Снимки од вселената открија тајни пукнатини на Глечерот на судниот ден: Промените се застрашувачки (ВИДЕО) - Канал 5

Снимки од вселената открија тајни пукнатини на Глечерот на судниот ден: Промените се застрашувачки (ВИДЕО)

Глечерот Твејтс, или глечерот на Судниот ден како што е популарно познат, е најбрзо менувачкиот ледено-океански систем, а неговата иднина е голема непозната во проекциите за зголемување на нивото на морето.

Снимки од вселената открија тајни пукнатини на Глечерот на судниот ден: Промените се застрашувачки (ВИДЕО)

Еден од пловечките делови на глечерот, Источниот леден гребен Твејтс, е делумно затворен и закотвен на својот северен крај. Сепак, во текот на изминатите две децении, гребенот постепено се распаѓаше спротиводно од таа потпорна точка, објави Универзитетот во Манитоба.

Студијата, објавена во Journal of Geophysical Research: Earth Surface, дава детали за прогресивното распаѓање во овој век, врз основа на набљудувања од вселената.

Користејќи сателитски снимки направени во текот на две децении (2002–2022), како и мерења на брзината на мразот и GPS записи на терен, тимот го следеше развојот на пукнатини во зоната на смолкнување на Источниот леден гребен Твејтс и нивната врска со промените во динамиката на мразот. Анализата откри дека постепениот развој на овие пукнатини доведе до постепено одвојување на плочата од нејзината потпорна точка, предизвикувајќи забрзано движење низводно и губење на механичката стабилност.

YouTube video

Студијата идентификува четири различни фази во овој процес на слабеење и нуди два клучни сознанија.

Прво, пукнатините се развиле во две фази: почетно ширење на долги пукнатини паралелни со насоката на протокот на мразот, проследено со пократки пукнатини ориентирани нормално на насоката на протокот.

Второ, истражувачите пронајдоа докази за механизам за позитивна повратна врска помеѓу оштетувањето на пукнатините и забрзувањето на мразот - циклус на самозасилување што го забрза распаѓањето на плочата во последниве години.

Студијата истакнува како потпорната точка, некогаш главен стабилизирачки фактор за ледениот покрив Твејтс Ист, постепено стана фактор на нестабилност низ четири различни фази. Овој модел на распаѓање на ледениот покрив би можел да послужи како предупредување за другите антарктички ледени покривки кои моментално покажуваат слични знаци на слабеење.

Континуираното губење на овие лебдечки ледени покривки би можело да има значајни последици за идниот придонес на антарктичкиот леден покрив кон глобалното зголемување на нивото на морето.

Овие промени се застрашувачки, а опасноста е незамислива - научниците долго време предупредуваат дека самото топење на глечерот Твејтс би го покачило нивото на морето за 60 сантиметри. Сепак, бидејќи делува и како природна брана - спречувајќи го околниот мраз на Западен Антарктик да потоне во океанот, неговото уривање би можело да доведе до покачување на нивото на морето за дури три метри и да биде катастрофално.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ѓорѓиевски: Конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

Фејсбук објава на градоначалникот на Град Скоје, Орце Ѓорѓиевски.

Ѓорѓиевски: Конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

„30 години голгота - конечно решение за булевар „Борис Трајковски“

Зборот е збор.

Со силна динамика продолжуваат работите на довршување на булеварот „Борис Трајковски“, проект што со децении беше симбол на лажни ветувања, застој и секојдневен сообраќаен хаос.

Денес, со задоволство можам да кажам дека работите напредуваат според предвидената динамика и дека наскоро повеќе од 100.000 жители ќе добијат нов, модерен и безбеден булевар со четири сообраќајни ленти, како и уредена пешачка и велосипедска патека.

Трасата е речиси целосно пробиена, а паралелно се гради и нова атмосферска канализација, со што трајно се решаваат проблемите што со години го отежнуваа животот на граѓаните од овој дел на Скопје.

Свесен сум низ што поминуваше мојот народ сите овие години.

Свесен сум за изгубеното време, нервозите и долгото чекање.

Но, деценискиот сообраќаен хаос конечно заминува во историјата.

Ова е враќање на достоинството на граѓаните и доказ дека кога има волја, работа и одговорност - нема невозможни работи!

Продолжуваме да го менуваме ликот на Скопје!“- напиша Ѓорѓиевски.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ТИРЗ: ВДЛ Бус Македонија ќе започне со трета фаза на инвестицијата - производство на нов модел на автобус

Директорот на ТИРЗ Гоце Димовски денес имаше средба со Аврам Стојчевски, генерален директор на компанијата ВДЛ Бус Македонија. 

ТИРЗ: ВДЛ Бус Македонија ќе започне со трета фаза на инвестицијата - производство на нов модел на автобус

На средбата се разговараше за тековните активности на компанијата, реализирањето на третата фаза од инвестицијата која ќе изнесува повеќе од 5 милиони евра, со нови 150 висококвалификувани работни места во рамките на ТИРЗ Скопје 2.

Димовски нагласи дека Дирекцијата за ТИРЗ останува посветен партнер на компаниите кои веќе инвестираат во земјата, преку навремена институционална поддршка и активно следење на нивните потреби. Тој истакна дека токму постојните инвеститори претставуваат најсилен показател за квалитетот на деловното окружување, а нивното проширување е важен сигнал за довербата во домашната економија.

На средбата беше разгледан планот за реализација на третата фаза од инвестицијата, која предвидува производство на нов модел на автобус. Дополнително, беше потврдена заложбата за продолжување на конструктивна соработка, со цел создавање услови за успешна реализација на овој инвестициски циклус, натамошен развој и зајакнување на конкурентноста на домашната економија.

Инаку, компанијата во април годинава од ВДЛ Ван Хоол Македонија се преименува во ВДЛ Бус Македонија, со што истата започна нова развојна фаза во своето работење. Промената е дел од поширокиот процес на трансформација и развој на компанијата, со фокус на понатамошно унапредување на производствените активности и зајакнување на нејзината позиција во автомобилската индустрија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

ДЗС: Неексплодирана граната со калибар 75mm извлечена од под вода во Црна Река кај с. Радобор

Станува збор за граната што била истрелана, но не експлодирала. 

ДЗС: Неексплодирана граната со калибар 75mm извлечена од под вода во Црна Река кај с. Радобор

Пиротехничарот на Дирекцијата за заштита и спасување (ДЗС), Ѓорѓи Стефанов, безбедно отстрани неексплодирана артилериска граната со калибар 75mm, што потекнува од Првата светска војна и беше пронајдена под вода во Црна Река, кај мостот во село Радобор, Општина Могила.

Станува збор за граната што била истрелана, но не експлодирала. За пронајденото убојно средство, ДЗС Битола ја прими дојавата преку единствениот повикувачки број за итни случаи 112.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер