Честичките, можеби, сепак, не се движат по „патеката“ на Ајнштајн - Канал 5

Честичките, можеби, сепак, не се движат по „патеката“ на Ајнштајн

Физичарите долго време се мачат да ја спојат квантната механика т.е. теоријата за ситните честички - со Ајнштајновата теорија за гравитација, којашто го објаснува однесувањето на ѕвездите, планетите и структурата на универзумот.

Честичките, можеби, сепак, не се движат по „патеката“ на Ајнштајн

Истражувачите од Техничкиот универзитет во Виена (ТУ Виена) направија нов чекор во таа насока, преку преиспитување на една од основните идеи на релативноста - патеките по коишто честичките се движат низ закривеното простор-време.

Тоа е еден од најголемите нерешени предизвици во современата физика - спојувањето на тие две моќни теории што би требало да објаснат многу различни делови од реалноста. Квантната теорија со извонредна прецизност го објаснува однесувањето на екстремно малите честички; општата теорија на релативноста на Алберт Ајнштајн, пак, ја опишува гравитацијата и движењето на вселенските тела. Сепак, и покрај нивната општа прифатеност во науката, овие две рамки сè уште не се целосно усогласени. Физичарите предложија неколку можни начини за нивно спојување во една теорија. Идеите како теоријата на струни, квантната гравитација во јамки (loop quantum gravity), дефинираната квантна гравитација и асимптотски безбедната гравитација - сите се обидуваат да го премостат овој јаз. Она што им недостасуваше на истражувачите досега е јасен ефект што може да се набљудува и мери во експерименти, за да се утврди која теорија најдобро одразува како всушност функционира природата.

Преку креирање на квантна верзија на Ајнштајновите патеки - наречена „кју-дезик“ равенка (q-desic), тимот покажа дека честичките што се движат низ „квантно“ простор-време можат малку да отстапуваат од патеките предвидени со класичната релативност.

- Тоа е малку како бајката „Пепелашка“, вели Бенџамин Кох од Институтот за теоретска физика при ТУ Виена. - Има неколку „кандидатки“ (меѓу теориите, з.п.), но само една од нив може да биде „принцезата“ што ја бараме. Во квантната гравитација, за жал, сè уште не сме го нашле „чевелот на нашата Пепелашка“ - набљудувана вредност што јасно ќе ни каже која теорија е вистинската.

За да идентификуваат соодветно мерлив начин за тестирање на различните теории, истражувачите се сосредоточија на централниот концепт во релативноста наречен геодезиски линии.

- Практично сè што знаеме за општата релативност се потпира на интерпретацијата на геодезиските линии, објаснува Кох.

Геодезиската линија ја опишува најкратката патека меѓу две точки. На рамна површина, таа патека е едноставно права линија. На закривени површини, случајот е посложен. Патувањето од Северниот до Јужниот Пол по површината на Земјата, на пр., претставува полукруг, што е најкратката можна патека на сфера.

Ајнштајновата теорија ги поврзува просторот и времето во единствена четиридимензионална структура наречена простор-време. Масивните објекти како ѕвездите и планетите го закривуваат ова простор-време. Според општата релативност, Земјата кружи околу Сонцето бидејќи масата на Сонцето го свиткува простор-времето и ја обликува патеката на Земјата во својата орбита.

Точната форма на овие патишта зависи од нешто што се нарекува метрика, што ја мери силината на закривеноста на простор-времето.

- Сега можеме да се обидеме да ги примениме правилата на квантната физика на оваа метрика. Во квантната физика, честичките немаат ни прецизно дефинирана положба, ниту прецизно дефиниран импулс. Наместо тоа, и двете се опишани со дистрибуции на веројатност. Колку попрецизно знаете едно од нив, толку понејасно и понеизвесно станува другото, објасни Кох.

Квантната теорија ги заменува прецизните својства на честичките со математички објекти познати како бранови функции. На сличен начин, физичарите можат да се обидат да ја заменат класичната метрика на релативноста со квантна верзија. Ако тоа се случи, закривеноста на простор-времето веќе не е совршено дефинирана во секоја точка.

Тимот научници успеа да ја квантизира метриката користејќи нов метод за специфичен случај, а тоа е гравитационото поле коешто останува константно.

- Новата „кју-дезик“ равенка покажува дека во квантно простор-време, честичките не се движат секогаш точно по најкратката патека меѓу две точки, како што би предвидела класичната геодезиска равенка, подвлече Кох.

Меѓутоа, Ајнштајновите равенки вклучуваат и друг фактор познат како космолошка константа, често поврзуван со „темната енергија“. Оваа компонента е одговорна за забрзаното ширење на универзумот. Кога истражувачите ја внесоа космолошката константа во нивната „кју-дезик“ равенка, резултатите драматично се променија.

Отстапувањата се појавуваат и на екстремно мали растојанија и на многу големи космички размери.

- Кога станува збор за орбитата на Земјата околу Сонцето, практично нема разлика. Но, на многу големи космолошки размери - онаму каде што главните загатки на општата релативност остануваат нерешени постои јасна разлика. Ова истражување воведува нова математичка рамка за поврзување на квантната теорија и гравитацијата. Што е уште поважно, тоа може да понуди насока кон споредување на теоретските предвидувања со реалните набљудувања. Сега треба подробно да го анализираме ова, но тоа ни дава надеж дека со понатамошен развој на овој пристап може да добиеме нов и експериментално проверлив увид во важни вселенски појави - како што е сè уште нерешената загатка за брзините на ротација на спиралните галаксии, додаде Кох.

Физичарите можеби конечно идентификуваа мерлива трага што може да помогне да се разликуваат „соперничките“ теории за квантната гравитација. Следниот чекор, можеби, според научниците, е да се утврди вистинската теорија којашто ќе ѝ одговара на науката.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Директорот на БЈБ Јанев во работна посета на Полициското одделение и Граничниот премин Ново Село

Вчера (23.06.2026) директорот на БЈБ Јанев оствари работни посети во Струмица, Полициското одделение Ново Село и Граничниот премин Ново Село, каде се запозна со состојбите и предизвиците на полициските службеници на терен.

Директорот на БЈБ Јанев во работна посета на Полициското одделение и Граничниот премин Ново Село

На средбите беше разговарано за безбедносната состојба, одржувањето на јавниот ред и мир, како и за спречување на прекуграничниот криминал. Посебен акцент беше ставен на унапредување на условите за работа, техничката опременост и зајакнување на координацијата со надлежните служби и соседните држави.

Беше истакнато дека ГП Ново Село е важна точка за проток на патници и стоки, при што останува приоритет обезбедување на ефикасна, професионална и безбедна услуга за граѓаните.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Во изминатите 24 часа најмногу дожд во Битола, Демир Капија и Виница

Дадените вредности за количината на врнежи се измерени на дождомерните места на УХМР.

Во изминатите 24 часа најмногу дожд во Битола, Демир Капија и Виница

КОЛИЧИНА НА ВРНЕЖИ за изминатите 24 часа до 08 часот во (l/m2)

26 Битола, 24 Демир Капија, 21 Виница, 17 Лазарополе, 14 Берово, 13 Крива Паланка, 8 Гевгелија, 2 Скопје – Петровец, 1 Кавадарци, Крушево, Маврови Анови.

Забелешка: Дадените вредности за количината на врнежи се измерени на дождомерните места на УХМР. Поради локалноста на процесите, паднатата количина воден талог многу варира и на различни места може да е многу поголема од измерената.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози.

Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен.

Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози.

ВРЕМЕН РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: На ден 23.06.2026 г. сообраќајот на патниот правец Прилеп- Битола близу железничката пруга Лознани е спроведен времен режим на сообраќај, сообраќајот ќе се одвива со пренасочување од магистралниот кон регионалниот пат заради изведување на градежни работи на терен.

СОСТОЈБА: Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози.

ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е умерен. На граничните премини од македонска страна, нема подолги задржувања за влез и излез од државата.

ВНИМАТЕЛНО: АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево.

СЕЗОНСКИ РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: Од 15 Април, патниот правец Охрид – Ресен преку националниот парк Галичица е отворен за сообраќај за сите видови возила до 3,5 тона.

РАБОТИ НА ПАТ:

Од 21.05.2026 г. во 8 часот ќе се започне со изведување на градежни активности-санација на мостови на државен пат А2 делница Гостивар-Стража конкретно на мост бр.4 Вијадукт на Атанасова река и мост бр.7 Вијадукт на Дол и истата ќе трае до завршување на санацијата. Со таа цел ќе биде воспоставен времен режим на сообраќај кој ќе трае до самото завршување на градежните активности.

Од 14.04.2026 г. се изведуваат градежни активности на Државен пат А2 делница Гостивар – Стража на мост бр.7 Вијадукт на Дол. Со цел да може да се реализираат работите за санација на мостови, ќе биде воспостовен времен режим на сообраќај додека траат градежните активности.

Од 30.03.2026 година, ќе се изведуваат градежни активности на државен пат А2, мостови на А2 на реката Вардар во близина на с.Желино во двата правци (Скопје – Желино и Желино – Скопје), со цел санација на истите. Времениот режим ќе се спроведува согласно Одобрението за временска измена на режим на сообраќај издадено од Министерство за транспорт.

Од 13.03.2026 година започна со активности за изведба на премин на интерконективен гасовод под автопат А1 (М1) Пријателство, делница Смоквица – Гевгелија. На делницата се поставени знаци за времен режим на сообраќај.

На државниот пат А2 (скопска обиколница) се врши рехабилитација во должина од 250 метри од клучка Волково до клучка Кондово. Има поставено соодветна сигнализација за затворањето на левата сообраќајна лента за претекнување. Сообраќајот се одвива по лентата за движење (средна) и лентата за принудно запирање (десна).

Од 12.09.2025 започната е градежната активноста – санација на свлечиште на регионален пат Р1202 делница Косоврасти – Мелнички Мост, односно воспоставена е времена измена на режимот на сообраќај до завршување на активностите.

Според известување од Виадукт Треј Дооел – Гостивар, како дел од изведбата на Коридор 10Д, во тек е важност на времен режим на сообраќај на патен правец Прилеп – Битола, каде ќе се пренасочи движењето на возилата по регионалниот пат Прилеп – Битола, од делот од клучка Лагово до Тополчани.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер