„Одговорно со технологијата“ , кампањата на А1 Македонија покажа како изгледа современа и моќна општествено одговорна кампања - Канал 5

„Одговорно со технологијата“ , кампањата на А1 Македонија покажа како изгледа современа и моќна општествено одговорна кампања

 „Одговорно со технологијата“

„Одговорно со технологијата“ , кампањата на А1 Македонија покажа како изгледа современа и моќна општествено одговорна кампања

A1 Македонија заедно со Министерството за внатрешни работи во петокот и официјално ја претставија националната општествено одговорна кампања „Одговорно со технологијата“, насочена кон подигнување на јавната свест за ризиците од неодговорно користење мобилен телефон и дигитална дистракција во сообраќајот.

Кампањата отвора важна и актуелна тема – одговорноста на сите учесници во сообраќајот при користење на технологијата, без разлика дали станува збор за возачи, пешаци, велосипедисти или за корисници на електрични тротинети. Во време кога мобилниот телефон е постојан дел од секојдневието, „Одговорно со технологијата“ испраќа јасна порака дека ниту еден телефонски повик или нотификација не вреди повеќе од човечкиот живот.

Во центарот на кампањата беше телефон што ѕвони без одговор, симбол на повик што никогаш нема да биде возвратен. Со пораката „Јави се и слушни“, иницијативата во изминатите денови предизвика силни реакции кај јавноста, отворајќи простор за разговор за последиците од невниманието и за потребата од поголема лична и колективна одговорност во сообраќајот.

За само неколку денови, телефонскиот број од кампањата беше завртен илјадници пати, додека пораката предизвика импресивно многу реакции, споделувања и коментари на социјалните мрежи и во медиумите. Интересот што го предизвика иницијативата потврди дека темата силно ја допира јавноста и ја отвора потребата од постојана едукација и подигнување на свеста за безбедноста во сообраќајот.

„Технологијата треба да нè поврзува, а не да нè оттурнува од она што е најважно, а тоа е човечкиот живот и безбедноста. Како компанија што секојдневно ги поврзува луѓето, чувствуваме одговорност да иницираме важни општествени теми и преку комуникацијата да поттикнеме реална промена во однесувањето. Реакциите што ги добивме, покажаа дека пораката допре до многу луѓе и искрено веруваме дека оваа кампања ќе остане како силен потсетник дека вниманието во сообраќајот спасува животи“, изјави Методија Мирчев, главен извршен директор на А1 Македонија.

„Безбедноста во сообраќајот е заедничка одговорност и токму затоа ваквите иницијативи имаат особено значење. Една секунда невнимание може да има трајни последици, па затоа е важно континуирано да потсетуваме дека секој од нас носи одговорност кога учествува во сообраќајот. Кампањи како оваа на A1 Македонија придонесуваат пораката да стигне до што поголем број граѓани, да поттикнат поголема свесност и промена на навиките, но и да покажат дека стратешките партнерства помеѓу институциите и реалниот сектор можат да создадат силен општествен импакт и масовна мобилизација околу теми од јавен интерес“, изјави Панче Тошковски, министер за внатрешни работи.

„Во рамките на кампањата беше активирана телефонска линија со пораката “Јави се и слушни”, преку која граѓаните имаа можност директно да ја почувствуваат емоцијата и тежината на пораката што стои зад иницијативата и тежината на моментот кога еден повик останува неодговорен засекогаш. Добиените реакции покажаа дека пораката допре до луѓето и отвори разговор за одговорното користење на технологијата и за безбедноста во сообраќајот. Свесни сме дека понекогаш токму неконвенционалниот пристап е потребен за навистина да се слушне важната порака и тоа го направивме”, изјави Бранкица Толевска, од одделот за бизнис-трансформација, корпоративна стратегија и комуникации во А1 Македонија.

„Одговорно со технологијата, за побезбеден сообраќај.“ е централната порака на кампањата, која A1 Македонија и Министерството за внатрешни работи ќе продолжат да ја комуницираат и во наредниот период преку повеќе активности и канали, со цел поттикнување поголема свест, одговорност и безбедност кај сите учесници во сообраќајот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Како до високо образование според потребите на економијата?

Македонија не треба повеќе да произведува кадри кои само ќе го зголемуваат бројот на бирото на невработени и млади кои ги подготвува за професии кои реално исчезнуваат.

Како до високо образование според потребите на економијата?

Македонија не треба повеќе да произведува кадри кои само ќе го зголемуваат бројот на бирото на невработени и млади кои ги подготвува за професии кои реално исчезнуваат – на земјата и требаат практичари а не само теоретичари порачаа учесниците на денешната конференција која се одржа во Стопанска комора, насловена од диплома до компетенции... Универзитетскиот професор Марјан Ѓуровски во својот вовден говорсо порака - не смееме веќе да штанцаме програми кои не се тесно поврзани со реалниот пазар, вели високото образование ќе треба да стане партнер на економијата и мотор на развој.

„Долго време ние во високото образование меревме успех со бројот на запишани студнти, издадени дипломи и факултети. Но денес мора искрено да признаеме на економијата не и требаат само дипломи и требаат знаење иновации, знаење, вештини и носечки кадри ...Нас ни треба реално нова генерација на инженери, ит експерти, машински електроинженери, енергетичари, значи ни требаат проактичари не само теоретичари... “- Марјан Ѓуровски – универзитетки професор.

Учесниците на конференцијата децидни студиските програми мора да се креираат заедно со стопанството ако државата сака да оди напред. Од Стопанската комора потенцираа дека не смее академијата и бизнисот да живеатт во различни светови...

„Нашите приоритети сега се образованието и инфраструктурата затоа што конечно сфативме без тоа не може да имаш конкурентен производ. А ако немаш конкурентен производ ќе ја изгубиш битката а ако имаш ќе се бориш на европските пазари...Продуктивноста која ни е на најниско ниво може да се реши само на еден начин со високопрофесионални луѓе со високи примања. Ако тоа не го направи Македонија си потпишала смртна пресуда...“ -Бранко Азески – претседател на Стопанска комора .

Целта на денешната конференција беше да се отвори национален и регионален дијалог за трансфорамција на високото образовани во функција на економски развој, конкурентност, инвоации, како и создавање квалитетен кадар но и задржување на младите во земјава.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Премиерот Мицкоски на Самитот ЕУ- Западен Балкан во Тиват

Лидерите на земјите од Западен Балкан заедно со високи преставници на Европската унија, денеска се собираат во Тиват, Црна Гора, каде ќе се одржи Самитот ЕУ-Западен Балкан.

Премиерот Мицкоски на Самитот ЕУ- Западен Балкан во Тиват

Македонската делегациа ја предводи премиерот Мицкоски кои пред официјалните имаше средба со францускиот претседател Макрон и германскиот канцелар Мерц.

Со слика одиме во директно во Тиват, таму е колешката Афродита Рамос.

Афродита, за почеток како поминали средбите на премиерот?

Во видеото погледнете го целиот извештај.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ќе се набавуваа опрема за подобрување на хигиената во општините

Македонските општини ќе добијат 49 нови возила за подобрување на состојбата со хигиената, во вредност од 4,2 милиони евра, а со поддршка на Светската банка.

Ќе се набавуваа опрема за подобрување на хигиената во општините

Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски објасни дека станува збор за 19 мултифункционални возила за урбано одржување на хигиена, 9 специјализирани камиони и 21 машина за чистење улици. Тој најави и нови разговори со мисијата на Светската банка за идни проекти.

Од овие возила, околу 40 ќе бидат наменети за Град Скопје, а како што посочи градоначалникот Орце Ѓорѓиевски, градот дополнително ќе обезбеди уште четири нови возила, како и две претоварни станици кои ќе бидат поставени во Ѓорче Петров и Гази Баба, со што очекува значително подобрување на ефикасноста во транспортот и собирањето на отпадот.

-Ова е најголем инвестициски циклус во општините ќе продолжиме во следниот период, веќе разговараме со Светска банка, следна недела нивната мисија е тука за нови проекти кои што ќе бидат во насока на подобрување на состојбата во општините,- - Александар Николоски – министер за транспорт.

-Кога влеговме во град Скопје пред само 6 месеци затекнавме состојба од 16 возила, во моментов имаме од 50 до 60 возила на дневна основа кои се занимаваат со одлагање на смет, проблемот е што најголем дел од нив се стари. Очекуваме близу 40 возила за Градот Скопје од оваа набавка,- - Орце Ѓорѓиевски – градоначалник на Град Скопје.

Дополнително, според најавите на Ѓорѓиевски, за околу еден месец во Скопје треба да пристигнат 2.600 нови контејнери. Градоначалникот посочи и дека во меѓувреме биле надминати дел од финансиските проблеми во ЈП „Комунална хигиена“, меѓу кои и неисплатени плати и високи трошоци за работење.

-- На многу од микролокациите во главниот град знаете дека недостасуваат контејнери со години се непроменети, така да и тој проблем го решаваме и сметам дека од септември месец повеќе темата со отпадот нема да биде во јавноста третирана на начин како што беше до сега,- Орце Ѓорѓиевски – градоначалник на Град Скопје.

Николоски кажа и дека во рамки на проектот за локални патишта, а со подршка од Светската банка и ЗЕЛС, од јуни 2024 до јуни 2026 година се склучени договори во вредност од 25,3 милиони евра, при што се реконструирани 96 улици во 72 општини низ државата, а во тек е реконструкција на уште 31 километар патишта. Ѓорѓиевски пак најави дека во наредниот период ќе се инвестира и во развојот на велосипедската инфраструктура и пешачките патеки.

YouTube video

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер