Ед Ширан откри зошто не користи мобилен телефон (ВИДЕО) - Канал 5

Ед Ширан откри зошто не користи мобилен телефон (ВИДЕО)

Популарниот британски музичар Ед Ширан донесе радикална одлука да го отстрани мобилниот телефон од својот живот пред речиси една деценија, поточно во 2015 година.

Ед Ширан откри зошто не користи мобилен телефон (ВИДЕО)

Тој ја објасни промената, мотивирана од желбата за повеќе „вистински живот“ и помалку одвлекување на вниманието, во едно неодамнешно интервју.

Ширан откри дека пред да стане светски познат, го имал истиот телефонски број од својата 15-та година. Меѓутоа, како што растела неговата слава, неговиот број на контакти експлодирал на дури 10.000, што довело до постојани пораки и повици. „Луѓето постојано му пишувале пораки“, се присетил Ширан. Вибрациите на неговиот телефон во џебот постојано ги прекинувале разговорите, одвлекувајќи му го умот од сегашниот момент.

„Дури и да беше во мојот џеб, ќе разговарав со тебе вака и тој ќе вибрираше. И мојот ум немаше да биде во разговорот, туку ќе речеше... „О, кој е тоа?“ „Сѐ додека не го извадам од џеб и потоа не одговорам на порака, а потоа одеднаш, нашиот момент заврши и јас сум во ова, и сега сфаќам дека нема никаква врска со ништо. Луѓето не можат да ме контактираат, не можам да бидам прекинат. Одам на вечера со сопругата, одам на вечера со татко ми, одам на ручек со пријателите и сум во тоа“, рече Ширан.

Оваа одлука му овозможи да биде поприсутен во неговите секојдневни интеракции со семејството и пријателите, без постојани прекини и притисок веднаш да одговори на пораките. Наместо телефон, Ширан сега користи iPad, а целата комуникација се одвива преку е-пошта, на која одговара еднаш неделно. Тој истакнува дека, за разлика од апликациите за пораки како WhatsApp каде што се очекува брз одговор, нема таков притисок со е-поштата. Ширан нагласува дека овој пристап му донел повеќе мир и подобро ментално здравје, како и му помогнал во неговата креативна работа.

„Можам да живеам без тоа.“ „Имам е-пошта и одговарам на е-пошта секогаш кога сакам да одговорам на е-пошта“, заклучи Ширан, истакнувајќи ја ослободувачката природа на неговата дигитална детоксикација. Неодамнешните извештаи дури сугерираат дека Ширан ја засилил својата дигитална детоксикација, се откажал од својот iPad и сега користи камера само за снимање спомени, „како да е 1997 година“.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фолксваген планира 100.000 откази

Фолксваген размислува за затворање на четири фабрики во Германија и отпуштање на до 100.000 работници како дел од масовно реструктуирање кое би можело да биде најголемото во историјата на автомобилскиот гигант. 

Фолксваген планира 100.000 откази

Плановите веќе им се презентирани на членовите на надзорниот одбор, а конечната дискусија се очекува на 9 јули, бидејќи компанијата се бори со зголемен притисок од кинеските конкуренти, пишува Ројтерс.

Сто илјади отпуштања и затворање на четири фабрики

Според два независни извори запознаени со ситуацијата, затворањето на фабриките во Хановер, Цвикау, Емден и фабриката на Ауди во Некарсулм би загрозило повеќе од 45.000 работни места. Ова би било дополнение на 50.000 отпуштања веќе договорени со синдикатите на крајот на 2024 година.

Извршниот директор на Фолксваген, Оливер Блуме, кој е на чело на компанијата речиси четири години, ги презентираше плановите пред вишиот менаџмент претходно оваа недела. Целта е да се обезбеди поддршка за длабоки намалувања на работните места кои веројатно ќе се соочат со силен отпор од синдикатите и сојузната покраина Долна Саксонија, вториот најголем акционер на Фолксваген. Плановите првпат ги објави списанието „Менаџер“.

Вториот најголем производител на автомобили во светот би можел да ги намали планираните инвестиции за околу 15 проценти, на нешто над 130 милијарди евра во следните пет години. Според списанието, Блуме и финансискиот директор Арно Антиц имаат намера темелно да ја реструктуираат 89-годишната компанија, што вклучува одвојување на основниот бренд „Фолксваген“ и бизнисот со делови во посебни деловни единици.

Менаџментот ја потврдува потребата од промени, синдикатите најавуваат отпор

Портпаролот на „Фолксваген“ одби да коментира за „доверливите документи“. „Целата групација, со сите свои брендови и подружници, мора да помине низ далекусежни промени“, рече портпаролот.

Работничкиот совет на „Фолксваген“ и моќниот германски синдикат ИГ Метал ветија дека ќе се спротивстават на ваквите мерки. „Доколку се обидат да се спроведат вакви планови, ќе направиме сè што е во наша моќ да ги спречиме“, рекоа тие во заедничка изјава во петокот.

„Порше СЕ“, инвестициската компанија на семејствата Порше и Пиех и најголемиот акционер на „Фолксваген“, одби да коментира за ситуацијата. Акциите на VW паднаа на 16-годишно најниско ниво во петокот наутро, што укажува дека инвеститорите се скептични во врска со успехот на планот. Во финансиската 2025 година, групацијата имаше 667.164 вработени низ целиот свет, од кои речиси 43% беа во Германија.

Зголемен притисок од кинеските конкуренти

Извршниот директор Блуме е под притисок да го оживее бизнисот на Volkswagen, кој беше оптоварен со царини, скап премин кон електрични возила и растечка конкуренција од кинеските производители, што се смета за можеби најголема закана.

Големите глобални производители на автомобили постепено го губат пазарниот удел во Кина во корист на локално произведените електрични возила. Според AlixPartners, пазарниот удел на странските производители на автомобили во Кина се намали од 57 проценти во 2020 година на само 32 проценти во 2025 година.

Откако со години беше водечки производител на автомобили во Кина, Volkswagen падна на второто место зад BYD во 2024 година и на третото место во 2025 година. Тој пад сега се шири на премиум производителите како што е BMW, кој минатата недела одеднаш предупреди за пад на профитот, делумно припишувајќи го на слабата продажба во Кина.

Кинески пробив на европскиот пазар

Кинеските производители на автомобили не застануваат само на домашниот пазар, туку се шират и на пазарите во развој и доживуваат брз раст на домашната територија на Фолксваген во Европа.

BYD, Chery, SAIC и Leapmotor го дуплираа својот комбиниран пазарен удел во Европа до мај во споредба со претходната година, според податоците на ACEA. Во исто време, десетици други кинески производители на автомобили веќе започнаа или планираат наскоро да започнат со работа во Европа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Очајничка трка со времето во Венецуела, бројот на загинати нагло се зголеми (ВИДЕО)

Спасувачките екипи се тркаат со времето додека бараат преживеани низ урнатините откако два силни земјотреси ја погодија Венецуела во близина на главниот град.

Очајничка трка со времето во Венецуела, бројот на загинати нагло се зголеми (ВИДЕО)

На социјалните мрежи се појавија нови снимки на кои се гледа моментот кога зграда се сруши за време на силниот земјотрес. Луѓе беа видени како трчаат низ ходници и скали за да избегаат од зградата пред да се сруши.

Војската ќе ја пребарува Ла Гваира

Војската ќе ја пребарува северната венецуелска држава Ла Гваира по земјотресот, изјави привремената претседателка Делси Родригез.

Таа рече дека државата е најтешко погодена од земјотресите. Најмалку 100 згради, вклучувајќи и повеќекатници, се срушија во истоимениот град.

Бројот на жртви се искачи на 589

Бројот на жртви од двата разорни земјотреси во Венецуела се искачи на 589, изјави привремената претседателка Делси Родригез. Ова е значително зголемување од вчерашниот број на жртви од 235.

Бројот на повредени сега изнесува 2.890. „Ќе ги извлечеме луѓето што се под урнатините“, рече Родригез.

Жители на крајбрежните градови: „Нема спасувачки служби, ние сме сами“

Областите Ел Палмар и Карибе на венецуелскиот брег се буквално срамнети со земја, јавуваат венецуелските медиуми. Повеќето згради во Пасео Карибе и областа со рестораните се целосно срушени.

Во населбата Палмар Есте, најмалку 30 тела се извлечени од урнатините на станбен комплекс. Еден преживеан изјавил дека ги загубил сопругата и децата во земјотресот. Жителите велат дека нема официјални спасувачки екипи или организирана помош на терен, оставајќи ги жителите сами да се грижат за себе и принудени сами да пребаруваат низ урнатините.

Патиштата се многу оштетени, што го спречува пристигнувањето на тешка механизација за расчистување на областа. Речиси е невозможно да се воспостави телефонска или интернет-врска, што дополнително го отежнува протокот на информации од погодената област.

Повеќе од 100 згради се урнаа во Ла Гваира

Повеќе од 100 згради се урнаа во државата Ла Гваира, областа најтешко погодена од двојните земјотреси што ја погодија Венецуела во среда, изјави министерот за внатрешни работи Диосдадо Кабело.

За време на обраќањето на државната телевизија Venezolana de Televisión (VTV), Кабело рече дека Карабаледа и Катија Ла Мар се најтешко погодените области во сојузната држава.

Тој додаде дека 11.500 припадници на безбедносните сили ќе бидат распоредени во Ла Гвар денес за да „гарантираат мир“.

Пронајдени вкупно 8000 луѓе

Во последните неколку минути, бројот на граѓани кои беа пронајдени откако беа пријавени како исчезнати достигна 8.000.

Иако ова е позитивна пресвртница, бројот на луѓе кои сè уште се водат како исчезнати е сè уште значително поголем.

Сè уште е нешто под 50.000 и се очекува да расте во наредните часови.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Украина повторно таргетираше хемиска фабрика во Русија

Во текот на ноќта, како дел од масовен бран напади со беспилотни летала, Украина таргетираше хемиска фабрика во рускиот тулски регион по втор пат за две недели.

Украина повторно таргетираше хемиска фабрика во Русија

Гувернерот на тулскиот регион, Дмитриј Милјаев, објави дека е оштетен индустриски објект во Новомосковск, околу 200 километри јужно од Москва, пренесува Ројтерс.

Неколку медиуми објавија дека станува збор за фабриката „азот“, која претседателот на Украина, Володимир Зеленски, претходно ја опиша како клучна за руското производство на експлозиви.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер