Истанбул го надмина Хитроу во Лондон, римскиот аеродром најдобар во Европа - Канал 5

Истанбул го надмина Хитроу во Лондон, римскиот аеродром најдобар во Европа

Аеродромот Истанбул (IST) постави нов европски рекорд за дневен патнички сообраќај, престигнувајќи го лондонскиот Хитроу (LHR) и станувајќи водечки аеродром на континентот.

Истанбул го надмина Хитроу во Лондон, римскиот аеродром најдобар во Европа

На 25 јули 2025 година, 271.836 патници поминале низ портите на IST, надминувајќи го претходниот рекорд на Хитроу од 268.000 патници поставен на 30 јуни 2024 година. Истанбул е исто така официјално најпрометниот аеродром во Европа во јули 2025 година, според податоците од реномираната британска аналитичка фирма OAG.

Аеродромот Истанбул сега работи со полн капацитет на својот систем со три писти, што овозможи значително зголемување на оперативната ефикасност и бројот на достапни слотови. Во јули понуди вкупно 4,75 милиони седишта - зголемување од 8% во споредба со истиот месец минатата година, што го прави најбрзорастечкиот аеродром во Европа. Топ 10 европски аеродроми според бројот на достапни седишта во јули 2025 година:

1. Истанбул (IST) - 4.754.253

2. Лондон Хитроу (LHR) - 4.534.833

3. Париз Шарл де Гол (CDG) - 4.039.652

4. Франкфурт (FRA) - 3.816.872

5. Амстердам Шипхол (AMS) - 3.783.928

6. Мадрид Барахас (MAD) - 3.393.949

7. Барселона Ел Прат (BCN) - 3.141.516

8. Рим Фјумичино (FCO) - 2.989.438

9. Минхен (MUC) - 2.643.010

10. Истанбул Сабиха Гокчен (SAW) - 2.578.165

Лондон Хитроу, сè уште вториот најголем, го задржа речиси истото ниво како и минатата година - 4,53 милиони седишта. На третото и четвртото место се наоѓаат аеродромите во Париз Шарл де Гол (CDG) - 4,04 милиони и Франкфурт (FRA) - 3,82 милиони, додека аеродромот во Амстердам Шипхол (AMS) исто така се најде меѓу првите пет.

Два аеродрома во Истанбул меѓу десетте најпрометни

Интересно е што уште еден турски аеродром - Сабиха Гокчен (SAW) - е на десеттото место на ранг-листата, кој со 2,58 милиони седишта забележа годишен раст од 13%, што е најбрза стапка на раст во Европа. Во споредба со истиот месец минатата година, SAW скокна од 13-та на 10-та позиција, потврдувајќи ја зголемената улога на овој аеродром во регионалниот и меѓународниот сообраќај.

Мал пад на капацитетот во јужна Европа

Додека Турција бележи силен раст, аеродромите во јужна Европа, како што се Мадрид и Рим, забележаа мал пад. Мадрид Барахас (MAD) остана на шестото место, но со намалување на капацитетот од 1% во споредба со јули 2024 година, на вкупно 3,39 милиони седишта. Рим Фјумичино (FCO) падна од седмото на осмото место, со 2,99 милиони седишта - исто така намалување од 1%. Причината за овој тренд останува нејасна, особено со оглед на тоа што летните месеци се традиционално најпрометните периоди за овие два туристички центри.

Фјумичино прогласен за најдобар аеродром во Европа

И покрај малку помалиот сообраќај, аеродромот во Рим има причина за славење. На 35-то Генерално собрание на Меѓународниот совет на аеродроми (ACI), одржано на 19 јуни 2025 година, Фјумичино ја освои титулата најдобар голем аеродром во Европа (категорија 40+ милиони патници годишно) по седми пат по ред.

Експертското жири, составено од претставници на Европската комисија, EUROCONTROL и Меѓународниот транспортен форум, особено ги пофали неговите иницијативи за одржливост. Во текот на годината, Фјумичино ја пушти во употреба најголемата соларна електрана за сопствена потрошувачка во Европа, која генерира околу 30 GWh електрична енергија годишно и ги намалува емисиите на CO₂ за повеќе од 11.000 тони. Покрај тоа, жирито ги истакна дигиталната трансформација и силната соработка со државните институции како клучни фактори за успех.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Маж и жена одгледуваат „црвено злато“ во својата гарсониера- еден килограм го продаваат 6.000 евра (ВИДЕО)

Одгледувањето шафран обично се поврзува со постудена клима и природна средина, но еден пар од индиската држава Махараштра пронашол начин да го произведе овој скап зачин во својот стан-гарсониера.

Маж и жена одгледуваат „црвено злато“ во својата гарсониера- еден килограм го продаваат 6.000 евра (ВИДЕО)

Наместо традиционалните земјоделски методи, тие решиле да се потпрат на технологијата и да претворат простор од само 37 квадратни метри во мала фарма, објавува Observator News.

Специфични услови за одгледување

Акшај Холи и неговата сопруга Дивја Лохакаре развиле бизнис базиран на аеропоника. На овој начин, тие успеале да создадат средина во која шафранот може да расте, и покрај високите температури во градот каде што живеат.

Нивниот потфат им донел значајни финансиски резултати. Според Акшај, бизнисот им донел годишен приход од приближно 38.000 до 47.500 евра.

Акшај дипломирал на Факултетот за бизнис администрација, додека неговата сопруга Дивја претходно работела во банкарскиот сектор. Двајцата почнале да ја истражуваат можноста за одгледување шафран во 2020 година, препознавајќи можност на пазар каде што побарувачката за зачинот е голема, додека домашното производство е релативно ограничено.

Причината за ова се специфичните услови потребни за негово одгледување. Шафранот генерално успева во области со соодветна клима, па затоа неговото одгледување може да биде многу тешко во региони со екстремни температури.

Првичните обиди не донесоа резултати

Наместо да се потпираат на традиционалното земјоделство, Акшај и Дивја решија прво да ја совладаат технологијата што ќе им овозможи да произведуваат во затворен простор. Во текот на две години, тие поминаа три месеци во неколку наврати учејќи од одгледувачи кои произведуваат шафран во контролирани услови.

Нивните почетни обиди не ги донесоа очекуваните резултати. Во почетниот експеримент, тие користеа 100 единици саден материјал, со вкупна тежина од еден килограм, а првата жетва даде само неколку грама од зачинот. Сепак, тие не се откажаа.

Подоцна, тие пробаа поголема количина и успеаја да произведат 1.600 грама шафран. Овој резултат ги охрабри да го прошират својот бизнис и да продолжат да инвестираат во производството.

Клучот за нивниот бизнис е аеропонскиот систем, во кој растенијата не се садат во земја. Наместо тоа, нивните корени ја добиваат потребната влага и хранливи материи преку контролирано прскање или фина магла што содржи хранлив раствор.

YouTube video

Берба од август до декември

На овој начин, можно е прецизно да се контролираат условите за раст на растенијата и да се прилагодат на нивните потреби, без оглед на надворешната клима. Токму оваа технологија им овозможила да одгледуваат шафран во град каде што високите температури инаку се сериозна пречка.

Тие организирале производство во просторија од 37 квадратни метри, но планираат дополнително да го прошират бизнисот. Поради досегашните резултати, двојката подготвува нова производствена единица со површина од дури 480 квадратни метри.

Бербата на шафран трае од август до декември, додека преостанатите месеци се користат за одгледување и одржување на садници за следните сезони.

Според Акшај, тие продаваат шафран по цена од приближно шест евра за грам, што значи дека килограм од овој зачин достигнува вредност од околу 6.000 евра.

Голем дел од работата ја работат сами. Дополнителна предност е издржливоста на опремата што ја користат, бидејќи машините во нивниот систем, според нив, можат да работат помеѓу 20 и 25 години.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Туристи плаќале за влезници, а парите завршиле во туѓи џебови- измамата на Малта е откриена со две ливчиња

Четворица вработени во малтешката институција за културно наследство „Херитиџ Малта“ се изведени пред суд под сомнение дека продавале дупликати билети на посетители и ги задржувале парите за себе. 

Туристи плаќале за влезници, а парите завршиле во туѓи џебови- измамата на Малта е откриена со две ливчиња

Случајот покрена прашања за злоупотреба на системот за плаќање на туристичките места откако беше откриено како вработените наводно заработувале дополнителни пари.

Според „Малта Хабер“, вработените наводно искористиле дупка во системот за билетарница за да испечатат повеќе копии од истиот важечки билет.

Откриена организирана измама со камери

Снимките од надзорните камери наводно покажуваат дека некои билети биле испечатени дури осум пати, по што дополнителни копии биле скриени во промотивни брошури.

Кога туристите дошле на билетарницата и платиле во готово, вработените наводно им дале претходно подготвени копии наместо да издадат нови билети.

На овој начин, парите од продажбата не завршиле кај институцијата на која ѝ припаѓале.

Според информациите презентирани за време на судската постапка, снимката од камерата наводно покажува и како вработените земаат готовина од касите и ги ставаат во своите паричници.

Неправилности забележани и претходно

Сомневањата за неправилности се појавија уште во мај, кога два идентични билети беа пронајдени во историскиот комплекс „Форт Сент Анџело“.

Овој навидум ситен детал предизвика истрага која откри можна злоупотреба на системот за плаќање.

Последователните проверки открија дека слични неправилности, според истрагата, се случиле и на други локации управувани од „Херитиџ Малта“.

Четворица вработени беа обвинети за нелегално стекнување пари на сметка на институцијата со користење на можноста за дуплирање билети.

Случајот стигна до судска завршница

Случајот заврши на суд, каде што беа презентирани наодите од истрагата и снимките од надзорните камери.

Иако станува збор за сериозни обвинувања, одговорноста на вработените сè уште не е утврдена во судска постапка.

Овој случај покажува како дури и навидум едноставен систем за продажба на туристички билети може да стане предмет на злоупотреба кога има пропусти во евиденцијата за контрола и наплата.

И целата приказна започна со само два билети кои изгледале потполно исто.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Никол Кидман е добитничка на почесен „Цезар“ на 52. церемонија на доделување филмски награди

Австралиско-американската актерка Никол Кидман ќе ја добие почесната награда Цезар на 52-та церемонија на доделување на наградите Цезар, која ќе се одржи на 25 февруари 2027 година, во театарот Олимпија во Париз.

Никол Кидман е добитничка на почесен „Цезар“ на 52. церемонија на доделување филмски награди

Австралиско-американската актерка Никол Кидман ќе ја добие почесната награда Цезар на 52-та церемонија на доделување на наградите Цезар, која ќе се одржи на 25 февруари 2027 година, во театарот Олимпија во Париз, објави денес Академијата за филмски уметности и науки, позната како Академија Цезар.

Кидман глумеше во голем број значајни филмови во текот на својата кариера, вклучувајќи ги „Мулен Руж“, „Очи широко затворени“, „Другите“ и „Догвил“.

Таа го освои Оскарот за најдобра актерка во 2003 година за улогата на писателката Вирџинија Вулф во „Часовите“.

Покрај нејзината актерска кариера, Кидман е и продуцент и коосновач на „Блосом Филмс“, продуцентската компанија зад телевизиските серии „Големи мали лаги“, „Развршување“ и „Девет совршени странци“.

Во 2006 година, Кидман ја доби титулата Придружник на Редот на Австралија, додека во 2017 година ѝ беше доделена награда на Канскиот филмски фестивал по повод 70-годишнината од тој фестивал.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер