ТИМОТ PEUGEOT TOTALENERGIES ПОКАЖА ИСТРАЈНОСТ ЗА ВРЕМЕ НА ОСОБЕНО ТЕШКОТО ИЗДАНИЕ НА 24 ЧАСА LE MANS - Канал 5

ТИМОТ PEUGEOT TOTALENERGIES ПОКАЖА ИСТРАЈНОСТ ЗА ВРЕМЕ НА ОСОБЕНО ТЕШКОТО ИЗДАНИЕ НА 24 ЧАСА LE MANS

Тимот Peugeot TotalEnergies и неговите шест возачи покажаа издржливост и борбен дух во текот на целата недела на La Mans.

ТИМОТ PEUGEOT TOTALENERGIES ПОКАЖА ИСТРАЈНОСТ ЗА ВРЕМЕ НА ОСОБЕНО ТЕШКОТО ИЗДАНИЕ НА 24 ЧАСА LE MANS

PEUGEOT 9X8 #94 и #93 завршија на 11-то и 12-то место на 24 часа La Mans за 2026.

Тимот TotalEnergies освои шест поени на FIA WEC.

Ова 94-то издание на 24-часа Le Mans, кое ја одбележа стогодишнината од првото учество на PEUGEOT, не го донесе резултатот на кој се надеваше тимот Peugeot TotalEnergies. Без потребното темпо на квалификациите, двата болида PEUGEOT 9X8 го обезбедија 16-то и 18-то место на стартната линија пред почетокот на трката во саботата, 13 јуни.

Во овие многу предизвикувачки околности, шесте возачи останаа целосно фокусирани во текот на целата 24 часовна трка, комплетирајќи долги кругови без да се намали темпото, вклучувајќи две серии од пет круга за Malthe Jakobse. И покрај промената на задниот дел на автомобилот #94 и казната „drive-through“ на #93 во текот на ноќта, тимот изврши контролирана и дисциплинирана трка од почеток до крај.

И двата болида PEUGEOT 9X8 стигнаа до целта на една немилосрдна трка, нагласувајќи ја сигурноста. Автомобилот #94, управуван од Loïc Duval, Théo Pourchaire и Malthe Jakobsen, заврши на 11-то место по 377 круга. Автомобилот #93, со aul di Resta, Nick Cassidy и Stoffel Vandoorne, заврши на 12-то место, поминувајќи 5.123 km без никакви технички проблеми.

Тимот го напушта Le Mans со шест шампионски поени и засилена решителност за подобрување. Иако резултатот не ги исполнува очекувањата, научените лекции ќе играат клучна улога во тековниот развој на проектот и неговите долгорочни амбиции

Во оваа сезона на FIA WEC која е сè уште во полн ек, тимот Peugeot TotalEnergies е веќе фокусиран на претстојните трки, решен да продолжи да напредува и да се врати посилен. Тимот сега го насочува своето внимание кон следната трка: 6 часа São Paulo на 12 јули.

Освен самата трка, тимот Peugeot TotalEnergies и брендот PEUGEOT уживаа во особено богат и ангажиран викенд, пречекувајќи повеќе од 2.000 гости низ целиот настан.

Бројни активности се одржаа на патеката Circuit de la Sarthe, меѓу кои фан-зоната на PEUGEOT, каде што брендот го претстави концепт автомобилот Polygon заедно со своите симулатори Hypersquare, Cinema Drive-In Paradiso во партнерство со mk2 и селото на производителот, каде што PEUGEOT официјално ја започна продажбата на новиот E-208 GTi.

Во саботата, 13 јуни, пред трката, парадата по повод стогодишнината ги собра историските тркачки автомобили и иконските модели на патеката. Учествуваа неколку личности од брендот и светот на мотоспортот, вклучувајќи ги John Elkann (Претседател на Stellantis), Emmanuele Cappellano (Оперативен Директор на Enlarged Europe Stellantis), Alain Favey (Извршен Директор на PEUGEOT) и Pierre Fillon (Претседател на ACO) зад управувачот на PEUGEOT 908, заедно со Éric Hélary кој го возеше PEUGEOT 905.

Со комбинирање на спортските перформанси со искуството на брендот, викендот ја зајакна врската помеѓу PEUGEOT, неговите гости и неговите фанови, во единствена средина каде што се споија наследството и иновацијата.

Emmanuel Esnault – Раководител на тимот Peugeot TotalEnergies

„Главната позитивна страна е што стигнавме до крај на 24-часа Le Mans. Автомобилот се покажа сигурен во текот на целата трка, а тимот извозе одлична трка без да се откаже. Заминуваме со шест шампионски поени и јасна решеност да се подобриме. Резултатот не е она што го посакувавме, ни недостасуваа целосни перформанси во квалификациите, а тоа продолжи и во трката. Сепак, ова издание ни овозможи вредни лекции додека продолжуваме да се спремаме за 2027 година. Сезоната е сè уште долга и ќе продолжиме да се бориме за да станеме поконкурентни.“

Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)

„Беше тешка трка, како што се очекуваше по квалификациите. Ни недостасуваа перформанси, па затоа дадовме сè од себе. И двата автомобила стигнаа до целта без проблеми и освоивме неколку поени. Браво за целиот тим и за моите соиграчи за нивниот труд.“

Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)

„Извозив две последователни серии од по пет круга, па поминав многу време во болидот, но навистина уживав. Го извлековме максимумот од сè што имавме на располагање овој викенд и успеавме да освоиме неколку бодови.“

Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94)

„Дадовме сè од себе и не оставивме ништо на случајноста. Дури успеав да извозам и моќен круг на крајот, и покрај условите на патеката. Разочарувачки е бидејќи сите сонуваме да ја освоиме оваа трка, но го дадовме својот максимум. За мене ова беше неверојатно искуство на мојта втора трка на Le Mans, и се надевам дека нема да биде последена.“

Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)

„Овие 24 часа беа исклучително тешки. Тимот беше неверојатен, апсолутно неуморен и беспрекорен во својата работа. Тоа само ја зајакнува нашата решеност да се вратиме посилни и да се бориме за успех следната година. Веќе гледаме напред кон Le Mans 2027.“

Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)

„Беше многу тешка трка, особено на почетокот поради високите температури на патеката. Фокусот беше на одржување на конзистентност, избегнување на грешки и максимално искористување на секоја можност. Тимот остана фокусиран во текот на целата трка.“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Две години од трагедијата во Нови Сад: 16 жртви, три судски постапки без пресуда

Денес се навршуваат две години откако 16 лица загинаа, а едно лице беше тешко повредено, кога се урна настрешницата на реновираната железничка станица во Нови Сад, Србија.

Две години од трагедијата во Нови Сад: 16 жртви, три судски постапки без пресуда

Иако во врска со овој случај се водат три одвоени правни постапки, судењето сè уште не е започнато.

Настрешницата на железничката станица во Нови Сад се урна на 1 ноември 2024 година, во 11:52 часот. Во инцидентот загинаа четиринаесет лица – меѓу кои и четири деца на возраст од 6, 10, 16 и 17 години – додека три други лица беа тешко повредени; двајца од повредените подоцна починаа во болница.

Денес во Нови Сад се одржува комеморативен собир, организиран од студентско движење; други собири се закажани на различни локации низ градот, со почеток уште од 9:30 часот. Во меѓувреме, во Храмот на Свети Сава во Белград, во 9:00 часот ќе се одржи помен што ќе го предводи патријархот на Српската православна црква (СПЦ), Порфирије.

Во врска со уривањето на настрешницата, во тек се три одделни постапки – кои ги водат Вишите јавни обвинителства во Нови Сад и Белград, како и Обвинителството за организиран криминал – но, и по две години, судењето за ниту еден од овие случаи сè уште нема започнато.

Обвинението опфаќа 13 лица, меѓу кои се поранешниот министер за градежништво, транспорт и инфраструктура, Горан Весиќ; неговата помошничка, Анита Димоски; поранешните директори на претпријатието „Инфраструктура на српските железници“ (*Infrastruktura železnica Srbije*), Јелена Танасковиќ и Небојша Шурлан; како и проектантите и други одговорни лица задолжени за реконструкцијата на Железничката станица.

Во меѓувреме, Вишото јавно обвинителство во Белград поднесе обвинение против само три лица: менаџер за развој во „Инфраструктура на железници на Србија“, претседател на Комисијата за технички преглед на железничката станица и член на истата комисија. Експерти од оваа област сугерираат дека оваа постапка служи за „попречување“ на предметот што моментално се води во Нови Сад.

Трет предмет води Обвинителството за организиран криминал и тој сè уште е во истражна фаза.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Приведени две лица во Охрид поради агресивно однесување кон полицајци

Министерството за внатрешни работи соопшти дека во Охрид се уапсени две лица поради агресивно однесување кон полициски службеници. 

Приведени две лица во Охрид поради агресивно однесување кон полицајци

-На 31.10.2026 во 22.35 часот, во угостителски објект во Охрид, приведен е А.Н.(46) од Охрид кој претходно бил агресивен кон полициските службеници кои извршиле контрола во објектот и затекнале малолетни лица кои биле послужени со алкохолни пијалоци. По целосно документирање на настанот, против него и против правниот субјект, ќе биде поднесена соодветна пријава.На 01.11.2026 година во 03.08 часот, на паркинг простор во Охрид приведен е Г.Н.(28) од охридско село кој го нарушил јавниот ред и мир со викање а потоа и со агресивно однесување кон полициските службеници кои вршеле службени дејствија. По целосно документирање на настанот, против него ќе биде поднесена соодветна пријава, стои во соопштението од МВР.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Во Охрид приведен радовишанец поради напад на сопругата

Во Охрид е приведен 50 годишен жител на Радовиш поради семејно насилство. 

Во Охрид приведен радовишанец поради напад на сопругата

-На 31.10.2026 година во 19,30 часот, во СВР Охрид лишен од слобода е О.О.(50) од Радовиш, по претходна пријава дека во дом во Охрид каде привремено престојувал, физички ја нападнал неговата сопруга. По целосно документирање на настанот, против него ќе биде поднесена соодветна пријава, информираат од МВР.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер