Илон Маск тврди: Tesla Roadster ќе мора да лебди - Канал 5

Илон Маск тврди: Tesla Roadster ќе мора да лебди

Илон Маск со години ја спомнува комбинацијата на автомобили и ракети, а сега сака нешто повеќе.

Илон Маск тврди: Tesla Roadster ќе мора да лебди

Во гостувањето во емисијата на Џ Роган, тој го потврди очекувањето од Tesla Roadster. Веќе малку заборавивме на ракетните агрегати кои дополнително би ги подобриле можностите за забрзување, а сега пристигна и нова идеја, а тоа е дека Tesla Roadster има можност да лебди.

„Сакам да лебди и се обидувам да сфатам како да се постигне лебдечки автомобил без, знаете, загинување на луѓе“, рече Маск во новото продолжение на шоуто емитувано овој четврток. "Можеби може да лебди на метар над земјата или така нешто. Ако падне, ќе ја скрши суспензијата, но нема да загинете", објаснува Илон Маск.

Оваа идеја секако веќе се развива во погоните на Тесла. Нема сомнение дека оваа опција, ако влезе во сериско производство, ќе предизвика големи главоболки кај регулаторите за безбедност.

Илон Маск направи скоро сè што сакаше. Доволно е да се види ентериерот на новиот Tesla Model S со вселенски управувач, но и можноста електрониката на возилото да избере режим на менувач (P, R, N, D). Маск не гледа ништо спорно во воланот и забележува дека истиот концепт се користи во Формула 1.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

„Tai 9“: Огромен хибриден теренец со два електрични мотори

Кинеските производители продолжуваат да ги зголемуваат своите теренски модели, а брендот „Fangchengbao“ на „BYD“ добива нов луксузен модел, „Tai 9“.

„Tai 9“: Огромен хибриден теренец со два електрични мотори

Станува збор за голем теренец со три реда седишта, кој комбинира робустен дизајн со напреден хибриден погон.

„Tai 9“ користи 1,5-литарски турбо бензински мотор со 150 КС (110 kW), кој служи исклучиво како генератор на електрична енергија, додека два електрични мотори од по 272 КС (200 kW) обезбедуваат енергија.

Енергијата се складира во голема батерија со капацитет од 66,5 kWh.

Вкупната комбинирана моќност на електричниот погонски систем сè уште не е објавена, но се знае дека „Tai 9“ може да помине 310 километри на електрична енергија.

Возилото ја поддржува и технологијата „Flash Charging“ на „BYD“ со моќност до 1.500 kW.

Поголем од „BMW X7“

„Tai 9“ е долг 5,27 метри, широк речиси 2 метри и висок 1,85 метри, со меѓуоскино растојание од 3,13 метри.

Ова го прави подолг од „BMW X7“ и „Mercedes GLS“, а неговите димензии се слични на огромниот, исто така кинески модел „Zeekr 9X“.

Дизајнот комбинира луксуз и робусност. На предниот дел има „LED“ светлосна лента, квадратни браници, странични скали за полесно влегување на патниците, багажници на покривот и висок клиренс.

На задниот дел се издвојуваат светлата во облик на Т.

Кабината сè уште не е официјално прикажана, но потврдена е конфигурацијата 2+2+2, со шест седишта.

Се очекува дигитална инструмент табла и голем екран што комбинира мултимедија и екран за патникот.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ВЛЕН: Новата учебна година со повеќе олеснувања за учениците и помали трошоци за родителите

Почетокот на учебната година е период исполнет со радост за секое дете, но и со дополнителни трошоци за секое семејство.

ВЛЕН: Новата учебна година со повеќе олеснувања за учениците и помали трошоци за родителите

Со цел да им се олесни финансискиот товар на родителите, ВЛЕН, преку министерот за економија и труд, Бесар Дурмиши, предложи повторно воведување на мерката „училишна кошничка“, со попусти до 15 проценти за училишниот прибор.

Во „училишната кошничка“ ќе бидат опфатени ранци, тетратки, моливи, маркери, блокови за цртање и други основни производи потребни за успешен почеток на новата учебна година.

Ова е уште една конкретна мерка на ВЛЕН во Владата, насочена директно кон граѓаните и нивните секојдневни потреби. Наместо празни ветувања, фокусот е ставен на конкретни решенија кои ги намалуваат трошоците на семејствата и им обезбедуваат поддршка тогаш кога таа им е најпотребна.

Производите опфатени со мерката ќе бидат јасно означени во продажните места, а попустот ќе се пресметува директно на каса и ќе биде прикажан на фискалната сметка.

Затоа што вложувањето во децата и младите е вложување во иднината. Создаваме подобри услови за учење, повеќе можности за развој и генерации кои утре ќе ја градат иднината на нашата земја.

ВЛЕН

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Застрашувачки податоци: Повеќе од 32.000 смртни случаи во Европа

Граѓаните над 75 години беа најмногу изложени на ризик.

Застрашувачки податоци: Повеќе од 32.000 смртни случаи во Европа

Помеѓу средината на јуни и средината на август се регистрирани повеќе од 32.000 смртни случаи во Европа, над очекуваниот број, за време на лето обележано со исклучителни топлотни бранови, според привремените податоци од Европската платформа за следење на прекумерната смртност (EuroMomo).

Платформата, чиј статистички модел вклучува официјални податоци од 23 европски земји, проценува дека најголем број смртни случаи е регистриран во последната недела од јуни, кога се регистрирани речиси 16.000 смртни случаи над очекуваниот број, додека околу 8.000 повеќе се регистрирани во првата недела од јули, објавува Фигаро.

Најголем број жртви е регистриран во Германија, каде што околу 14.000 луѓе починале од последиците од екстремната топлина до 9 август, што е најголем број откако Институтот Роберт Кох започна да спроведува ваков вид проценка во 2016 година.

Граѓаните над 75 години беа најмногу изложени на ризик.

Франција регистрираше 7.300 смртни случаи повеќе од очекуваните за време на високите температури од крајот на мај до 22 јули, додека Шпанија регистрираше речиси 4.500 смртни случаи поврзани со топлината помеѓу 1 јуни и 19 август, најмногу од 2022 година.

Белгија пријави 2.570 смртни случаи повеќе од очекуваните помеѓу 18 јуни и 17 јули, Англија 2.877 за време на топлотните бранови во мај и јуни, Холандија 968 помеѓу 22 јуни и 5 јули, Австрија 395 во јуни и повеќе од 600 помеѓу средината на јуни и крајот на јули.

Експертите предупредуваат дека вкупниот број на вишок смртни случаи веројатно ќе се зголеми, бидејќи „EuroMomo“ ќе ги ажурира своите проценки во наредните недели, вклучувајќи го и топлотниот бран што траеше од крајот на јули до средината на август.

Овогодинешната екстремна топлина ја погоди Европа со долгорочна суша и разорни шумски пожари, а научниците истакнуваат дека климатските промени ја зголемуваат фреквенцијата и интензитетот на ваквите настани.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер