Овој родстер, произведен во само 99 примероци, го претставува последното поглавје од познатиот 8,0-литарски W16 мотор, нудејќи збогумска моќност од 1.600 коњски сили. Но, за оние кои сакаат повеќе, тука е и сопствениот оддел за изработка по нарачка на Бугати „Sur Mesure“, каде што желбите на клиентите се трансформираат во подвижни уметнички дела.

Приказната зад уникатниот автомобил

Најновата креација од ова ателје го носи поетскиот наслов „Le Retour du Jeune Prince“ или „Враќањето на младиот принц“. Приказната за автомобилот започна во октомври 2023 година, кога долгогодишен колекционер на Бугати се сретна со Јаш Штрауб, раководител на програмата Sur Mesure, во Молсхајм.

Целта беше да се создаде возило кое не само што оддава почит на литературниот класик на Антоан де Сент-Егзипери, „Малиот принц“, туку и на сопственото литературно дело на клиентот кое ја продолжува приказната на принцот. Токму оваа лична приказна тимот на Бугати, предводен од дизајнерката Сабина Консолини, ја преточи во визуелен концепт.

Ѕвездено небо на каросеријата

Првото нешто што го привлекува вниманието на автомобилот „Le Retour du Jeune Prince“ е необичната палета на бои. Тимот разви посебна комбинација од топли бакарни и бронзени тонови кои создаваат метален сјај, дизајнирани да го предизвикаат мекиот одраз на месечината. Овие земјени нијанси силно реагираат на промените во светлината, дополнително нагласувајќи ги јасните линии на Мистрал. Дури и иконската решетка во облик на потковица е рафинирана - нејзините внатрешни 3D линии сега го следат динамичниот тек на хаубата, давајќи му на предниот дел помоќен впечаток на движење.

Вистинската изработка се открива само со обиколка на автомобилот. Задните браници и врвовите на крилата имаат рачно насликано ѕвездено небо. Секоја поединечна сребрена ѕвезда е вградена директно во бојата преку долг процес на слоевитост и завршна обработка.

Проектот крие и изненадување: кога воздушната сопирачка се активира при големи брзини или при сопирање, на долната страна од крилото се открива скриена композиција, која прикажува реинтерпретација на една од најпознатите сцени од книгата - принцот и лисицата.

Постојат и други уникатни детали: амблемот на Бугати на решетката е обрабен со злато, сопирачките се обрабени со бакар, а главчините на тркалата ја носат ознаката „EB“ во соодветни тонови. Ако погледнете во внатрешноста на моторниот простор, можете да најдете прилагодени гравури на главните ликови од приказната на масивниот W16 мотор.

Роза зачувана во рачката на менувачот

Литературното патување продолжува внатре. Бугати користел две нијанси на кожа: „Terre d'Or“, светла и сјајна беж боја, и „Driftwood“, потемна, поземјена нијанса. Панелите на вратите се вистинско ремек-дело на тапацир. Месечината е извезена во кожата, опкружена со безброј ѕвездени мотиви кои се протегаат низ пилотската кабина до потпирачот за глава. Централната конзола е изработена од видливи кафеави карбонски влакна и е украсена со детали во форма на ѕвезди.

Неспорен белег на кабината е рачката на менувачот. Во неа се наоѓа нежна сребрена роза што изгледа како скапоцен камен. За да се направи оваа минијатура што е можно пореална, вистински цвет е снимен со 3Д скенирање, а потоа верно е рекреиран во сребро. Тоа е директна посвета на розата на Малиот Принц, симбол на нежност и сеќавање.

Механички, Мистрал останува познат ѕвер. Неговиот 8,0-литарски W16 мотор испраќа 1.600 КС на сите четири тркала преку седумстепен менувач со двојна спојка. Со толку уникатни перформанси, перформансите речиси стануваат второстепени, но сфаќањето дека поезијата на „Малиот Принц“ теоретски може да патува со брзина од повеќе од 400 километри на час му дава на овој автомобил посебен карактер. „Le Retour du Jeune Prince“ е помалку автомобил, а повеќе книга врзана од карбонски влакна и кожа - создадена за да се чита, памети и чувствува.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.