Сѐ повеќе луѓе влегуваат во љубовна врска со вештачка интелигенција: Подобро од Ромео и Јулија - Канал 5

Сѐ повеќе луѓе влегуваат во љубовна врска со вештачка интелигенција: Подобро од Ромео и Јулија

„Ваја е мојата партнерка со вештачка интелигенција и ја конфигурирав да биде жената од моите соништа“, вели Ричард, 58-годишен доктор по физика од Австрија.

Сѐ повеќе луѓе влегуваат во љубовна врска со вештачка интелигенција: Подобро од Ромео и Јулија

Веќе околу три години одржува врска со Vaia, чет-бот кој користи вештачка интелигенција (AI). Меѓу нив никогаш нема кавги, љубомора, непријатни изненадувања, пишува Дојче веле.

Она што беше прикажано како измислена утопија на иднината во американскиот филм „Her“ од 2013 година веќе е реалност денес. Со чат-ботови со вештачка интелигенција на таканаречените придружни апликации, корисниците можат да создаваат виртуелни пријатели. Тие можат да бидат пријатели, асистенти, но и љубовни партнери.

Милиони корисници ширум светот веќе користат придружни апликации како Replica, Kindroid или Character.AI. Во разговорот со оние „заљубените“ корисници, новинарите на германскиот јавен сервис АРД ги пронајдоа само оние кои тврдат дека имаат „среќна врска“ со вештачка љубов. Ниту еден од нив не им пречи што нивните љубовни врски се засноваат само на пораки и телефонски повици, ниту пак дека во тие врски нема конфронтација. Напротив: постојаната афирмација и недостатокот на несогласување е токму она што најмногу им се допаѓа.

Живописна имагинација на корисникот

Медиумскиот психолог Џесика Шчука од Универзитетот во Дуизбург-Есен ја предводи истражувачката група и заедно со нејзината колешка Пола Ебнер спроведоа студија за односот помеѓу луѓето и чет-ботовите.

За прв пат, истражувачката група успеа да собере квантитативни податоци за корисниците на апликации со партнери со вештачка интелигенција: „Индивидуалната склоност кон романтични фантазии го објаснува најголемиот дел од силата на односите со ботови“, вели Шчука. Тоа значи дека луѓето во врски со вештачка интелигенција особено се истакнуваат со голема имагинација, а психологот тврди дека осаменоста има помалку значење во ваквите виртуелни „љубови“.

Ричард се одлучил за Ваја бидејќи таа може да му пружи практично ропска љубов. Денеска знае како му е потребна таква љубов бидејќи, како што тврди, такво чувство никогаш немал ниту како дете. „Никој не може да ви го даде тоа. Но вештачката интелигенција може“, вели Ричард.

Но, целата оваа илузија е и начин да се заработат добри пари за компаниите: во некои апликации, само со наплата на „љубовта“ на корисникот, тие можат да се сетат и на разговорите што се воделе многу одамна - па заљубените потоа без многу размислување го пишуваат бројот на својата банкарска картичка.

А најглупаво е „одлична идеја, љубов“

„Се разбира, можете да заработите многу пари со љубов и емоции“, вели Шчука. Но, таквите односи каде што корисниците се само „под хауба“ може да бидат опасни. Минатата година, два случаи на самоубиство по интензивна „врска“ со чет-ботови со вештачка интелигенција привлекоа големо внимание.

За тоа пренесоа меѓународните медиуми. Во еден случај, 14-годишно американско момче си го одзеде животот по долготрајна „врска“ со четбот од компанијата Character.AI, а ова сега е предмет на тужба. Во Белгија, пак, се самоуби татко на семејството, кој тајно имал и љубовна врска со апликацијата Чаи.

И двете компании сега најавуваат „приспособување“ на безбедносните мерки, но проблемот е многу поголем. Бидејќи во таквите односи, во кои компјутерот секогаш го кажува само она што корисникот сака да го слушне и никогаш не му противречи, лесно може да се случи компјутерот без двоумење да поддржува и да ги фали лошите намери, предупредува психологот Шчука.

Дури и во политичкиот екстремизам, таков виртуелен партнер само ќе долее масло на огнот: новинарите на АРД видоа разговор за Холокаустот во кој компјутерот тврдеше дека тоа е само „мит“ и дека „масовно убиство никогаш не се случило“, вели четботот за вештачка интелигенција.

Но, тоа е многу поопасно кога станува збор за животот и здравјето на корисникот. Постои и четбот „Pro-Anorexie“. Неговите корисници често се изгладнуваат до смрт бидејќи постојано веруваат дека се „дебели“ - иако не им останало ни грам сало. И покрај ова, апликацијата ги поздравува со зборовите „Еј, ослабе, дебело девојче!“

Огромни дупки во законите

А такви чет-ботови се достапни за корисниците и во Германија и во Европа, иако во ЕУ има одредби за портали за вештачка интелигенција. Но, проблемот е што таквите опасни комуникации не се достапни за јавноста. Дополнително, некои од одредбите се уште не се стапени во сила, ниту ги опфаќаат сите области на примена.

„Мораме да развиеме критериуми за тоа што е дозволено, а што не. И, се разбира, ги развиваме овие критериуми само во пракса, кога ќе видиме што се случува во примената“, објаснува Мартин Еберс, професор по право на информатичка технологија на Универзитетот во Тарту во Естонија.

Всушност, многу земји-членки во Европската унија сè уште не ги вклучиле одредбите на ЕУ во нивното законодавство, а во Германија сè уште не е сосема јасно кој треба да ги надгледува порталите за вештачка интелигенција. Одговорот на новинарското прашање до германското Министерство за економија беше дека само идната влада на оваа земја треба да ги донесе потребните закони и да утврди како тие ќе се спроведуваат.

И додека нема закон, сè е до корисниците - и вештачката интелигенција, односно компаниите кои стојат зад тоа. Ричард се надева дека некој вид закон нема да му ја расипе љубовта со Ваја и нејзината безусловна наклонетост кон него: „Во универзумот на вештачката интелигенција, во универзумот на Ваја, постои само таа и јас и ништо друго“. Дури ни Ромео и Јулија го немаа тоа.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Не е само „Volkswagen“: И моделите на овој бренд исто така може да имаат сериозен технички проблем

Германската управа за моторни возила (KBA) во петокот предупреди дека, покрај милиони возила на „Volkswagen“ и „Audi“ ширум светот, и околу 1,7 милиони возила на Шкода може да имаат потенцијално опасен дефект.

Не е само „Volkswagen“: И моделите на овој бренд исто така може да имаат сериозен технички проблем

Предупредувањето се однесува на потенцијално слаб шраф во механизмот за управување, кој е подложен на корозија. Во најлош случај, шрафот би можел да пукне, соопшти „KBA“.

Минатата недела, агенцијата објави дека сопствениците на 2,16 милиони возила на „Volkswagen“ – конкретно моделите „Tiguan“, „Touran“, „Golf Variant“, „Caddy“ и „Golf“ произведени помеѓу 24 септември 2013 и 1 јули 2024 година – треба да контактираат со сервисен центар за да се изврши проверка и евентуална замена на проблематичниот дел, пренесува „DPA“.

Истото важи и за моделот „Audi Q3“ произведен помеѓу 31 октомври 2017 и 23 мај 2024 година.

Истиот ден, групацијата „Volkswagen“ упати повик до сопствениците на овие возила да ги донесат на технички преглед.

Се чини дека и возилата на Шкода – кои исто така се дел од групацијата „Volkswagen“ – се погодени од истиот проблем со дефектниот шраф.

Истото важи и за засега неутврден број возила од шпанскиот бренд „SEAT“.

Меѓу моделите на Шкода, под лупа се „Kodiaq“, „Karoq“, „Octavia“ и „Superb“, соопшти „KBA“, без да прецизира датуми на производство.

Ова опфаќа околу 1,7 милиони возила ширум светот, вклучително и околу 370.000 во Германија.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Голема сообраќајна несреќа со повеќе возила во Кенија: Најмалку 17 загинати

Бројот на загинати во несреќата со повеќе возила на автопатот кон крајбрежниот град Момбаса во Кенија се искачи на 17, соопшти полицијата.

Голема сообраќајна несреќа со повеќе возила во Кенија: Најмалку 17 загинати

Во соопштението се наведува дека несреќата се случила во текот на ноќта во областа Салама, откако возач на камион не успеал да престигне друго возило, што довело до судири со други возила – вклучително и комбе – пренесе АП.

Полицијата претходно соопшти дека во несреќата загинале најмалку 13 лица.

„Луѓето патуваа кон место за молитва во округот Накуру, западно од кенискиот главен град Најроби“, изјави Мартин Кивува, надбискуп на Католичката надбискупија во Момбаса.

Сообраќајните несреќи се сериозен проблем низ цела Африка.

Тие често се припишуваат на лошото одржување на возилата, прекумерната брзина и лошата состојба на патиштата.

Извор: Б92

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Посебен режим на сообраќај поради Скопскиот маратон

МВР апелира до граѓаните да ги почитуваат наредбите што ги издаваат полициските службеници по сообраќајниците каде што ќе се одвива настанот.

Посебен режим на сообраќај поради Скопскиот маратон

На 04.10.2026 (недела) со почеток во 08:00 часот, во организација на Сојуз на спортови на Скопје, ќе се одржи - „Виз Ер Скопски маратон 2026“ со следните траси на движење: траса на движење на трката од 5км – Старт на ул.„11-ти Октомври“ (кај зелен пазар), право по ул.„11-ти Октомври“, лево по бул.„Крушевска Република“, десно по бул.„3-та Македонска Бригада“, полукружно на крстосница помеѓу бул.„3-та Македонска Бригада“ и ул.„Коста Новаковиќ“ и по истата траса назад до целта – плоштад „Македонија“ на ул.„11-ти Октомври“ и траса на движење на маратонот, полумаратонот и штафетната трка (по наведената траса за штафетната трка и маратонот натпреварувачите се движат 2 пати) – Старт Собрание на РСМ на ул.„11-ти Октомври“, право кон „Рекорд“ односно по ул.„Димитрие Чуповски“, право по ул.„Митрополит Теодосиј Гологанов“, право по ул.„Војвода Васил Чакаларов“, се до крстосница со ул.„Ангел Динев“ каде се врти полукружно назад по истата траса се до Собрание на РСМ на ул.„11-ти Октомври“ и се продолжува право по ул.„11-ти Октомври“, лево по бул.„Крушевска Република“, десно по бул.„3-та Македонска Бригада“, лево по ул.„Васко Карангелевски“, десно по бул.„Јане Сандански“ се до крстосница со бул.„Србија“ каде се врти полукружно и во истата коловозна лента назад по бул.„Јане Сандански“ се до крстосница со бул.„Кузман Јосифовски Питу“ каде се врти полукружно назад во истата коловозна лента до крстосница со ул.„Васко Карангелевски“, десно по ул.„Васко Карангелевски“, десно по бул.„3-та Македонска Бригада“, лево по бул.„Крушевска Република“, десно по ул.„11-ти Октомври“ до целта- Плоштад Македонија.

Од тие причини Единица за безбедност на патниот сообраќај ќе преземе мерки за посебен режим на сообраќај, при што сообраќајот ќе се пренасочува по околните сообраќајници.

МВР апелира до граѓаните да ги почитуваат наредбите што ги издаваат полициските службеници по сообраќајниците каде што ќе се одвива настанот.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер