сервис ZDF, осврнувајќи се на трошоците за производство во Германија. Наместо намалување на платите, тој предложи комбинација од мерки, вклучително и „продолжување на работното време до одреден степен“. Одлуката за затворање сè уште не е донесена Извршниот директор на Фолксваген, Оливер Блуме, ја посети фабриката во Цвикау минатата среда како дел од серија состаноци со вработените во германските фабрики за плановите за намалување на трошоците. Блуме им рече на работниците во Цвикау дека конечната одлука за затворање на фабриките сè уште не е донесена. Сепак, тој повтори дека Фолксваген во моментов нема одржлив иден план за производство за Цвикау, Хановер, Емден и Некарзулм откако ќе заврши производството на сегашните модели на почетокот на 2030-тите. Тагови: фолксваген Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter