Се случи и тоа: Калифорнија нема нови регистарски таблички! - Канал 5

Се случи и тоа: Калифорнија нема нови регистарски таблички!

Поради актуелните политички настани, Калифорнија се соочи со неочекуван проблем - американската држава официјално остана без нови регистарски таблички за возачите.

Се случи и тоа: Калифорнија нема нови регистарски таблички!

Регистарските таблички постојат повеќе од еден век, а за прв пат се воведени со Полициската уредба во Париз во 1893 година.

Тие пристигнаа во Соединетите Држави на почетокот на 20 век, кога Њујорк Сити бараше од сите возачи да ги прикажат своите иницијали на задната страна од своите автомобили во 1901 година.

Идејата брзо се прошири низ целата земја, а сите држави ја усвоија практиката, која оттогаш стана неопходен дел од поседувањето и возењето автомобил.

Можеби ќе ве интересира: Промовирани новите регистарски таблички во црвена боја за службените возила

Тоа е нешто за кое луѓето речиси никогаш не размислуваат, но возачите во Калифорнија наскоро може да бидат изненадени кога ќе дознаат дека државата технички останала без нови комбинации на регистарски таблички - и тоа многу порано од очекуваното.

Како се случи ова?

Причината е што сите можни комбинации можат да се користат само еднаш, без оглед на тоа колку е стар автомобилот, колку е оштетен или дали возачот подоцна купува ново возило.

Ова значи дека постои ограничен број на комбинации и иако таа листа е многу долга, сега е исцрпена, и тоа порано отколку што предвидоа официјалните лица.

Неочекуваното забрзување на употребата на комбинациите се случи по контроверзните царини на американскиот претседател Доналд Трамп, познати како план „Ден на ослободувањето“.

Многумина стравуваа дека царините ќе ги направат автомобилите поскапи (бидејќи повеќето модели бараат увезени делови), па луѓето брзаа да купат возила порано од планираното. Ова предизвика вистински бран на регистрации на нови автомобили и значително го забрза исцрпувањето на достапните регистарски таблички.

Како го решаваат проблемот?

Додека другите држави, како што е Аризона, едноставно додадоа уште еден знак на своите регистарски таблички, Калифорнија има посложен проблем.

Државата не може да оди подалеку од седум знаци. Иако комбинацијата од букви и броеви од седум знаци дава речиси 26.978.328 можности, регистарските таблички всушност следат строг формат што значително го ограничува бројот на можни комбинации.

Во Калифорнија, форматот изгледа вака: „1ABC123“, така што првиот знак е секогаш број, проследен со три букви, а потоа три броја.

За да се направи простор за нови серии регистарски таблички, државата одлучи да го промени форматот и да воведе нов аранжман: 123ABC1, практично обратно од сегашниот систем.

Иако ова е привремено решение кое еден ден повторно ќе биде исцрпено, се проценува дека ќе обезбеди доволно комбинации за најмалку уште еден век - што треба да им даде на властите доволно време да смислат потрајно решение.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

БМВ воведува технологија, со која се спречува отоврање врата пред велосипедистите

Возилата од серијата Neue Klasse на BMW воведуваат технологија која треба да спречи чести несреќи, како што е отворање на вратата пред велосипедист. 

БМВ воведува технологија, со која се спречува отоврање врата пред велосипедистите

Системот не само што дава звучно предупредување за опасност, туку може и привремено да го блокира отворањето на вратата ако процени дека тоа би предизвикало судир.

Нова, дополнително подобрена функција за предупредување за напуштање на лентата дебитира во новиот модел iX3 од 2027 година и користи странични радари за следење на сообраќајот. Доколку системот детектира возило или велосипед во опасна близина, електронската брава ќе го одложи отклучувањето додека не помине опасноста.

Споредба со конкуренцијата

Треба да се напомене дека БМВ не е првиот производител со ваков вид технологија. Lexus го претстави својот систем e-Latch на NX пред неколку години, кој спречува отворање на вратите кога сензорите за слепа точка детектираат сообраќај. Слични решенија нуди и Audi, чии системи можат накратко да го одложат или спречат отворањето на вратите ако детектираат возила или велосипедисти што доаѓаат одзади.

Уникатна интервенција во управувањето

Сепак, BMW истакнува дека друга функција на платформата Neue Klasse е моментално единствена на пазарот. Станува збор за систем за итна интервенција со волан кој може да заобиколи пречка без да ја напушти сообраќајната лента. Како примери, тие наведуваат ситуации во кои пешак неочекувано стапнува на патот или велосипедист со неосветлено светло одеднаш се појавува во услови на слаба видливост.

Нови системи за помош на возачот

Списокот на електронски помагала не запира тука. Автомобилот може самостојно да го сврти воланот за да избегне потенцијален страничен судир, додека системот за итно сопирање сега препознава и животни. Во случај возачот да стане неспособен да вози, системот Attentiveness Assistant презема одговорност.

Тој самостојно го запира автомобилот, ги активира сите индикатори за насока и автоматски ги повикува службите за итни случаи. Проблемот со случајно притискање на педалата за гас наместо сопирачката на паркингот е исто така решен. При брзини до 2 км/ч, ако пречката е во рамките на еден метар и возачот ненадејно и силно притисне на гаста, автомобилот ќе ја игнорира командата и ќе застане сам.

Помоќен хардвер како основа

Сите овие функции се овозможени од нов, водено ладен компјутер за помош при возење, чијашто моќ на обработка е околу 20 пати поголема од претходната генерација. BMW најавува дека овие системи постепено ќе бидат воведени и во други модели. По премиерата во моделот iX3, технологијата пристигнува и во моделите од серијата i3, X5 и 7.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Трамп склучи голем нафтен договор со Венецуела

Американскиот претседател Доналд Трамп објави дека САД постигнале договор со Венецуела со кој ќе ѝ се даде мнозинска контрола врз повеќе од 65 милијарди барели докажани резерви на нафта. 

Трамп склучи голем нафтен договор со Венецуела

Тој го нарече „најголемиот договор за нафта во историјата на светот“.

Трамп напиша на Truth Social дека договорот е преговаран, по негова насока, од страна на американскиот државен секретар Марко Рубио, секретарот за одбрана Пит Хегсет и привремената претседателка на Венецуела Делси Родригез, со учество на приватниот сектор.

„Тие обезбедија мнозинска контрола на САД врз повеќе од 65 милијарди барели докажани резерви на нафта во Венецуела, без никакви трошоци за американските даночни обврзници“, напиша Трамп.

Тоа е една петтина од резервите на Венецуела

Венецуела има најголеми докажани резерви на нафта во светот, повеќе од 300 милијарди барели. Според објавените информации, новиот договор опфаќа 17 нафтени полиња со околу 65 милијарди барели, или околу една петтина од вкупните резерви на земјата.

Според американски функционер запознаен со договорот, САД ќе формираат нова компанија со неименуван приватен партнер за развој на полињата во период од 100 години. Венецуелската влада проценува дека договорот би можел да привлече околу 100 милијарди долари инвестиции во нафтената индустрија на земјата.

Трамп вели дека договорот ќе „ги удвои резервите на нафта во САД“, ќе ја зголеми понудата и ќе ги намали цените на горивата во САД на долг рок.

Вашингтон сака да го зголеми производството во Венецуела

Договорот доаѓа речиси девет месеци откако американските сили го соборија и затворија Николас Мадуро, по што Делси Родригез ја презеде власта. Вашингтон оттогаш се обидува да ги зголеми испораките на венецуелска нафта до американските рафинерии и да ги привлече американските компании во запоставениот енергетски сектор на земјата.

Венецуела моментално произведува околу 1,25 милиони барели сурова нафта дневно, многу помалку отколку што произведуваше пред неколку децении. Години на недоволно инвестирање, санкции и лошо управување сериозно ја оштетија нејзината нафтена инфраструктура.

Родригез го поздрави договорот, велејќи дека ќе има значително влијание врз економското закрепнување на земјата.

Трамп под притисок поради цените на горивата

Администрацијата на Трамп се стреми да ги зголеми залихите на нафта пред изборите за Конгресот подоцна оваа година, додека растечките цени на бензинот вршат политички притисок врз Белата куќа.

Во исто време, САД бараат начини за надополнување на стратешките резерви на нафта, а дополнителното производство во Венецуела би можело да помогне и во стабилизирањето на залихите за американските рафинерии.

Деталите за тоа кои приватни компании ќе учествуваат, како точно ќе изгледа „мнозинската контрола“ на САД и кога дополнителната нафта би можела да стигне на пазарот сè уште не се објавени.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Страшно невреме ја погоди Швајцарија: Деца бегаа со крвави глави, градот уништи автомобили (ВИДЕО)

Силно невреме вчера погоди многу делови од Швајцарија, предизвикувајќи огромни штети. 

Страшно невреме ја погоди Швајцарија: Деца бегаа со крвави глави, градот уништи автомобили (ВИДЕО)

Силни ветрови, обилни врнежи од дожд и град предизвикаа хаос на патиштата, аеродромите и градовите, а во еден случај група деца беа повредени од градот.

Група деца од градинка беа заглавени во шумата во близина на Сејсах кога беа зафатени од бура. Според читател на весникот „Блик“, неговата петгодишна ќерка и неколку други деца претрпеле повреди на главата од градот.

Бурата остави сцени слични на воена зона на неколку места. Во Нерах, парчиња град со големина на топчиња за пинг-понг паднаа од небото, носени од силни ветрови. Градот се насобрал толку многу што жителите одеа по мраз како да е снег.

Бројни автомобили беа уништени и во бурата. Градот ги скрши прозорците и фаровите, а многу сопственици пријавија вдлабнатини на покривот и хаубата.

Покривот на повеќекатница во Лауперсдорф беше исто така тешко оштетен. Градот скрши ќерамиди и остави голема дупка на покривот, додека изолацискиот материјал остана да виси од оштетената конструкција.

Камиони се превртеа, автопатот под вода

Бурата предизвика и сообраќаен хаос. Делови од автопатот А1 кај раскрсницата Бирфелд беа поплавени, додека неколку камиони се превртеа на излезот од Баден кон Магенвил.

Во Ванген во близина на Олтен, водата ја поплави улицата толку многу што автобус едвај можеше да помине низ поројот.

Уште подраматична сцена беше забележана во подвозникот во близина на Нидервенинген, каде што автомобил речиси целосно потона во водата.

Најголемиот двокрилен авион во светот, исто така, беше оштетен

Бурата силно го погоди и аеродромот Бирфелд. Неколку мали авиони и хангари беа оштетени, како и областа што веќе беше подготвена за Open Air Argovia.

Авионот Антонов Ан-2 на Здружението Старфлајт, кој во соопштението беше опишан како „најголемиот двокрилен авион во светот“, беше особено оштетен.

Штетата е толку голема што авионот нема да може да лета до Кирхберг како што беше планирано. Како резултат на тоа, панорамските летови за време на настанот Флугфест Кирхберг, кој се одржува на 29 и 30 август, се откажани.

Претседателот на Здружението „Старфлајт“, Нио Хелер, изјави дека „штетата е болна“, особено затоа што сè веќе било подготвено, но исто така нагласи дека најважно е што никој не е повреден.

Паднати далноводи и проблеми на аеродромот

Силните налети на ветер соборија дури осум бетонски столбови во близина на Бирфелд. Еден го оштети покривот на тениска сала, а друг оштети деловна зграда.

Во близина на Хенгарт, дрво падна на надземен далновод, додека друго дрво падна на далновод помеѓу Ебнат и Херблинген, предизвикувајќи 20-минутен прекин на електричната енергија.

Проблеми имаше и на аеродромот во Цирих. „Свис“ откажа вкупно 85 летови до и од Цирих до доцна попладне, додека бројни други летови беа одложени до три часа. Околу 11.200 патници беа погодени.

Авион на „Хелветик ервејс“ беше исто така оштетен кога, поради силни ветрови, скалите удриа во авион што веќе беше паркиран. Во тој момент немаше патници во авионот и никој не беше повреден.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер