ФудбалАморим пристигнува на „Олд Трафорд“Аморим пристигнува на „Олд Трафорд“, но колку португалскиот тренер може да го разбуди заспаниот гигант?Кога Спортинг Лисабон потроши 10 милиони евра за да назначи главен тренер без УЕФА Про лиценца и со само три месеци искуство на чело на просечната Брага во 2020 година, тоа беше наречено „целосно лудило“ од фудбалската јавност. Острите реакции на навивачите и аналитичарите на клубот сè уште можат да се најдат во интернет просторот. „Уште една голема зделка од бордот, 10 милиони евра за нелиценциран менаџер“, гласи еден од саркастичните коментари од фановите во Португалија. Но деновиве можеме да видиме сосема поинаква ситуација, сега кога Рубен Аморим треба да почне со работа во Манчестер јунајтед. Откако „Црвените ѓаволи“ го отпуштија Ерик тен Хаг и со брзина на светлината се свртеа кон Аморим, истата таа сума беше штит за носителите на одлуки во Спортинг, но коментарите сега се поинакви: „Како се осмелуваат да ја постават клаузулата толку ниска за најголемите клубови во светскиот фудбал да можат да го украдат нашиот тренер“? Триесет и девет годишниот тренер ќе биде бесценет за Јунајтед ако треба да го испорача она за што тие се убедени дека е способен: трансформација на тактичкиот идентитет, карактер и соодветно фудбалско уживање. За волја на вистината, анализата на стилот и методологијата на играње може да се извлече само од она што веќе го направил еден човек на теренот. Тоа не е гаранција дека ќе може да го пренесе неговиот пристап во Англија - тоа треба да го докаже. Аморим дојде во Спортинг во 2020 година како нивни четврти менаџер во сред сезона кога тимот имаше 20 бода заостанување зад водечките. Тој го прекина 19-годишното чекање на Спортинг за титулата во неговата прва целосна сезона на чело, ја скрши хегемонијата на Бенфика и Порто во лигата, а имаше и помалку ресурси од нив. Португалецот повторно го изгради Спортинг во одржлива, успешна приказна. Тој ја покажа способноста да ги максимизира алатките што му се на располагање, развивајќи нови таленти секоја сезона. Како што Спортинг ги продаваше своите најголеми ѕвезди, тренерот вешто успеваше да го еволуира тимот. Жоао Палиња, Матеус Нуњеш, Нуно Мендеш, Педро Поро и Мануел Угарте - последниот со кој среќно ќе се обедини на „Олд Трафорд“ - беа продадени, но тој продолжи да победува. Аморим е харизматичен и како што ќе забележат многуте аналитичари на Островот кои се занимаваат со неговиот лик и дело - тој може да ја контролира соблекувална дури и кога приказната е надвор од негова контрола. Во моментов одговара на реалноста каде се наоѓа Јунајтед. Португалецот треба да го направи она што е веќе во негова способност: да ја промени нивната среќа под финансиски ограничувања, да го размрда тимот, да спроведе прогресивен стил што ги прави доминантен тим и повторно да создаде аура околу клубот. Угарте напредуваше под Аморим и треба да забележи напредок во неговата конзистентност. Менаџерот ќе треба да го „ископа златото“ од Расмус Хојлунд на ист начин како што направи со Виктор Ѓокерес. Јунајтед се уверени дека нивниот нов лидер може да направи некои од нивните мега купувања да изгледаат како добар бизнис. Корисно е што двајца од највлијателните членови на тимот - Бруно Фернандеш и Диого Далот, чиј збор се слуша во соблекувалната, се сонародници на Аморим. Тој, исто така, може да се поврзе со Бразилците во тимот преку јазикот, има одлично познавање на англискиот јазик и се разбира, зборува и шпански. Оние кои работеле со него го опишуваат како одличен комуникатор со едноставни, но влијателни пораки. Тен Хаг беше брилијантен далеку од камерите. Настапите и резултатите не беа ни блиску до доволно добри и се протегаа сè до триумфот во финалето на Лига купот над Њукасл, но Тен Хаг имаше неколку други „победи“ - воведување на дисциплина во клуб на кој му е многу потребна, и достоинствено менаџирање со некои бурни ситуации. Аморим нема да мора да се справува со такви предизвици, бидејќи неговиот претходник расчисти многу проблеми. Нема да има потреба да му се суди за време на процесот на преземање на клубот, а не би требало ниту да се справува со инциденти надвор од теренот што го означија времето на Тен Хаг. Останува прашањето дали Манчестер под водство на новиот тренер ќе успее да прерасне во тим со голем посед, со висок притисок и висока одбранбена линија. Постоеја шанси Аморим уште летото да дојде во Јунајтед, но тоа не се случи. Главната причина е што двете лица кои беа главни во одлуката да го отпуштат Тен Хаг и да се насочат кон португалскиот фудбалски стручњак, спортскиот директор Ден Ешворт и главниот извршен директор Омар Берада - сè уште не беа на позиција. Заедно со техничкиот директор Џејсон Вилкокс, тие направија сопствена проценка за типот на менаџер што му е потребна на клубот и долгорочниот модел на игра што Јунајтед треба да го има. Аморим, кој беше прогласен за потенцијален наследник на Пеп Гвардиола во Манчестер сити и стажираше под водство на Жозе Мурињо, едноставно се смета за човек кој може да ја дефинира следната генерација на тренери, на ист начин како што тоа го направија тие двајца. Со работа во Манчестер јунајтед, Аморим ќе почне на 11 ноември, дотогаш тимот ќе биде предводен од Руд ван Нистелрој.Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вести73-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска18:0073-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска15:15Странски државјанин лишен од слобода на ГП „Табановце“ - возел 168 км/ч на место каде дозволената брзина е 80 км/ч10:1043 случаи на западнонилска треска во Македонија - вирусот првпат потврден и кај мртва птица 15:00Странските возачи преку safecountry.gov. mk moже го следат системот „Безбеден град“08:34
Странски државјанин лишен од слобода на ГП „Табановце“ - возел 168 км/ч на место каде дозволената брзина е 80 км/ч10:10
МакедонијаВМРО-ДПМНЕ: Абази пред заминување го заокружи своето работење за СДС и ДУИ и го спаси ФилипчеАбази пред заминување го заокружи своето работење за СДС и ДУИ и го спаси Филипче од одговорност за случајот со модуларната болница во ТетовоМодуларните болници беа поставени низ државата за време на ковид пандемијата како „урбана опрема“. За да биде возможно болница да спаѓа во категоријата „урбана опрема“, тогашната влада на СДС и ДУИ го смени Законот за градење по итна постапка, со што се овозможи Министерството за здравство да дава одобренија за нивно поставување. За време на ковид кризата, Венко Филипче беше министер за здравство, а болниците биле набавени како стоки, кои не можеле да бидат користени како објекти за здравствена дејност. Техничката спецификација, пак, била изготвена од лице назначено директно од Венко Филипче. Светска банка барала одобренија за поставување и употреба на модуларните болници, како и извод од Катастар, со цел да се покаже одржливоста на проектот. Но, одобрение не можела да издаде ниту општината, ниту Министерството за транспорт и врски, затоа што процедурата не била запазена. Катастар одбивал да врши упис на болниците, затоа што тие биле набавени како стоки и немало извештај од надзор, согласно член 74 од Законот за градење, кој бил потребен за нивно запишување. Во случајот со модуларната болница во Тетово, каде животите ги загубија 14 лица за неполни две минути, Артан Етеми, тогашен економски директор на болницата, бил против поставувањето на ваков тип објект затоа што немало приклучоци, немало никаков надзор, а немале ниту достапни средства за да ги платат приклучоците. Но, Венко Филипче сепак одлучил модуларните болници да бидат пуштени во употреба. Токму поради ова, обвинетите кажаа дека Венко Филипче треба да седи на обвинителната клупа заедно со нив. Предметот за овој настан, кој се случи на 8 септември 2021 година, а за кој беше оформен предмет на 10 септември истата година, долго време стоеше во фиоките на Вилма Русковска и Елизабета Јосифовска од СЈО, за на крај Ислам Абази да го спаси Филипче од одговорност. Ова не е прв случај во кој Ислам Абази работи во интерес на Заев, Филипче и Ахмети, а сега, пред заминување, си ја доработува задачата за која беше поставен во време на СДС. Тој не го прогласи Филипче за виновен. Во меѓувреме, Венко Филипче во своите јавни настапи повторно се навраќа на своите скандали и се обидува пред јавноста да продаде приказна за своите „успеси“ како министер за здравство. ВМРО-ДПМНЕТагови: ВМРО-ДПМНЕ Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Бидете информирани следете не на Facebook
МакедонијаНа Табановце за влез и излез се чека околу 40 минути, на Богородица за излез околу 30 минутиИнтензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е зголемен.СОСТОЈБА: Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено, по суви коловози. ФРЕКВЕНЦИЈА: Интензитетот на сообраќај на патните правци надвор од градските средини е зголемен. На граничниот премин ГП Табановце за влез и излез од државата времето на чекање е околу 40 минути, на ГП Богородица за излез од државата времето на чекање е околу 30 минути, додека на останатите гранични премини нема подолги задржувања за влез и излез од државата. ВНИМАТЕЛНО: АМСМ препорачува прилагодена брзина на движење, почитување на поставената сообраќајна сигнализација и внимателно управување со возилата, особено на патиштата низ котлините, речните долини и клисурите, каде има можност од појава на одрони. Ова посебно се однесува за делниците Катланово – Велес, Маврово – Дебар – Струга, Виница – Берово и Кочани – Делчево. ИЗВЕСТУВАЊЕ: Во периодот од 17.08.2026 до 01.10.2026 година, поради изведување работи на објектот „Санација на косина на автопат А4, делница Миладиновци – Свети Николе – Штип (кај наплатна станица Преод)“, ќе биде изменет режимот на сообраќај пред наплатната станица Преод. СЕЗОНСКИ РЕЖИМ НА СООБРАЌАЈ: Од 15 Април, патниот правец Охрид – Ресен преку националниот парк Галичица е отворен за сообраќај за сите видови возила до 3,5 тона. ЗАБРАНА ЗА ТЕШКИ ТОВАРНИ ВОЗИЛА: Од 1 јули до 31 август на државните патишта во Македонија се воведува летен времен режим на сообраќај со кој се забранува движење на тешки товарни возила со вкупна маса над 15 тони, за време на деновите од викендот и за денови при екстремно високи температури. Термините се следни: петок од 17:00 – 22:00 часот, сабота од 09:00 до 18:00 часот и недела од 09:00 до 22:00 часот. Во деновите со екстремно високи температури, определени од Министерство зa здравство, забранaта ќе важи и од понеделник до четврток во период од 11:00 до 17:00 часот. Ограничувањето не се однесува на возила кои превезуваат животни, цвеќе, хуманитарна помош, жито и житни култури и леснорасиплива стока, нафта и нафтени деривати, превоз на опасни материјали и возила кои вршат превоз за компании кои имаат склучено договори за изведување на проекти на државните патишта со ЈП за Државни патишта. На магистралниот пат А2 делница: Скопје – Охрид – Скопје (со важност до 01 септември) се забранува движење на тешки товарни возила чија вкупна маса преминува 7,5 тони за време на викендите, во следните интервали: петок од 15:00 – 22:00 часот, сабота од 07:00 до 12:00 и од 18:00 до 24:00 часот и недела од 07:00 до 22:00 часот. Овој посебен режим на сообраќај се воведува во текот на летото со цел избегнување на застојот во сообраќајот на патната делница кон најпосетуваното туристичко место во Република Македонија, намалување на застоите на пунктовите за наплата на патна такса и воопшто побрз проток на возилата и непречено движење на туристите. Ограничувањето не се однесува на возила кои превезуваат живи животни, цвеќе, хуманитарна помош, жито и житни култури и леснорасиплива стока. РАБОТИ НА ПАТ: Од 06.07.2026 г. започна времена измена на сообраќајот при санација на мост на река Брегалница на Р1204 во Штип и ќе трае до завршувањето на санацијата. Од 21.05.2026 г. во 8 часот ќе се започне со изведување на градежни активности-санација на мостови на државен пат А2 делница Гостивар-Стража конкретно на мост бр.4 Вијадукт на Атанасова река и мост бр.7 Вијадукт на Дол и истата ќе трае до завршување на санацијата. Со таа цел ќе биде воспоставен времен режим на сообраќај кој ќе трае до самото завршување на градежните активности. Од 14.04.2026 г. се изведуваат градежни активности на Државен пат А2 делница Гостивар – Стража на мост бр.7 Вијадукт на Дол. Со цел да може да се реализираат работите за санација на мостови, ќе биде воспостовен времен режим на сообраќај додека траат градежните активности. Од 30.03.2026 година, ќе се изведуваат градежни активности на државен пат А2, мостови на А2 на реката Вардар во близина на с.Желино во двата правци (Скопје – Желино и Желино – Скопје), со цел санација на истите. Времениот режим ќе се спроведува согласно Одобрението за временска измена на режим на сообраќај издадено од Министерство за транспорт. Од 13.03.2026 година започна со активности за изведба на премин на интерконективен гасовод под автопат А1 (М1) Пријателство, делница Смоквица – Гевгелија. На делницата се поставени знаци за времен режим на сообраќај. На државниот пат А2 (скопска обиколница) се врши рехабилитација во должина од 250 метри од клучка Волково до клучка Кондово. Има поставено соодветна сигнализација за затворањето на левата сообраќајна лента за претекнување. Сообраќајот се одвива по лентата за движење (средна) и лентата за принудно запирање (десна). Од 12.09.2025 започната е градежната активноста – санација на свлечиште на регионален пат Р1202 делница Косоврасти – Мелнички Мост, односно воспоставена е времена измена на режимот на сообраќај до завршување на активностите. Според известување од Виадукт Треј Дооел – Гостивар, како дел од изведбата на Коридор 10Д, во тек е важност на времен режим на сообраќај на патен правец Прилеп – Битола, каде ќе се пренасочи движењето на возилата по регионалниот пат Прилеп – Битола, од делот од клучка Лагово до Тополчани. Тагови: АМСМ Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Најважни вести73-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска18:0073-годишен маж е петтата жртва од западнонилска треска15:15Странски државјанин лишен од слобода на ГП „Табановце“ - возел 168 км/ч на место каде дозволената брзина е 80 км/ч10:1043 случаи на западнонилска треска во Македонија - вирусот првпат потврден и кај мртва птица 15:00Странските возачи преку safecountry.gov. mk moже го следат системот „Безбеден град“08:34
Странски државјанин лишен од слобода на ГП „Табановце“ - возел 168 км/ч на место каде дозволената брзина е 80 км/ч10:10
МетеоДенес сончево и многу топло, попладне услови за пороен дождСончево и многу топло со мала до умерена локална облачност. Попладне наместа ќе има зголемена облачност и услови за пороен дожд, грмежи, засилен ветер и изолирано невреме со силен ветер и појава на град. Минималната температура ќе биде во интервал од 13 до 21, а максималната ќе достигне од 32 до 40 степени. Во Скопје, сончево и топло со мала до умерена облачност. Попладне во делови од котлината ќе има услови за краткотраен пороен дожд и појава на грмежи. Ќе дува слаб до умерен ветер од северен правец. Минималната температура ќе се спушти до 20, а максималната ќе достигне до 37 степени. Во текот на новата седмица дневната температура ќе опадне за неколку степени. Во попладневните часови, особено во понеделник ќе има локална нестабилност со пороен дожд, грмежи и засилен ветер. Наместа ќе има услови за невреме со силен ветер и појава на град.Тагови: УХМР Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.Претплатете се на нашиот newsletter