Стадион од 12 милијарди долари со капацитет од 115.000 луѓе- дали на него ќе се одржи Светското првенство 2030.?
1Стадион од 12 милијарди долари со капацитет од 115.000 луѓе- дали на него ќе се одржи Светското првенство 2030.?
МакедонијаIn memoriam: Почина Јован ПавловскиЈован Павловски е роден во Тетово, на 10 септември 1937 година.Денес, 24 јуни 2026, во Скопје почина Јован Павловски, македонски енциклопедист, поет, раскажувач, романописец, писател за најмладите, публицист, во три мандата претседател на Друштвото ан писателите на Македонија, долгогодишен уредник на повеќе рубрики во „Нова Македонија“, нејзин дописник од Париз и Москва. Јован Павловски е роден во Тетово, на 10 септември 1937 година. Од 1980 до 1986 г. е професор по теорија и практика на новинарството на Интердисциплинарните студии по новинарство на Универзитетот „Кирил и Методиј“ во Скопје. Член на Друштвото на писателите на Македонија од 1962 год, во три мандати (1992-1994, 1994-1996, 2007-2008) негов претседател, член на Македонскиот ПЕН центар. Автор е на педесетина (прво издание) книги. Автор е на поетските збирки Август (1961), Медеја (1969), Идентитет (1974), Оксидирања (1983), Прераскажување на ентитетот (1985), Строгоста на живеењето (1988), Препознавање: Зрело доба (1993); Последните 48 часа на професорот по историја (1993), Стварна промена (1996), Одработен страв (1999), Кревкото тело на Кирил Пејчиновиќ ( 2000), Стравот на професорот (2001). Повлекување на стварноста (1997), Поезија (1998), Песни, многу важни песни (избор поезија за деца, (1998), како и ан романите Тоа Радиовце во кое паѓам длабоко (1972, четири изданија на македонски, прва награда на конкурсот на ИК „Наша книга“ Скопје; Рациново признание; превод на српско-хрватски - Белград; на унгарски - Нови Сад; на руски - Минск), Сок од простата (шест изданија, награда за најчитана книга, 1991, превод на српски - Смедерево), Проверка на слободата (награда „Стале Попов“ на ДПМ, 1998) Град, години, луѓе (2014). Автор е на книгите за деца Мишо ишо шо о (1972, годишна награда на Радио Скопје за најдобра книга за млади), На сите свететски страни само Ани, само Ани (1980, годишна награда на Радио Скопје за најдобра книга за млади); Тевеѕирка (1994), Река-а- а! (1996). Автор е на редица други прозни и поетски изданија. Како публицист, Јован Павловски ги потпишува Бев со нив (прва книга интервјуа во македонското новинарство, 1977, награда „Мито Хаџивасилев - Јасмин“, две изданија), Гемиџиите (1977), седум изданија), Судењата како последен пораз (1978, четири изданија, награда за публицистика „Мито Хаџивасилев - Јасмин“), Огнено семејство (1987, пет изданија), Од првична идеја до држава (1993, соавтор: Мишел Павловски), Историскиот континуитет на името Македонија и Македонци (1993), Македонија (историски практикум, две изданија, соавтор: Мишел Павловски, 2000), Факти за Македонија (2005, заедно со Мишел Павловски), Facts about Macedonia (2005, на англиски, заедно со Мишел Павловски), Македонија, минато, историја, сегашност, (2005, заедно со Мишел Павловски, единаесет изданија за Македонија од неолитот до денес на македонски, англиски, руски, француски, германски, италијански, српски (латиница), бугарски, албански, турски, грчки, и редица други, главно поврзани со конструирањето на македонскиот идентитет и борбата на Македонецот за сопствена држава Како енциклопедист, Јован Павловски е главен уредник на Личности од Македонија (Петар Карајанов, Христо Андоновски, Јован Павловски, соавтор и уредник, 2000, најдобро издание на Меѓународниот скопски саем), Сто македонски години (група автори, соавтор и уредник, 2003, најдобро издание на Меѓународниот скопски саем), „Ми-анова енциклопедија, општа и македонска“, во четири тома (група автори, соавтор и уредник, 2006, најдобро издание на Меѓународниот скопски саем), Кратка Ми-анова енциклопедија, ликовна уметност (2007, група автори, соавтор и уредник Јован Павловски), четири тома хронолошка енциклопедија за историјата на Македонија од неолитот до 2003 г., група автори, соавтор и уредник: Јован Павловски редник: Јован Павловски) и други Носител е на Рациново признание, „Стале Попов“, награда на КПЗ на Македонија за најчитан автор во 1991 г. , награда на Радио Скопје за најдобра годинашна книга за најмлади (трипати), „Мито Хаџивасилев - Јасмин“ за публицистика (двапати), „13 Ноември“ награда на град Скопје, Златна плакета на град Тетово, „19 Ноември“ награда на град Тетово, Поетско жезло, признание Духовен воин, „Крсте Мисирков“ за животно дело, награда на НИП „Нова Македонија“ за животно дело, прва награда „Крсте Мисирков“ на Здружението на новинарите на Македонија, годишна награда на неделникот „Пулс“ (двапати), Златно перо за превод на поезијата на Ајги, Гоцева повелба, Како и наградата „Климент Охридски“ за култура и уметност. Одликуван е со Орден на Републиката со сребрени зраци Шеесетгодишното присуство на Јован Павловски во македонската култура може да се појми преку трите негови доминантни области на создавање: литературата, во тие рамки прозата и поезијата, неговиот значаен ангажман како енциклопедист и неговата новинарска и публицистичка дејност. Во македонската проза Јован Павловски влегува агресивно - неговиот дебитантски роман „Тоа Радиовце во кое паѓам длабоко“ (награда „Рациново признание“) е определен како првиот македонски политички роман, за кој академик Георги Старделов ќе рече: „По појавата на романот ‘Тоа Радиовце’, македонската проза никогаш повеќе нема да биде таква каква што беше!“ За „Радиовце“, веднаш по излегувањето на книгата, се јавува и академик Милан Ѓурчинов. Тој вели: „Исполнет со остар критичен набој, насочен кон бездушноста на општеството кон своите некогашни јунаци и градители, романот ‘Тоа Радиовце...’ се разликува од еднонасочните визури на т.н. политички роман“. Култниот роман на Јован Павловски „Сок од простата“, веднаш по појавувањето во 1990 година, ги разбранува литературните и културните води во Македонија. Во една од првите реакции на изданието, Миодраг Друговац за „Сок од простата“ напиша дека тоа е „едно од најоригиналните дела на македонската и југословенската литература, скапоцен алем-камен во мозаикот на нејзините вредности. Тоа е еротичко дело што фасцинира!“ Петар Т. Бошковски подвлекува дека „романот [„Сок од простата“] на рамниште на модерен жанр, на главна врата ја внесува еротиката во современата македонска литература, ја внесува со достоинство на комплетно остварување, кое ја има енергијата на неодоливата уметничка мотивираност и инспирација, и кое носи печат на авторска оригиналност“ Впрочем, на одобрувањето на критиката ѝ се придружија и читателите: „Сок од простата„ беше најчитана книга во времето на нејзиното објавување, беше прогласена за најчитана книга во Србија, а до денес има седум изданија на македонски јазик, како и редица преводи на други јазици. Реномираната „Хрватската енциклопедија“ на Лексикографскиот завод „Мирослав Крлежа“ од Загреб, „Сок од простата“ го определува како првиот македонски еротски постмодернистички роман: „Јован Павловски е тематски преокупиран со личното и колективното (национално) постоење, идентитетот и ентитетот во минатото, сегашноста и иднината, односот на животот и смртта, сексуалноста и еросот. Неговата контемплативна и самореференциска поезија се карактеризира со тематска иновација и организирани збирки. Во романите, тој е склон кон документарност, натуралистички описи, цитати и ликови на несубверзивни губитници. „Сок од простата“ е првиот македонски постмодернистички еротски роман.“. „Сок од простата“ не е само еротски роман. Како и во своите други дела, Павловски му остава на читателот да избере која наративна линија ќе ја следи. Бездруго, романот може да се појми како еротска проза, проза која со директноста на изразот и со неговата реалистичност се стреми да ги пробие елитизираните, закоравени ставови за пристојното/непристојното, да ја деконструира хипокризијата на „високата литература“. Но... Исто така, „Сок од простата“ е длабока лирска приказна за осаменоста и културниот шок, за страста и љубовта, за несигурноста во сопствените чувства и колебањето: која е разликата меѓу страста и љубовта. Секако, „Сок од простата“ носи во себе и сериозна социјална приказна за моќта и немоќта, за општеството кое жестоко делува на нас, за парите и очекувањата на Другиот за тоа како треба, мора или е „исправно“ да се однесуваме. Со еден збор, „Сок од простата“ е комплексен роман кој покренува редица прашања, универзално актуелни. Тоа е роман кој, на свој начин, нуди и можни одговори на тие прашања. Дали ќе ги прифатиме или не, зависи од нас.Тагови: Јован Павловски Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаМинистерот Тошковски и премиерот Мицкоски во СВР Велес: „Безбеден град“ ставен во функцијаМодернизиран команден центар, „Безбеден град“ ставен во функција, значително намален бројот на жртви во сообраќајот.Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, заедно со претседателот на Владата Христијан Мицкоски, денеска во рамки на посетата на Велес, го посетија модернизираниот команден центар на СВР Велес, каде што се запознаа со неговото функционирање и го означија почетокот на функционирањето на системот „Безбеден град“ на подрачјето на СВР Велес. Министерот Тошковски информираше дека новиот команден центар е сместен во целосно реконструирани и реновирани простории кои во минатото биле користени од Министерството за одбрана, а потоа околу 15 до 20 години не биле во употреба. Со нивното ставање во функција, СВР Велес добива современ простор од кој се реализираат активностите поврзани со системот „Безбеден град“. „Само во текот на вчерашниот ден, за 24 часа, имаме констатирано околу 124 казни, а денеска досега околу 27, односно за ден и половина околу 150 казни на територијата на СВР Велес, што ги опфаќа Велес, Кавадарци, Неготино и Демир Капија. Најголем дел се за брзо возење, а три-четири казни се за поминување на црвено светло. Тоа е фрапантно подобрување на почитувањето на сообраќајните правила од страна на македонските граѓани“, истакна Тошковски. Министерот нагласи дека основната цел на системот „Безбеден град“ не е казнувањето и полнењето на буџетот, туку промена на сообраќајните навики и спасување човечки животи. „Сакам уште еднаш да им се заблагодарам, пред сè, на македонските граѓани, затоа што со имплементирањето на еден систем чијашто првична цел е спасување човечки животи, а не полнење на буџетот, покажавме дека навистина можеме да се однесуваме европски. Позитивните ефекти од таквото однесување се многу помал број жртви, многу помал број сообраќајни незгоди и многу помалку негативни последици од непочитувањето на сообраќајните правила“, потенцираше Тошковски. Осврнувајќи се на последиците од непочитувањето на сообраќајните правила, министерот посочи дека трагичните сообраќајни незгоди се реалност која може да го погоди секого, притоа посочувајќи на вчерашната сообраќајна незгода на патот Миладиновци – Аеродром, во која две лица починале на самото место, а три лица биле повредени, од кои две се во особено тешка, животозагрозувачка состојба. „Сето ова што ни се случува поврзано со сообраќајните незгоди не е некаде далеку. Тоа е тука и може да му се случи на секого. Повторувам, никогаш немаме сообраќајна незгода со смртни последици доколку се почитуваат сообраќајните правила. Ова треба навистина да допре до сите“, порача министерот. Тошковски изрази благодарност и до медиумите, општествено одговорните компании и организациите кои се вклучија во кампањата за подигнување на сообраќајната култура, издвојувајќи ја Фудбалската федерација на Македонија и фудбалерите кои учествуваа во промотивната кампања за почитување на сообраќајните правила. Како особено значаен показател за ефектите од преземените мерки, министерот ги посочи податоците за бројот на жртви во сообраќајот. „Заклучно со месец август, ако минатата година сме имале 96 жртви, оваа година за истиот период имаме 61 жртва. Тоа е фрапантна разлика за период од една година. Според информациите што ги добивам од експертите, доколку продолжиме вака и со почитување на правилата од страна на сите македонски граѓани, можеме да бидеме пример не само во Европа, туку и во светот, како за многу краток период сме успеале да го намалиме бројот на жртви за околу 40 проценти“, истакна Тошковски. Министерот порача дека сите активности, инвестиции и кампањи што се преземаат во областа на сообраќајната безбедност имаат една заедничка цел – Македонија да стане побезбедна држава за сите. „Сето ова го правиме само за да дојдеме до држава којашто ќе биде побезбедна за сите“, заклучи министерот Тошковски. Тагови: Панче Тошковски Христијан Мицкоски Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter
МакедонијаПавловски: Инвестираме во младите, градиме детски игралишта и поставуваме урбана опрема во РанковцеИзградивме улична инфраструктура и инвестираме во патишта.Почитувани сограѓани, Пред неполна една година ја презедов одговорноста за раководење со Општина Ранковце. Функцијата градоначалник ја прифатив знаејќи дека таа не претставува привилегија, туку обврска, одговорност и доверба што ја доделуваат граѓаните. Денес пред вас не излегувам со нови ветувања, туку со отчет. Отчет за реализираните активности. Отчет за проектите што се во тек. И отчет за проектите за кои се обезбедени средства и кои претставуваат следен чекор во развојот на нашата општина. Во изминатиот период работевме водени од едно јасно начело: Со општинските средства да управуваме одговорно и рационално, а секој работен ден да го претвораме во конкретен резултат за граѓаните. Силната локална самоуправа се темели на луѓето кои ја сочинуваат. Затоа, во првата година обезбедивме зголемување на платите за сите вработени во Општина Ранковце и ТППЕ за 4.000 денари. На сите вработени им е исплатен и регресот за годишен одмор за 2026 година, во висина од 60% од просечната исплатена нето-плата во претходната година. Паралелно со грижата за вработените, посветено работиме и на одржувањето на финансиската стабилност на институцијата. Врз основа на судската пресуда во спорот со „Макоил“, од Буџетот на Општина Ранковце се исплатени околу 11.000.000 денари, со што се опфатени главниот долг, каматата, адвокатските и судските трошоци. По завршувањето на локалните избори, целосно се исплатени и Општинската изборна комисија и избирачките одбори, во вкупен износ околу 2.500.000 денари. Денес можеме одговорно да констатираме: Сите фактури по преземените договори за јавни набавки и тековните трошоци се сервисираат навремено. Нема доспеани, а неплатени фактури. Тоа е основата врз која се гради стабилна и функционална општина. Во првата година инвестиравме во инфраструктурата и во подобрувањето на условите за живот во населените места. Реализирана е реконструкција на објекти во сопственост на Општина Ранковце, во вкупна вредност од 991.000 денари, со средства од општинскиот буџет. Станува збор за канцелариите на ЈКП Чист Ден и канцеларија која ќе се стави во функција на социјалниот центар за потребите на граѓаните. За потребите на ТППЕ набавивме противпожарна опрема и друга механизација, во вредност од околу 200.000 денари. За потребите на ЈКП и Општината е набавен комунален мулчер, во вредност од околу 105.000 денари. Обезбедени се и околу 730.000 денари за набавка на мешан и дробен камен за тампонирање и подобрување на уличната мрежа. ЈКП „Чист Ден“ е поддржано со 1.000.000 денари трансфер од општинскиот буџет, согласно одлуката на Советот. Во областа на уличното осветлување, реализирано е осветлување во с. Псача и с. Гиновце, во вредност од околу 1.000.000 денари. Во с. Ранковце е изграден дел од улица во должина од 250 метри, во вредност од околу 1.000.000 денари, со средства обезбедени од Министерството за транспорт и врски. Сервисирана е и обврската кон АД „Водостопанство на РМ“, со што се создадени услови за чистење и уредување на речните корита. Станува збор за различни инвестиции, но сите имаат една заедничка цел: Ранковце да биде поуредно, побезбедно и поквалитетно место за живеење. Еден од нашите најзначајни приоритети е подобрувањето на локалната патна инфраструктура. Во с. Опила е реализирана реконструкција на локален пат во должина од околу 1 километар, со вкупна вредност од 13.207.000 денари: 2.529.000 денари од Буџетот на Општина Ранковце; 10.678.000 денари обезбедени од Владата преку унгарскиот заем. Во с. Гиновце е реализирана реконструкција на локалниот пат кај железничката пруга, во должина од 520 метри, во вредност од 3.600.000 денари, со средства обезбедени преку Владата од унгарскиот заем. Во с. Псача и с. Петралица – Дикина Маала е реализирана изградба на дел од локален пат во должина од околу 1.200 метри, во вредност од околу 9.000.000 денари, со средства обезбедени од Владата преку унгарскиот заем. Со средства обезбедени од Светска банка се реализира и реконструкција на локалниот пат во с. Одрено и с. Псача, во должина од околу 2,5 километри. Овие километри не се само обична бројка. Тие значат полесно движење, подобра поврзаност меѓу населените места и поквалитетно секојдневие за граѓаните. Нашата визија за Ранковце не се темели само на асфалт и инфраструктура. Општина во која сакаме да живеат младите мора да создава услови и за нивните деца. Затоа е спроведена јавна набавка за изградба на детски игралишта и поставување урбана опрема, со средства од Буџетот на Општина Ранковце во висина од 4.129.245 денари. Тоа е инвестиција директно насочена кон најмладите жители на нашата општина. Развојот не завршува со реализираните активности. Во тек е јавна набавка за изградба на улично осветлување во с. Ранковце, во вредност од околу 1.500.000 денари. Во тек е и јавна набавка за набавка на нова компјутерска опрема за Општинската администрација, со што продолжуваме со модернизацијата на локалната самоуправа. Еден од нашите стратешки приоритети е обезбедувањето средства надвор од општинскиот буџет. Во тек е реализација на ИПА-проект за прекугранична соработка со Република Бугарија, во вредност од околу 116.000 евра. Преку проектот ќе се адаптира училишната зграда во с. Петралица во Центар за традиционални вредности, а ќе се опремат и простории во с. Отошница за престој на туристи. Дополнително, обезбеден е и ИПА-проект со Република Косово, во вредност од околу 180.000 евра, за регулација на коритото на Голем Дол. Овие средства не претставуваат само финансиска поддршка. Тие се можност за инфраструктурен, туристички и економски развој на Ранковце. Почитувани сограѓани, Пред неполна една година ја побаравме вашата доверба. Денес, ја оправдуваме со работа и резултати. Зад нас е период во кој: се инвестираше во патишта, се изгради улична инфраструктура, се подобри уличното осветлување, се вложи во ТППЕ, се поддржа комуналниот сектор, се инвестираше во децата, се сервисираа наследените обврски, се исплатија тековните обврски, се обезбедија средства од Владата, се обезбедија средства од Светска банка, и се привлече европско финансирање. Но, најважно од сè: Општина Ранковце продолжи да работи и да се развива. Не тврдиме дека се решени сите проблеми. Пред нас има уште многу работа. Но денес имаме јасна насока, финансиска дисциплина, започнати проекти и обезбедени средства. Ова не е крајот на една работа. Ова е почеток на долгорочен развоен процес. Резултатите се видливи. А работата продолжува. ЗА РАНКОВЦЕ. ЗА СЕКОЈ ГРАЃАНИН. ЗА ИДНИНАТА ШТО ЈА ГРАДИМЕ ЗАЕДНО. Даниел Павловски, градоначалник на општина РанковцеТагови: Даниел Павловски Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиМинистерот Тошковски и премиерот Мицкоски во СВР Велес: „Безбеден град“ ставен во функција14:00Димитриеска-Кочоска: Бројките ја покажуваат реалната состојба, резултатите се видливи12:34Двајца загинати и тројца тешко повредени во директен судир15:00МФ: „Фич“ повторно го потврди кредитниот рејтинг ББ+ со стабилен изглед10:45Нема образложение од Врховен за укинувањето на пресудите за случајот „Ласкарци“ и за Стевчо Јакимовски15:00
Нема образложение од Врховен за укинувањето на пресудите за случајот „Ласкарци“ и за Стевчо Јакимовски15:00
Автомобилизам„Renault Niagara“ пристигнува како пикап поразличен од повеќето: Еве што нудиПристигна „Renault Niagara“: Спецификации, носивост и можности за теренско возење.„Renault“ официјално ја претстави новата „Niagara“, пикап наменет за пазарите во Бразил, Аргентина и Колумбија. Производството ќе се одвива во фабриката Санта Изабел во Аргентина, а моделот е создаден со идеја за комбинирање на удобноста на теренец со робусноста на пикап. Дизајнот е еден од неговите главни адути. „Niagara“ е многу сличен на концептот со исто име што „Renault“ го претстави пред речиси три години, што не е вообичаено кога концептот влегува во сериско производство. Бензински мотор и погон „4x4“ „Niagara“ се нуди исклучиво со 1,3-литарски турбо-бензински мотор. Во верзијата со погон на предните тркала, развива 156 КС, додека моделот со погон „4x4“ има 160 КС. Вртежниот момент во двата случаи е 270 Nm. Купувачите можат да изберат помеѓу шестстепенски мануелен и шестстепенски автоматски менувач со двојна спојка. За подобро управување под оптоварување, „Renault“ разви специјално задно потпирање со специфични пружини и амортизери. Товарниот простор има волумен од 938 литри и капацитет на товар до 654 килограми, а има и извлекувачки капак за ролна, осум куки за товар и штекер од 12 волти. Максималната тежина на приколката е 710 килограми, така што „Niagara“ не е наменет за влечење особено тешки товари. „4x4“ за возење надвор од патот Растојанието од земјата на верзијата „4x4“ е 233 mm, додека моделот „4x2“ има 223 mm. „4x4“ погонот, исто така, носи неколку режими на возење кои ја прилагодуваат распределбата на моќноста помеѓу оските за да се подобри прилепувањето на различни површини. Кабина позната од другите модели на „Renault“ Внатрешноста е значително поконвенционална од надворешноста и се потпира на решенија познати од другите модели на „Renault“. Инструменталната табла има 10,2-инчен дигитален дисплеј, додека мултимедијалниот систем користи 10,1-инчен дисплеј. Мултимедијалниот „OpenR“ доаѓа со интегрирани услуги на „Google“, вклучувајќи „Google Maps“, „Gemini“ и продавницата „Google Play“. Безбедносните системи вклучуваат адаптивен темпомат со функција „Stop & Go“, помош при одржување на лента, автоматско сопирање во итни случаи и предупредување за мртва точка. „Renault“ сè уште не ги објави цените или деталите за почетокот на продажбата на „Niagara“ на латиноамериканските пазари. Извор: Б92Тагови: Renault Niagara Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вестиМинистерот Тошковски и премиерот Мицкоски во СВР Велес: „Безбеден град“ ставен во функција14:00Димитриеска-Кочоска: Бројките ја покажуваат реалната состојба, резултатите се видливи12:34Двајца загинати и тројца тешко повредени во директен судир15:00МФ: „Фич“ повторно го потврди кредитниот рејтинг ББ+ со стабилен изглед10:45Нема образложение од Врховен за укинувањето на пресудите за случајот „Ласкарци“ и за Стевчо Јакимовски15:00
Нема образложение од Врховен за укинувањето на пресудите за случајот „Ласкарци“ и за Стевчо Јакимовски15:00