Станува збор за Бил Ирвин, кој глумеше во филмот „Како Гринч го украде Божиќ“ од 2000 година.

Во тој празничен филм, кој и покрај првичните мешани критики на крајот стана омилен, Ирвин го играше Лу Лу, ​​таткото на малата Синди Лу. Во „Одисеја“ на Нолан, Ирвин се појавува во сосема поинаква верзија како застрашувачкиот Киклоп, улога што бараше носење протези и шминка на целото тело.

Нолан за создавањето ликови

Во продукциските белешки за филмот, Нолан објасни дека еден од најголемите предизвици бил да се најде начин убедливо да се прикаже фантастичен лик како Киклоп.

„Како да земете нешто што се чувствува толку фантастично и да ја натерате публиката да поверува во тоа? Предноста што ја имав работејќи на „Одисеја“ беше моето богато искуство со различни техники на снимање - од визуелни и практични ефекти, каскадерски секвенци, реални локации, до изградба на сценографија“, рече Нолан.

„За „Одисеја“, а особено за „Циклоп“, мораше да ги користиме сите тие алатки. Ги користевме сите трикови што ни беа на располагање.“

Ликот на Циклоп во филмот е создаден преку комбинација од физичката изведба на Ирвин и визуелните ефекти. Неговата изведба беше пофалена од публиката, а еден корисник на платформата X напиша: „Бил Ирвин беше фантастичен како Циклоп“. Ирвин и Нолан претходно соработуваа на научно-фантастичната авантура од 2014 година „Интерстелар“.

Повеќе од чудовиште

Во интервју со новинарот Џејк Хамилтон за изведбата на Ирвин, Нолан ја нагласи важноста на актерот зад ликот чудовиште. „Од мојот пријател Гилермо дел Торо научив дека чудовиштето никогаш не е само чудовиште - тој го покажува тоа на одличен начин во своите дела“, рече тој.

„Навистина е важно да се пронајде поединецот зад тој лик. Тоа го прави ликот пореален и поопасен. Циклоп е вистинска личност, вистински лик што Бил успеа да го создаде со помош на сите други што работеа на филмот.“

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

На својата социјална мрежа Truth Social, тој објави серија слики генерирани од вештачка интелигенција кои го покажуваат уништувањето и запленувањето на ирански бродови и енергетска инфраструктура, пишува The Times of Israel.

На најавите им претходеа два мирни дена на Блискиот Исток, по 13 дена интензивни воздушни напади врз Иран и одмазднички ирански напади. Пентагон ја прекина кампањата за бомбардирање во петокот навечер, а во текот на викендот не беа пријавени нови американски напади.

Закана во Ормутскиот теснец

И Иран ги прекина нападите врз соседните земји со американски бази, кои ги користеше за да одговори на американските бомбардирања. Техеран изјави дека ќе се воздржи од напади сè додека САД се воздржат.

Според достапните информации, борбите се прекинати бидејќи советниците го предупредија Трамп дека му снемуваат цели за напади и изразија загриженост за намалувањето на американските залихи на оружје. Трамп, сепак, ги отфрли ваквите обвинувања. Тој за Wall Street Journal изјави: „САД имаат многу повеќе муниција од кој било друг во светот, и многу повеќе отколку што ни треба“.

Американските воени претставници во последните денови предупредија дека двонеделното бомбардирање ги исцрпило повеќето од однапред одредените цели. Целта на нападот беше да се одвратат иранските закани кон бродовите во Ормутскиот теснец, срцето на конфликтот. Оваа информација беше потврдена вчера од американски функционер кој сакаше да остане анонимен.

Серија слики направени со вештачка интелигенција

И покрај ова, Трамп продолжи да упатува закани поврзани со теснецот. Вчера вечерта, тој објави серија слики генерирани од вештачка интелигенција кои го прикажуваат уништувањето и запленувањето на иранските средства.

На една слика се прикажани воени авиони како бомбардираат нафтен објект, со натпис „НАПАД ВРЗ КХАРГ“. Станува збор за иранскиот остров Кхарг, клучен терминал за извоз на сурова нафта. После тоа, тој објави неколку слики со натпис „Сега ова е нашиот танкер!“. Тие го прикажуваат американскиот претседател како го држи американското знаме на брод кој изгледа како иранско.

На една верзија се прикажани американски војници, додека друга е прикажана војници со фигури што личат на ирански верски водачи. Тој ја заврши серијата со слика од ирански брод што експлодира со пораката „НЕМА ПОВЕЌЕ МОТОРИ“. И покрај најавите на Трамп, глобалните нафтени пазари реагираа на прекинот на борбите.

Цените почнаа да се опоравуваат во недела и рано наутро во понеделник. По отворањето на азиските пазари, суровата нафта Брент падна за 5,89 проценти на 91,08 долари за барел, а во еден момент беше под 90 долари. Цената на американската сурова нафта WTI падна за 5,73 проценти на 84,19 долари.

Пораки од Техеран

Во меѓувреме, врховниот лидер на Иран, Моџтаба Хамнеи, во неделата издаде писмена изјава во која ветува континуирана поддршка од неговата земја за терористичката група Хезболах во Либан.

„Нема друг пат освен џихад и отпор“, се вели во изјавата, упатена до лидерот на Хезболах, Наим Касем. Изјавата ја објави Хамнеи на Инстаграм, а беше објавена на англиски јазик од опозицискиот медиум Иран Интернешнл.

Хамнеи ја опиша борбата на Хезболах против Израел како „инспиративна порака“ и вети дека нивните постапки ќе донесат „божествена победа“. Тој рече дека секое ново примирје со САД мора да вклучува „целосен и безусловен“ крај на израелските напади на либанска територија.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Љубиша Каровиќ, 61-годишен маж од Србија, ангажирал адвокат и бара компензација од ирската авиокомпанија, пишува „Телеграф“.

Драматичен лет над Грција

Инцидентот се случил пред две недели на утрински лет од Грција до Германија. Каровиќ спиел кога прозорецот до неговото седиште експлодирал, а разликата во притисокот делумно го извлекла од авионот. Тој вели дека во двете недели од настанот, никој од „Рајанер“ не го контактирал лично.

„Добивме само е-пошта на име на мојот син, кој ги резервираше билетите. Прашаа дали сакаме нов лет и како сум. Но, никој од компанијата не ме контактираше директно, дури ни не ме повикаа за да покажат каква било загриженост“, рече Каровиќ.

Неговата сопруга Светлана и другите патници кои паничеа и го држеа за нозе го спасија од сигурна смрт. Неговата сопруга тврди дека екипажот не направил ништо додека се бореле за неговиот живот. „Изгледале поисплашени од нас. Само патниците помогнале, биле храбри“, додаде таа.

A passenger almost sucked out of a window on a Ryanair jet claims the airline has done nothing for him except to offer to rebook his flight ⤵️https://t.co/Pqc1NKfIvH pic.twitter.com/irvsAYfQmL

— The Telegraph (@Telegraph) July 26, 2026

Во инцидентот на 10 јули, Каровиќ претрпел тешки изгореници од триење и модринки на десната рака и градите. Сведоците од летот FR1879 од Солун до Меминген велат дека тој висел од авионот во дијагонална положба. Самиот Каровиќ не се сеќава на ништо бидејќи веднаш се онесвестил. „Сето ова е како кошмар. Не можам да спијам. Штом ги затворам очите, слушам звук на експлозија и главата ми е во хаос“, рече тој.

Истрага и тужба

По инцидентот и падот на притисокот во кабината, пилотот го спуштил авионот на побезбедна надморска височина, а патниците и екипажот ставиле маски за кислород. Откако Каровиќ бил вратен назад, тој бил преместен на друго седиште. Авионот Боинг 737 се вратил во Солун, каде што го пречекала брза помош.

View this post on Instagram

A post shared by RThess.gr (@radio_thessaloniki)

Двојката сега ја застапува грчкиот адвокат Василис Цијарас, кој најави дека ќе бара значителна отштета. „Мојот клиент се врати од работ на смртта и сакаме да бидеме сигурни дека одговорните за ова ќе бидат повикани на одговорност. Не станува збор само за парите, туку за утврдување на вистината за тоа што се случило и каква била состојбата на авионот“, рече Цијарас.

Адвокатот, исто така, изрази сериозни сомнежи за реакцијата на екипажот. „Тие беа парализирани од стравот дека авионот ќе се сруши и затоа не направија ништо за да му помогнат на г-дин Каровиќ додека тој висеше надвор од авионот“, тврди тој.

Рајанер: Екипажот одлично ја заврши работата

Инцидентот го истражува Националниот одбор за безбедност во сообраќајот на САД (NTSB), кој веќе го прегледал авионот. Нацрт-извештајот треба да биде објавен за приближно 28 дена. Рајанер изјави дека нема да даваат изјави додека трае истрагата.

Сепак, Нил Сорахан, финансиски директор на групата на Рајанер, даде изјава. „Нашиот тим за услуги на клиентите е во постојан контакт со семејството уште од самиот инцидент. Екипажот заврши одлична работа и го врати авионот во Солун. Сите патници без исклучок излегоа од авионот сами. Екипажот и пилотите завршија одлична работа“, рече Сорахан.

Тој додаде дека ја поздравуваат истрагата на NTSB. „Тие ќе спроведат целосна, независна истрага, во која ние целосно учествуваме. Нашите луѓе на терен активно помагаат во тој процес“, заклучи тој.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.