Тие рекоа дека 450 лица се спасени од поплавената област, а спасувачките операции се спроведуваат во исклучително тешки услови поради срушени патишта и поплави.

Бурата донесе рекордни врнежи од дожд и поплави во регионот Леванте на Иберискиот Полуостров и Балеарските Острови, објави RTVE.

Врнежите од дожд во понеделник беа помеѓу 600 и 700 литри на квадратен метар на јужниот брег на Валенсија и северно Аликанте. Спасувачките екипи и службите за итни случаи остануваат распоредени во најтешко погодените области од невремето.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Со набавката на 100 нови амбулантни возила правиме значаен чекор кон побрзи и поефикасни интервенции, но продолжуваме да ги решаваме и останатите наследени проблеми.

Во периодот што следи, фокусот ќе биде на нови инвестиции во здравството, вклучително и Клиничката болница во Штип, Здравствениот дом со проширена дејност во Кичево и Клиничката болница во Тетово, проекти што се планира да се финансираат со поддршка на Светската банка и Европската инвестициска банка.

Со конкретни проекти и решавање на проблемите чекор по чекор, продолжуваме да го унапредуваме здравството во интерес на граѓаните, објави на ФБ премиерот Христијан Мицкоски.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Иако пристигнувањето на електричниот M3 се очекува за неколку месеци, одделот M развива и спортски седан од нова генерација со бензински мотор, чиешто излегување е закажано за 2028 година.

Новите шпионски снимки од тестирањето го откриваат прототипот под дебела камуфлажа, а снимен е и звук од мотор со внатрешно согорување. Иако возилото е скриено, масовно раширените браници потврдуваат дека станува збор за M модел, а не неодамна претставениот M350 xDrive. Звукот снимен кога моторот се пали дава навестување за тоа како би можел да звучи еден од последните, а можеби и последниот, M3 со бензински мотор.

Нов мотор за построги стандарди

Под хаубата веројатно се наоѓа надградена верзија на познатиот двоен турбополнет 3,0-литарски шестцилиндричен мотор, познат интерно како S58. Сепак, моторот нема да биде идентичен со оној во сегашниот модел.

БМВ претходно објави „нов тип шестцилиндричен мотор“, што ги поттикна шпекулациите за можното воведување на некаков вид електрификација. Во меѓувреме, компанијата ја отфрли можноста за инсталирање на тежок plug-in хибриден систем, па затоа најверојатното решение е благ хибрид, првенствено поради сè построгите еколошки прописи.

BMW неодамна веќе го адаптира моторот за европскиот пазар за да ги исполни нормативите Euro 7. За таа цел, се користи технологијата „M Ignite“, која веќе е применета кај моделите M2 и M4. Системот вклучува палење со претходна комора, две свеќички по цилиндар и турбополначи со променлива геометрија. Целта е да се подобри ефикасноста без намалување на моќноста, а BMW истакнува дека оваа технологија му дава и на моторот поостар звук при повисоки вртежи.

Крај за рачниот менувач и погонот на задните тркала?

За да се исполнат идните прописи на Европската Унија, следниот M3 би можел да добие и 48-волтен благ хибриден систем, иако BMW сè уште официјално не го потврди ова. Покрај тоа, имаше гласини кои укажуваат на голема промена во филозофијата на моделот.

Според тие информации, BMW би можел да понуди исклучиво погон на сите тркала како стандард во следниот бензински M3. Тоа би го означило крајот на опциите само со погон на задните тркала со мануелен менувач, што е значително отстапување од 40-годишната традиција на моделите M3 што датира од оригиналниот четирицилиндричен E30.

Останува надежта дека купувачите барем ќе имаат можност да го исклучат погонот на предните тркала, како што е случајот со сегашниот M3 Competition xDrive и новиот M350 xDrive. Сепак, љубителите на класичната комбинација со три педали и погон на задните тркала треба да размислат за купување на сегашниот G80 додека е сè уште достапен. Ограниченото издание M3 CS Handschalter би можело да биде последниот M3 со мануелен менувач.

Дизајн и цени на идните модели

Во однос на изгледот, се очекува бензинскиот M3 во голема мера да се потпира на најавениот електричен M3 во однос на дизајнот. Пропорциите малку ќе се разликуваат, но целокупниот дизајн на надворешноста и ентериерот ќе бидат речиси идентични. До крајот на деценијата, на пазарот треба да се појават каравански верзии на двата модели, едната со четири електрични мотори, а другата со шестцилиндричен бензински мотор.

BMW веќе објави дека обете верзии на моделот M3 ќе имаат слична цена.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.