Во февруари 2015 година, бура од мраз го погоди брегот на Канада. Ледениот дожд и ветрот што дуваше и донесе солената вода од океанот на копното, го отежна животот на илјадници жители.
Исто така, оштети речиси три илјади нови модели на БМВ и Мини, складирани на пристаништето Халифакс по транспортот од Европа, пишува.
Зимата поминала, снегот и мразот се стопија, а автомобилите биле доставени до клиентите низ целата земја. Меѓутоа, во јули била наредена услужна акција, според која сите 2.966 автомобили постепено биле повлечени во сервис.
Производителот заклучил дека замрзнатата солена вода може да ги оштетила електричните конектори, а оштетувањето на електричните кабли се смета за особено опасно, што може да доведе до исклучување на моторот при возење, што може да предизвика несреќа.
Покрај тоа, солената вода може да ги оштети управувачките компоненти. Сепак, никој не се обврзал да ги поправи деловите оштетени за време на невремето.
На крајот, со одлука на БМВ Канада, автомобилите се повлечени од употреба. Компанијата била загрижена за можни дефекти во електричните системи и скратување на животниот век на производот, што може да има негативно влијание врз имиџот на брендот.
Сопствениците погодени од овој проблем ги вратија своите автомобили, добија замена и чекаа нови копии според нарачаните спецификации.
Трите илјади спорни автомобили се паркирани на ливада во близина на Ванкувер. И се чини дека и денес се таму.
Имено, на интернет се појави видео на кое се гледаат дел од автомобилите паркирани на земјиштето што припаѓа на аукциската куќа Адеса. Поради фактот што автомобилите се сметаа за опасни, тие не можеа да се вратат на улица.
И се чини дека демонтирањето на 3.000 возила нема никаква економска оправданост, така што никој нема идеја што да прави со овој куп автомобили.