Автомобилизам

6 часа Imola

Peugeot 9x8 се враќа во Emilia-Romagna

Една година од тркачкото деби, PEUGEOT 9X8 “Evolution” се враќа на Imola во вториот круг од FIA светскиот шампионат на долги патеки (WEC)

По завршувањето на 1812 km Qatar, тимот Peugeot TotalEnergies комплетираше серии на „тест сесии“ во Losail, Imola, Барселона, Le Castellet и Spa-Francorchamps

Покрај бројните тест сесии, возачите на тимот Peugeot TotalEnergies го задржаа остриот тркачки ритам на 12 часа Sebring и Miami E-Prix

Пред една година тимот Peugeot TotalEnergies го претстави PEUGEOT 9X8, чија аеродинамика и каросерија беа 90% обновени од техничкиот тим на Peugeot Sport. Под тешки временски услови, автомобилот бр. 93 заврши деветти, додека болидот бр. 94 беше погоден на стартот. Од своето деби во април 2024 година, тимот со PEUGEOT 9X8 освои поени на шест од осумте трки на кои учествуваше, вклучувајќи ја и последната во Катар.

„На 1812 km Катар, бевме во чекор со некои од нашите конкуренти и завршивме на првото место во втората група“, рече Jean-Marc Finot, Потпретседател на Stellantis Motorsport. „Нашата задача сега е да се искачи напред во водечката група. Стратешки и оперативно, тимот многу добро се справува за време на трките од крајот на сезоната 2024. Ако продолжиме вака, можеме да се бориме за победнички резултати“.

51 ден го делат завршетокот на првата трка во Катар од почетокот на 6 часа Imola, втората трка на 2025 FIA WEC. Автодромот Enzo e Dino Ferrari во Imola (4.909 km) има уникатен изглед. Прототипите на Hypercar поминуваат половина од своето време со полн гас, достигнувајќи 300 km/h на главната права пред да сопираат во Variante Tamburello.

Справувањето со метежот на возила е главен фактор на Imola, со 36 автомобили (вклучително 18 хиперавтомобили) кои ја делат тесната патека. Покрај тоа пролетното време во Еmilia-Romagna може да биде многу непредвидливо, што ја комлицира стратегијата за пневматиците. Возачите, инженерите, техничарите, всушност сите во тимот Peugeot TotalEnergies ќе мора да останат исклучителни фокусирани и „будни“ овој викенд.

“Претходната година не го знаевме доволно добро овој нов PEUGEOT 9X8 во тркачки услови, ниту самата патека која само што е додадена на FIA WEC,” објасни Olivier Jansonnie, технички директор во Peugeot Sport. “Всушност сезоната 2024 ја поминавме учејќи ја патеката со овој автомобил и одредувањето на пакетот на пневматици. На Imola, ќе биде прв пат да се вратиме на патеката под исти услови како и претходната година, па затоа ќе биде оличен репер за мерење на напредокот.”

Од 1812 km Катар на крајот на февруари, тимот Peugeot TotalEnergies и возачите вложија многу напор. “Се тркавме на Losail по првиот круг од сезоната, потоа на Imola во март. За жал ужасното време ја прекина сесијата за „учење“ на автомобилот, која за завршивме на патеката во Брселона.”

Tимот продолжи со тест на долги патеки на Le Castellet и трка на Spa-Francorchamps.

Последното помина многу добро, со суво и изненадувачки благо време за сезоната. Двата возачи брзо најдоа свое темпо, овозможувајќи на тимот да постигне солиден напредок во поставките на шасијата и изборот на пневматиците за престојната трка.

Во меѓувреме возачите го одржуваа својот натпреварувачки дух. Malthe, Mikkel, и Paul се натпреваруваа во LMP2 прототипови на 12 часа Sebring, а Jean-Eric Vergne и Stoffel Vandoorne учествуваа на формула E на патеката во Мајами пред да се одржи Imola.

Слободниот трениг и квалификациите за 2025 6 часа Imola ќе се одржат во петок 18 април и сабота 19 април. Стартот на вториот круг на 2025 FIA светскиот шампионат на долги патеки ќе биде во недела 20 април во 13:00 часот (локално време).

Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #93):

Паузата помеѓу Катар и Imola се чинеше малку долга, но возевме неколку тест сесии и, во мојот случај, 12 часа Sebring. FIA WEC сега е во Европа со три клучни трки, почнувајќи од 6 часа Imola. Патеката е тесна, и со толку многу болиди на патеката, тоа ја прави трката предизвикувачка и непредвидлива. Временските услови исто така мора да се земат во предвид за изборт на пневматиците.“

Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94):

„Imola е тесна, повлажна патека. Тоа е прилично уникатна средина, сместена во средина на куќите. Тоа е супер техничка патека, со брзи секвенци, прави и слепи свиоци... Навистина уживам во чувството и сензациите при возење овде. Престигнувањето во Imola никогаш не е лесно, треба да бидете трпеливи и да ја чекате вистинската можност.“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Култура

Изложба и доделување на наградата ДЕНЕС 2026 во Сули ан

Во рамки на фестивалот АКТО, денеска, 2 октомври, во Сули-ан (галерија Драгутин Аврамовски – Гуте на Факултетот за ликовни уметности во Скопје), се доделува XX Награда ДЕНЕС 2026.

Во рамки на фестивалот АКТО, денеска, 2 октомври, во Сули-ан (галерија Драгутин Аврамовски – Гуте на Факултетот за ликовни уметности во Скопје), се доделува XX Награда ДЕНЕС 2026, најзначајната и најстара независна награда во земјава за млад/а визуелен/а уметник/чка до 35 години.

Изложбата на финалистите: Јован Јосифовски, Сергеј Каленикoв и Ана Трајковска и свеченото доделување започнуваат во 20 часот, по што следи DJ сет на Мартина Пенева.

Наградата ДЕНЕС, во нов колаборативен формат, годинава носи двомесечен престој во Residency Unlimited (Њујорк) за добитникот/чката, и по едномесечен престој во Галерија „Простор" (Хартефакт, Сплит) и самостојни изложби во Скопје и Сплит (2027) за другите двајца финалисти.

Жирито го сочинуваат Натали Онгле (Residency Unlimited, Њујорк), Јелена Мијиќ (мултимедијална уметничка, Белград, добитничка на наградата „Димитрије Башичевиќ Мангелос") и Илија Прокопиев (визуелен уметник, добитник на ДЕНЕС 2011, уметнички директор на галеријата Шкуц, Љубљана). Во првиот круг на жирирање членка беше и Хиба Абид, кураторка во Њујоршката јавна библиотека и членка на комитетот за уметност и култура на градоначалникот на Њујорк.

Наградата ДЕНЕС е основана во 2002 од Центарот за современи уметности - Скопје, а од 2015 година ја организира Фaкултет за работи што не се учат во рамки на АКТО, во соработка со мрежата YVAA, Residency Unlimited и Trust for Mutual Understanding (Њујорк).

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Фудбал

Суспендирани 448 турски фудбалски функционери

Турската фудбалска федерација привремено суспендираше 448 сегашни и поранешни клупски функционери, вклучувајќи ги претседателот на „Трабзонспор“, Ертугрул Доган, и потпретседателот на „Бешикташ“, Хакан Далтабан.

Овој потег е преземен како дел од истрагата за спортско обложување во турскиот фудбал. Од Федерацијата официјално соопштија дека сите суспендирани функционери се обложувале во текот на изминатите пет години додека извршувале функции во клубови од првата и втората лига во земјата.

Сите тие се пријавени до дисциплинската комисија на Федерацијата.

Турските медиуми известуваат дека, од 448-те суспендирани функционери, 171 биле или моментално се поврзани со клубови од највисокиот ранг на турскиот фудбал.

Турската фудбалска федерација го засили надзорот врз спортското обложување откако минатата година земјата беше потресена од голем скандал поврзан со обложување. Како дел од таа истрага, Федерацијата суспендираше 149 судии и 1.024 фудбалери на различни временски периоди.

Во посебна истрага спроведена претходно оваа недела, еден функционер и шест члена на главната судиска комисија беа приведени под обвинение за мешање во судиските процедури.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Кошарка

Ефес се огласи-Мајк Џејмс ја повреди Ахиловата тетива

Турскиот кошаркарски великан Анадолу Ефес се огласи – црните претчувства се потврдија турскиот евролигаш ја објави и потврди повредата на Ахиловата тетива на Мајк Џејмс

Поразот на Ефес од Црвена Ѕвезда во Белград во рамките на Евролигата падна во втор план за Анадолу Ефес во моментот кога Мајк Џејмс, на носилки, го напушти теренот во „Белградска арена“.

Американскиот бек ја повреди Ахиловата тетива за време на дуелот со Црвена ѕвезда, а првичниот впечаток дека станува збор за сериозен проблем набрзо беше потврден и од самиот клуб.

По натпреварот, Ефес соопшти дека Џејмс ќе мора да направи дополнителни прегледи за да се утврди сериозноста на повредата и да се одредат понатамошните чекори.

„Следат детални прегледи за Мајк Џејмс поради повреда на Ахиловата тетива, по што ќе се утврди прецизен план за лекување и закрепнување“, се наведува во соопштението на турскиот клуб.

Ефес беше поразен од Црвена ѕвезда во „Белградска арена“ со резултат 77:72 во натпреварот од 3. коло на Евролигата, но исходот на мечот беше засетен од загрижувачка сцена. За тимот од Истанбул е особено важно што се повреди играчот кој е најдобар стрелец во историјата на Евролигата.

Засега нема официјални информации за сериозноста на повредата, ниту за тоа колку долго Џејмс би можел да отсуствува. Повеќе детали се очекуваат по дополнителните медицински прегледи.

Тагови: Евролигата

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.