Ако клима уредот во вашиот автомобил мириса на застоена влага, проблемот е мувла, габи и бактерии што растат во системот за вентилација.

Најчеста причина е влагата заробена во испарувачот - делот од клима уредот што го лади воздухот пред да влезе во кабината.

Секој пат кога ќе го вклучите клима уредот, топлиот воздух доаѓа во контакт со ладниот испарувач и создава кондензација, пишува „Jalopnik“.

Водата треба да се исцеди низ одводот под автомобилот, но ако се затне, влагата останува и создава идеални услови за развој на микроорганизми.

Спорите, поленот и органските остатоци дополнително го забрзуваат процесот, па со текот на времето почнува да влегува непријатен мирис во кабината.

Затнатиот филтер во кабината, исто така, може да го влоши проблемот, бидејќи го намалува протокот на воздух и ја задржува влагата.

Ако вентилацијата почне да мириса веднаш по вклучувањето, проблемот речиси сигурно е во самиот систем, а не во надворешниот воздух.

Како да се реши непријатниот мирис на клима уредот

Првиот чекор е да се замени филтерот во кабината. Ако не сте го направиле тоа една или две години, време е да го промените.

Валканиот филтер задржува влага и нечистотија, што е погодно за бактерии и е особено штетно за луѓето со алергии.

Ако непријатниот мирис продолжи, потребно е да се исчисти испарувачот. Механичарите користат специјални препарати за пена кои ги уништуваат мувлата и бактериите и се нанесуваат преку отворите за вентилација или директно на испарувачот.

Корисен трик е да го исклучите клима уредот пред крајот на патувањето и да го оставите вентилаторот да работи неколку минути - ова помага да се исуши испарувачот.

Во потешки случаи, потребна е длабинска дезинфекција од страна на механичар. Исто така, постои третман со озон - гас кој се ослободува преку вентилацијата и ги убива бактериите и непријатните мириси, а не само да ги покрива.

Најдобрата превенција е редовно да го менувате филтерот во кабината и да ги одржувате вентилационите канали.

Користете ја опцијата „свеж воздух“ наместо постојана рециркулација, бидејќи тоа ја намалува влажноста во кабината.

Пред да го исклучите моторот, оставете го вентилаторот да работи неколку минути без клима уредот за да го исуши испарувачот.

Исто така, паркирањето во сенка помага бидејќи пониските температури во внатрешноста ја намалуваат кондензацијата.

Ако забележите дека нема вообичаено истекување на вода под автомобилот додека работи клима уредот, проверете го одводот - бидејќи затнатиот одвод речиси сигурно води до непријатен мирис.

Со правилно одржување, ќе спречите развој на мувла и бактерии, па клима уредот во вашиот автомобил ќе мириса точно како што треба - ќе биде без мирис!

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.