Проблеми со првата капсула на Боинг со екипаж- се појавиле дефекти при поврзувањето со МВС - Канал 5

Проблеми со првата капсула на Боинг со екипаж- се појавиле дефекти при поврзувањето со МВС

Вселенското летало Старлајнер на Боинг постигна голем успех минатата недела носејќи двајца астронаути до Меѓународната вселенска станица (МВС), но проблеми и пречки се уште претстојат. 

Проблеми со првата капсула на Боинг со екипаж- се појавиле дефекти при поврзувањето со МВС

Капсулата CST-100 се приклучи на ISS за прв пат со човечки екипаж во четвртокот, демонстрирајќи ја безбедноста на летот за две публики: НАСА, која сака второ американско вселенско летало да лета во орбитата и новиот пазар за приватни астронаутски мисии во кои моментално доминираат Елон Маск од SpaceX и неговата капсула Crew Dragon.

Но, пред Boeing да ја му „одземе“ доминацијата на SpaceX во владата и приватниот сектор за летови со екипаж, неговиот Starliner има да постигне уште неколку тест цели.

„Тоа е критичен чекор бидејќи ако не можат успешно да ги пренесат луѓето во вселената и безбедно да ги вратат, тогаш не докажале што треба да направат за да извршат каква било мисија“, рече Патриша Сандерс, која до февруари претседаваше со Аеронаутика на НАСА и Советодавниот панел за вселенска администрација.

Екипажот, ветераните астронаути и тест-пилотите Буч Вилмор и Суни Вилијамс, би можеле да се вратат на Земјата веќе на 14 јуни или да останат во вселената дури 45 дена, изјавија претставници на НАСА.

За време на 24-часовниот лет на Старлајнер до вселенската станица, која орбитира околу Земјата на височина од околу 386 километри, од вселенското летало четири пати истече хелиум, а пет потисници откажаа, што го одложи приклучувањето со станицата.

„Старлајнер нѐ принуди да работиме малку понапорно за да слетаме“, изјави за новинарите Стив Стич, шеф на комерцијалната екипа на НАСА.

Постигнувањата на мисијата вклучуваат преземање на мануелни контроли и тестирање на контролата на вселенското летало на Вилмор, општа безбедност на мисијата и автономно приклучување на леталото.

Во деновите што доаѓаат, вселенското летало треба да покаже дека може да се одвои од ISS, да стане поманеврирачко и безбедно да се врати на Земјата.

Но, истекувањето на хелиумот и дефектите на погонот, иако не се опасни за астронаутите, сепак предизвикуваат главоболки, изјавија претставници на НАСА.

Боинг првпат откри истекување на хелиум, кој се користи за зголемување на притисокот на горивото на погонот, кога Starliner беше на земја минатиот месец и властите сметаа дека тоа е низок ризик за летот. Тие рекоа дека дефектот на погонот бил сличен на оние што се случиле на тестот без екипаж во 2022 година.

„Не разбираме баш зошто се случуваат“, рече Стих.

„Боинг“ ги објави плановите за редизајнирање на вентилите на погонскиот систем на леталото откако пропустот беше откриен во 2022 година и ќе добие 5,5 милиони долари од НАСА за проучување на потенцијалниот редизајн на батериите на леталото, според официјалните документи.

Предизвиците во развојот на вселенското летало веќе го чинеа Боинг речиси 1,5 милијарди долари.

Сè уште не е сигурно дали ќе биде неопходен редизајн. НАСА и Боинг ќе поминат месеци проучувајќи ги податоците од мисијата и проблемите што се појавија за да утврдат дали леталото може да добие сертификат за рутински летови.

„Не е успех додека не се вратат безбедно и не ги разбереме импликациите од какви било аномалии што се случија за време на мисијата“, рече Сандерс.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Бизнисмен се степа во авион, па патниците го врзаа со леплива лента за седиште- познато е кој е тој (ВИДЕО)

Патник кој, според американските медиуми, предизвикал хаос на летот на „Американ ерлајнс“ од Далас до Њуарк.

Бизнисмен се степа во авион, па патниците го врзаа со леплива лента за седиште- познато е кој е тој (ВИДЕО)

Патник кој, според американските медиуми, предизвикал хаос на летот на „Американ ерлајнс“ од Далас до Њуарк, а потоа бил врзан за седиштето со селотејп и врвки за чевли, ја изгубил работата по инцидентот.

Тоа е Артур Л. (67), кој, според KVOA, бил потпретседател на компанијата „Лонг риелти“ во Тусон, една од најголемите компании за недвижности во американската држава Аризона.

Се наведува дека бил отпуштен по инцидентот, додека неговиот профил на LinkedIn оттогаш исчезнал.

Инцидентот се случил во четврток вечерта на летот 618 на „Американ ерлајнс“, кој летал од Далас до Њуарк.

Според полициските и патничките изјави, Артур Л. почнал да вика и да ги навредува патниците околу него за време на летот. Се чинело дека е под дејство на алкохол, а кога стјуардесата се обидела да го смири, наводно почнал да упатува расистички и хомофобични навреди.

Полицаец во авионот изјавил за „Њујорк пост“ дека Артур дал навредливи коментари за вработените во „Американ ерлајнс“ и другите патници, како и вулгарни навреди кои биле особено навредливи за жените што седеле зад него.

Ситуацијата брзо ескалираше

Артур Л. наводно го удрил сопатникот, а кога една жена се обидела да интервенира, тој и неа ја турнал. Тогаш тројца патници решиле да го совладаат.

Фотографиите што се појавија на социјалните мрежи го покажуваат мажот врзан за своето седиште. Рацете му биле врзани, додека главата и горниот дел од телото му биле залепени со селотејп за да се спречи повторно да нападне некого.

Инцидентот го принудил авионот да пренасочи насока и да направи итно слетување во Балтимор.

Артур бил уапсен таму, по што летот продолжил кон Њуарк.

Американ ерлајнс потврди дека авионот бил пренасочен поради „патник што не го вознемирувал летот“.

„Безбедноста на нашите клиенти и вработени е наш врвен приоритет и ние не толерираме насилство“, соопшти компанијата.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Португалците излегоа на протести и блокади, откако цената на горивата достигна рекордно ниво

Новиот бран на поскапување на горивата во Португалија ја крена цената на дизелот на рекордно високо ниво, предизвикувајќи протести низ целата земја. 

Португалците излегоа на протести и блокади, откако цената на горивата достигна рекордно ниво

Зголемувањето на цените трае цела година, а денешното зголемување на цените предизвика блокади и протестни акции, пишува Euronews.

Утрово, возачите масовно протестираа со свирење на сирените на мостот „25 април“, клучен сообраќај што ги поврзува Лисабон и Алмада. Во исто време, на југот од земјата беше организирана протестна колона, која полека се движеше кон рафинеријата на Галп во Синес.

Протестот беше организиран преку социјалните мрежи и апликацијата WhatsApp, а продолжи и попладне без најавен крај. Агенцијата Lusa известува дека демонстрантите носеле транспаренти со пораките „Доста со зголемувањето на цените на горивата“ и „Семејствата не можат повеќе да издржат“.

Цените достигнаа нови рекорди

Португалскиот автомобилски клуб (ACP) проценува дека цената на дизелот се зголемила за 15 центи во понеделник, па затоа неговата цена сега е 2.169 евра за литар. Цената на бензинот се зголеми за 12 центи, на 2,142 евра за литар. Овие бројки не го вклучуваат намалувањето на акцизата за нафтени производи (ISP) воведено од владата како итна мерка. Без ова олеснување, зголемувањето на цената ќе беше уште поголемо, имено дополнителни 12 центи за дизелот и 9 центи за бензинот.

Според пресметките на порталот Dinheiro Vivo, ова е највисоката цена на дизелот некогаш забележана во Португалија. Цената на бензинот е на највисоко ниво од енергетската криза во 2022 година, предизвикана од руската инвазија на Украина. Цените на горивата растат низ цела Европа. Германскиот весник Frankfurter Allgemeine објавува дека цените во Германија исто така достигнале историски рекорди, при што бензинот го надминал нивото од март 2022 година од 2,203 евра за литар.

И покрај ова, Португалија се издвојува како една од најскапите земји. Податоците од порталот за цени на гориво, кој ги следи цените во 21 европска земја, покажуваат дека Португалија во понеделник била на 19-то место по цените на бензинот. Само Франција и Данска се поскапи. Ситуацијата е малку поповолна за дизелот, каде што Португалија е на 17-то место, пред Обединетото Кралство, Италија, Франција и Данска.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

Ирина Шајк предизвика воздишки во секси фустан на црвениот тепих во Венеција (ВИДЕО)

Манекенката Ирина Шајк се појави на црвениот тепих на 83-то издание на Венецискиот филмски фестивал. 

Ирина Шајк предизвика воздишки во секси фустан на црвениот тепих во Венеција (ВИДЕО)

Откако беше видена во текот на денот во хотелот Екселсиор на венецијанското Лидо, за вечерното појавување таа избра впечатлив црн фустан од модната куќа Долче и Габана кој ја нагласуваше нејзината фигура.

Шајк на тој начин им се придружи на бројните познати имиња кои пристигнаа во Венеција овие денови, каде што заедно со филмските премиери, традиционално се посветува големо внимание на модните изданија на црвениот тепих. Црниот фустан беше во согласност со препознатливата естетика на Долче и Габана, модна куќа со која Шајк претходно соработуваше.

Таа избра креација на Долче и Габана

За оваа пригода, таа избра креација инспирирана од препознатливата естетика на италијанската модна куќа, во која кроевите со корсет и моделите што ја нагласуваат силуетата имаат важно место со децении. Фустанот со крој со корсет има длабоко деколте и тесна силуета што ја следи фигурата.

Се издвојуваат деталите од црна кожа и врвките што се протегаат по страните на фустанот. Токму овие детали откриваат делови од кожата и дополнително ја нагласуваат фигурата, додека целосно црната комбинација му дава на целото издание драматичен изглед.

Шејк го искомбинираше фустанот со црни чевли со зашилен врв и многу висока потпетица. За накит, таа избра впечатлива светкава огрлица што беше во контраст со целосно црната комбинација.

Крадењето авторски текстови е казниво со закон. Преземањето на авторски содржини (текстови) од оваа страница е дозволено само делумно и со ставање хиперлинк до содржината што се цитира.

притисни ентер