Меѓутоа, за време на патувањето, доживеал фатална судбина и потонал недалеку од југоисточниот брег на Франција.

Единствен во Франција

Стотици внимателно изработени керамички чинии, бокали и други садови исчезнале во еден судбоносен ден во темнината, спуштајќи се на морското дно, каде што останале недопрени со векови.

Рачно изработените предмети, еден вид сведок на еден одамна изгубен свет, биле скриени од човечкиот поглед сè до наше време, објавува списанието Смитсонијан.

Дури во 2025 година, француската морнарица, сосема случајно, наишла на потонатиот брод за време на истражувачка операција. Бродот бил пронајден на длабочина од повеќе од 2.400 метри, што го прави најдлабокиот потонат брод некогаш пронајден во француските територијални води.

Истражувачите го нарекле потонатиот брод Камарат 4, по блискиот 'рт. За време на тридневната експедиција во април, тим експерти користел софистициран подводен робот за детално да го проучи местото и внимателно да извади мал број артефакти од морското дно.

„Мора да бидете исклучително прецизни за да не го оштетите местото и да не кренете седимент од дното“, рече Себастијан, француски поморски офицер кој ја водеше првата археолошка мисија на местото.

Роботот, кој истражувачите го управуваа од површината, е единствениот уред од ваков вид во Франција способен да работи на толку големи длабочини. Само спуштањето до олупината траеше речиси еден час.

После тоа, неговите камери направија осум фотографии во секунда, создавајќи вкупно 66.974 слики. Потоа научниците ги споија сите фотографии заедно за да создадат тродимензионален модел на бродот и неговиот товар.

Роботот, исто така, постави специјални топографски маркери на местото што ќе им овозможат на научниците да ги следат сите промени предизвикани од природни процеси или човечка активност во иднина.

Секој објект е мапиран

Кристално чистата вода им овозможи на истражувачите јасно да видат шест топови, два големи котли и едно сидро. Сепак, најголемо внимание привлече керамиката расфрлана на морското дно - чинии, бокали и други садови украсени со сложени орнаменти и геометриски шари.

На некои од предметите беше испишано IHS - првите три букви од името на Исус Христос на грчки јазик, што укажува на силната религиозна симболика на ерата од која потекнува бродот.

Од површината на морето, истражувачите ракуваа со роботски маша, внимателно зграпчувајќи ги артефактите и ставајќи ги во специјални контејнери. Работата беше деликатна и стресна.

Водечката археологка на проектот, Марина Саданија, истакнува дека за време на подводните ископувања, керамиката често се крши поради притисокот, тежината и чувствителноста на материјалот по векови поминати под морето.

Сепак, за време на последната експедиција, истражувачите успешно извлекоа три бокали и една чинија. Секој предмет претходно беше мапиран детално - точната позиција и ориентација на морското дно беа евидентирани со цел да се зачуваат сите можни податоци за распределбата на товарот и начинот на кој бродот потонал.

Заоблен бокал украсен со темно сини линии и жолти геометриски мотиви привлече особено внимание.

„Тоа е еден од најдлабоките предмети пронајдени од бродолом во Франција“, нагласи Саданија.

Иако бродот се наоѓа недалеку од југоисточниот брег на Франција, неговата точна локација останува строго чувана тајна. Причината не е само да се заштити местото од можни грабежи, туку и фактот дека малкумина аматерски истражувачи некогаш би можеле да достигнат такви длабочини.

„По возбудата доаѓа тага“

Францускиот оддел за подводни и подводни археолошки истражувања (DRASSM) известува дека токму екстремната длабочина овозможила исклучително зачувување на бродот.

„На оваа длабочина, бродот останал заштитен од речиси сите форми на деградација, особено од грабеж. Ова место претставува единствена можност за научни истражувања“, се наведува во официјалното соопштение од 2025 година.

Сепак, откритието донесе повеќе од само возбуда. Камерите на подводниот робот, исто така, го снимија присуството на современ отпад што стигнал до бродот - лименки од пиво, пластични шишиња, рибарски мрежи и чаши за јогурт.

„По возбудата од откритието доаѓа тагата кога ќе видите вакви сцени“, рече директорот на DRASSM, Арно Шаумаз.

Според првичните анализи, истражувачите веруваат дека керамиката е произведена во Лигурија, регион во северозападна Италија познат по своето занаетчиско производство и поморска трговија во текот на 16 век.

Топовите пронајдени на бродот веројатно биле користени за заштита на вредниот товар од пирати, кои во тоа време претставувале постојана закана на медитеранските трговски патишта.

Иако крајната дестинација на бродот останува непозната, експертите веруваат дека пловел кон запад, можеби кон Шпанија или јужна Франција.

Историчарите истакнуваат дека многу малку пишани извори за трговски бродови од 16 век се зачувани до ден-денес. Затоа остатоците од Камарат 4 можат да обезбедат вредни информации за трговските патишта, економијата и секојдневниот живот на морнарите во тоа време.

„Ова е вистинска временска капсула. Се чувствувате како времето да стои на овој брод.“

Остатоците од бродот што со векови лежел тивко во морските длабочини сега е едно од најзначајните археолошки откритија во Медитеранот. Секој пронајден предмет отвора ново поглавје во приказната за трговските патишта, морнарите и цивилизациите што ги поврзувале европските брегови долго пред модерната ера. Во исто време, глетката на модерни остатоци меѓу артефактите стари четиристотини години е потсетник дека дури и најдлабоките делови од океанот повеќе не се недопрени од човековото влијание.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.