Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)
2Кинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)
СветИстанбул го надмина Хитроу во Лондон, римскиот аеродром најдобар во Европа Аеродромот Истанбул (IST) постави нов европски рекорд за дневен патнички сообраќај, престигнувајќи го лондонскиот Хитроу (LHR) и станувајќи водечки аеродром на континентот.На 25 јули 2025 година, 271.836 патници поминале низ портите на IST, надминувајќи го претходниот рекорд на Хитроу од 268.000 патници поставен на 30 јуни 2024 година. Истанбул е исто така официјално најпрометниот аеродром во Европа во јули 2025 година, според податоците од реномираната британска аналитичка фирма OAG. Аеродромот Истанбул сега работи со полн капацитет на својот систем со три писти, што овозможи значително зголемување на оперативната ефикасност и бројот на достапни слотови. Во јули понуди вкупно 4,75 милиони седишта - зголемување од 8% во споредба со истиот месец минатата година, што го прави најбрзорастечкиот аеродром во Европа. Топ 10 европски аеродроми според бројот на достапни седишта во јули 2025 година: 1. Истанбул (IST) - 4.754.253 2. Лондон Хитроу (LHR) - 4.534.833 3. Париз Шарл де Гол (CDG) - 4.039.652 4. Франкфурт (FRA) - 3.816.872 5. Амстердам Шипхол (AMS) - 3.783.928 6. Мадрид Барахас (MAD) - 3.393.949 7. Барселона Ел Прат (BCN) - 3.141.516 8. Рим Фјумичино (FCO) - 2.989.438 9. Минхен (MUC) - 2.643.010 10. Истанбул Сабиха Гокчен (SAW) - 2.578.165 Лондон Хитроу, сè уште вториот најголем, го задржа речиси истото ниво како и минатата година - 4,53 милиони седишта. На третото и четвртото место се наоѓаат аеродромите во Париз Шарл де Гол (CDG) - 4,04 милиони и Франкфурт (FRA) - 3,82 милиони, додека аеродромот во Амстердам Шипхол (AMS) исто така се најде меѓу првите пет. Два аеродрома во Истанбул меѓу десетте најпрометни Интересно е што уште еден турски аеродром - Сабиха Гокчен (SAW) - е на десеттото место на ранг-листата, кој со 2,58 милиони седишта забележа годишен раст од 13%, што е најбрза стапка на раст во Европа. Во споредба со истиот месец минатата година, SAW скокна од 13-та на 10-та позиција, потврдувајќи ја зголемената улога на овој аеродром во регионалниот и меѓународниот сообраќај. Мал пад на капацитетот во јужна Европа Додека Турција бележи силен раст, аеродромите во јужна Европа, како што се Мадрид и Рим, забележаа мал пад. Мадрид Барахас (MAD) остана на шестото место, но со намалување на капацитетот од 1% во споредба со јули 2024 година, на вкупно 3,39 милиони седишта. Рим Фјумичино (FCO) падна од седмото на осмото место, со 2,99 милиони седишта - исто така намалување од 1%. Причината за овој тренд останува нејасна, особено со оглед на тоа што летните месеци се традиционално најпрометните периоди за овие два туристички центри. Фјумичино прогласен за најдобар аеродром во Европа И покрај малку помалиот сообраќај, аеродромот во Рим има причина за славење. На 35-то Генерално собрание на Меѓународниот совет на аеродроми (ACI), одржано на 19 јуни 2025 година, Фјумичино ја освои титулата најдобар голем аеродром во Европа (категорија 40+ милиони патници годишно) по седми пат по ред. Експертското жири, составено од претставници на Европската комисија, EUROCONTROL и Меѓународниот транспортен форум, особено ги пофали неговите иницијативи за одржливост. Во текот на годината, Фјумичино ја пушти во употреба најголемата соларна електрана за сопствена потрошувачка во Европа, која генерира околу 30 GWh електрична енергија годишно и ги намалува емисиите на CO₂ за повеќе од 11.000 тони. Покрај тоа, жирито ги истакна дигиталната трансформација и силната соработка со државните институции како клучни фактори за успех.Тагови: Истанбул хитроу Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиПожарите кај Бигла и Пехчево ставени под контрола, во гасењето вклучени над 300 луѓе20:30Од палење гуми во двор избил голем пожар кај делчевско Бигла19:1510 пожари беснеат низ државата, повторно гори кај мариовско Бонче кое било спасено ноќеска15:00ЦУК: Ангажирани се сите ресурси за ставање под контрола на пожарот во Палиград11:3073-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска18:00
АвтомобилизамШефот на „Aston Martin“ за рачните менувачи: „Многу покомплицирано отколку што изгледа“„Aston Martin Valiant“ беше претставен на саемот за автомобили во Монтереј оваа недела, а изјавата на извршниот директор на компанијата за инсталирање рачни менувачи во „Aston Martin“ привлече внимание.Извршниот директор на „Aston Martin“, Адриан Холмарк, објасни дека инсталирањето рачен менувач во модерен „Aston Martin“ е многу покомплицирано отколку што изгледа на прв поглед. Компанијата нудела рачни менувачи низ целата своја историја, но тие биле поврзани со постари архитектури на возила и електронски системи. „Проблемот не е наоѓање рачен менувач, туку создавање електронски и адаптиран систем што може да работи со рачен менувач“, објасни Холмарк за „Road & Track“. Голем дел од проблемот лежи токму во модерната електроника. Современите автомобили имаат сè поголем број системи за активна безбедност и помош на возачот, а некои од нив не се лесни за комбинирање со рачен менувач. Холмарк особено ги издвои адаптивниот темпомат и системите за ублажување на последиците од судири. Според него, отстранувањето на овие функции или нивното прилагодување на рачниот менувач може да биде поскапо од развивањето на целосно нов рачен систем. Сепак, примерите од други производители покажуваат дека не е технички невозможно да се комбинираат напредни системи за помош на возачот со рачен менувач. На пример, „Toyota GR86“ има адаптивен темпомат во сите верзии, додека „Honda Civic Type R“ исто така го има. Затоа, останува уште едно важно прашање: дали развојот на таков систем е финансиски исплатлив? Побарувачката за рачни менувачи повторно се зголеми меѓу ентузијастите, но тие сè уште претставуваат релативно мал дел од купувачите на скапи автомобили. Затоа, производителот мора да процени дали потенцијалната продажба ќе ги оправда трошоците за развој. Холмарк, исто така, спомена интересно решение имплементирано од „Ferrari“ на „12Cilindri Manuale“. Иако автомобилот изгледа како да има класичен шестстепен мануелен менувач, тој всушност користи осумстепен менувач со двојна спојка, додека рачката на менувачот и педалата на спојката се дизајнирани да ја симулираат класичната конфигурација. Според Холмарк, „Aston Martin“ потенцијално би можел да имплементира сличен концепт, но извршниот директор на компанијата досега одби да потврди дека такво решение е во фаза на изработка. Извор: Б92Тагови: Aston Martin мануелен менувач Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиПожарите кај Бигла и Пехчево ставени под контрола, во гасењето вклучени над 300 луѓе20:30Од палење гуми во двор избил голем пожар кај делчевско Бигла19:1510 пожари беснеат низ државата, повторно гори кај мариовско Бонче кое било спасено ноќеска15:00ЦУК: Ангажирани се сите ресурси за ставање под контрола на пожарот во Палиград11:3073-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска18:00
ТехнологијаКинески роботи го срушија рекордот на Јусеин Болт: Трчаат 100 метри за помалку од 9,4 секунди (ВИДЕО)Роботи се натпреваруваат на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, каде што веќе се соборени некои рекорди.Кинески хуманоиден робот истрча 100 метри за 9,39 секунди во квалификациската трка на Светските игри за хуманоидни роботи во Пекинг, побрзо од светскиот рекорд за мажи што го држи легендарниот јамајкански спринтер Јусеин Болт. Роботот „Тиангонг Ултра“, развиен од Центарот за иновации на хуманоидни роботи во Пекинг, ја освои квалификациската трка на отворањето на второто издание на игрите, соопштија организаторите. Роботот го престигна роботот „Лајтнинг“ на производителот на паметни телефони „Хонор“ непосредно пред целта откако заостана на почетокот на трката. „Лајтнинг“ ја заврши трката за 9,47 секунди, исто така побрзо од рекордот од 9,58 секунди поставен од Болт на Светското првенство во атлетика во Берлин во 2009 година. Двата роботи го немаа шармот на Болт; Тие се удриле челно во дебел душек дизајниран да ги запре, принудувајќи го „Тиангонг“ неконтролирано да се ниша во зоната за итни случаи, принудувајќи ги гледачите да се поместат. „Лајтнинг“ бил однесен на носилка откако се струполил на земја. Резултатите, сепак, претставуваат огромно подобрување во однос на минатогодишните први Игри, кога „Тиангонг Ултра“ победи на 100 метри за 21,50 секунди. „Тиангонг“, исто така, победи на првиот полумаратон во светот со хуманоидни роботи, одржан во Пекинг минатата година. Претходно, кинеските државни медиуми објавија дека „Лајтнинг“ ги истрчал 100 метри за 9,32 секунди во прелиминарниот тест, достигнувајќи максимална брзина од 14,5 метри во секунда. „Лајтнинг“ го освои овогодинешниот хуманоиден полумаратон за време од 50 минути и 26 секунди, побрзо од светскиот рекорд за брзина на луѓето во елитните машки натпреварувања. „Лајтнинг“ бил висок 1,69 метри за време на полумаратонот и имал нозе долги 95 сантиметри. Неговите истражувачи подоцна му ги продолжиле нозете за 10 сантиметри, на 1,05 метри, пред игрите. Трката на 100 метри е една од 51 дисциплина на игрите, која вклучува и натпревари во фудбал, танц и индустриски задачи. Тагови: роботи Јусеин Болт Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
СветИран поканет да се приклучи на „исламското НАТО“Саудиска Арабија, Турција и Пакистан го поканија Иран да се приклучи на новоформираниот пакт за одбрана во Мека, објави денес либанската телевизиска мрежа Ал-Мајадин, повикувајќи се на висок ирански функционер, Мехди Рахими.Рахими, директор на новинската агенција Ханех Мелат, поврзана со иранскиот парламент, изјави дека Иран добил покана да се приклучи на договорот во Мека и дека прашањето се разгледува. Рахими рече дека земјите во регионот „се движат кон барање регионален безбедносен чадор“ и го нарече тоа победа за Иран, кој долго време го бара тоа. Поканата сè уште не е официјално потврдена од Министерството за надворешни работи на Иран или од кој било од трите потписнички на договорот. Спогодбата, потпишана овој месец, го воспоставува принципот на заемна одбрана, според кој нападот врз која било од трите земји би се сметал за напад врз сите нив. Турскиот министер за надворешни работи Хакан Фидан го спореди механизмот со Член 5 од договорот за НАТО, но нагласи дека договорот не е насочен против Иран или против која било конкретна земја. Државите потписнички на договорот веќе започнаа со развивање механизми за дипломатска и воена координација, вклучувајќи состаноци на министрите за надворешни работи и одбрана и воените команданти, заеднички вежби и соработка меѓу нивните одбранбени индустрии. „Исламското НАТО“ Договорот од Мека беше потпишан на 7 август од страна на саудискиот престолонаследник Мохамед бин Салман, турскиот претседател Реџеп Таип Ердоган и пакистанскиот премиер Шехбаз Шариф. Договорот предвидува дека секој вооружен напад врз една од трите земји ќе се смета за напад врз сите потписнички, како и унапредување на сите аспекти на одбранбената соработка меѓу Саудиска Арабија, Турција и Пакистан. Турција изјави дека алијансата би можела да се прошири за да вклучи дополнителни земји. Египет е јавно споменат како можен кандидат за членство. Иран досега реагираше на договорот со претпазливо одобрување. Портпаролот на иранското Министерство за надворешни работи, Есмаил Багеи, изјави на 10 август дека Техеран нема причина да биде загрижен за воспоставувањето на алијансата. Извор: Б92Тагови: Иран Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиПожарите кај Бигла и Пехчево ставени под контрола, во гасењето вклучени над 300 луѓе20:30Од палење гуми во двор избил голем пожар кај делчевско Бигла19:1510 пожари беснеат низ државата, повторно гори кај мариовско Бонче кое било спасено ноќеска15:00ЦУК: Ангажирани се сите ресурси за ставање под контрола на пожарот во Палиград11:3073-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска18:00